Que tal mi problema es que mi auto no subía mas de 1100 rph me escanearon y marco cuerpo de aceleración y sensor de oxígeno puse nuevo el cuerpo de aceleración y jalo bien pero aveces de usarlo un buen rato falla denuebo y no avanza mas de 1100 revoluciones tengo que ir muy despacio me dicen que puede ser la ecu o el cableado que opinan ustedes y al escanear denuebo me marca tps pero el que trai es nuevo

Mi computadora se daño pero al quitarla note que no tiene número... Quisiera saber que numero es...mi carro es un jetta A3 2.0 GLS modelo 1993.

Tengo un jetta a4 2.0 2005 transmision manual, el problema comenzó porque el auto empezó a cascabelear al momento de requerirle poteciando acelerando, pensé que eran las bujías laa cambie y siguió el problema después empecé a batallar para encenderlo, y si prende después de muchos intentos y aveces no enciende, Lo que diagnostique es lo siguiente: 1 si da marcha bien. 2. Si hay chispa, 3. Lo s. Inyectores están funcionando bien , 4. La bomba de gasolina funciona porque cuando el inyector abre avienta bien gasolina. 5. La banda del tiempo no está rota. 6. El sensor de. Cigueñal y de detonacione… Leer completa

Buen dìa, el problema es con un Jetta 2.0 modelo 2000, no arranca pero si da marcha, ya se checaròn bujìas, la corriente y presiòn de bomba de gasolina, lo he llevado con varios mecànicos y no dan con la falla, uno de ellos me comenta que puede ser que se haya activado el inmovilizador pero en tablero no veo la señal, se ha escaneado ya aparece error P0725, otro me comenta que la computadora està daña;
¿es posible esto?
¿què otro problema puede ser?
Espero pronta respuesta, ¡gracias!

Kisiera saber si es la ecu k está dañada xk no le llega la corriente alos inyectores

Mi auto tiene prendido el testigo de check engine (el del motor) lo llevé al mecánico a escanear y aparecieron tres códigos P0131, P2188 y P068A, lo que investigué es que los dos primeros tienen que ver con el sensor de oxígeno que parece ser el porque de el aumento en mi consumo de gasolina, el tercero me dice el Relé principal. Se abre muy pronto. En realidad este no se a que se refiere exactamente y al investigar dice que es algo para atender rápido ya que pudiera dañar la computadora, el problema es que los especialistas a los cuales tengo acceso no saben que es y a mi me preocupa el daño… Leer completa

Se me daño la computadora del carro es una bosch 037 906 258 E no he podido encontrar ese modelo de computadora he preguntado y me dicen que la letra no importa que mi carro debe arrancar con otra computadora aunque no traiga la lentrada E o traiga otras letras el problema es que ya probé con varias computadoras y no arranca quisiera saber si depende mucho de la letra o si me pueden apoyar para poder prender mi carro es un jetta automatico 1993 2,0 se los agradezco

Buen día a tod@s

El motivo de mi consulta es por que fui con mi mecanico por un ralenti inestable en mi vehículo, el me comento que el modulo ECU esta dañado y que requeria llevarlo con un especialista, dadas las circunstancias, viaje a EUA y conseguí un modulo ECU en buenas condiciones de un auto que estaban desarmando el detalle es que cuando llegue a cambiarlo no es el mismo modelo, el arnés de ambos modelos es el mismo (68 pines) pero el modulo de mi auto tiene la conexión para la manguera de sensor MAF y el que compre no, mi pregunta es ¿Si conecto este modulo podría dañar algún componente de mi vehículo?

De antemano agradezco mucho su atención y estare al pendiente por sus respuestas saludos.

Hola todos, tengo mi carro dañado ya hace aproximadamente 1 mes, aparentemente es la computadora ECU 06G 906 055 Q, la cual he intentado conseguir usada y no lo he logrado, sin embargo en Ebay hay muchas 06G 906 055 AE, quería saber si alguien sabe si es compatible o no. Muchas gracias

Buenas Estimados,
Tengo el siguiente problema con mi jetta 2002 trend line,
Un día anterior a la falla todo esta muy bien, no presentaba síntomas de falla, al día siguiente quise encenderla y solo daba marcha, no tiene chispa en inyectores
Fue revisado por varios eléctricos y ninguno da con la falla, me dice que la computadora esta dañada, de hecho la revisaron y se encontraba húmeda, la secaron aproximadamente una hora al sol y al probarla el carro encendió pero a los 20 minutos volvió a apagarse nuevamente revisaron la computadora y notaron que estaba muy caliente. Al tratar de escanearlo para detectar el problema, el escáner no detecta la computadora, marca "Error de conexión"

Espero puedan dar sus opinión del posible fallo, Gracias.

Hola buenas Noches, para no aburrirlos les cuento, tuve problemas con la marcha, me la cambiaron y misteriosamente hubo un corto y ya no arranco, (según el mecánico y el eléctrico ya lo tenia, pero el auto fisionaba al 100 % antes de cambiar la marcha) lo que ocasiono que se dañara la computadora me la arreglaron, y de paso me cambiaron el sensor del cigueñal, desde ahí, tengo prendido el testigo de airbag y la alarma se dispara a cada momento, primero emite un sonido (como si lo activara desde el control), a los 5, 10 minutos se dispara la alarma, ya intente con en forma manual, cambie las ba… Leer completa

Tengo un jetta a3 ,99 , tenia las revoluciones a 650 , lo escanearon y me dijeron que estaba gastando gasolina como un carro de 12 cilindros , le fueron buscando y se fueron hasta la computadora y me dijeron que estaba dañada ,la quitaron y pusieron otra y no cambio el problema de ahi me dijeron que el problema era electrico que tenia un corto y que era la caja de fusibles , mi carro trae muchos cortes y pegues de alarmas y otras cosas que le conectaron anteriormente y me piden que cambie la caja de fusibles y el cableado , alguien tendra una idea de que pueda ser ? o si me estan dando el diagnostico correcto ? Muchas gracias !!

Mi carro presenta la falla de que costaba mucho trabajo encenderlo, hasta después de varios intentos respondía, hasta que ya no lo pudimos encender, ya le he cambiado 3 veces la computadora por que al parecer me dicen que se daña, pero no le encuentran el porque, ya le cambie el sensor del cigüeñal, al momento funciona bien y a las pocas horas o al día siguiente ya no enciende, tengo casi 2 meses sin usarlo.

Ya cambié relev pero no suena que prenda la bomba, todo comenzó porque se calentó el coche no prendió ventilador puentie el ventilador para llegar pero al siguiente día no quiso prender se habrá dañado la computadora del coche o solo será la bomba de gasolina

Mi auto Jetta 2003 2.0 esta tirando agua, desubico por donde es exactamente. Tira por el lado del copiloto, cerca del deposito de agua y en la parte central derecha. Fui con el mecanico y me comento que era la tapa que estaba rota, ya la cambie y sigue igual, tirando agua,
Espero puedan ayudarme, gracias

Escanearon mi carro y sale pérdida de comunicación con TCM y mi carro es estándar
Le cambiaron la computadora
Porque la original se daño

Mi jetta a 4 no prende quisiera que alguien me ayudara a determinar si es la computadora que esta dañada, tuve un problema elctrico intentamos prender el carro con una mini inversora ya que la. Bateria no funcionaba y no quiso arrancar.
Despues me di cuenta que se quemo el modulo inmobilizador y cuando le conecto la pila prende un motorcito del abs de los frenos y da marcha pero no enciende conectamos el scanner pero no abia corroente en el conector obd2 era un fusible lo cambiamos pero no se conecta.

Buenas tardes una pregunta no hai corriente para la bomba de gasolina de mi Jetta 2014 y los relevaodres están bien puse la bomba puentiada directa y funciona bien ,habrá un problema si lo traego asi o se daña la computadora??