Una vez que abro el switch, el relé de las luces intermitentes comienza a generar un ruido como si lo uniera presionado, no activa luces preventivas ni direccionales eso funciona correctamente. El problema que ese sonido se queda constante.

Hola que tal tengo un jeta a3 año 95 2.0 y lo que pasa es que desde hace unos días al arrancar el coche comienza a escucharse como un "click" de los relevadores y el coche tiembla mucho y tengo que acelerar un poco para que no se apague el coche, al calentarse la falla o los "clicks" se van. Que podrá ser, cabe mencionar que le acaban de cambiar el sensor de temperatura por que al querer prender el coche lo ahogaba
De antemano Gracias

Hola a todos, espero puedan ayudarme con esta falla. Después de encender el motor, se escucha que entra el motor de aire secundario, y un relay, despues de bajar las revoluciones se sigue escuchando el relay (el cual no se cual es).
Cuando el carro se enfria deberia de volver a encender el motor de aire secundario, pero no lo hace, solo se escucha el relay (pegado).
Las revoluciones estan inestables. Lo unico que se me ocurrio es quitar un poste de la bateria para ver si la falla se quita. La falla si se quita, pero despues de algunos dias vuelve a suceder lo mismo.

Tengo un jetta 1993 motor 2.0 full de fabrica el carro de repente se apago y ya no kiso encender al momento q le abro la llave prende el tablero pero con muy poka intensidad y cuando giro la llave a star se ecuchan los relevadores de la caja de fusibles ya se los cambie y sigue asiendo lo mismo truenan los relevadores y no enciende obiamente no pasa suficiente corriente para que estaree el auto pero que relevador podrá ser o q falla tendrá. . .

Mi carro prende y despues de un rato se apaga la temperatura sube a 190 grados q es la mitad q se supone q apenas esta a medias lo normal y despues q se apaga un relay de 100 queda haciendo clik clik por un rato y despues se apaga el clik clik y el carro prende otra vez ya cheque el relay y esta bueno cualquiera q le ponga de esa medida hace el mismo sonido la temperatura no sube a mas de 190° los ventiladores no prenden y el carro no se oye q se caliente pero creo q por ahi a d venir la causa alguien q ya haya tenido ese problema y lo haya solucionado gracias de antemano

Espero me puedan orientar, mi problema comenzó cuando al querer encender mi jetta en lugar de dar marcha, cascabeleaba el relevador 32 (357906381), se lo cambie y ahora con solo poner el switch, pisar el pedal del stop, encender la luz interior o los faros, se apaga el reloj que tengo en el tablero como si no tuviera bateria. Les menciono que la batería funciona bien ya que la puse en otro coche y sin problema. Ya revise todos los fusibles y no hay ninguno fundido, de hecho puse de nuevo el antiguo relevador y la falla permanece. De antemano gracias por la ayuda.

Se calienta el relevador 3 de la caja de fusibles, y un relevador hace clic al momento de que se quiere apagar, solo cuando esta parado falla, y cuando va corriendo corta la aceleración, que podrá ser?

Mi problema aparece después de soltar el freno al hacer un alto total o al momento de soltarlo después de poner driver es como si algo cargara o un ruido similar a los que hacen los relevadores lo hace solo unos segundos pero cada que suelto el pedal y adentro del carro no fuera

Pase un charco grande de agua por las lluvias y al poco rato empezó a querer abrir el switch solo sin la llave puesta y se quita cuando la inserto y lo abro yo
(Trata de encender el tablero pero solo parpadea, se escucha un click en los relevadores, activa la bomba de gasolina)

Q tal buenas noches mi coche es un Jetta 2.0 Lts mk3 al ir en uso se apaga repentinamente callendo las revoluciones a 0 luego vuelve a jalar, el domingo al ir en carretera se bajaron de igual forma las revoluciones se apagó completamente y no quiso arrancar...al darle marcha y no encender se escucha un ruido el relevadores un click...click... Y no encendio Llegó el mecánico y observo q no tenía chispa... Me dijo q cambiará la bobina pero no pude comprarla, después de un rato encendió y no falló para nada... Hoy volvió hacer el falló muchas veces, andando se bajan las revoluciones a cero... Luego vuelve a jalar y así... se sigue escuchando el ruidito en los relevadores sólo q ahora el motor se escucha disparejo y no empareja... No sé si me puedan ayudar GRACIAS

Ola amigos espro y me puedan ayudar lo q sucedio es q por la mañana mi jetta 2000 2.0 lt encendio kn normalidad pro despues lo apague y al encenderlo nuevamente c escucho un ruido raro en los relay a consecuencia de esto ya no me encendio nada en el tablero ningun indicador practicamente c kedo sin corriente pro si funcionaban luces y seguros no c si me pudieran dar una opinion de la posible falla

Espero me puedan orientar, mi problema comenzó cuando al querer encender mi jetta en lugar de dar marcha, cascabeleaba el relevador 32 (357906381), se lo cambie y ahora con solo poner el switch, pisar el pedal del stop, encender la luz interior o los faros, se apaga el reloj que tengo en el tablero como si no tuviera bateria. Les menciono que la batería funciona bien ya que la puse en otro coche y sin problema. Ya revise todos los fusibles y no hay ninguno fundido, de hecho pongo el antiguo relevador y la falla permanece. De antemano gracias por la ayuda.