Buenas tardes
Tengo un golf año 99
Un inyector dejo de funcionar tras hacerle un labado de motor
Ya remplaze 8 veces con inyectores diferentes
Hice el cambio de inyectores y la falla cambia del cilindro 3 al 4 lo cual me hace pensar que en efecto los inyectores estan dañados
Mi pregunta es hay diferentes modelos en inyectores?
O algo diferente que pueda ser
Gracias de antemano

Ya cambie cables de bujia sensor temperatura sensor maf sensor de valvular sensor de arbol lave inyectores cambie filtros cheque tiempo...ya cheque bomba cambie relay de bomba lave cuerpo de aceleracion ya le cambie anticongelante ahora cada vez que lo arranco se ahoga y tengo que pisar el acelerador a fondo para que arranque

Ya le e revisado los sensores del eje levas y del cigueñal limpie los inyectores limpie los inyectores cambie bujias todo essta bien pero no enciende y no tira chispa

Hola muchachos, mi problema es el siguiente: el auto anda bien, pero cuando lo apago y lo dejo unos minutos y quiero volver a encenderlo, prende se apaga y no vuelve a prender hasta que la temperatura baja un poco. Cambié bobina, bujías , cables de bujías, limpie inyectores, cambie válvula IAC, pero el problema sigue igual. También si lo dejo regulando unos 10 o15 minutos empieza a falla como si estuviera en 2 cilindros... si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho!

¡Hola! Tengo problemas con una Golf A3 Tbi; el coche es inestable en realenti, se apaga. Tiene problemas con la combustión, saca humo negro y se ahoga.
Se le ha cambiado el inyector Tbi, sensor de oxigeno (de un solo cable), la computadora aparentemente está bien. Ya chequé los relay, no he podido dar con la falla. Agradecería su ayuda si alguno ha pasado por una situación similar. De antemano, gracias.

Mi Pointer trata de ahogarse ya le cambie los inyectores y huele a gasolina no se si daba cambiar el relay

Mi auto no andaba cambie la bomba de nafta, regulador de presión, limpieza de inyectores, y seguía sin andar, hasta que descubrí el rele 30 lo cambie y anduvo.
Lo. Q le pasa ahora es que cuando acelero de golpe hace una falla como si se quedará sin nafta o cuando lo vas acelerando llega a las 4000 o 5000 rpm y hace lo mismo el auto se muere...ademas q noto q ha perdido mucha potencia...alguien sabe si hay otro rele que maneje algo de la nafta o si puede ser el sensor de la mariposa?...o alguna otra cosa

Si, cambie inyectores, cables de bujias, bujias, sonda lambda, sensor de temperatura, valvula iac y sigue demorando en arrancar... que podra ser ?

[3/2 12:33] Golf Mk4: El fallo de motor lo da por una conexion del turbocompresor, es decir un sensor de un inyector no funciona bien (tiene 4 inyectores y los 4 cambiados hace muy poco con factura) [3/2 12:33] Golf Mk4: Al conectarlo y resetearlo se borra [3/2 12:33] Golf Mk4: Pero de repente un dia sin venir a cuento se enciende [3/2 12:34] Golf Mk4: Yo estibe 6 meses qe no salia y volvio a salir [3/2 12:34] Golf Mk4: Lo volvi a llevar al taller y lo quitaron y a las 2 semanas volvio a salir y hace 4 meses lo lleve y me lo quitaron otra vez [3/2 12:34] Golf Mk4: Y ahora no sale pero quizas h… Leer completa

Hola buenas tardes espero y me puedan ayudar, le hice la rectificada completa a el motor se cambiaron anillos y todos los metales y al pricipio andaba bien y todo pero de un tiempo para acá el carro me gasta mucha gasolina y tira humo blanco y pierde fuerza ya cambie filtro de gasolina le puse aditivo limpiador de inyectores, cambie bujias, cambie cables de bujías, válvula iac, lo pusieron a tiempo y sigue igual, que podrá ser. Ayuudaa!. De antemano les agradezco.

Hola tengo un problema en mi golf 2.0 mi mk3 lo arranco y larga mucho humo negro hasta acelerarlo y empareja ya le cambie los inyectores, tps, sensor de oxigeno, la valvula iac revise la manguera verde y funciona ya que cuando la desconecto succiona normalmente y cambia el sonido del motor, cambio regulador de presión filtro de nafta, lo que tiene que a gas anda perdfecto. En estos dias estuvo andando a nafta 10 puntos pero volvio de nuevo a fallar. Tambien cambie bobina

Que tal tengo un problema con mi rabbit gti 83
El cual se apaga al girar a la derecha entre menos gasolina tenga el carro mas facil que se apague, ya le cambie inyectores , filtro de gasolina, bomba de gasolina , acomulador de gasolina ,entre los amigos me comentarin que podria ser mi tanque por oxidación el cual lo revise y esta en perfecto estado
Espero me puedan ayudar gracias

Buenas grupo tengo un golf mk3 2.0 96 mexicano. Lo ocurrido es que adqueri el auto y le tocaron todos los cables de la fusilera puentes de todo y mas o menos lo acomose hasta que tuve que desconectar el cierre los levantavidrios qe se manejan desde la consola. Bueno el tema es que no podia conectar el paso a paso ya que regulaba muy alto. Compre el sensor que va con la mariposa y pude conectar el paso a paso regula basgante bien ya. Lo que me pasa y no puedo solucionar ew que esta pasado de nafta larga olor y se ahoga amdando sale explosiones por el escape alguien sabra que podra ser cambie inyectores y nada. Lo que me fije y no pude acerle es que esta pasado de aceite bastamte ya mañana le pondre filtro y aceite nueva. Desde muchas gracias. David 1138832161