Mi carro recalentó y pandeo la culata, se mando a cepillar y se le coloco un empaque sobre medida, se le cambio la correa de tiempo y bomba de agua, en esa reparación, al mes cuando subía una cuesta la temperatura empezó a subir, llego a 125 grados, pero el testigo de temperatura nunca se encendió, se dejo que se enfriara, se valido el electro y esta en perfecto funcionamiento, a que temperatura funciona mi vw crosfox, ya que ha llegado a 125 grados y lo que empieza a titeletear es el testigo del aceite, el carro cuando esta en la ciudad no sube a mas de 108 grados, pero cuando le exijo y sube la temperatura, ya le mande a baquetear el radiador y le instale un electro ventilador adicional y la falla sigue, le cambie la tapa del agua y la falla sigue, ya no se que hacer,