Problema con los convertidores cataliticos después en otros modelos
Problema con los Convertidores Catalíticos después de vaciarlos.
Chevrolet Epica 2007 4 puertas 78000 kms
Buenos días, el Epica 2007 tiene dos sensores de oxígeno inmediatos al múltiple de escape y otros dos sensores de oxígeno despues de los convertidores catalíticos o catalizadores, en total son cuatro los sensores de oxígeno. Yo le mandé a vaciar ambos catalizadores porque estaban tapados y el carro dañaba las bobinas, perdía potencia y además se sentía muy caliente el motor, aún cuando el indicador de recalentamiento no indicaba tal efecto. En vista que aquí en Venezuela no se consiguen catalizadores nuevos o salen muy costosos los mandé a vaciar y el carro aparentemente se arregló sintiéndose… Leer completa
5 casos
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LA
Si tienes el manual de usuario hay encontraras la guía del funcionamiento del aire acondicionado
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ComentarFalla en catalizador despues de accidente
Volkswagen Saveiro 2014 full motor 1.6 16000 kms
Hoy tuve en un accidente y choque una columna de la luz al medio de la chata, siguio andando, se encendio la luz de falla del catalizador, y hace un ruido fuera de la cabina por lo que percibo, que puede ser? algun consejo?
3 casos
Se prendio la luz amarilla de averias
Chevrolet Spin 2013 LT 55000 kms
Buenas tengo una Spin LT naftera modelo 2013 con 55000 KM, hoy venia en la ruta y cuando llegaba a los 130 km por hora empezo a titilar una luz amarilla con un dibujo, pare en la primera estacion de servicio y lei en el manual que es un problema en el catalizador. Luego de un rato quedo prendido todo el tiempo. Llame a mi mecanico y me dijo que el catalizador va en el escape y es un filtro que se tapa, la verdad no tengo ni idea si es asi o no. Alguien tuvo algun problema similar??
11 casos
Lo solucionaste??, me pasa lo mismo, parpadea la luz a partir de los 130km x hora...el tema que a mi me empezó a pasar inmediatamente después que hice el cambio de correas de distribución a los 57.000kms...no se si esta relacionado... si tocaron algoooo
Lean la solucion de ibel. Cuando se cambia la coorea de distribucion hay q llevarla a la concesionaria para q la reprogramen,por favor lean la soluciones
Sobre la luz... y el tema del catalizador. No tuve mas problemas despues q cambie el combustible... de Super a Infinia... tambien tuve q llevar al servi para recetear la computadora... y un servi en el paso a paso... son una mariposas que lleva antes del Catalizador. El problema es el combustible. Ay q usar buen combustible
Es es obvio man comprate un duna si queres usar super
Ismael Emilio Fluxa de Argentina hace 5 años
Hace una semana compre un SPIN 2017 con 37000 kms.al realizarle cambio de aceite y filtro,descubrimos que fue abierto el carter (cosa que en la agencia,no me lo aclararon),que debo hacer,porque ante tal descubrimiento me entraron las dudas de que le hicieron...fue que le cambiaron la bomba de aceite...fue por los metales,en fin unas cuantas dudas mas;que me aconsejan que haga?,realmente estoy muy preocupado.
Es raro que sea el Catalizador a ese Kilometraje. El mio recien me dio ese problema a los 170.000km. Pero la culpa es mia. El combustible su es YPF debe ser Infinia. Yo lo hacia con Super. Amigo tu problema debe ser el juego de mariposa. Un servi ahi. Abrazos. La Spin mia es 2013. Excelente maquina. Soy fanatico de Chevrolet.
Totalmente de acuerdo, sólo le falta la 6ta marcha, un máquina!!
Limpieza de Juego de mariposa. YPF usar infinia, PUMA y SELL con Super anda bien
ComentarRuido, jalonea y pérdida de potencia
Chevrolet Spin 2017 LTZ 1.8 manual 7 asientos 40000 kms
Buenas noches tengo una Spin LTZ 1.8 7 asientos caja manual. Hace un tiempo el coche comenzó hacer un ruido y temblar el motor acompañado de perdida de potencia (acelero y no reacciona), enciende y comienza a parpadear una luz naranja que indica problemas en el catalizador. Luego de circular unos kilómetros, deja de hacer el ruido y vuelve a la potencia normal. Necesito saber si a alguien le ocurrió un problema similar, cual es el problema y la solución. Gracias
9 casos
José María de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Lo lleve a un taller en Córdoba y me detectaron que es la sonda de oxígeno que acompaña a la lambda, que se quemó ya que mi spin tiene gas y dice que como el motor trabaja más caliente se queman de nada. Mi Auto tiene 60.000 kms osea nada! Ahora tengo q comprar el sensor y llevarlo! Mientras tanto ando así, pero de lo bien q voy andando como q se pone en tres cilindros y a los segundos agarra de vuelta y lo hace seguido, más o menos cada 5 kilómetros!
Hola. Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema. Recomendarías el taller?
Hola... tengo una spin 2018 y tengo el mismo problema, cambiaron bobina, cables, bujias, inyectores y seguia todo igual... aceleraba cuando queria la camioneta jaa... hoy hice puente a otro vehiculo q se habia quedado sin bateria, le di carga con mi spin al vehiculo que se habia quedado... y la verdad se me fue la luZ por completo y me dejo de fallar... !! Osea que ni los mecanicos con computadora saben un carajo...
Porque cuando la spin va andando empieza a tironear para pararse
En mi caso cometí el ERROR de sacar el catalizador, cambié bobina, cables, bujías... y nada... al final el problema estaba en la sonda lambda, finalizado el problema!! Le aconsejo no saquen el catalizador porque sale muy caro uno nuevo, el coche consume mucho combustible y además queda muy ruidoso!!
Maximiliano de Argentina hace un año
Hola, que tal, tu spin igual jaloneaba y se paraba al tener la sonda lambda mal? Porque el mío hace eso y me tira el código de la sonda lambda
Hola Me paso lo mismo luego de hacer cambio de correa de distribucion y bomba de agua despues de muchas peleas con el mecanico, (cambio de bujías, cables de bujías, bobina, limpieza carburador (cuerpo mariposa) y otros. Lo lleve a un Centro de Servicio cheverolet, y sin abrir el capot conectaron la computadora y hicieron lo que ellos llaman APRENDIZAJE DE CIGUEÑAL... Para mi logica una sincronizacion entre una nueva correa y bomba con la computadora
ComentarFalla de motor
Peugeot Partner 2015 furgon motor 1.6 66600 kms
Primeramnete se prendio en el tablero el testigo que segun el manual dice problema de catalizador. Luego se paro el motor y quedo encendido el electroventilador, no se para, hasta que volvia a poner en marcha. Cual sera el problema? alguien sabe de esto
1 caso
Tengo el mismo problema,se prende el testigo amarillo andando en ruta abro el vapor y notó q la manguera del radiador de arriba está caliente y la de abajo fría no acusa en el tablero alta temp par el motor y el electro funciona unos 8 minutos continuos. Le cambié termostato funcionó bien una semana y ahora igual.
Sigo sin resolver, el problema sigue al final lo pare , la última vez lo hice caminar 2 km se detuvo motor y se prendió el electroventilador tuve sacar contacto a la media le puse en marcha y lo pare además por problemas económicos, hasta cuándo no se
ComentarCheck engine
BMW X5 2002 X5 130000 kms
Hola resulta que lo escaneo y me sale que sensor de oxigeno banco 2 antes del catalizador malo, lo he puesto nuevo y el error sigue saliendo, si me ayudan a ver si lo logro solucionar se los agradecería
10 casos
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