Saludos Hugo, prepárese económicamente para sustituir la cremallera de dirección si la fuga es de líquido hidráulico. No intente hacer reparar la cremallera de dirección ya que no quedará bien y al poco tiempo reaparece la fuga y con mayor cantidad, la fuga de hidráulico se presenta por daño interno de la cremallera como consecuencia de caídas en baches de las vías o algún impacto fuerte de la suspensión. Atte
Es daño interno de la cremallera, esta rayado su cilindro como consecuencia de impacto o caída en baches de las vías. No cambie el kit de ORING que venden en ciertos almacenes, no son exactos al original y tampoco podrán resanar los rayones del cilindro, consecuentemente la fuga al poco tiempo será mayor y el gasto de dinero infructuoso. Atte.
Hola ,por hay perdia el mio ,me salia una fortuna ,vi un tutorial de como limpiaban el tacho donde se carga el aceite ,adentro hay un filtro, ,hice lo mismo y sucedio el milagro no pierde una gota mas ,no tengo ni idea por que sucedio esa solucion. Gastaba el dinero poniendo aceite ,durante 8 años. Proba quien te dice que se solucione
Saludos Hugo, es daño de cremallera, aunque ciertos mecánicos le digan que la pueden reparar, no acepte, al poco tiempo vuelve la fuga y Ud habrá perdido el dinero de reparación, repuestos y liquido hidráulico. Solución es cambiar la cremallera y al final hacer alineación de direccion. Atte.
Hola tengo un gol GL mod.94 (el cuadrado) pregunto, la cremallera tiene juego el cilindro la puede reparar uno mismo o directamente hay q cambiarla. ? No es hidráulica. ! Gracias
Saludos Cristian si la cremallera no es hidráulica si se puede regular si tiene mucho juego, PERO si el problema es que tiene daño en dientes del piñón SINFIN o en los dientes de la berra de cremallera, no queda bien reparar y es mejor sustituir. Atte.
Buenas noches ,tengo una saveiro 1995 gasolera 1.6 y le cambie la junta de válvulas por una de xorcho y me pierde aceite por las punta y no quiero seguir apretando los tornillos por miedo a falsearlos. ,que ouedo hacer