Sinceramente no recuerdo cual es exactamente, pero estoy seguro que es eso. Porque a un amigo le paso, y se le soluciono de la misma manera. Esta en la fusiblera, te recomiendo que te fijes en el manual, o que vayas probando a ver cual esta quemado.
Espero que tengas suerte, y avisame si pudiste lograrlo!!
Hola! pudiste resolver el problema? tengo el mismo problema, kilómetros parciales a cero cuando sacas la llave. Incluso el display queda iluminado pero sin los números cuando esta con la luz de posición encendida. Saludos!!
Hola, yo tengo un problema similar. El tablero en ocasiones (muy esporádicas y pocas) se cortó el funcionamiento en medio de la marcha y cuando están las luces de posicione prendidas y apagas el auto empieza a titilar el visor. A veces pasa que prende la luz de fondo sin mostrar nada con el auto apagado. El reloj NO mantiene la hora (atrasa mucho) y se escucha como un relojito adentro cuando sacas el contacto (tick-tack-tick-tack). Es muy loco, y nadie le encuentra falla...
Agradecería alguna idea si saben que puede ser. Saludos a todos
Hola gente les cuento que no tengo una solución todavía. Lleve a un taller recomendado de micromecanica/electronica y lo resetearon por medio de software... el tablero anduvo bien y mantuvo la hora 1 solo día, pero después se jodió nuevamente (no me cobraron nada, me pidieron que lo pruebe. Locos lindos los del taller) Ahora tengo turno la semana que viene... porque lo van a desarmar para ver si se puede arreglar.
Hola a los amigos que tienen el inconveniente de reinicio de hora y km parcial cuando se acciona la llave de contacto les cuento que tengo un gol 2007 y el problema era efectivamente un FUSIBLE es el nro (8) y el valor del fusible es de 20 amp. Espero haber sido de ayuda para todos Saludos
Hola como estan, hace unos años compre un gol que tenia esa falla, y leyendo el foro la solucion era cambiar unos cables en el estereo porque le tomaban de un lado equivocado, aquella vez lo solucione. Hoy volvi a comprar un gol con la misma falla, ya revise todos los fusibles queda ver lo del estereo pero no se como era. Alguien sabe bien las conexiones como son o de donde tomar para que no pase esto?
Hola , son 2 cables que están en el estéreo y alimentan el tablero ,creo que eran rojo/verde y gris/rojo, pero saca el estéreo que el problema está ahi
Hola tengon go un gol power 2013, alguien sabe como se cambian las luces que encienden el tablero de a/a y calefaccion ,como se desarma el tablero para cambiarlas. Desde ya gracias por la ayuda
Todo el plastico que lo cubre sale para arriba con un tiron seco, dps tiene un solo tornillo y las lamparitas estan a la vista, lo unico es que vas a tener que sacarlas con una pinza de depilar xq no entran los dedos. En taringa hay post con fotos
Tengo un gol 2009, la calefaccion me tira poco aire caliente aparentemente mezcla el aire frio y el caliente, yo lo tengo de 0km y de nuevo era muy buena la calefaccion,, que tengo que hacer para solucionar ese problema, desde ya muchas gracias.
Se volvio loco el tablero. Las agujas del velocimetro y nafta suben y bajan o se clavan en distintas posiciones y el cuenta kms digital marca cualquier cosa. Revise todo y no puedo encontrar el problema.
Hola q tal. Tengo el mismo problema el mio es un Gol Country 2003 Nafta... me pasa que el marcador de combustible se va a cero aun con el tanque en 1/2... el velocimentro de golpe deja de funcionar y el odometro deja de marcar los km's... para mi es el sensor de velocidad... probaste cambiando? yo lo voy a cambiar a ver que pasa... saludos
Hola q tal. El sabado cambié el sensor de velocidad... solucionado el problema del velocimetro... iba compara el original por $300 pero no tenian asi que compré uno marca Fispa Italiano (a proposito esta marca es muy buena)... $160. Hasta ahora no fallo mas y ya anduve un monton... asi que cambien el sensor de velocidad y problema resuelto. Saludos
Hola... no el marcador de combustible es otra cosa... el problema esta en el flotante que esta en el conjunto de la bomba de nafta... para esto hay que desarmar todo y cambiar solo el flotante... esto esta debajo del asiento trasero... hay una tapa plastica que tiene rosca... luego hay que sacar los tornillos y ahi ya sale la bomba completa... OJO... antes de desarmar esto, hay que poner el auto en marcha y desconectar los cables de la bomba, una vez que se apague el motor recien ahi empezas a desarmar... es para q se vaya la presion del sistema... sino te va chorrear nafta por todos lados... yo no lo hago porque controlo el combustible mas por el kilometraje parcial no le doy mucha bola al marcador... saludos
Es raro entonces el problema que tengo, porque por ahí agarra y andan las dos cosas juntas y por ahí dejan de andar ambas, seguramente pueda ser alguna mala masa. Se ve que tanto el marcador de velocidad como el de combustible están en serie, por eso te preguntaba...
Salvo que tengas algun problema en el tablero que seria mucho mas jodido... pero son 2 piezas distintas en distintos lugares... no creo que el tuyo sea una excepcion. Para mi es casualidad que los 2 dejan de funcionar... en mi caso a veces tambien los 2 dejaban de funcionar al mismo tiempo. En otras era el velocimetro y al ratito el marcador de combustible o al reves... sino hay que sacar la duda q no sea el tablero y cambiar el sensor de velocidad y despues el flotante... si el problema sigue es el tablero... en este caso es mucho mas complicado... ni vale la pena mandar arreglar un tablero te arrancan la cabeza mas vale conseguir uno usado... desarmar un tablero es un dolor de huevo terrible... ademas fijate que muchos tienen el mismo problema por eso no creo que el tuyo sea una excepcion... saludos
Hola gente tengo un gol power 2012 y me pasa lo del velocimetro generalmente en ruta... como que se acelera el auto y el velocimetro se viene a cero por lo que veo es lo mismo que le pasaba a Opala o sea el sensor de velocidad... mi consulta es la siguienta... donde esta ubicado ese sensor... dado que no cuento con los planitos electricos/electronicos del auto y los busque en internet pero no estan... alguno me podria ubicar o pasarme un link donde esten los planos desde ya gracias y espero su respuesta...
Hola Guille el sensor de velocidad esta en la caja de cambios... tu motor es 1.4? si es 1.4 no sabria decirte bien la ubicacion del sensor... en el 1.6 esta cerca del filtro de aceite... pero en la caja de cambios... si te dificulta podes pasar por algun mecanico y preguntar donde esta ubicado... para cambiar necesitas un tubo o una llave de 24mm... se saca y se pone el nuevo... es muy facil... cualquier cosa avisame. Saludos
Hola, yo tengo un problema similar. El tablero en ocasiones (muy esporádicas y pocas) se cortó el funcionamiento en medio de la marcha y cuando están las luces de posicione prendidas y apagas el auto empieza a titilar el visor. A veces pasa que prende la luz de fondo sin mostrar nada con el auto apagado. El reloj NO mantiene la hora (atrasa mucho) y se escucha como un relojito adentro cuando sacas el contacto (tick-tack-tick-tack). Es muy loco, y nadie le encuentra falla...
Agradecería alguna idea si saben que puede ser. Saludos a todos
Hola Rodrigo... para mi tu problema es electrico en el tablero... tendria que desarmar el tablero y verificar las conexiones de la placa del tablero... puede ser q tengas algun circuito en corto... no te queda otra que desarmar y verificar bien... de ultima conseguite un tablero usado... repuestos de gol de todo tipo hay muchos y no son caros... o llevarlo a un buen electrecista. Saludos
Tengo un Gol power modelo 2005 y tengo la misma falla descontrol en el marcador de nafta, lo mismo en el cuenta kilometros, envie a controlar el tablero y me dijeron que funciona bien,
Yo terminé cambiando el tablero. Le puse el q viene con el reloj velocímetro. Temperatura y combustible. Me dijo un técnico a este modelo de tablero los quema la computadora. Y que vw los cambia por el que le sigue o el anterior. Siempre q tenga la misma ficha y q no sea a tripa.
Hola tengo un taller y me dedico a repararlos en Tandil bs as, Salvi instrumental, el problemas de los tableros de gol power está en el. Micro del tablero, es muy difícil pero se reparan, cualquier cosa me pueden consultar, mi cel 2494662115
Hola cómo están yo tengo u. Gol power Comfortline 2005 mod2005 hace unos días empezó a fallar el marcador de nafta y velocidad, por ahí se acomodan esos dos y prende la luz de temperatura, paso por unos pozos y a veces se acomoda todo un rato , le pego unos golpes arriba del tablero y también a veces hace lo mismo, yo ya le hice revisar el tablero lo que se puede y las fichas y están todo bien , me podrían orientar que sería lo que puede tener ? Muchas gracias abrazo
Hola como andan? yo tengo un gol power 1.4 2013. También me empezó a hacer el problema del cuenta kilómetros q se viene a cero durante la marcha y el marcador de combustible empieza a moverse como si fuera el odómetro. Pareciera q lo hace cuando doblo hacia un determinado lado, o en ruta después de un tiempo, y al rato vuelve todo a la normalidad. Todo comenzó en un día de mucha lluvia que pase por una esquina con mucha agua. Si alguno tuvo un problema similar y pudo solucionarlo agradecería que me digan que hicieron. Gracias y saludos!
En ese modelo de tablero, es raro lo que sucede, pareciera como que no es falla del tablero en si, posiblemente tengas algún módulo jodido por el agua, te recomiendo a qué lo lleves a algún mecanico con scanner y veas la falla
Tengo un gol country 2005, por momentos se me clavan todas las agujas, en otras algunas y así, después se acomoda solo, alguien me dice si es un problema eléctrico? Algo en corto? Ya van 2 veces en menos de 2 meses que se me queda sin batería, la primera se murió la cambié y ahora esta nueva hoy se bajo y lo tuve que puentear... tendrá algo que ver? Las 2 veces que me pasó esto es cuando viene fallando el tablero por eso pregunto...
A el mío le desarmaron dos veces le limpiaron y le dan una repasada con soldadura y anda un mes masomenos y ya empieza a embromar , sobre todo en nuestra calle que son desastres, le pegó unos golpes arriba del tablero y se acomoda pero con los pozos se desacomodan
Hola tengo un gol power 2010 3puertas me pasa con el tablero que cuando pongo en contacto el auto la aguja que marca la velocidad hace una especie de golpeteo sube y baja poquito varias veces rapidito y la de nafta aparece en reserva y empieza a subir muy lentamente
Hola el problema que tengo es que a veces anda y aveces no las agujas del tablero ( o sea la temperatura, la de combustible, la de velocidad y la de cuenta vueltas) por lo general no andan pero aveces voy andando y arranca de golpe y andan un tiempo y después dejan de andar...si alguien puede ayudar????
Alguna solución? tengo un gol power 2005 y me dijeron que es una falla normal en el gol, es lo malo que tiene. La solucion que me dieron es que cambie a un tablero nuevo.
Después de tanto tiempo lo solucione. Era una pista de la plaqueta electrónica del tablero. Estaba como cortada. Lo solucione haciendo un puente con un cable bien finito.
El tablero andaba perfectamente...Y de un día para el otro n anduvo más ni el velocímetro ni el cuenta vueltas...Y la temperatura me marca 90grados y después de q anduve una media hora con el auto ya en 90grados se sube la temperatura a 100 a 110 pero le sacó y le pongo el contacto y esta a 90...me podrían ayudar
Hola tengo un GolPower 2014 y y hace unos dias, voy andando y el velocimetro sube a 90 y despues baja, la aguja de nafta se baja del todo y en algun momento empieza a subir, cuando pongo segunda se acelera y eso me asusta, no se que puede ser ,si sirve de algo me robaron stereo y por lo que lei por aca ,podria ser una posibilidadque haya sido la causa gracias!por la respuesta
Viviana me paso lo mismo.Se descontrolo porque se me quemo el velocimetro, me lo cambiaron en un taller vw bajo garantia y lo tuvieron que reprogramar. Si te lo quisieron sacar se a desprogramado y funciona mal el auto
Después que me cambiaron el estéreo la aguja de nivel de combustible y la hora no funcionan bien. La aguja cuando lo pongo en contacto me marca en reserva pero lentamente, muy lentamente, se va elevando hasta marcar el nivel de combustible real. Y la hora me marca las 00:00 cuando lo prendo, le colocó la hora Real y todo va bien pero al apagar el vehículo y volverlo a prender me marca lo mismo, ósea 00:00... necesito ayuda con eso por favor. Gracias
Me pasa exactamente lo mismo me repiquetean las agujas a la hora de ponerlo en contacto y coloco la hora y a la hora de apagarlo y volverlo a prender la hora esta en 00.00 como si se recetiara solo el tablero. Por favor una solucion!!!!
Me pasa lo mismo despues de cambiar el stereo, alguien lo soluciono? // LO PUDE SOLUCIONARRRRR de la ficha del estereo original le salen 2 cables rojos q estan empalmados a un cable rojo grueso (es el q trae los 12v) y un cable rojo muy finito. Cuando cambie el estereo de ese empalme de 4 cables yo solo corte el grueso q traia los 12v y lo conecte al estereo nuevo. Lo que me falto fue conectar el cable finito, segun lei por ahi es lo q alimenta al tablero cuando el auto esta apagado. Al conectar ese cable finito a los 12v se soluciono el problema, ahora se guarda la hora , el odometro parcial y las agujas se bajan al apagar el auto. No habia ningun fusible quemado.
Tengo un gol 2003 no funciona el velocímetro ni el marcador de combustible. Ya lo revisaron 6 electricistas y no encontraron el problema. Funciona dos días las agujas se vuelven locas y dejan de funcionar. Que puede ser?
Tengo un Gol 2005 BASE tablero común solo aguja velocidad y nafta ,, me dejaron de funcionar ,,, le cambie el sensor de la caja xq me dijeron ,,, pero nada ,,, de vez en cuando anda un rato y luego deja de andar ,,, o por momento ambas agujas se ponen locas y van de un lado hacia otro... que puede ser
Joya gracias, pensé que el problema era de otro lado ya que de a ratos funciona y después cae el velocímetro o se vuelve loco al igual que la de combustible.
Cuando paro el motor del auto ni la aguja de nivel de combustible ni la del cuanta revoluciones vuelve a su posicion y al encenderlo nuevamente, el odometro y la hora se reinician
Tengo el mismo problema desde que me robaron el estereo parece que por un corto en los cables que van al estereo sucede esto lo que no se es como solucionarlo los fusibles de la caja de fusibles estan todos bien no se si tiene un fusible el tablerito atras
Me paso exactamente lo mismo, sacando el stereo una vez, se abrieron los empalmes de la alimentacion, +12v y la masa, y se pusieron en corto. Luego de eso obviamente el stereo no funcionaba y el tablero hacia eso, reloj y odom volvian a 0 y las agujas no bajaban. Bueno, 2 fusibles, posicion 8 en fusiblera de 20 amperes y fusible posicion 32 de 5 amperes, solucionado!! Espero sirva la ayuda.
En los cables que van hacia la radio hay dos cables rojos con una franca blanca, el más grueso es el que conecta con la radio(alimentación continua) el cuál almacena la memoria de la Radio y hay otro cable más delgado del mismo color ese debe ir unido al cable grueso y se soluciona el problema de las agujas del tablero
Hola gente necesito si me pueden orientar respecto a una falla que tengo en el gol me paso una vuelta que me empezo hacer una falla tironeaba y de pronto se me apago, le di arranque y segui sin ningun problema, cambie el filtro de nafta y puse limpia inyectores. No me jodio mas! pero ahora cuando le doy arranque empieza vibrar un monton y luego se acomoda, salgo le hago unos buenos km y me empieza tironear siento que pierde fuerza y me cabecea hasta en cuarta lo hace. Ayer le di arranque en frio y no vibraba nada q podra ser? desde ya gracias
Hola amigo mira me paso lo mismo y el problemqa es q se derrite donde hace contacto la luz alta poreso el humo y no te and la alta yo diretamente cambie el comando de luz pero desarmalo y limando un poquito se despega. Exitos
Hola, amigo también me paso lo mismo, tenes que cambiar llave de cambio de luces es económica, porque en algún momento se agarra y quedada en luces alta encendidas, y tenes que desconectar la batería
Hola espero que me puedan ayudar. La aguja de combustible no marca de repente marca lleno o medio tanque y aveces se pega la vuelta. El marcador de kilometros se me puso en 0 de repente
Hola espero que me puedan ayudar. La aguja de combustible no marca de repente marca lleno o medio tanque y aveces se pega la vuelta. El marcador de kilometros se me puso en 0 de repente
El problema es el siguiento la aguja del velocimetro funciona en forma intermitente Asta lo 60Km/hs. Todo bie desde ai hasta los 120 Km/hs. Empieza a marcar con intermitencia y a veces la aguja vuelve a "0" (cero) del tablero Espero me pueda ayudar desde ya Gracias
Cambie eje de sensor y sensor y dejo de marcar la velocidad. Antes marcaba hasta los 20km. Con el viejo. El motor no falla pero tine prendida la luz de inyeccion. Los mecanicos que consulte nadie da en el problema.
Buenas... mi problema es que cada vez q apago mi auto las agujas de las rpm aceite y combustible no vuelven a su lugar y el reloj se resetea junto con el kilometraje quedando ambos en cero
Bueno, mi problema es que desarme el tablero para cambiarles los focos que estaban quemados y despues no me anduvieron mas las agujas del cuenta vueltas y del combustible, si alguien me puede ayudar... Desde ya, muchas gracias
Me pas algo parecido lo desarme para cambiarle las luces y ahora no me fu nciona el velocimetro. La aguja esta suelta. Al parecer cuando la saqué se jodio el motor. Como puedo solucionar el problema se puede conseguir el respuesto?
Llegue de trabajar y andaba todo...paso 15 minutos voy a salir y no me marca combustible, velocímetro ni kilometraje... solo prende la luz...que puede ser?
Igual me pasa a mi en el auto gol power 2003, tengo que sacarle la ficha que lleva atrás del tablero y la vuelvo a conectar y funciona normalmente, no se cual seria el problema que tiene, alguien tiene idea de que puede ser??
Hola buenas tarde tengo un problema con mi golsito nunca me fallo hasta ahora el proble empezo un dia en q se me quedo sin agua y me estaba consuniendo el aceite la cuention es q nunca me marco que le faltaba aceite y tampoco q estaba pasado de temperatura me marcaba 90 bueno le cambien el bulbo porque no me me andaba el electro y le cambien el de la temperatura pra que me avise pero no el tablero marca hasta 90 y no los pasa le deconecte el electro y nunca paso los 90 desde ya muchas gracias
Hola te sigue consumiendo agua ? Te fijaste que el agua no tenga aceite para descartar un posible soplo en la junta de tapa? Chequea el estado del termostato si abre como corresponde. Y tmb el bulbo de aceite si funciona o no. El de temperatura la manera mas facil es chequear con un relojito por fuera de la conexion original para ver que el auto marque bien. Otra cosa fijate que este bien purgado el circuito de agua y la tapa del contenedor de agua ya que al recantar la presion la libera por ahi
Buenas Tarde cuando el auto va en marcha se enciende una luz amarilla con el dibujo de un auto y suena una alarma cada 5 minutos y se apaga pero el auto sigue en marcha y luego hace lo mismo de nuevo y queda encendida la luz del airbag, y quisiera saber cual es el motivo y como solucionarlo. Desde ya muchas gracias
Hola la Amigos hoja la me puedan dar la solución de la falla que tengo en mi coche es la siguiente cuando piso el freno se enciende las luces del tablero y lo sostengo y empiezan a parpadear las luces de radio y tablero...?????
Les comento que en este auto tenia un problema de velocimetro dejo de funcionar, chequeando el sistema electrico descubri que el problema era falta de linea negatiba a los accesorios pero en este caso el velocimetro no se movia de "0" cero ojala le sea util la informacion
Espero que tengas suerte, y avisame si pudiste lograrlo!!
Un abrazo!!
Agradecería alguna idea si saben que puede ser. Saludos a todos