Problemas de No sale corriente de la bobina cuando le doy arranque
Problemas destacados
No sale corriente de la bobina cuando le doy arranque
Volkswagen Gacel 1986 13000 kms
Estimados mi problema con mi gacel es que no enciende no larga chispa la bobina lo cual la lleve a probar igual que al modulo y andan perfectos. Mi pregunta puede ser el captor que va dentro del distribuidor???
22 casos
36
LU
Ya lo resolví el problema del auto
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AD
A mi me pasa lo mismo cual es la solucion
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LO
Hola Luis. Cual era el problema. Me pasa lo mismo
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LE
Cual era el problema? Me pasa lo mismo
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AN
Tengo un Astra 2005 le doy a encender y parece que no sale corriente de la bobina q hago
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JA
Tengo una Urvan 2010 que se le corta la corriente a la bobina del pistón 3 y falla mucho
Votar útilJU
Me pasa lo mismo... Bobina y modulo de encendido, están ok... Pero sigo sin chispa en la bobina...la llave de contacto y encendido están ok...Alguien puede saber que puede ser?
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ComentarNo sale corriente de la bobina cuando le doy arranque en otros modelos
No llega corriente a la bobina 
Solucionado
Fiat Uno 2007 4 PUERTAS 1.3 250000 kms
Buenos dias, gracia por aceptarme y compartir mi experiencia con uds.
El problema es que tengo un fiat uno fire 2007, el cual presenta problemas en el encendido y al hacer los descartes de sensor de polea de cigueñal,inyectores, bomba de gasolina, cables de bujias no enciende como habitualmente lo hace,es decir, debo darle mucho arranque,hasta que despues de varios intentos prende. Es en estos intentos cuando comprobe que cuando le doy arranque no llega corriente a la bobina y entre los intentos le llega y prende...espero puedan ayudarme.
El problema es que tengo un fiat uno fire 2007, el cual presenta problemas en el encendido y al hacer los descartes de sensor de polea de cigueñal,inyectores, bomba de gasolina, cables de bujias no enciende como habitualmente lo hace,es decir, debo darle mucho arranque,hasta que despues de varios intentos prende. Es en estos intentos cuando comprobe que cuando le doy arranque no llega corriente a la bobina y entre los intentos le llega y prende...espero puedan ayudarme.
10 casos
angelberen de España hace 5 años
Cuando des contacto tienes que escuchar la bomba de combustible, si no la oyes comorueba el rele y la bomba
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu sugerencia amigo. Cuando doy contacto la bomba suena,pero no llega corriente a la bobina. Ahora, no se a que rele te refieres, te agradeceria me digas donde lo ubico...gracias...
angelberen de España hace 5 años
Si oyes la bomba el rele funciona. La corriente la mandan los sensores de cigueñal a la bobina o el sensor de detonacion que va pegado al bloque de motor
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias por tu sugerencia, voy a revisar y si consigo la solucion te estare avisando...
[email protected] de Argentina hace 2 años
@angelberenConsulta el auto no arranca si el sensor de detonación no anda ? A mí me pasa lo mismo
angelberen de España hace 2 años
@[email protected]Si llevas sensor de detonación y no funciona o está malo no se pone en marcha el motor al no haber corriente en las bujías ,para comprobarlo de debería escanear antes porque lo que suele fallar es el sensor ckp (sensor de cigueñal )y te lo indicaría el escáner
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, pesar de que lo han revisado varios tecnicos, sigo con la falla.es decir,le doy por la suichera y no prende, pero empujado prende de una...ojala puedan ayudarme,agradecido
angelberen de España hace 5 años
Has comprobado el motor de arranque que este en buenas condiciones o las conexiones que esten bien, no entiendo muy bien lo que quieres decir pero la averia no puede ser tan complicada
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Gracias por la atension, la falla es la siguiente: le doy arranque y este gira bien, pero no llega corriente a la bobina ni a las bujias, a veces llega la chispa y prende,pero la mayoria de las veces no es asi, sin embargo cuando lo prendo empujando el vehiculo prende perfectamente.es decir el problema parese ser electrico,no se si pueda ser el arranque,aunque no he tenido problemas con el... ah tambien la pila se oye cuando paso el switch...
angelberen de España hace 5 años
Me ha pasado en alguno que el motor de arranque consume demasiado y no deja encender el ordenador, te puede estar pasando a ti, y otra opcion es que alguno de los reles principakes estan en mal estado y cuando se conecta el motor de arranque no tienen fuerza suficiente para activarse
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Es posible lo que sugieres, pero dime a cuales reles te refieres,he probado los que estan debajo del volante y cuando le doy por el switch los toco y siento que se activan(hacen un tic tic),seria cuestion de mandar a chequear el motor de arranque,aunque este gira bien...lo que si observo es que cuando el arranque esta girando y pruebo si llega corriente al cable de una de las bujias, esto no ocurre...solo a veces y esa es la falla en si...
Cambia la suichera y solucionado el problema, cuando dasel segundo pase para encender se queda sin corriente el exitador de la bobina que viene de la suichera
Yo estoy en las mismas condiciones que usted tiene, ahora el técnico le probó poniéndole un cable directo de la batería a la bobina y prendió enseguida creo que el problema es el cable de tierra porque todos los relex están buenos
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Disculpa mi ignorancia, pero en que parte del compartimiento del motor se ubican estos. Mi carro es un fiat uno fire 2007
angelberen de España hace 5 años
Hay varios modelos pero todos llevan fusibles y reles en el motor. Cual es tu codigo de motor
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Estas son las especificaciones de la ecu. Ojala puesdas ayudarme ya que no ubico la caja que me dices. Gracias por preocuparte...
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ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Amigo,gracias por tus valiosas sugerencias,ya que en atencion a lo que me indicaste,la falla estaba en el motor de arranque,el cual tenia desgaste severo en los carbones y se iba a tierra,por lo que se le cambio la carbonera y listo,el carro prende al pelo...muchas gracias por el apoyo...saludos desde Venezuela.
angelberen de España hace 5 años
Me alegro de que al final dieras con la falla saludos desde españa
[email protected] de Argentina hace 2 años
@angelberenÍdolo vengo viendo toda la istoria a mí me pasa que se me quemó el regulador de voltaje del alternador y cuando ensoluciono no me arranco más se descartó todo cables bujía bobina de encendido rpm. ECU fusibles y relato. El motor de arranque asé poco se le ISO mantenimiento apenas unas semanas tenía acrbones agotados pero me dijeron que la bobina interna ya estaba en lo último un par de meces más y se muere pero volviendo al tema no tengo chispa en la bobina y no le llega corriente solo un ratito cuando le doy contacto y ya se muere a diferencia de el caso anterior directamente no arranca...
angelberen de España hace 2 años
@[email protected]En algún caso me ha pasado que el estar malo el motor de arranque ,hay caídas de tensión y no deja poner el motor en marcha ,para saber si es de ahí yo lo arranco a empujón y enciende a la primera ,eso sería que está el motor de arranque malo ,esto solo se puede probar con veiculos de caja de cambios manual (standar) también se puede saber colocando un multímetro o polímero en los polos de la batería y ver que al usar el motor de arranque no haya mucha caída de y tensión, si los polos de la batería están sucios o mal fijados o alguna masa falla podría ser ese el problema ya que verías que cuando das arranque cae demasiado la batería y el programa de encendido no se activa impidiendo que haya corriente en las bujías o señal en los inyectores
angelberen de España hace 2 años
@angelberenO que tengas la batería casi agotada 😭😭😭
angelberen de España hace 5 años
Al lado de la Bateria deveria llebar una caja negra la abres y echale un vistazo a los fusibles y reles es mas o menos como la que te envie
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Estas son las especificaciones de la ecu, ojala puedas ayudarme,ya que no ubico la caja que me dices. Agradecido.
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angelberen de España hace 5 años
Eso no es tiene que haber otra caja negra, alrededor o donde el limpiaparabrisas, sigue el manojo de cables y la veras
Hola a quien pueda ayudarme se lo agradezco tengo un fiat uno fire 2006, tengo un problema electrico xq no me llega corriente a las bujias ni a la pila del combustibles, al pasar la llave, da arranque pero no enciendo, que podra ser
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que lea el chip de esa llave (inmovilizador)o prueba con la de repuesto ,se debería encender algún indicador en el tablero de que no reconoce la llave ,lo que deberías hacer también es escanearlo y comprobar bien los fusibles
Conseguiste la falla? Tengo uno del mismo año y presenta la misma falla, el carro lee el chip de llave pero no llega corriente ni ala bomba de gasolina, bobina y cuerpo de aceleracion
angelberen de España hace 3 años
@JorgePLEso puede ser por la switchera del contacto o por algún fusible,si sabes medir con un polímero o multímetro cuando d s contacto que salga corriente de la switchera a los relés o fusibles ,pero revisa antes los fusibles
Melisa leon de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo un fía uno smart 1.1 año 94 tengo un problema q no me llega corriente le cambie la bobina el distribuidor y nada y no me llega corriente al inyector del carburador revisaron el computador y esta buenos
Mejor respuesta (según ELIAS MEDINA)
angelberen de España hace 3 años
Has comprobado que funcione la bomba de combustible ?si no hay presión el inyector no funciona,debería de haber como mínimo 1 bar de presión en el inyector,la computadora no mide la presión de combustible ,hay que comprobar lo de forma manual
Melisa leon de Chile hace 3 años
@angelberenHola la bomba esta buena el problema en que no me llega. Chorriente al distribudor
angelberen de España hace 3 años
@Melisa leonEl problema lo tienes que tener en la bobina o en el rotor que hay dentro del distribuidor,
Tu problema no es complicado lo que me faltan datos para poderte indicar exactamente qué es lo que falla. El funcionamiento correcto es de esta forma. Al dar contacto se pone la bomba de combustible en duncionamiento ,al dar arranque al motor hay un sensor (sensor de cigueñal o ckp)que se encarga de dar la señal a la bobina y al inyector,
Si realmente lo escanearon bien y fallase este sensor aparecería un código de avería referente a este sensor o el de árbol de levas (estaría desincronizado el motor. Si el sensor de cigueñal funciona debería de llegar la señal a la bobina y mandar corriente al distribuidor y al inyector, si ya cambiaste la bobina y el distribuidor y sigue sin tener chispa el problema estaría en el sensor de cigueñal o en la ecu que no le deja funcionar (podría ser también del interruptor de impacto. O si llevas inmovilizador de la llave o la alarma,pero también lo indicaría el escáner,
Tienes idea si apareció algún código de error cuando se escaneo?
En qué momento empezó a fallar?
Tu problema no es complicado lo que me faltan datos para poderte indicar exactamente qué es lo que falla. El funcionamiento correcto es de esta forma. Al dar contacto se pone la bomba de combustible en duncionamiento ,al dar arranque al motor hay un sensor (sensor de cigueñal o ckp)que se encarga de dar la señal a la bobina y al inyector,
Si realmente lo escanearon bien y fallase este sensor aparecería un código de avería referente a este sensor o el de árbol de levas (estaría desincronizado el motor. Si el sensor de cigueñal funciona debería de llegar la señal a la bobina y mandar corriente al distribuidor y al inyector, si ya cambiaste la bobina y el distribuidor y sigue sin tener chispa el problema estaría en el sensor de cigueñal o en la ecu que no le deja funcionar (podría ser también del interruptor de impacto. O si llevas inmovilizador de la llave o la alarma,pero también lo indicaría el escáner,
Tienes idea si apareció algún código de error cuando se escaneo?
En qué momento empezó a fallar?
Mi honda pilot 2006 gira la llave pero no hace nada parece que no pasa corriente
ComentarNo le llega corriente a la bobina
Chevrolet Chevy 2009 100000 kms
Cuando se le da arranque no llega corriente ala bobina
3 respuestas
Jairo Pineda de México hace 6 años
Primero revisa el arnes de la bobina, y que le hagan pruebas con multímetro a ver si le llega corriente.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, la corriente debe de estar presente desde que abres el switch, revisa fusibles, relevadores, el propio switch o cableado
mario alberto de México hace 6 años
Revisa el orden del arnes a la bobina yo le cambie el arnes y venias intercambiados y ya no kiso prender nada solo dava marcha y cheque el orden con otro chevy y los acomode comforme lo veia del otro carro y problema resuelto
Ojo ami no me dava nada de coriiente ni en la bobina ni en los cables solo le hice eso y jalo espero y les sirva
Ojo ami no me dava nada de coriiente ni en la bobina ni en los cables solo le hice eso y jalo espero y les sirva
ComentarNeon da marcha pero no enciende
Chrysler Neon 2003 4puertas fuellinjeccion motor 2.0 123000 kms
Buenas noches tengo un problema con un neon al abrir el switch de llave hace su relevación pero al dar marcha no le llega corriente a la bobina ya lleve la computadora a revisar y me dijeron q está bien
6 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya lo auto escane y me salió el código p0118 supuestamente tiene problema en el pcu
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…
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Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola, ya escaneaste el vehiculo, chequea con escaner, en caso de no tener a dispocicion uno, revisa el sensor de posicion de cigueñal son tres cables. Prueba si tiene alimentacion. En esta imagen te puedes orientar mejor, si hay alimentacion en los cables de los estremos podria ser el sensor y si no hay alimentacion, seguramente sea el cableado, revisa y cuentame como te fue... saludos
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Hola buenas noches ya le revise cable por cable y no le encontré ninguna anomalía lo autoescane y salió el código p0118 q tiene problema en el cpu muchas gracias por sus opiniones les avisaré si en verdad fue la computadora
ComentarProblema con la ECU sirius 32N
Renault Symbol 2002 4 puertasm motor 1.4 980972 kms
Buenas tardes amigos tengo un renault symbol 2002, sincrónico, con una ECU sirius 32n, el problema que presenta es que no enciende el vehículo, aunque cuando se pasa el switch, activa los reles inclusive activa la bomba de gasolina, pero al dar encendido no sale corriente de la bobina, espero por favor alguien me ayude
5 casos
Y el captador de volante ?? este tambien presenta esta misma falla... ( con el switch abierto une por un segundo los dos cables del captador , y le das arranque...
Jimmy briceño de Venezuela hace 5 años
Amigos mi renault 2002 recalento, se mojo computadora, relays, cables, sensores, ahora mo enciende, lo deje reposar y nada, le desconecte la bateria desde un principio y ya tiene 3 semana secandose, se limpiaron los conectores, relays, pero no enciende, ya uni los cables del captador y nada. Tambien probe colocando un cable + positivo de la bobina a la bateria y tampoco enciende. Lo mas raro es que enciende el tablero solo, se activan los relays, se activa la bomba de gasolina, empiesan a sonar los inyectores, todo eso sin darle al swicth. Ojo mi computadora es liberada y no tengobsistema de inmobolizador en el carro. Igual no enciende
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Necesitas ayuda profesional ,busca un buen taller o eléctrico...si tienes conocimiento , lleva la computadora al laboratorio...
Buenas tardes tengo un Spark cronos 2012 y trato de encender y solo hace clic, tiene corriente normal
Revisa los contactos de la batería... Si todo está bien, el automático del arranque está fallando...
Carlos Labrador de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un symbol 2005 en estos días a molestado en el encendido pienso que es de gasolina por que he detectado que tengo que quitarle la tapa de la gasolina se la vuelvo a poner y prende sin problema me podrían comentar que podría ser el problema
Hay que revisar el canister y el sistema de recirculacion de los vapores del tanque de gasolina
[email protected] de Venezuela hace un año
Saludos cómo estás, cuál respuesta tendieron a eso ya que tengo una falla similar, la computadora no se desbloquea, y eso que la llave tiene su chip original, eso me pasó luego de cambiar la swichera y una falla que tenía a rais del conmutador que tenía que se dañó y me daño el arranque
ComentarNo enciende mi spark
Chevrolet Spark 2016 1.0l Man Gasolina Liffe 40000 kms
No hay chispa en las bujíasNo enciendeSensor del cigüeñalBomba de gasolinaNo llega corriente a la bobinaComputadora
Buen día. Mi computadora del spark life esta muerta no reconoce el escáner y la lleve a revisaren el simulador todo funciona correctamente la bobina no tiene chispa la bomba de gasolina no tiene zumbido acciona solo punteandola ya se le reviso el sensor de cigüeñal y esta vien se le da marcha pero al dar encendido no le llega corriente ala bobina y ala bomba de gasolina alguien que me pueda dar información gracias
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Sensor de impacto podria estar activo y lo de que no reconoce escáner puede ser o fusible o no es compatible escáner
ComentarNo enciende
Chevrolet Corsa 2002 230 kms
No le llega electricidad a la bobina cuando se le da arranque es un corsa automático año 2002 y por consiguiente no enciende el motor
4 casos
ragar2445* de Venezuela hace 7 años
Gracias Ricardo cambie sensor del cigüeñal la computadora fusibles iac y todo esta bien por cuanto el otro corsa que tiene instalado todo esto que n nombre le fubnciona todo y enciende el motor al darle arrAnque
Buen día tengo un Fiat uno modelo 95 70/c adube lo más bien estacione después de 2 hora le doy arranqué y nada. No le va chispa alas bujías le cambié los cables y tampoco un amigó me dijo que le saque el chupete de la bobina y que le aserque un destornillador para aver si ase chispa y nada quería saber cuál sería el problema
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