Problemas de Prende una luz en el tablero
Problemas destacados
Se enciende la luz del aceite 
Solucionado
Volkswagen Gol power 2004 3 puertas, base, motor 1.6 140000 kms
Acabo de comprarlo y una vez que calienta se prende la luz del aceite y cuando acelero se apaga. Revise el motor y encontre una pequeña perdida de aceite como si saliera del bulbo de aceite y aparentemente tambien ha caido en el disco del embrague lo que hace que patine. Puede que sea solamente el bulbo o tendra algun problema mas delicado?
ComentarSe enciende EPC y no responde el pedal del acelerador Solucionado
Volkswagen Gol power 2012 5 Ptas, 1.4l motor Fox 75400 kms
Estoy andando y cuando freno en algún semáforo por algunos segundos se enciende la luz de EPC en el tablero y el motor queda regulando a 1000 Rpm y no responde al pedal del acelerador, lo apago y lo vuelvo a encender y anda bien. Pero al rato lo mismo. Alguien sabe que puede llegar a ser?. Xq ya lo enchufe con 3 escanners diferentes y en ninguno de ellos marco averia. Inclusive le cambie las bujias y los cables por si uibiese salto de chispa, pero sigue igual. Saludos
5 casos
Modelos de VW , moderno, luz de advertencia de VW tienen la capacidad de advertir a los usuarios acerca de una amplia gama de problemas mediante el envío de códigos para el tablero de instrumentos. Estos códigos son generales ya que indican que el sistema del vehículo con dificultades , pero no el problema específico en el sistema.
EPC Warning Light
Un testigo EPC en un VW indica un problema en el sistema de control del tren motriz. Esto puede ser una de las 17 fallas , como la falta de mensajes entre los sistemas de propulsión y muchos , como el inyector de combustible o de la unidad de aire acondicionado. También puede indicar problemas de rendimiento de control , defectos y mal funcionamiento del. Epc
Encontrar un error específico Código
Para saber cuál de los 17 problemas de VW se experimenta cuando se muestra el código EPC , un sensor como el escáner OBD II debe ser comprado o el VW debe ser llevado a un servicio que proporciona el código de error de escaneo utilizando dicho dispositivo. Estos dispositivos están conectados en el vehículo para leer los códigos específicos del fabricante para el VW
EPC Warning Light
Un testigo EPC en un VW indica un problema en el sistema de control del tren motriz. Esto puede ser una de las 17 fallas , como la falta de mensajes entre los sistemas de propulsión y muchos , como el inyector de combustible o de la unidad de aire acondicionado. También puede indicar problemas de rendimiento de control , defectos y mal funcionamiento del. Epc
Encontrar un error específico Código
Para saber cuál de los 17 problemas de VW se experimenta cuando se muestra el código EPC , un sensor como el escáner OBD II debe ser comprado o el VW debe ser llevado a un servicio que proporciona el código de error de escaneo utilizando dicho dispositivo. Estos dispositivos están conectados en el vehículo para leer los códigos específicos del fabricante para el VW
Mejor respuesta (según Gera GOL2012)
Gera GOL2012 de Argentina hace 9 años
Gracias, ya lo pude solucionar limpiando la caja mariposa.
Hola Gera me pasa lo mismo que te paso a vos. Me gustaría saber como lo solucionaste. Gracias desde ya...
Hola. Me pasa exactamente lo mismo con mi Gol 1.4. Solo fue la caja de mariposa??
Gera lo mismo le esta pasando a mi gol pawer 2012 como lo solucionaste
Yo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
ComentarEnciende luz presión aceite moderando a 90° de teperatura
Volkswagen Gol power 2008 gol power 1.6 60000 kms
En frío no hay problemas, apenas el motor alcanza temperatura, el testigo del aceite enciende a 1000 rpm, pero si acelero apenas la luz se apaga. El aceite tiene 3000 kilómetros.
Manteniendo el motor encima del régimen de marcha mencionado no enciende testigo en absoluto.
El motor marcha bien sin ruidos. Desde ya gracias por vuestros aportes saludo
Manteniendo el motor encima del régimen de marcha mencionado no enciende testigo en absoluto.
El motor marcha bien sin ruidos. Desde ya gracias por vuestros aportes saludo
4 casos
Me pasa exactamente lo mismo, esta bien el aceite, la presión, no hay ruidos revisé todo y nada, lo empezó a hacer de un día para otro, cdo lo vea el mecánico comento que me dicen.
No es nada grave, es el sensor de presión de aceite, dejó pasar un poquito de aceite x la parte dañada eh hizo q se humedezcan los contactos, se sacó se limpió y listo... Ahora a cambiarlo...
Es el bulbo de aceite, me paso lo mismo. Mi mecanico de "confianza" me dijo que era problema de motor y habia que desarmar el carter me queria cobrar unas 15 lucas, dije que lo vendia y que sea problema de otro, antes de eso mi papa lo llevo a su mecanico de confianza y era el bulbo, 280 pesos gaste!!!!!!! No se preocupen, cambien el bulbo antes de desarmar el motor
Buenas tardes, muchachos. Me pasa exactamente lo mismo. Hace 20 días que estoy con este problema. Ya cambié bulbo, aceite y filtro, botadores, pero lo sigue haciendo. Me dijo el mecánico que el siguiente paso es abrir el motor y ver que no haya algún conducto obstruído. No tiene presión de aceite arriba, en caliente y prende la luz.
Buenas noches, a mi m e paso exactamente lo mismo, con un Gol Power 1.6 Plus AyD, despues del services de los 60000 Km, me empezo a prender la luz del aceite cuando el auto queda regulando y esta en caliente y cuando empiezo a andar se apaga, lo lleve a mi mecanico de confianza y supuestamente le cambio el bulbo, pero siguio haciendo lo mismo asi que desarmo y cambio la bomba de aceite que estaba fallando, nuevamente el problema siguio, asi que me dijo que teniamos que desarmar para ver si tenia una fisura por dentro y que esto me saldria 15000 pesos en esa epoca, esto fue en el año 2014, le dije que no lo podia hacer porque no contaba con la plata, asi que lo segui usando asi y en cada cambio de aceite que le hice le ponia aceite mas pesado y le agregaba un anti fricción y nunca me paso nada, hasta este año que en el ultimo services que le hice comprobe que la luz se prendia mas seguido, asi que este domingo decidi probar por mi cuenta cambiar el bulbo del aceite yo mismo y lo deje encendido el auto durante dos horas para ver si prendia la luz y santo remedio no prendio mas la luz, espero que haya sido ese el problema, y no tenga otra cosa. Pero mi consulta en realidad es, a que presion trabaja el motor?? perdon por lo extenso del mensaje pero necesitaba desaogarme. Saludos
Se puede medir la presión de aceite desde el porta filtro?? No se si me explico bien, desde ya gracias
Hola cómo te va para medir la presión de aceite saca el bulbo de aceite eléctrico y pone un medidor de presión mecánico ese no falla saludos
Pablo exequiel de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, esroy teniendo el mismo problema que todos con la presión de aceite, el tema es que ya cambiamos bulbo, bomba, coginete,acciales, se hizo el cigueñal y se pusieron metales nuevos y hasta la tapa nueva por que se agarro la leva por falta de aceite. Precticamente el motor entero se hizo y sigue perdiendo presión, en frio trabaja en 100 lbs en la salida del porta filtro y el la tapa 80lbs pero a medida que calienta va cayendo una vez que esta bien caliente despues de una 7 u 8 veces que el electro prendio la presión en la tapa es de menos de 5lbs y si alguno tiene una idea de que puede ser me seria de utilidad por que ya no sabemos que mas hacerle
Resolviste el problema? es la valvula https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Gerardo mohr de Argentina hace 3 años
Pablo pudiste solucionarlo estoy con el mismo problema que vos y ya no se que mas hacer
Pablo exequiel de Argentina hace 3 años
La verdad no le encontre el problema,probe de todo sin resultado hasta saque los inyectores de aceite y los anule y le dieron mas presión a la bomba y no mejoro nada. El dueño se enojo y se lo llevo a otro mecanico y lo ultimo que supe fue que le engrifaron el motor asi que quedo en la nada y yo con una vran insertidumbre de saber que es lo que tenia
Encontraste el problema??... Hice lo mismo. Y sigue sin presión... Lo único q no cambie son los botadores.
Tengo el mismo problema. Motor entero nuevo y sin presion como antes de hacerlo.
@JeremiasSi si encontré el problema... en el árbol de levas... estaba mal alezado
Mande a rellenar el árbol y se hizo un nuevo alezado. Quedo bien. Ka presión de aceite de los gol audi es de 15psi regulando. Y a 2mil rpm 25psi. Y el sensor de aceite si o si tiene q ser original.
Mande a rellenar el árbol y se hizo un nuevo alezado. Quedo bien. Ka presión de aceite de los gol audi es de 15psi regulando. Y a 2mil rpm 25psi. Y el sensor de aceite si o si tiene q ser original.
@jp80Perdón por reflotar el tema... alguien me puede decir dónde está exactamente la válvula reguladora de presión en el gol power country 1.4 por favor
Tengo el mismo problema y cambie bulbo de presión , y bomba de aceite. Abrí el motor y me encontré con desgaste en el árbol de leva " asta ahora " también encontré que el bulbo de presión estaba puenteado directo a masa para que salte la falla, y lo mejor es que lo compre hace menos de 3 meses jaja bajon
Hola buenas tardes...tengo un gol power 2009 / 1.6. Le hice retificado de cigueñal , cambio de aros ,, embrague tapa de cilindro... lo pongo a punto y no arranca... se corre 1 diente del punto... como puedo solucionarlo?... Gracias
Bustamante Maria Laura de Argentina hace 3 años
Hola ,soy nueva compre un golcito 99 1.0L PLUS esta enterito ,anda a nafta y gas ,pero hace ruido de valvulas ,el vendedor me dijo que hay que repararle o cambiarle los platillos de los botadores ,pueden ser eso?tambien le voy a cambiar aceite y filtro lo hago ahora o despues del arreglo o que me aconsejan gracias por su respuesta
El problema del gol power, trend, suran y fox es el mismo. Hay que alesar los alojamientos del arbol de levas. Por eso es que falta presión arriba. Los alojamientos son de aluminio y despues de los 100.000 km ya empieza a joder la luz.
ComentarSe prende luz aceite regulando cambie filtro aceite revise bomba cojin
Volkswagen Gol power 2007 100 kms
De biela y bancadas bulbo aceite puse aceite 20 w 50 est todo impecable cuando se calienta empieza a titilar y prenderse la luz aceite
6 casos
Hola tengo un gol 2009 y tego el mismo problema ya no se q hacer
porthos222 de Argentina hace 8 años
Me paso con un gol 1.6 2010 durante meses en caliente y regulando titilaba el mecánico estaba x hacerle e motor con 115000 km ,hasta q de la rectificadora le dijeron q era una valvulita del tamaño de un tornillo q va en la base del filtro algo como válvula compensadora de presión sale como 70 dolares en argentina y solo la vende ve solucionado el problema en frío se va a 100 la presión con sintético 10w 40
Hola, tengo el mismo problema con la valvula que esta en la base de filtro. Saben donde la puedo conseguir?
Hola tengo el mismo problema con temperatura me prende el testigo de aceite,,el problema es arriba ya que mi gol 2000 1.9 sd tiene otro bulbo atras del filtro y ahi tengo 80 de presion...el tema es que en la rectificadora me dijeron que posiblemente sea que el arbol de levas tiene juego y por eso pierde presion quisiera saber si a alguien le paso y lo pudo solucionar desde ya gracias
Javier figueroa de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2012 cambie filtro y aceite y la luz sigue prendida y cambie bulbo alguien me puede ayudar
porthos222 de Argentina hace 5 años
Hay que revisar la bomba y hay un tornillo que es una válvula en 2016 me salió caro va en la base del filtro se coloca con un Alen es una válvula compensadora de presión de aceite.
Me podrías decir si este tornillo se puede cambiar por afuera? Te titulaba una vez que calentaba?
porthos222 de Argentina hace 5 años
Si calentaba y titilaba revisaron bulbo bomba y nada. Creo que hay q desarmar la base del filtro aceite. Yo no lo hice. Cambiaron eso y chau creo q es valvula compensadora de presion de aceite.
Y cuando calentaba los botadores te hacian ruido? Disculpa las molestias
porthos222 de Argentina hace 5 años
No recuerdo estaban por hacerle el motor pero el arbol estaba nuevo aho un mecanico le dijo a mi mecanico debe ser la valvula.
Tengo baja presion de aceite, cuando se calienta a veces se enciende la luz, me dijeron de sacar el carter y ver si esta tapado y si no cambiar la bomba es correcto hacer eso, espero respuesta gracias
porthos222 de Argentina hace 5 años
Seguramente en la base del filtro está está válvula compensadora, estuve a Punto de hacer el motor cambiaron filtro ect y esa válvula que es como un Alen. https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
OsvaldoPower de Argentina hace un año
Puede ser que el sensor falle o esté flojo o los cables del mismo.
ComentarSe prendió el bombillo de la batería y se puso dura la dirección Solucionado
Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 55597 kms
Se prendió la luz de la batería y se endureció la dirección. Revise los niveles del líquido del hidráulico y estaba por debajo del nivel
9 casos
Mejor respuesta (según Estridh)
Ya solucione, muchas gracias 🙏 cambié la correa de accesorios y quedó bien nuevamente.
ComentarAparece el autito con la llave y no arranca
Volkswagen Gol power 2013 sedan 5 puertas, motor 1.4L 52314 kms
Le doy arranque y aparece en el tablero el autito con la llave amarillo. Arranca y se apaga al instante el motor
7 casos
O se te jodio el transpondes integrado en la llave o el lector de transponder que va en el tambor. Esa falla te hace cuando no lee el chip de la llave. Ya me paso a mi
laura de pacheco de Argentina hace 7 años
Hola Alejo, a mi me paso, ayer hice lo q recomiendan de dejar la llave 45 minutos. En el duplicado de la llave me sirvio...pero en la llave que usaba siempre no... Sera que fue la llave la que causo esto? tengo miedo de q me vuelva a pasar. La configure ayer al duplicado y arranca solo con esa...
ChiariniEnrique de Argentina hace 6 años
Que hiciste para arreglarlo, donde lo mandaste para que te lo cambiaran?
Lo mande a un cerrajero. Me cambio los códigos del auto y de la llave nueva (ya que rompí el transponder) de la única lave que tenía.
Me pasa lo mismo pudieron solucionarlo ? Q se hace ?
Hola fijate que la llave que estas poniendo no es codificada, si lo seguis haciendo se te va a bloquear el motor y no te va a arrancar mas , tenes que poner la llave que tiene codigo y si se te bloquea el auto deja la llave codificada unos 45 minutos en contacto y volve a arrancarlo y tiene que arrancar
laura de pacheco de Argentina hace un año
Puede ser que la mía original se haya quemado el chip?
A mi me paso lo mismo y la solucion fue dejarlo con la llave puesta y en contacto por 35 min, lei por ahi q de esa forma se codifica otra vez la llave!! Lo dejas en contacto 35 y vas a ver q la luz amarilla va a seguir titilando, luego la sacas a la llave e intenta arrancarlo normalmente!! A mi me funciono y la verdad q me ahorre mucha plata!!
laura de pacheco de Argentina hace 7 años
Lo hice ayer y volvio a leer la llave duplicada q tenia guardada...pero la llave q usaba siempre por mas que la deje 35 minutos no la lee...
laura de pacheco de Argentina hace un año
@laura de pachecoLa mía original tampoco la volvio a leer
Lo de dejarlo en contacto funciona para el rato... pero
La solución definitiva es cambiar el módulo de encendido.
La solución definitiva es cambiar el módulo de encendido.
Hola yo tengo un gol 1.4 2011 y la llave no tiene chip y me pasa exactamente lo mismo... q puedo hacer? gracias saludos gente
laura de pacheco de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me paso lo mismo hoy... tengo un gol power 2004...nafta, tuve q volver con la grua... probare lo de la llave...probe con el duplicado tambien... pero todavia no probe dejarla 35 minutos...
ChiariniEnrique de Argentina hace 6 años
Como te fue con dejarlo 35 minutos?te funciono?
laura de pacheco de Argentina hace 6 años
Siii... todavia estoy andando asi. La llave original no anduvo mas... pero a la duplicada la deje en contacto esos minutos y anda perfecta
Carlos gurrero de Argentina hace 2 años
Prende y se apaga marca en el tablero una llave y prende y apaga puede que sea la bomba de NAFTA ?
ComentarSe prende la luz de Reserva, osila la aguja del tablero Solucionado
Volkswagen Gol power 2013 1.4 8000 kms
Buenos tardes, tengo un gol power modelo 2013, 1.4, tiene 8.000km, comenzo haciendome una falla esporadicamente, la misma consistia en que me acusaba reserva de nafta, osilaba la aguja del tanque y se moria directamente el velocimetro, el motor parecia que se sobre aceleraba, paso una o dos veces y fue esporadico, hoy me lo hace todo el tiempo, le cambie las bujias y nada... que puede ser? -_-"
1 caso
Hola a mi me. Está pasando exactamente lo mismo.
Hola, a mi me sucede lo mismos, de repente anda bien , y de un momento a otro la aguja del velocímetro se cae, y como se te va de punto, es muy molesto para manejar en baja velocidad!, y después vuelve a su estado normal!, a veces se prende la luz del tablero del motor , pero después se apaga!, el problema es que cuando lo llevo al mecánico el auto anda perfecto lo ponen en la computadora y no les da error!! , es insoportable!! estoy esperando que se prenda la luz del motor nuevamente para llevarlo al mecánico,
Mira, la computadora tomo dos errores, uno en el sensor del embrague y otro en el sensor del velocimetro, los reseteamos y lo probamos de nuevo, prendió la luz del motor "que indica una falla", lo conectamos de nuevo y acuso falla en el sensor del velocímetro nuevamente, el lunes le están poniendo uno para probarlo, no sale caro $600,00 original. Cabe destacar que desarmaron el tablero y esta todo perfecto, incluso buscaron cables que estén haciendo masa y nada, espero que sea el sensor... El lunes los pongo al tanto. Saludos!
Hola la falla de que se cae la aguja del velocimetro y se acelera es un sensor que lleva en la caja y cuesta 200 pesos¡¡
Mejor respuesta (según NofueGOL)
Hola, en efecto, compre el sensor del velocímetro, $120,00 (no original) ya que no sabía si era eso y santo remedio, anda chiche bombón!
Hola...yo tenia el mismo problema,le cambie los sensores(lo que antes era la tripa del tablero)y anduvo bien desp...el arreglo me salio 800$
Se soluciono el problema con el cambio del sensor de la caja de cambios! ! Costo totsl $400 y el auto anda perfecto.
Sensor de velocimetro y problema solucionad ya se lo cambie d todas maneras la falla aparece cada 1 año aprox x lo q esta cerca del multiple de escape ya q el calor lo deteriora
ComentarEncendido de luz de desenpañador Solucionado
Volkswagen Gol power 2008 Power 143000 kms
Hola q tal tengo mi gol g5. Me prende la luz de desempañador y tintinea en el tablero. Debes en cuando se prende solo el limpia parabrisas delantero. Y el trasero n me anda. Y si apretó la yavesita de apagar el desempañador de activa el limpia parabrisas y tengo q apagar el auto para q deje de funsionar.
4 casos
Mejor respuesta (según Karen)
Hola si los cables de la puerta trasera estaban cortados... Los empalme y listo...
Gracias gente. Me está pasando lo mismo. Voy a revisar el cable
ComentarSe me enciende la luz de check
Volkswagen Gol power 2013 1.4l Gasolina 158000 kms
Ya le he cambiado bujias cables y bobinas y aun sigue cn eso!! El motor pierde fuerza... el motor se sacude mucho. Mi auto es un gol power 2013 sistema mecanica
4 casos
Hola!!, pudiste solucionarlo? Que era al final? Gracias
Javier Rossini de Argentina hace 3 años
Puede llegar hacer algún problemas en los inyectores. Yo probaría colocando algún aditivo en el combustible( los puede encontrar en cualquier estación o lubricentro) y ver si con eso el problema se va. Sino es así, controlaría los inyectores
Los inyectores los controle y funcionaba bien normal... voy a poner algun aditivo a ver si cambia algo...
Muchas graciias... ojala con eso pueda mejorar el motor
El motor me trabaja con tres cilindros y se mueve mucho el motor!! Que puedo hacer?
El auto me trabaja con tres cilindros y no puedo solucionar ese problema
Gastón1703 de Argentina hace 2 años
Hola Luis a mi también me sucede lo mismo , siento que el motor se sacude con mayor fuerza , es como q hace más fuerza para generar las revoluciones
Hola buenas tardes mi problema es que si no arranca de entrada se prende la luz de falla. Si le desconecto el bulbo de temperatura arranca joya ( me podrán ayudar gracias)
ComentarAparece una luz amarilla con un autito que tiene una llave Solucionado
Volkswagen Gol power 2008 5 puertas , base 63 kms
Se prende un autito color amarillo , que titila y tiene una llave
3 casos
Mejor respuesta (según Cris )
Tienen que colocar la llave , hacer como que van a encender el auto, o sea que quede el tablero encendido durante 30 m y solucionan el problema.
ComentarEn el tablero me enciende una luz amarilla similar a un motorcito
Volkswagen Gol power 2011 5 puertas 1.6 full 87980 kms
Hala hace poco comenzó a aparecer en el tablero de mi gol trend full una luz amarilla similar a un MOTORCITO más específicamente del lado izquierdo si nos ubicamos frente al tablero! Por favor si alguien me puede ayudar a saber que es ? Saludos
4 casos
Hola buenos días es el check de falla la ecu registra una falla tienes que hacer que la controlen con un scanner suele ser amarilla o naranja también roja dependiendo el modelo suerte
ComentarMe queda encendida la luz de motor y funcionando en tres cilindros
Volkswagen Gol power 2011 5 puertas, motor 1.4 29600 kms
Hoy al darle arranque noto que me quedo encendida en el tablero la luz de motor, como tenia encendida la radio y el aire acond. No me di cuenta de la falla. Luego de apagarlos noto la falla en el motor, aparentemente me funciona en 3 cilindros o bien alguna basurita en los inyectores, o tal vez bujias. Tengo todos los services al dia realizados por service Oficial, el proximo es a los 32000 km. Alguien me puede ayudar para solucionar este problema. - desde ya, muchas graciaaaaas. - JuanRa
5 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Juan, Sí en efecto tienes razón al mencionar los puntos que pueden causar la falla, y deben ser revisados pero te sugiero comprobar con lámpara estroboscópica los CABLES de bujías, en mi país están dando problema los gol por defecto de fábrica de cables, son una calamidad, y si compras nuevos, solicita en almacén garantía, luego de instalarlos comprueba su buen funcionamiento con la lámpara o pistola de tiempo, ya que incluso los nuevos vienen con falla, no importa si son marcas originales o alternas, sé que en casi todas las marcas de producción brasilera hay falla y me ha pasado con varios autos, escuche que éste inconviniente está en todos los países de América. Atte.
Hola, muchas gracias, Santiago. - efectivamente, recurrí al mecánico y terminó cambiando bujias y cables. (el desperfecto lo ocasionaba el cable N°4 y la Bujia 4), gracias a dios ese era el problema. -
Ahora tengo otra consulta para hacer: Desde el 1° service (7500km) luego de retirar el auto de la concesionaria. (por que, por seguridad le
Hago los services en la concesionaria donde lo compré). -me dejó de funcionar 1 ó 2 Lamparitas del "Tablero de Mandos de la Calefacción"; para ser más preciso, las que me iluminan la Perilla de dirección del Aire. -
Lo que necesito que me indiquen es: Como desarmar la Consola? (sin romper nada, porque no tiene tornillos y aparte está el equipo de radio, está todo A Presión y es todo de Plástico duro). - si alguien me puede orientar como desarmar, le estaré Agradecido. -
Ahora tengo otra consulta para hacer: Desde el 1° service (7500km) luego de retirar el auto de la concesionaria. (por que, por seguridad le
Hago los services en la concesionaria donde lo compré). -me dejó de funcionar 1 ó 2 Lamparitas del "Tablero de Mandos de la Calefacción"; para ser más preciso, las que me iluminan la Perilla de dirección del Aire. -
Lo que necesito que me indiquen es: Como desarmar la Consola? (sin romper nada, porque no tiene tornillos y aparte está el equipo de radio, está todo A Presión y es todo de Plástico duro). - si alguien me puede orientar como desarmar, le estaré Agradecido. -
ComentarEn el tablero se prendio la luz del auto con una llavecita parpadeando
Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, motor 1.6 10000 kms
Se habra quemado el chip de la llave?. . . Uso la otra e igual hace lo mismo, en el caso que sean las dos llaves como hago para solucionarlo?. . .
1 caso
Mete la llave, pasala sin dar encendido, dejala una media hora asi... luego la devuelves y listo te funcionará... esto es garantizado
ComentarSe encendió luz en el tablero
Volkswagen Gol power 2011 4 puertas 70000 kms
Se me encendio una luz color amarilla en el tablero el icono pareciera el dibujo de un motor o algo similar esta a la derecha abajo. Ojala me puedan ayudar gracias.
1 caso
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mariano esa luz es la de check engine, tenes alguna averia debes realizar un escaneo para determinar el fallo sin gastar dinero reemplazando piezas que tal vez no sean, con un escaneo determinas el fallo justo, yo trabajo en vw y hago trabajos por mi cuenta te dejo mi mail si queres realizar el escaneo [email protected]
Una vez me pasó lo mismo, Lo llevé a escanear y lo sacaron al toque al error. Era por combustible malo ( en realidad anduve con la reserva e imagino que chupó basura del tanque). En el momento que apareció la falla el motor tironeaba y fallaba, le puse nafta de la buena lo corrí en el buen ayre y quedó perfecto.
Hola a mi me esta pasando lo mismo no sé q puede ser me preocupa
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches no es para preocuparse, si ves la luz es amarilla que es precaucion debes realizar un escaneo para determinar el fallo
ComentarLuz del tablero encendida
Volkswagen Gol power 2011 4 puertas 45000 kms
Hola, soy nueva en el sitio. Ayer se encendió una luz de un motorcito amarillo en el tablero y no se qué es ni dónde puedo llevarlo (para que lo scaneen). Escucho sugerencias. Gracias
Patricia
Patricia
4 casos
Hola... además del motorcito amarillo, también destellaba en la pantalla un mensaje que decia: INSP Tengo un gol power 5p mod 2010 (creo que de origen brasilero) y me hace lo mismo. Ya le conectaron la computadora pero no tiene ninguna falla ¿Qué tenia? ¿y cómo lo solucionaste?
ComentarSe me prende luz de presión de aceite
Volkswagen Gol power 2007 Power 110000 kms
Arranque el motor para salir en la mañana temprano y al hacerlo quedó prendida la luz del aceite. Revisé nivel de aceite, resultado:normal. Saqué la conexión del bulbo, medí el valor de resistencia en el cable, resultado 1760 Ohmns. Puse en corto dicha conexión entre sus extremos y el resultado fué el mismo (luz prendida en el tablero). Será la computadora????
1 caso
Puede ser que esta fallando el "sensor de aceite" compra uno nuevo y colocarlo y ya no habra mas aviso, me paso con mi auto es solo eso falla en sensor de aviso de presión aceite.
Rectifico quise decir "sensor de presión de aceite". Aclarado.
Gracias Rosita777, hice eso (cambiar el sensor de presión de aceite) y todo igual. Como no podía correr riesgos ( de andar sin posible presión de aceite) lo llevé al mecánico con la grúa y resultó ser la bomba, aún el mecánico le costaba creerlo porque según el era muy poco probable una falla en la bomba, pero resultó así. De todos modos gracias por la respuesta. Estaré atento para poder ayudar a otros con la experiencias recogidas por el uso de mi Gol Power de 3 puertas, que me ha resultado un gran auto! a pesar de ser relativamente pequeño. Saludos y a vuestra disposición. Juan
Cuanto me alegro Juán, es verdad este modelo Gol Power para mi son una maravilla, yo también tengo año 2006 y recién ahora por ejem. Le cambié el caño de escape y cositas que van saliendo, jamas me dejo en la ruta, siempre un auto fiel...por eso debemos cuidarlo. Un abrazo.
ComentarPrende luz de aceite
Volkswagen Gol power 2006 4 85000 kms
Primero hace ruido terrible en la tapa,prende la luz de aceite. Hice los siguientes pasos primero cambie el bulbo de aceite revise y no llegaba aceite,por eso el ruido. Segundo cambie el filtro original con recpetcto a la tarjeta verde,y otro comun tambien. Tercero cambie la bomba de aceite provee que llegue Aceite hasta el filtro y si hasta el filtro llega pero para arriba no,el filtro se llena incluso sin el filtro en el agujero de donde viene la vena de aceite del frente tiene presion me vence dedo. Yo creo que debe estar tapado entre el block del motor y la tapa. Si alguien tiene alguna otra resolusion por favor sigo...
8 casos
jorge romero de Uruguay hace 9 años
Debe tener los regadores de la bielas abiertos se encuentran debajo de los metales de las mismas son unas valbulitas normal cerradas. , pero primero tenes q medir la presión de aceite, y también puede ser los metales d biela gastados los cuales te producen perdida de presión. Pero el problema esta por la presión de aceite para ver
A mi me paso lo mismo no hay presión de aceite en el filtro
Hola gente tengo el mismo problema como lo solucionaron apenas lo arrancó joya ,ahora calienta y cuando lo aceleró me hace un ruido como a botadores desarme arriba y no le llega aceite q puede ser
ariel santiago de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema tengo un gol 5p 1.4 2013 y me prende el aceite ya le cambie el bulbo en fin ya no se a donde llevarlo estoy en capital alguien que me de una mano dejo mi numero 1173680728
Oscar zaim de Argentina hace 3 años
Hola no me sube aceite arriba puede estar roto el engranaje del distruibidor? Es un gol power 1.6
ComentarIcono de bateria permanece encendido
Volkswagen Gol power 2013 1.4 3 ptas 138000 kms
Buenas tardes. La semana pasada me quede sin bateria porque un amigo se olvido prendida las luces de posicion del auto. Le puse un puente con otro Power 1.4 media hs. Lo prendimos y un lujo. El tema es q un dia despues se quedó prendido el icono del tablero con dibujo de Bateria. Y hace 3 meses le puse alternador y bateria nueva. Hace 1 año le puse bujias y cables nuevos...No tiene problema con el encendido. Quien me puede ayudar
5 respuestas
Si te queda el icono de bateria prendido en tablero efectivamente el alternador no carga hay que hacerlo revisar
Saavedraneuro de Argentina hace 6 años
Muchas gracias sres. Se daño el regulador de voltaje. Lo cambié. Anda pi pi cu cu. Todo Ok
Hola perdona tenes todavia el gol?? tengo problema con el regulador de voltaje, tengo un gol power 2011 1.4
Hola tengo un gol power me prende la luz de batería pero arranca normal no se será el alternador o que puede ser ? Lo raro es que de un momento para otro se prendió la luz
Hola puede ser que tenga poco carbones el alternador , cuando es asi puede que cargue o muera del todo
ComentarSe prende la luz del aceite
Volkswagen Gol power 2009 3 puertas 66000 kms
Se prende la luz del aceite cambie el aceite y el filtro y sigue igual
21 casos
Mire para mi eso es una fuga interna del motor me inmagino y estoy seguro que le prende la luz de aceite en minimo cierto bueno le aconsejo cambiar el aceite y pongale 20w 50,o 60
Ha de ser la coladera del aceite se soluciona limpiandola,queda adentro del cárter o la otra que no sirva la bomba
Cambié bulbo, cambié bomba , sigue igual, prende la luz de aceite cuando el motor está caliente, en frío no
ComentarSe encienden la luz de batería y aceite juntas
Volkswagen Gol power 2004 3 puertas 1.6 naftero 162000 kms
Hola a todos cómo va? Cuando ando con el auto se me encienden la luz de batería y aceite juntas y el auto pierde fuerza como si se apagará la dirección se pone dura y no me deja hacer nada. Alguna idea de que puede ser? Lo saqué del taller ayer porque me hacía lo mismo pero tironeaba y directamente al apagarse se me desconectaba completamente, ahora ya no tironea ni se desconecta pero eso me sigue pasando.
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Es posible que falle algun rele o fusible, comprueba el alternador que de carga y no bibre la correa de accesorios por culpa de la polea del alternador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola me esta pasando lo mismo en mi fiesta y no consigo solucionar!!! Lo solucionaste??
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Si la fuga de aceite no era abundante y si el motor tenía como mínimo un litro de aceite en el cárter y recorriste despacio solo 5 kilómetros, es POCO PROBABLE que causes daño; No informas si el ruido se presentó en el instante que se encendió la alarma de aceite o trayecto a tu casa, te sugiero revises la correa dentada del sistema de distribución no esté saltada y el motor fuera de punto, cuando ocurre ésto se generan ruidos anormales internos en el motor. Ojalá el problema no sea mayor. Atte.
Atte.
El desgaste de piezas pueden presentarse por alto recorrido y cuando es superior a los 350.000 km, pero el desgaste también puede ser PREMATURO si no se realizaron los CAMBIOS oportunos del aceite y filtro del motor, o si fueron realizados con INTERVALOS de recorrido muy altos, es decir, si Ud utilizaba aceite de tipo MINERAL, si cambio debía realizarlo cada 4.000 km como PREVENCIÓN a su saturación e ineficacia de lubricación, y si Ud utilizaba aceite de tipo semi o SINTÉTICO se debían hacer los cambios cada 7.000 km evitando el desgaste anticipado de partes internas del motor.
En el caso que el especialista encontrará daños en el árbol de levas tendrá que ser sustituido y ASENTADO el nuevo, en el caso de encontrar desgaste en los COJINETES (chaquetas) de biela o bancada, el cigüeñal tiene que ser desmontado para ser RECTIFICADO y ASENTAR los nuevos cojinetes, lo mejor en este caso es REPARAR por completo el motor.
Atte.
Solo un ignorante en el tema de mecánica podría haber calificado negativamente esta respuesta.
Atte.