Si me paso pueden pasar dos cosas cable q esta por romperse o el resorte del pedal q se te rompio y al pissar te ase el crack fijate tirate avajo del volante y fijate el pedal se ve facil
A mi me acaba de pasar eso y lo arregle con un nuevo cable...tienes q pedirle a tu mecanico el cable original e ir a una casa de repuestos pues segun el año el coche y el modelo varia pero no es una regla...
Con cambiar el cable se te soluciona el crack al pisar el pedal de embrague
Hola, tengo una Partner 1.6 VTC mod 2012 y en 2014 le tuve que cambiar el cable de embrague porque tiene criquet interno para autoregular y ya jode de nuevo, así que lo debo cambiar nuevamente. Hoy tiene 61000 km
Mi celta también hace ruido en el pedal, ya cambié el cable, engrasaron el pedal y ahora el ruido volvió, visitaré nuevamente al mecánico quien opina que disco de embrague no es porque hay buena relación entre revoluciones y velocidad, sostiene que puede ser un sonido del desgaste, me versea para no desarmar y yo sospesho que pueda ser la horquilla
Desde unos dias hace cuando piso el embrague hace un ruido como un clac clac ahora me hace en las 2 primeras marchas ,como que se pone duro el embrague y me cascabelea en caliente. Lo hace en frio, y en caliente se empiza a poner un poquito duro el embrague. Si lo arranco con el pedal pisando tambien hace un clac clac. La verdad que me Esta volviendo loco el ruido.
Saludos, el problema esta ocurriendo desde hace casi un mes, ocurre que en las mañanas, al pisar el embrague (antes de presionar ela boton dedonde encendido) suena un chasquido, como un chispaso debajo del auto, solo en las mañanas aunque algunas veces cuando el auto has estado mucho tiempo apgado.
Buenas noche mi nombre es Jorge soy de chile en enero de 2018 compre un nissan versa modelo sense 0kl hasta hoy no tenía ningún problema pero me e percatado que al presionar el pedal del embrague se escucha un clik al igual que cuando lo suelto ya el ruido es molesto y aparte q igual se escuchan otros ruido cuando voy doblando o paso por un sobre salto me pueden orientar
Saludos, Jorge... Tu auto esta aun en garantia... Llevalo a la Agencia. Exige la garantia.
De ser el caso que lo verifique el especialista y/o jefe de taller de la Agencia Nissan y obviamente solucionar.
Es mas pide la prueba de manejo con el Jefe de Taller o el Especialista... deja la evidencia.
Debes comprobar en relacion al ruido de un sobre alto (tope) reductor de velocidad etc; comprobar las Horquillas de Suspension estas poseen unos BUJES; los cuales no son de buena Calidad ( los que traen de Agencia). Comienzan a sonar: y si llueve a un mas. Y comprueba la BASE de los amortiguadores...
En cuanto al Pedal del Embrague: revisar si esta reseco la base; con un spray o rocio de WD40 podria solucionar el rechinido...
Hola nelson c te felicitó por tu limpias intenciones de ayudar al foro pero lo que no termino de entender es lo confuso de tus sugerencias yo estoy de acuerdo en exigir una garantía cuando la hay y recomiendo que a quien le competa lo realice cada quien tiene su forma de apoyar y no sugiero que realicen algún ajuste por su cuenta ya que con esto perjudicamos al usuario de no hacerlo correctamente yo personalmente cancele y anule garantias Nissan por una mala manipulación de sus usuarios
Malas instalaciones de accesorio, mantenimientos fuera de distribuidor, sobrecargas de peso, modificaciones en el tren motriz y lo peor alterar el odómetro son solo algunas causas suficientes para anular una garantia
Es por eso que debemos de tener un poco mas de criterio cuando opinamos, no se trata de opinar por opinar sin tomar en cuenta el daño que podemos ocasionar por una mala explicación, suerte no estas del todo mal quisiera que fuéramos mas quienes den su apoyo libre sin dejar un telefono o mail para facturar
Saludos
La idea es suministrar la ayuda y la colaboracion a que los USUARIOS puedan : conocer , y saber que hacer con sus autos, desde mi optica es una ¡Pregunta, responde, aprende, ayuda!
El criterio lo ejecuta el USUARIO: SI van a la Agencia Perfecto; ahora sino van, pues sus razones tendran.
A mi me queda "muy Claro" cuando un carro ya pierde la garantia y es el Propio usuario quien (con su "mecanico" ) de confianza realiza lo que tenga que hacer... para solucionar.
El Proposito es dar informacion precisa y oportuna; clara y directa para obtener una Solucion tan efectiva y con "ESTILO": y que desde luego la "Comunidad" pueda tener al menos el conocimiento de la Falla, de la incidencia o del Problema; y desde luego la Solucion. ( o una parte de la Solucion)
Entiendo que ya este Foro tienes AÑOS, y son pocos lo que entregan buena Informacion , asi como tambien o la dan medio andar, e inconclusa; y sin efectividad en sus respuestas.
Aunque existe una persona que anda realizando unos VOTOS negativo restando por poca utilidad ( muy inusual) en cada respuesta otorgada siendo esta Positiva y muy UTIL. , a eso se le llama Competencia Desleal.
Como Especialista de Nissan mil respeto; tenlo por seguro.
Es cierto ya que no opino por opinar; y cierto tambien que no estoi tan mal: por el contrario voi al 100% con honestidad, claridad y por la especialidad en la Profesion del Automotor.
Siempre a la orden; Profesional con mas de 26 años de experiencia en autos de distinguidas marcas.
Con cambiar el cable se te soluciona el crack al pisar el pedal de embrague