Mi gol cuando lo paso de las 2000 vueltas en 1 se prende la luz de aceite y al mismo tiempo se cae a 0 la aguja del rpm le aflojo un poco el ascelerador y se compensa,no entiendo k tiene ver una cosa con otra pero lo hace-k opinan k puede ser
Saludos, es posible que el cable que conecta en el trompo de presión de aceite no esté haciendo buen contacto está flojo o el cable está haciendo masa en el metal del motor. Otra posibilidad es que esté dañado el sensor o trompo de presión y ya no tiene la capacidad de marcar correctamente. Atte.