Problemas de Muy pegadas
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Porque no gira el árbol de levas!! 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 Sedan 4 puertas 1.8 Turbo 132 kms
Qué tal amigos, espero se encuentren bien.
Lo que pasa es que tengo un Jetta A4 1.8t estándar
Se mezcló el agua con el aceite, y tuve que mandar a rectificar la cabeza! Total que la entregaron y ala hora de montar todas sus piezas, quedaron muy bien pero ala hora de querer poner la banda y la polea resulta ser que el árbol de levas no gira está muy pegado pero le aflojamos los tornillos que sostienen el árbol y se afloja un poco y ya gira mejor, la pregunta que tengo. Es problema de la cabeza o es de los muñones o las tapitas esas que aprietan el árbol de levas espero y me puedan ayudar se los agradecería muchísimo!! Saludos
Lo que pasa es que tengo un Jetta A4 1.8t estándar
Se mezcló el agua con el aceite, y tuve que mandar a rectificar la cabeza! Total que la entregaron y ala hora de montar todas sus piezas, quedaron muy bien pero ala hora de querer poner la banda y la polea resulta ser que el árbol de levas no gira está muy pegado pero le aflojamos los tornillos que sostienen el árbol y se afloja un poco y ya gira mejor, la pregunta que tengo. Es problema de la cabeza o es de los muñones o las tapitas esas que aprietan el árbol de levas espero y me puedan ayudar se los agradecería muchísimo!! Saludos
ComentarPierde potencia y hace pequeños explotaciones.
Volkswagen Jetta 2002 1.8 stand. 10000 kms
Mi carro se prendió el sensor del motor le meti el escáner y me sale el código P0420 me marca catalizador sensores bujias o un pistón que se queda abierto las bujias ya se las cambie y sigue igual me si cuenta k del escape no sale mucha presión le aceleró y disminuye la presión eso indica que puede estar tapado el catalizador para cambiarlo ya que sería lo mas económico. Espero que alguien me ayude. Gracias.
4 respuestas
Cambiale catalizador y con eso tiene ya qeu si esta tapado vas a dañar tu motor
Si ya se lo cambie muchas gracias y mas que voy a salir de viaje con el carro.
Muchas gracias Chispa se lo cambie ya que iva a salir a carretera con el carro.
¿Dónde conseguir el catalizador para un Jetta clásico 2012?
ComentarTubo de anticongelante
Volkswagen Jetta 2004 A4 2.0 14550 kms
Buenas tardes quisiera saber cómo quitar el tubo del anticongelante q va asia el motor es q está muy pegado y no lo puedo quitar
1 caso
Muy pegadas en otros modelos
Pega muchos tirones y falla el cilindro número 4
Opel Zafira 2003 4 puerta 1600 120 kms
Pega tirones y anda en tres cilindros falla el cilindro numer0 4
5 casos
Escánear es la manera más fácil de saber que tiene una Zafira, un clon chino del OpCom es lo mejor para eso
Ola amigo de donde lo compraste i que vale ami me pasa igual
@VasilisCompralo por AliExpress, tiene un precio de risa o por eBay un poco menos económico
1
ComentarChevy sé apaga Cuando le pega mucho el sol de frente
Chevrolet Chevy 2001 monza 4 ptas 18900 kms
Pasa que cuando lo dejo un buen rato en el sol y le da de lleno en la parte de enfrente (cofre tablero parabrisas) luego luego me empieza a prender el testigo check y cuando pongo en neutro o dejo de acelerar bajan mucho las revoluciones como si se quisiera apagar pero se termina apagando le doy otra ves y arranca como si nada y asi se va ya le cambie bomba bobina cables bujias sensor map,tps,valvula iac,de cigueñal,oxigeno,ya no se que mas acerle en tiempo de clima frio no ase ninguna falla si tienen un tip se los agradeceria mucho ya lo escanearon y salio el de cigueñal y el de velocidad este no lo e cambiado ya que todo me marca bien velocidad y el odometro ayuda gracias.
2 casos
Mi carro es un montecarlo 97 y pasa que cuando lo dejo parquitado en el sol no arranca tengo que dejarlo siempre en la sombra. Alguien sabe que está mal en mi carro. Gracias
edwin lopez de México hace 9 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo y el los mecánicos me hicieron cambiar lo mismo k ati y el problema se encontraba en el tanque de la gasolina en la manguera que se conecta de la bomba de gasolina a la tapa del tanque esta se encontraba rota y al esta frio el carro de adentro la manguera se encuentra comprimida y al estar con bastante calor adentro la manguera se aguada y se escapa la presión de la gasolina que ya no sube a la parte del inyector osea a hi mismo en el tanque se queda y nunca arranca el carro
El sensor de velocidad que esta en el tablero como es o se tiene que cambiar todo el tablero o cluster no encuentro mi falla y de gasolina no creo porque arranca luego de que se apaga pero solo lo hace cuando lo llevo a climas calientes o k le pegue un buen el sol de frente empieza como hacer explosiones y prende el check y cuando pongo en neutro se quiere apagar que sera que no le encuentran
Javier Tadeo de México hace 3 años
Tengo un beat 2018 se apaga cuando está el calor fuerte y traigo el clima prendido.de igual manera como que el clutch se pone duro y empieza a cortar hasta arriba no se si sea por lo mismo o sean detalles diferentes
ComentarMe quedé sin crochet lo pulgo y veo q no sale mucha presión del bombin
Ford Fiesta 2006 200000 kms
Quisiera q me ayudarán para ver q se puede solucionar
3 respuestas
Cambia el clutch, se dañó el retén de la bomba de clutch, collarín
Se enciende una luz roja en el pedal cuando piso el embrague
El sistema de frenos y del clutch tienen el mismo tanque de líquido al pisar el clutch el sistema detecta una falla quizá está tirando el líquido y no detecta la presión recomiendo cambiar el kit de clutch completo pero llévalo a con un mecánico para valoración.
ComentarMe pega mucho los cauchos traseros cuando la gente se monta atrás
Renault Megane 2008 clasis 130000 kms
Bueno amigos les explico tengo mi megane clasis y cuando llevo gente me pega la parte de atrás... fui a la renault y me dicen que el carro tiene su altura normal ya le cambie los amortiguadores y nada
2 casos
Francklin Viloria de Venezuela hace 2 años
A mi me pasa lo mismo con el megane 2008
YA revise los cauchos todo, quiero sacar una de las barra de torsión ya que por cada lado veo dos y no puedo
YA revise los cauchos todo, quiero sacar una de las barra de torsión ya que por cada lado veo dos y no puedo
ComentarCambie la valv yac y moto vel trab much
Nissan Tsuru 2009 4 kms
Ya lave el radiador,cambie la bomba de agua,el sensor o bulbo de motovantilador y sigue igual no se calienta,lo purgue,y sigue igual el motovantilador tarda 6 minutos en parar y 1.20 minutos en arrancar trabaja mucho
2 casos
ComentarLa primrea o la primera velocidad entra muy pero muy pegado al sillon
Dodge Atos 2002 4 p 123458 kms
La primera entra miy cerca del sillon de piloto de un atos 2002
Pega mucho la camioneta en la parte trasera
Chevrolet Uplander 2008 5 puertas 206393 kms
Qué tipo de amortiguadores debo de usar para que mi plander se levante más en la parte trasera
Atras pega mucho con peso
Ford Fusion 2007 fusion 4 puertas 3.0 108000 kms
Me podrian recomendar los mejores amortiguadores que conoscan para la suspension trasera de mi fusion v6. Se los agradeceria. Ya que cuando llevo gente en la parte trasera se baja mucho y pega siento que no tiene nada de amortiguacion... gracias
5 casos
El vehículo se revoluciona, estando sobre la marcha y se amarra mucho
Ford Escape 2008 4x4, 4 puertas automatica 139000 kms
Después de revolucionado el vehículo no responde con la aceleración norma
No sale mucho volumen de aire
Ford Explorer 2008 5 puertas 4.0 70000 kms
Hola tengo un ford explorer 2008 , me sale muy poco volumen de aire por las ventanillas delanteras asi como por las del pararisas, ya cheque las mangeritas de bacio y trabjan, tambien limpie el evasporador , no se que puda ser
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¡GRACIAS!
Muchas gracias por tomarte un poco de tu tiempo
Aló que el mecánico me dijo que los cojinetes se tienen que desgastar un poco con una lija especial,
También los de la rectificadora checaron el cigüeñal y estaba bien que tenía buena tolerancia, total que ellos se encargaron de darle el servicio que corresponde! Y lamentablemente lo saqué de ese taller porque nomás me daban puras largas y solo querían dinero, y encontré un mecánico que se especializa en turbos y hoy ido un diagnóstico, y su diagnóstico fue que tiene que checar la tolerancia del arbol de levas que porque también, tienden a doblarse milesimas, de igual manera le diré al mecánico lo que tú me comentas! Del cigüeñal aver que me dice muchísimas gracias por tomarte un poco de tu tiempo!
Saludos