Le cuesta dar partida una vez que el motor toma temperatura, en frío no tiene problemas , se cambió :
Batería , bobina , cables de bujías , bujías , se sacó motor de partida para la mantención y estaba bueno se cambiaron los carbones , limpio cuerpo de aceleración, filtro de bebcina , 110.000 kilómetros se cambió correa de distribución y de accesorios, se escaneo pensando que estaba fuera de punto y escaner no arrojo nada. Y el problema sigue , Volkswagen gol , g5 año 2010