Buenas tardes, les comento mi problema:
Compré un Golf GL hace unos meses y al inicio el auto me funcionaba perfectamente. En un momento el motor empezó a tener problema con el mínimo(ralenti) ya que bajaba y subía solo. Revisé algunos sensores y la válvula IAC además de cambiarle el empaque de cabezote pero ahora me presenta el mismo problema que se jalonea el motor y adicionalmente ahora tiene un olor fuerte a combustible, el escape se sobrecalienta al punto de quedar al rojo vivo y al paso de unos minutos se apaga solo.
El otro problema es que cuando comenzamos a revisarlo la batería se de…
Leer completa
1. Los bulbos del aceite, puede ser que hayan tronado y por eso te marque el testigo y la alarma.
2. Puede ser la coladera del aceite, que esté tapada y que no suba el aceite.
3. Puede ser algún cable de los mismos que van conectados al cluster, checa que no hagan tierra o estes haciendo algún falso contacto.
4. Puede ser que por la vida del motor, necesite algún aceite mas grueso, como del 60 por ejemplo.
5. Puede ser la opción más cara, la bomba del aceite puede que no funcione como debería, checa primero con el mecánico que tenga presión, y que bombée el aceite, hasta aquí, te recomiendo checar la coladera y si es así, te evitas un gran gasto innecesario.
Te repito, yo tengo el mismo problema, le cambié los bulbos y sigue igual, exactamente igual que tú, me marca el testigo y la alarma al acelerar un poco de más, y en las subidas le falta fuerza, pierde revoluciones. Este fin de semana checaré la coladera y revisaré que no tenga basura el carter (estuvo parado como 4 años y el aceite se hizo lodo, van dos veces que cambio el aceite y sale sucio).
Si funciona alguna de las opciones que te dí, te lo haré saber, igual si tu lo haces primero, te agradecería que comentaras la solución a tu problema.
Un saludo y buen día.
(Es una combi 1800 motor enfriado por agua) le cambie bulbos bomba de aceite metales buzos de la cabeza y seguía sonando la alarma de presion y lo que me ayudó fue metiéndole aceite monogrado sae 50 y anticongelante concentrado y desde ahí ya no suena la alarma espero y les funcione a ustedes