Problemas de No corre mucho
Problemas destacados
Vw derby 2007 no enciende
Volkswagen Derby 2007 1.8 12000 kms
Buenas tardes poeden apoyarme con la falla de mi derby 2007 le pasa que por las mañanas enciende hasta el tercer llavaso y cuando esta caliente no enciende hasta que se enfria cuando logra encender lo hace con muy baja potencia... les agradeceria mucho su ayuda
ComentarRevoluciona demás
Volkswagen Derby 2003 4 PUERTAS 1.8 178000 kms
Tengo un derby 2003, motor 1.8; estándar, al ir dando trabaja muy bien pero al ir ya a velocidad pronunciada pues al meter la 5a velocidad el carro como que se arrana un poquito y las revoluciones cambian encabronadamente de 3mil a 5mil rpm y si sigo en 5a se mantiene así. Lo que hago es no correr mucho porque me asusta que pueda fallar la transmisión, solo manejo normal hasta la 4a velocidad.
Me gustaría saber si es normal eso ya que en ningún vehículo lo había visto... y cuál puede ser la falla.
Saludos y Gracias
Me gustaría saber si es normal eso ya que en ningún vehículo lo había visto... y cuál puede ser la falla.
Saludos y Gracias
2 respuestas
victormedinao de México hace 9 años
Yo creo que cuando crees meter 5a en realidad metes 3a, de ahí el aumento de revoluciones. Pide a un mecánico te cheque los bujes de la palanca de velocidades, quizá están dañados.
Ese problema tambien lo tiene mi derby 98 como se lo correjiste amigo rocko
ComentarGasto excesivo de gasolina y hecha humo negro.
Volkswagen Derby 2004 MI Motor 1.8 Std 4 pts 210000 kms
Tengo un Derby MI 2004 motor 1.8 std. El problema es muy parecido al de Luis Balderas que gasta mucha gasolina y avienta mucho humo negro tiembla mucho y tiene muy poca potencia. Ya le cambié el sensor de oxigeno, lavaron el cuerpo de aceleraciòn, la valvula IAC y cambié el sensor TPS, cables de bujias, tapa del distribuidor y bujias. Me dicen que es la computadora. ¿Alguna sugerencia al respecto?
1 caso
Bueno son muchas piezas que cambiaste y sigue el fallo, no se si en algun momento lo escaneaste, ya que el fallo parece que traes el sensor map dañado o sucio ya que el hace que los inyectores envien la cantidad de gasolina correcta al motor y si no es asi el motor tiembla por falta de potencia en la mezcla, ahora que no tenga potencia puede venir tambien por desgaste de tu bobina o de sus relevadores, ten cuidado ya que cambiar piezas sin probarlas es practica comun entre los talleres de mala reputación, son varios factores los que te mencione y tambien el sensor de cigueñal todos estos si fallan el escaner los detecta cuando fallan, llevalo al autozone ellos te lo hacen sin costo, cualquier consulta al 5541024619
Moises Chavez de México hace 6 años
Muchas gracias Gabriel por tus sugerencias a la falla de mi Derby. Ya le he hecho de todo desde lo anteriormente comentado hasta la computadora y el problema sigue. Mejoró un poco con el cambio de la computadora porque ya tiene mas potencia y avienta menos humo negro pero el gasto de combustible aunque menor, sigue gastando bastante gasolina. El problema es que aquí donde vivo me dicen los mecánicos "especialistas" en "vochos" que el escaner no lee los datos de la computadora y así no le pueden hacer mucho. En fin, voy a ver como soluciono ésto porque la verdad estoy super fastidiado con este problema de mi auto. Si alguien puede darme más sugerencias las acepto con gusto.
@Moises ChavezBuenas, también puedes checar el regulador de gasolina que se encuentra en la barra de inyectores yo tenía ese problema y con eso quedó
ComentarNo corre mucho en otros modelos
Perdida de fueza; exesivo humo negro; el motor tambalea.
Hyundai H-1 2010 2.5 h1 240000 kms
Hola saludos,son buenas las experiencias que he leído en esta pagina, tengo una H1 2010, comenzó a humear mucho con excesivo consumo de combustible, el motor empezó a tambalear o a variar el relantin y cuando quiero partir se apaga, gracias por su ayuda y comentarios.
35 casos
cesarforero de Venezuela hace 7 años
En el caso de la hiunday h1 2007 motor 2.4 gasolina que sera la falla? consume mucha gasolina cambie bujias en el concesionario me dicen que puede ser las bobinas que cree usted? esta camioneta lleva dos bobinas
Naun leyva de México hace 7 años
Hola en mi caso yo tengo un H100 dicel 2.5 y en peso atiral humo negro y batayo para que prenda y falla en baja
Darlyn Tecnomeca de República Dominicana hace 4 años
Mantenimiento a los inyectores, están las punteras mal y sincronizar la bomba inyectora
Tengo hyundai h1 2007 con la misma problema...ahora mismo esta en taller... El turbo chupa aceite por eso sali humo negro y ni tiene puerza...
1
omar morales de Chile hace 6 años
Hola. Por favor alguien me podria decir porque mi hundai h1 al arrancar en frio. Lo hace bien y pasando un minuto mas menos empíeza a vibrar el motor...y al enganchar en primera o en otro cambio asi en baja...menos de 2000 mil rp tironea al ritmo de la vibracion...sobre 2000 anda aparentemente bien espero alguna ayuda gracias
Hola Omar yo tengo el mismo problema con mi h1 2005 y no e podido encontrar el problema si lo reparador por favor me puedes contar que isiste porfaaaaa a mi wasap ±56994541669 te lo agradecería eternamente
JUAN MASABANDA de Ecuador hace 5 años
Buenas amigos tengo una h1 2010 esta votando mucho humo pero el carro esta bien chupado en las cuestas sufre mucho para subir y bota muchisimo humo me dicen q puede ser el turbo o la bomba de inyeccion
freddy puma de Perú hace 4 años
Como dicen puede ser turbo,bomba, toberas,calado de la bomba,sensor map,cts,app,. . . Etc,etc,pero como dicen puede ser,asi que lo mejor es ponerle el escaner, ver codigos y si no hay,pues estan los datos en vivo, datos congelados,osea un buen diagnostico,para no estar cambiando partes en buen estado.
Pato Gonzalez de Chile hace 3 años
Hola, algún dato de un mecánico que sea experto en esta falla, humo negro y falta de fuerza en la primeras aceleraciones, necesito urgente alguien lo pueda revisar, hemos revisado y cambiado casi todo lo que se indica acá sin resultados. Pgmauna arroba hotmail punto com
Hola. Amigos tengo unH1 2007 al acelerar mucho en 2 o tercera...se prende el check...no logro encontrar la pana...aver su alguien me puede ayudar
Freddy puma c. de Perú hace un año
Para esos casos tenemos el escaner. En la funcion de datos congelados ver el momento en que se prendio el check. Osea ver los datos de sensores,bomba...etc.. .
ComentarDa marcha pero muy arranada 
Solucionado
Nissan Tsuru 1994 Gst 295000 kms
Quiero enseder el auto pero se siente muy lenta la marcha como si le faltara pila cheque la pila pero esta bien eso me paso cuando cambie unos focos de la parte trasera y empezó a fallar y después se prendió un foco de la direcciónal izquierda no se que sea si la marcha o un corto pero cuando lo prendo Le Quito La pila y se mantiene no se apaga quien me puede ayudar gracias
10 respuestas
Tu pila debe estar casi en 13 volts, si esta abajo quiere decir que ya no retiene y se esta vaciando por algun corto, que hayas conectado tus cables de fotos alreves y esto este ocasionando el corto por donde se vacia tu pila revisa tus conexiones por que seguro conectaste alguno al reves saludos 5541024619
Gracias ahora como localizo el tapón para checar el aceite de la transmisión std no lo encuentro y tengo otro problema como quito la barra o flecha del lado izquierdo se le safo un guarda polvos de metal que va en la transmisión
Bueno la flecha esta unida con el disco y el balero atravez de un seguro y una tuerca tienes que soltarla y todo lo que tiene que ver son la suspension por que va unido, ten cuidado ya que tienes que hacer mucha talacha, el tapon tiene que estar por arriba de la caja con un tornillo tork o estrella, ese tiene que salir con un aditamento especial no cualquier dado o punta entra si es que no tiene balloneta, saludos, aqui andamos para cualquier consulta
Me volvió a fallar. Le compre la marcha nueva pero a los pocos minutos me iso lo mismo la pila esta bien el alternador esta bien ya no se k le pasa me descarga la pila y no se k tenga lo lleve con un electro y me dijo k todo estaba bien k demonios le pasa si alguien me puede decir se lo agradezco gracias
Oye amigo le realizaron la prueba de retencion de carga, y el alternador tambien debio revisarce no con un scanner ya que cuando los electrodos dejan pasar corriente se descarga, estos electrodos retienen la carga y no la deja regresar pero cuando fallan dejan pasar y descargan, tambien que algun accesorio este quedando conectado y te este conasionando bronca, esto no lo detectara el scanner y debera haber una revision visual, no hay otra amigo no le busques por otro lado que le hagan la prueba no nada mas con la revision de scanner
Donde vives amigo si eres del df puedo ir a revisartelo mi cel 5541024619
Mejor respuesta (según Jerry)
Muchas gracias pero soy de monterrey y ya le encontré La Falla estaba en unos cables escondidos x dentro abajo del tablero muchas gracias amigo
Uno puede pensar en que el alternador esta malo y resulta que esta bueno. Me paso una vez que diagnostique el alternador y resulta que solo era una linea abierta desde el alternador a la bateria ;). Te recomiendo medir las lineas por continuidad o corto circuito con otras lineas. Solo tienes que usar un tester , medirle continuidad y resistencia por si es que ai alguna fuga de corriente hacia otro cable.
ComentarLuces delanteras de muy baja potencia
Ford Explorer 2014 xlt 1030 kms
Al encender luces delanteras son de tan baja potencia que hasta una moto taxi con dos faros dificulta mirar adecuadamente lo que es un gran peligro en pista. En la tienda de venta no dan ninguna solucion,incluso dicen que si modifico loa faros con luz blanca o la que sea. Pierde toda la garantia. Que puedo hacer. Pedire hayuda al chmejoralapulin colorado. Exijo una explicacion pero nunca llega...parece a un fisicoculturita. Todo apariencia.
8 casos
No soy muy experto en esto pero revisa los cables de tierra de los faros son unos color negro checa que esten bien conectados y si hay suciedad limpialos
Disculpa amigo ami sólo no prende la de lado izquierdo
Hola, yo tengo el mismo problema, un Ford Edge 2013, dos luces de celular iluminan más que las de mi auto, le ajuste la altura por si cambiaba algo pero nada... Estoy pensando de pasarlo a xenón, haber si mejora algo, por qué cambiando ampolleta no solucionará el problema ya que el foco es el drama, al no tener espejos, no multiplica la luz de la ampolleta. Tú has encontrado otra Solución? Para no instalarle xenón, saludos
Tengo una expedition 2017 y las luces delanteras no alumbran demasiado. Cambié las ampolletas de luces bajas por led de 4 chips, 12000 lúmenes, y aún así las luces siguen siendo de baja calidad... alguien ha encontrado alguna forma para mejorar esto?
Tengo problemas con la luz baja del explorer 2017 y como apago el vehículo se quedan encendidas hasta 20 minutos
Como solucionaron el problema de las luces? Me pasa lo mismo con la explorer 2015… no trae los neblineros sera muy complicado instalarlos??
ComentarA muy baja velocidad se acciona el abs Solucionado
Chevrolet S10 2008 4 PUERTAS FULL 130000 kms
A muy baja velocidad se acciona el ABS cuando uno frena suave, la luz de ABS siempre esta apagada, se revizaron los sensores y estan todos bien, lleva sensores adelante solamente,se cambio de otra camioneta la parte del modulo electronico y sigue igual. Ya no se que mas revisar, Esta falla ya me ha pasado con 4 camionetas lo mismo sin poder solucionarlo hasta ahora. Le hemos puesto el scanner en una concecinaria oficial y no acusa nada. Muchas gracias
4 casos
Esta bien alineada la dirección? si no esta alineada una rueda siempre va a tirar a arrastrar y ahí se activa el ABS
Mejor respuesta (según ADRIAN)
Edu; voy a probar pero para mi no seria la solución, ya que es a una velocidad muy baja que uno apenas pisa el freno. El otro dia tuve un problema muy similar con un citroen c4 y era el captor que se había desprendido del ruleman ya que en ese caso viene con el ruleman y a su vez hace de reten. Y también con una ranger de las primeras y era que la corona de ABS que es mu finita se había torcido,Pero en la S:10 me extraña´porque una trae una corona bien gruesa y en otro modelo esta adentro de la maza junto al ruleman
Hola me Prende la luz baja del lado izquierdo en nel tablero que aparte de cambiar el foquito
ComentarNo tiene fuerza muy poca o nada en la reversa Solucionado
Chevrolet Malibu 2009 4 puertas 150000 kms
La transmisión está recién reparada el motor enciende jala bien parejito hacia delante y reversa ningún ruido. ,el motor es muy silencioso...si entra la reversa pero no tiene potencia...agradezco su apoyo a la comunidad
2 casos
Solenoides de control de presión, conozco la falla, es transmisión de 6 velocidades, cierto??
Año 2009 motor 2.4
4 cilindros
Donde se localiza el selenoide de presión ????
Cual es su funcio
4 cilindros
Donde se localiza el selenoide de presión ????
Cual es su funcio
Mejor respuesta (según Israel)
@IsraelSe localiza en el cuerpo de válvulas, si puedes poner una foto de la transmisión te puedo dar más ayuda
Ok. Mañana voy al taller sr mecanico de México saludos
Disculpe cual es su nombre por acá encontré alguien que parece que lo conoce un mecánico de cd. Del Carmen...
Disculpa entro poco al opinautos me encuentran en fb como Juanorte Opel Garios
ComentarPérdida de potencia, excesivo humo en el escape Solucionado
Ford Ranger 2015 2.2L Diesel 191455 kms
El vehículo presenta pérdida de potencia, no acelera a más de 3.000 RPM y arroja demasiado humo negro en el escape.
3 casos
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 2 años
Se efectuó revisión de inyectores, bomba de inyección, turbo, entre otros procedimientos. Finalmente, el problema se solucionó revisando todos los elementos presentes en la admisión de aire del motor.
ComentarHace explosiones y no tiene fuerza exceso de humo negro en el escape
Ford Mustang 2007 Gt 130000 kms
No desvoca hace explosiones
7 casos
Cambia la bobina de las bujias, los cables de bujias y las bujias
Carlos Silva de Estados Unidos hace un año
Ya hice todo eso y cambié el pkv el pcv y sensores de oxygen
Tengo ese fallo en mi 99 se apaga caminando lo dejo unos 10. Inutos y puede perfecto ya le cambie la batería el alternador la bobina y el consensos del cigüeñas y se sigue apagando
Yo estoy pasando lo mismo me. Pierde fuerza la guagua voy ah comprar una bobina qué revisando chequeamos qué no funciona la. Guagua me pierde fuerza y de repente se ahoga
Al encender el carro empieza hacer explosiones luego en un tramo se deja de escuchar pasa unos dos minutos y empieza de vuelta las explosiones
Hace explosión cuando aceleró y no desboca limpie inyectores y cambie bujías, sensor map y no se le quita
ComentarComenzó a perder fuerza. Muy evidente en cuestas.
Hyundai Accent 2014 ACCENT RB GL 1.4 50000 kms
Hola!
Les cuento mi problema:
Hace unas dos semanas atrás, realicé un viaje a la IV región de Chile desde la capital Santiago. A falta de unos 150 kms para llegar se encendió el CHECK y comenzó a perder fuerza en las cuestas (que hacia el norte son muchas) por lo que se me complicó bastante completar el viaje. Luego me di cuenta que en rectas la aceleración también se tardaba mucho.
Lo llevé al taller ese mismo día y verificaron que había una bobina quemada; al cambiarla, la bobina no funcionaba y me dijeron que era probable que existiera un corte eléctrico desde la computadora a aquella bobi… Leer completa
1 caso
Usada tambien se puede pero no le aseguran que venga en condiciones ,y si es nueva la configuracion se debe hacer con el escaner origuinal hyundai siempre y cuando esten 100 porciento seguros del diagnostico
Marlene Diaz de Panamá hace 6 años
Buena amigo, por favor detalla como resolviste el problema (que espero lo hayas resuelto). Tengo un Accent 2013 y presenta los mismos problemas que el tuyo. Es aumatico y en las cuestas no cambia a primera, por tanto no tiene fuerza para subir. En el taller el diagnostico que me dieron fue que el carro estaba "neutralizado" y luego de la revision me dijeron que hay que cmabiar la ECU (engine control module), pero aqui en Panama, en la hyundai vale 2mil$. La estoy buscando usada pero no se si se debe comprar exactamente el mismo modelo. Aunque tampoc se que modelo es.
Marlene Diaz de Panamá hace 3 años
Ya hace un año resolvi el problema. Despues de 2 reparaciones de la ECU, el taller donde realice las reparaciones me recomendo cambiarla por una nueva traida de corea. Ellos la programaron y la instalaron, todo por 700$. A la fecha no ha dado mas problemas.
Hola, resolviste el problema al final. Tengo el mismo problema en mi accent 2014 no le llega la orden a una bobina pero si tiene corriente, me dijeron que era el computador.
Tengo el mismo problema, bobina quemada, se cambió y no da chispa, por lo que el cilindro no funciona, es si o si cambiar la computadora?
ComentarPerdida de fuerza, exceso de combustible
Ford F-150 1993 pick up 150000 kms
Buenas tardes...mi camioneta Ford F150 V8 5.0, no empareja el motor,, enciende el testigo del check...y arroja mucho humo negro,,,ya se le ha cambiado bujías, cables, válvula IAC, y continua con el problema,,...alguna sugerencia...GRACIAS...
30 casos
elio avila de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo mi camioneta ford pick año 92 motor v8 5.0 tiene este problema cuando le hago servicio no enciende y para encenderla tengo que cebarla con gasolina por una de las boca del cuerpo del acelerador y enciende con la luz del check encendida y queda con falla y se le quita la falla al apagase la luz quisiera saber que puede ser esa falla es solo cuando le cae agua si me pueden ayudar se lo agradezco gracias por favor espero su respuesta
elio avila de Venezuela hace 8 años
Hola amigos como estan tengo este problema con mi camioneta ford pick año 87 6 CL motor 300 ahuma las bujias todas y empieza con falla se las limpio y se la quita la falla y a la semana vuelve con la falla no se si el selector de la caja tenga algo que ver con el humo en las bujia porque pasa aceite por el tubo que succiona el aire del mismo por favor ayuda
También tenia el mismo problema y me arrogaba códigos de de la agr y tps map y revise los voltajes tierra referencia hacia falta tierra q viene de la computadora la abrí y tenia daño por agua
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Pedro juarez de México hace 3 años
Muy buennos días espero alguien me pueda ayudar tengo una Ford F150 2003 manual arranca muy sonza al hacer los cambios pierde fuerza también en subidas ya le cambiamos sensor de oxígeno regulador de gasolina sensor de temperatura lavado de inyectares cambio de bujías repuesto de bomba de gas el maf todo le an echo y no queda la probaron con otra computadora y de plano no arrancó.
ComentarLa dirección se pone dura a muy baja velocidad
Peugeot 307 2007 307 xs 76000 kms
Cuando voy a
Estacionarme la dirección se pone dura por instantes muy cortos, no se que sea alguien podría ayudarme
Estacionarme la dirección se pone dura por instantes muy cortos, no se que sea alguien podría ayudarme
4 respuestas
Chequeaste el liquido hidraulico? A Mi me paso una vez y era eso... saludos
A mi me pasa lo mismo pero siempre cuando el auto llega a 90 grados de temperatura, yo lo que no se es si influye o es pura casualidad. Me dijeron que podía ser los maxifusibles, pero lo reemplace y nada, la falla sigue. La agregue liquido Hidraulico y tampoco se soluciono. Alguien sabe que puede ser o como solucionarlo? gracias.
A mi me pasa lo mismo pero siempre cuando el auto llega a 90 grados de temperatura, yo lo que no se es si influye o es pura casualidad. Me dijeron que podía ser los maxifusibles, pero lo reemplace y nada, la falla sigue. La agregue liquido Hidraulico y tampoco se soluciono. Alguien sabe que puede ser o como solucionarlo? gracias
Olvide comentar q fui al mecanico y me dijo q eran los inyectores y el bombista dice que es un cilindro ayudaaaaa
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Que puedo hacer
Lo lleve con el especialista en llaves y me comento que la llave no era por que si fuera la llave prende y se apaga, que si prende pero se apaga tal vez sea este ru problema programar la llave o que la antena que sabe que solo ellos saben asi que llevalooa checar no me cobro nada por la revisión espero sea tu problema y lo resuelbas con este comentario suerte