Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Gol ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Tuve problemas con el motor, rectificamos todo... primero le puse una bomba de aceite no original, y tenia este problema q encendía la luz al llegar a 90 de temperatura. Cambie x una bomba original. Ahora sigue encendiendo la luz pero cuando se calienta bien el motor y al desacelerar... mi mecánico dice q el bulbo funciona bien... q tiene buena presión el motor... le pusimos aceite sintético de la shell... el problema sigue igual... q puede ser?... ayuda...
Hola es un prblema de un gol 1.0 espero una respuesto y agradecería !!!tengo este problema ami gol se le cae la presión de aceite,lo prendes la luz testigo no prende ,esperas q caliente y empieza a parpedar lo acelras y no apaga la luz,y se descargan los botadores y el empiesn tactactac,q pasa le hice cugueñal metales,cambie bomba de aceite filtro aceite nuevo,"y sigo con la misma falla!!!puede ser que este fugando presión por la tapa por los botadores??¡?¡ya no se que hacerle,me quedaria hacerle la tapa no la veo mui mal,puiede ser que con el mas minima fuga se pierda tanta presión de aceite?que hago?
Tengo el mismo problema con un gol trend cuando llega a los 90° empieza a prender la luz del aceite. Ya le cambie la bomba de aceite filtro aceite le cambie metales y el bulbo todo nuevo y sigue igual
Que puede ser si alguien sabe agradecería la información...
Tengo ese problema mi carro es un a520 cheri prende la luz de aceite cuando calienta ya le hice cambio de aceite filtro sigue igual pero como que no hay solución nadie a Resuerto esa falla será llevarlo a China
Para ese problema la solución es un filtro de aceite parmo plus que es para aceite semi sintéticos, existen de válvula cerrada y válvula abierta, se necesitan de válvula cerrada que garantice la lubricación constante, porque al calentar el aceite aumenta la viscosidad y le cuesta bombearlo le recomiendo aceite semisintetico 15w-4, 15 es la viscosidad en frío y 40 en caliente con el filtro de válvula cerrada garantiza correcta lubricación, de igual forma debe revisar el sensor de temperatura y programar a 78grados para que no recaliente
@PedroHola Pedro, tengo ese problema lo llevé al mecánico y no supo. Le voy a comentar lo que usted dice del filtro de aceite... la luz del aceite prende a los 15 -20 minutos, prende cuando freno... muchas gracias por tomarse el tiempo de dar su opinión
El auto Enciende a la perfección sin ningún sonido, ni luz en el tablero. Pero luego de un buen rato rodando cuando ya toma temperatura enciende la luz de presión de aceite en 1mil RPM, acelero y se le quita. Mientras mas temperatura mas tengo q acelerar para q se apague la luz hasta los 2mil RPM. Mi ruta de regreso es de noche y bajada el auto baja la temperatura en ese trayecto y ya no prende la luz hasta que vuelve a tomar temperatura y me paro en los semáforos. Q puede ser ?
Hola, solo te puedo recomendar que revises el conector del bulbo de presion de aceite que se encuentra detras de la camara, puede ser que este flojo y te arroja falla, a mi me paso lo mismo una vez y era eso, de otro forma si no es asi que haya un mal contacto, puedes hacer revisar tambien el nivel de aceite es el correcto, o por ultimo la bomba de aceite.
Hola manda a revisar el sensor de presión de aceite, cuando este se daña manda una señal falsa yo le coloque uno que no era original y se le quito la falla pero a los días volvió la misma falla lo lleve al concesionario y me colocaron un sensor original y se quito el problema
Hola se me prendio de repente la luz de aceite en el tablero anduve un par de kilómetros y se agarro el árbol de leva y corte correa. Lo arregle y al andar nuevamente al tomar temperatura prende la luz de aceite que podrá ser
Cuando se prende el electro un par de veces se prende la luz de presión de aceite y si acelero cse apaga pero al desacelerar se vuelve a prender por que pasa
Hola Laura prueba haciendo un cambio de aceite, utiliza un aceite multigrado 15w40 como el f10 de YPF elaion o alguno similar
Si sigue haciendo lo mismo debe ser que le esta faltando presión de aceite a tu motor y tendrías que llevar a un taller que te diga si la bomba esta tirando poca presión o ya están desgastados los metales del motor. Saludos
Hola, cuando enciendo el auto luego de que caliente las revoluciones bajan por menos de mil y se enciende la luz de aceite. El motor reacciona perfecto solo eso, luego de unos dias al no poder parar el vehiculo por motivos personales las revoluciones se fueron a 2000 sin bajar en relenti y el pedal de acelerador se empezó a endurecer, revise el filtro de aceite y encontre que había mancha de aceite en el. Va a ir al mecanico de todos modos pero lo comento igual.
Si alguien tiene alguna respuesta muy agradecido!
Hola quería preguntar si me pueden ayudar, tengo un gol que no lo uso, esta parado porque tiene problema de inyectores , pero de igual forma lo pongo en marcha, hace poco lo puse en marcha y me apareció en el tablero la luz de presión de aceite y pareciera que recalienta. ¿porque puede ser este problema ?
Le hice la tapa xq se me paso el agua al aceite dep cuando me lo devolvieron ahora al calentar e ir a baja velocidad frenar y arrancar me prende la luz del aceite pero no me pierde aceite ni agua...y ahora empezo a hacer un ruido como a maquina de escribir en frio...le cambie el aceite le puse una mas pesado y sigue igual...me encanta el auto pero no quiero vivir en el taller
Saludos, el único problema de su motor, es que ud delegó la reparación luego del recalentamiento a un inexperto , es posible que cuando se produjo el recalentamiento, el mecánico solicitó en la rectificadora que cepille la parte plana del cabezote sin darse cuenta que el arbol de levas no asienta PLANO en todos sus apoyos o bancada ubicada en la parte alta del cabezote ; el mecánico debió solicitar en la rectificadora que realicen un ASENTAMIENTO del arbol en su bancada para determinar si el cabezote se torció en forma de ARCO por alta temperatura y en consecuencia , al encender el motor, el árbol gira de manera EXCÉNTRICA golpeando en sus cojinetes de los extremos y causando el ruido anormal como golpeteo de válvulas y además produciéndose un fuga interna de lubricante en los cojinetes y la DISMINUCIÓN de presión de lubricación, razón por la que se enciende la alerta luminosa en el tablero de instrumentos.
Existe la posibilidad que el problema sea solo por defecto o mal contacto del cable eléctrico que se conecta en el bulbo de presión de aceite y no sea falla en el cabezote, otra posibilidad es que el inexperto haya instalado un FILTRO de aceite incorrecto para su motor, es decir, un filtro sin su válvula interna reguladora de presión. Además Ud no debía alterar o cambiar el grado térmico o "espesura" del lubricante recomendado para su motor, o causará desgaste prematuro y daño en otras piezas internas del motor. Busque urgente un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que mediante procedimientos ordenados de comprobacion determine exactamente cual es el daño que esta causando la baja presión de lubricación, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso , cambiando piezas o realizando malos trabajos y en vez de arreglar una falla , causen más daños o problemas. Atte.
Tengo problema con la presion de aceite cuando esta frio anda a los mas bien pero cuando calienta me prende la luz del aceite y deja de tirar el aceite a la tapa y me empieza a sonar los votadores la verdad qe noce qe puede ser le cambie la bomba nueva el filtro de aceite tambien nuevo y la falla sigue
Saludos Diego, la única razón para que la presión de aceite disminuya cuando el motor está caliente es debido a desgaste de cojinetes en el árbol de levas o en los cojinetes de biela o bancada del cigüeñal, de existir daño en los cojinetes del cigüeñal, tendrá que reparar el motor por completo. Atte.
Mi carro me marcaba testigo de aceite cuando calentaba y dejaba de acelerarlo prendía luz de aceite y si lo aceleraba se apagaba
Repare el carro lo lleve a uno de los mejores mecánicos de mi zona me pidió todos estos repuestos
Anillos
Metal biela
Metal bancadas
Switch aceite
Separador
Faja distribución
Silicona
Bomba aceit
Empaque grafitado
Templador
Guias
Valvulas
Bomba de combustible
Aceite filtro de aceite
Armaron el carro y sigue marcando testigo de aceite a 1000 revoluciones cuando el carro trabaja en caliente (80 de temperatura) la verdad ya no se qué hacer mandé a la factoría a asentar… Leer completa
Esruve averiguando todo esto que dicen... me pasa lo mismo. Paso a contar... 1 puede ser... bulbo de aceite. 2 coladera tapada.3 mala calidas dde aceite. 4 falla de sensor de aceite. 5 bomba de aceite.6 el cigueñal.7 alguna via tapada de cigueñal.
Ya que esto tapa la balancinera... y no deja que se llene bien de aceite y lubrique como debe... se hace pruebas con el auto sacandole la tapa y tapandolo con una bolsa transparente y se puede ver qye alhunos lados no lubrica bien ya que esta tapado el arbol de leva... y golpea... o los metales golpean por mala lubricacion... es un pequeño agujero en el arbol de leva. Peuqeños.
Tengo dos coches gol 2009, el foco del aceite al empezar a calentarse enciende el foquito del aceite, al acelerar se apaga. Prende y apaga. Ya tiene como 4 años uno de los coches. Es gris.
El blanco le cambié bulbo del aceite, cables de bujías y nada. Quiero venderlo pero quién va a quererlo comprar con esa falla. Ayúdenme, el mecánico dice que el scanner no detecta esa falla. Será cierto ?
Me imagino habras puesto un bulbo original y no generico de aceite verdad? si la falla sigue es posible que tengas problema con la presion de aceite,cambia por ultimo el filtro de aceite,tal vez este sucio,sino puede ser la bomba de aceite,y si lo quieres vender asi,metele un bardahl maxima compresion,suerte
Se prende la luz de aceite cuando levanta temperatura. Aprox 6 km. Tambien hace un cascabeleo a veces en ese momento. Le cambiaron bulbo y bomba de aceite nueva y sigue igual. La presión fue medida por reloj y está bien. Que es?
Que puede ser si alguien sabe agradecería la información...