Buenas noches tengo un problema con los indicadores de temperatura e indicador de gasolina, primero empezó el de la temperatura se quedó hasta arriba y ya no bajo, ahora ya le pasó al de gasolina se quedó igual hasta arriba alguien sabrá que podría ser??.

Buena tarde, tengo un problema, no se distinguir entre el bulbo de temperatura de aceite y el de la presión de aceite de mi auto, el problema es que hace días se me anda prendiendo el alarma de aceite y al revisar encontré un cable suelto, hace un rato lo llevé a que le pusieran un líquido para desprender la mugre del motor, cambio de aceite, cambio de filtro, cambio de junta del carter y a que le lavaran y destaparan la coladera y la bomba, pero este cable no sé adonde va, alguien contará con algun diagrama o algo parecido para checarlo??, les agradezco de antemano sus respuestas, buena tarde.

Porque los indicadores de gasolina y temperatura de mi Jetta A4 están volteados cuando va gastando gasolina la pluma sube como si estaría lleno y la temperatura lo prendo y iindica q está en lo máximo y se calienta y llega. 90

Buenos días tengo un problema me prendió la pila y la temperatura andando, llegó el momento que se acabó la batería y se quedó parado sin acelerar
Ustedes sabrán que pueda ser?

Al ir conduciendo por unos 30 minutos, al parar en un semaforo y detenrme o bajar la velocidad y al querer acelerar otra vez se escucha bien forzada la transmisión y ya no entra ningun cambio me orillo y apago el carro unos 10 minutos vuelvo a prenderlo y al avanzar ya vuelven a entrar los cambios me he dado cuenta que esto pasa cuando hace demasiada calor ya lo lleve a escanear y no me arroja ningun codigo de falla en transmisión solo en motor me arroja codigo de falla en sensor de temperatura y catalizador no se si eso repercuta y se caliente la transmisión y ya no quiera entrar ningun cambio como si se protegiera no se si a alguin le pase lo mismo con su jetta automatico que me pueda orientar para resolver este problema de mi carro saludos

A veces no arranca, fallas sensor temperatura refrigerante y refrigerante, solenoide de control de purga y en los 4 inyectores

El tablero no da nada mas que la hora y el kilometraje , no funciona el tacometro ni el velocímetro ni los marcadores de gasolina y temperatura ni las alertas que podra ser ya le cheque todo el cableado y continua igual lo raro que le quito el fusible y prende unos 5segundos y se vuelve a apagar todo pero la corriente sigue en el portafusibles...

Mi coche me prende el testigo de temperatura pero no pasa de 90 y me estaciono y veo que se queda sin anticongelante lo rellene de agua y lo estacione y vi que no tira llegue a casa y se volvio a quedar sin nada le heche anticongelante de nuevo y me sersiore al otro dia de nuevo si lo tiraba y nada pero al salir andar lo estacione en mi trabajo y al regresar a casa ya no me queria prender me encendieron todos los testigos bateria motor y temperatura cheque el deposito y de nuevo sin nada y abajo totalmente seco le heche agua y arranco apenas que hago

Las rpm, marcador de gasolina y temperatura tienen un falso aveces marcan y aveces no, cuando falla no marca ninguno de los mencionados, tendrán idea de donde será el falso?

Hola espero y me puedan ayudar mi carro jetta 1996 2.0 tiro el anticongelante por el tapón que no servía no se recalento yo le cambie bomba nueva termostato nuevo y mangueras nuevas y sensor de temperatura nuevo y anticongelante nuevo el problema es que a los minutos de encenderlo prende la luz de calentamiento cuando no lo está el nivel de anticongelante esta normal alguien me puede decir que tiene o que necesita