Hola un saludo desde Colombia. El aire acondicionado (AA) de mi carro venia molestando hace unos días (No enfriaba bien a veces; las revoluciones del carro de repente bajaban y subían, como si el aire arrancara y se apagara, etc) lo llevé al técnico y el diagnostico inicial fue que el evaporador estaba dañado y se salía el gas. Efectivamente lo retiraron (lo vi personalmente y estaba en pésimo estado) se instaló uno nuevo y enfría excelente. Sin embargo, continua con un problema y es que los ventiladores se apagan (o no encienden) cuando se prende el AA y por ende deja de enfriar (si no me eq… Leer completa

Los ventiladores de mi jetta clásico 2012, el carro enfría muy bien pero se apaga los ventiladores y se apaga el compresor por medio minuto o 1 min y vuelve a encender eso hace que no aviente aire frío cual puede ser el problema y si tienen algún video.

En mi Jetta al llegar la temperatura a 100° los ventiladores encienden por 22 segundos y despues se apagan, pasa 1 minuto con 5 segundos apagados y despues vuelven a encender igualmente por 22 segundos, mi pregunta es...

Es normal eso?

Se queda encendido el ventilador del auto y no se apaga hasta que desconecto las terminales

Me dijeron que podría ser la caja de muerto es la que controla los ventiladores y el clima pero ce compro una y sigue asiendo lo mismo ce cambiaron los arnés y ce controlo por un día y sigue en lo mismo ya le limpiaron todas las tierras y le conectaron la original y se controlo pero precento la falla otra vez alguien que le pase lo mismo y me ayude

Se queda prendido el ventilador cuando apagas el carro o tan solo con darle suit ala llave y se queda prendido un muy buen rato y después se apaga ya cambié el módulo de los ventiladores y sigue igual en la parte de abajo del volante trae otros relays será que alguno de esos sea del ventilador

Solución para el problema si alguien sabe se lo agradezco

Antes prendían a la mitad de la temperaratura los ventiladores pero ahora prenden asta 3/4 de temperatura y no por mucho rato

Cambie la cañeria donde esta el sensor de la temperatura por que habia una fuga de refrigerante y la temperatura en el tablero marco mas de los 90 grados. Al cambiar esa cañería y el sensor de temperatura no soluciono el problema. Comienzo a rodar y la temperatura se sube a 100 grados cuando me detengo por semaforo etc. Cuando estoy en rectas vuelve a estar en 90 grados lo normal. Cabe destacar que el electro ventilador funciona aparentemente bien aunque cuando ya me estaciono y la temperatura esta elevada el electro ventilador esta apagado. No deberia estar prendido hasta q la temperatura llegue a la normalidad? El nivel de refrigerante no baja. Favor su ayuda

Tengo un problema con un Jetta 2006. Cuando Enciendo el A/C funciona con normalidad todo enfria muy bien; solo noto una pequeña perdida de potencia cuando entra el compresor cosa que antes no se sentía. Pero en ocasiones el A/C deja de enfriar y es porque se funde el Fusible del A/C. Y apago el carro y los Ventiladores se quedan encendidos. Que pudiera ser ya que lo lleve con eléctricos y la verdad no me dan solución alguna. Les agradezco el apoyo que puedan aportar. [email protected]

Mi jetta 2.0 mex automatico en frio jala bien ya nomas entra el abanico para enfrirar motor y aveces se neutraliza lo apago y vuelve a jalar bie. Y la otra al. Momento de ir en Directa aveces me tironea al momento de entrar la velocidad y en ocasiones para que no me lo haga tengo que desacelerar para que entre sin tiron y no se alargue la velocidad espero y me ayuden ya lo lleve a checar de la transmisión y anda bien me dijeron que puede ser el. Tps ya lo cambie y sigue igual lave la IAC y cuerpo de aceleracion y sigue igual ya nadie le atina ja

Hola tengo un jetta 96 lo que pasa es se me caliente en menos de 10 minutos y el indicador de temperatura me sube demasiado rápido ala mitad aveces me sale el código de que le falta agua y las mangueras están bien duras y demasiado calientes pero no se ve por donde lo tire ya que miro por debajo de mi jetta y no se ve agua tirada , los ventiladores si funcionan pero si se tardan un poco en prender y cuando lo apago los abanicos siguen funcionando después asta como 40 segundos y se apagan
Otro detalle que me pasa es que al subirme la temperatura a la mitad me empieza salir el indicador de aceite como si le faltara y con ello un pitido no se a que se deba eso hoy iré a sondear el radiador tal vez este a tapado

Alguien podría decirme que puede ser se los agradecería mucho

Mi problema consiste en que sube la temperatura a tres cuartos en baja velocidad, si funcionan los ventiladores, pero al entrar en función los ventiladores inmediatamente se apagan es decir solo unos segundos se quedan prendidos (máximo 15 seg) y se apaga el ventilador, ya le cambien el thermostato, el bulbo de temperatura, ya le cambien el tapón del recipiente unas mangueras que ya estaban desgastadas... que me recomiendan que pueda ser... gracias

Al prender el A/C del carro los abanicos prenden y el compresor segundos después también prende, pero despues de 1min que prende el compresor los abanicos se apagan y el compresor también, por consecuencia el A/C no enfria, al momento de apagar el A/C los abanicos prenden de nuevo por un momento, el carro no se calienta, presión esta bien y el compresor también.