Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Bora ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Funciona todo el sistema electrico solo que no prende el indicador de la computadora ni el de el precalentador el carro da marcha pero nu enciende, lo compre chocado y ya lo restaure todo y conecte todo pero no lo puedo hacer que prenda, tengo otro jeeta 2006 tdi y tiene el mismo motor pero el sistema electrico no es el mismo en ese jeeta le retire el relay 109 y hace exactamente lo mismo que el bora, pero el bora no cuenta con ese relay. Alguien me podria ayudar, a saber que es lo que tiene?????
Si se realizo algún escaneo o actualización de algún software, puede provocar alguna falla de conexión... a mi me paso con el indicador de las RPM pero puede ser cualquier indicador del tablero... Solo tienes que desconectar 1 min y conectar la batería.
Gracias. Ya logre arrancarlo el problema era eléctrico en el relay 100 que esta en el sistema de fusibles que se encuentra en la parte delantera del lado izquierdo no hacia bien contacto. Se le puso en cable puente y prendio el indicador del precalentador y el indicador de la computadora, le di marcha y arranco. Gracias por tu atención de todas maneras.
Buenas tardes tengo un Bora 2008 comenzó a jalonearse llegue a casa al otro dia encendio lo movi para acomodarlo y ya no quiso arrancar ya checaron la computadora en banco de pruebas y esta bien, no tiene comunicación con el escaner, no prende el check engine, me comentan que puede ser el gateway y que lo tiene en el panel de instrumentos ah otra cosa al abrir el switch en 15 segundos se prenden los ventiladores les agradecería mucho su valiosa ayuda.
Resulto ser el MAP lo desconecte y de ahi ya tuve comunicacion con los demas modulos pero sin comunicacion con la computadora colocamos otra y fallo de nuevo resulto que tambien se habian dañado 2 bobinas
Llegué al trabajo lo apague después en la tarde llovió y lo quise encender y no prende da marcha y todo pero no prende y me fijé en el tablero y abrir la llave encienden todos los testigos menos el de check
Bueno si los testigos no prende y no arranca lo mas seguro que tengas problemas con el switch o tu llave ya este mal, para mayor seguridad lo puedes llevar a escanear para salir de dudas, por que esa es la razon que no prendan tus testigos, por que la otra de que no encienda puede ser que tu sensor de cigueñal ya esta fallando, saludos amigos what para cualquier asesoria 5541024619
Me pasa lo mismo no me prende el Check ingene pero me eh dado cuenta que ay una tierra que no me llega o saje sale del pon número 12 de la computadora no se si te dra algo que ver y no me llega el voltaje correcto a válvula vvt cómo podría saber si en realidad la lleva así como lo marca el diagrama de la computadora
Quise prender mi bora y se apago cuando lo quise ecender otra vez no aparecio el chec y epc y no se apagaba el carrito amarillo ya no lo pude encender lo mande a ala agencia y no le detectaron nada lo esccanearon y nada lo use uno s 20 dias y ya no arranco y tampoco ya no aparece el epc,chec,y el freno de pedal. La verdad no se que hacer a ver si me pudieran apoyar gracias
Mira amigo buenas tardes a mi me paso lo mismo con mi bora le prendían todos los testigos que dices y luego lo prendia lo apagaba y desaparecían los testigos yo a la conclusión que he llegado es de que ya ni lo pelo están locos estos carros un dia están mal y al otro dia se componen solos
Asi es de que ya ni hagas coraje
El problema Toño es que no hay comunicación del encendido a la computadora es lo que me comenta el mecánico y he querido comunicarme con tiburón pero no he tenido suerte gracias. Por la atención.
Yo tambien tengo la misma falla no enciende el carro y aparece el testigo de anti derrape y direccion pero al momento de escanear dice que no hay comunicacion y la verdad no se que hacer
Mira cristian ya solucione mi problema del bora lo mande con un taller especializado la falla fue de la linea del pcm al re-lay de activación del auto.
Te mando los teléfonos del taller nada más ellos están en guadalajara pero puedes hablar con ellos no pierdes NADA.TEL:33 19 83 37 44
Mira cristian ya solucione mi problema del bora lo mande con un taller especializado la falla fue de la linea del pcm al re-lay de activación del auto. Te mando los teléfonos del taller nada más ellos están en guadalajara pero puedes hablar con ellos no pierdes NADA.TEL:33 19 83 37 44 - Roberto Perez (hace 17 horas) Denunciar comentario
Yo tambien batalle demasiado con mi bora 2006 es automatico cuando lo aseleraba se arranaba y ya no avanzaba batalle mucho con los mecanicos cambie tapa de punterias , sensor map,bomba de retroceso y nada de eso fue termine en la agencia y termino siendo el conector ke va ala computadora
Les dejo mi experiencia, Jetta MK4 1.8T. Mismo sintoma, se enciende el testigo EPC, y ademas se encendía el testigo de ASR... no se por qué. El auto comenzaba a perder potencia y terminaba deteniendose. Lo arrancaba, y a los pocos metros se detenia el motor. La solución, en mi caso, fue limpiar el cuerpo de aceleración (en Argentina creo que le decimos "cuerpo de mariposa"). Por suerte no hizo falta cambiarlo, solo limpiarlo. Ahora el auto funciona muy bien =)
Espero haber aportado al tema, un saludo!!
Yo también tengo ese problema en mi rabit mk5
Se me prenden todos los testigos del ABS y el antiderrapante ya metí el bagcom y me dice que perdida de comunicación el código es u0121 alguien que le haya pasado eso y ya la haya dado solución.
El mio estaba igual después de como 5 mecánicos le cambiaron bomba y otros sensores y al final fue el sensor k lleva cranck sensor y asta la fecha no e tenso más problemas
Hola amigos quisiera q alguien me ayude ya que desde hace un año estoy tratando de encontrar el problema de mí auto y no puedo...la luz de check-engine no enciende y ningun tipo de escáner comunica...alguien me podría decir que cable saliente de la ECU es el que dá la comunicación?
Son unos cables naranjas que vienen entrelazados llegan al tablero y de ahí al conector obd revisalos cualquier duda 5565812809 o por watswats5537613135
Hola tengo el mismo problema y estuve midinedo continuidad de la ecu al tablero tiene contuinidad. Pero no de la obd2 al tablero ni al bcm y tampoco a la ecu tenes el diagrama de la linea can?
Hola amigos todavia no pude solucionarlo...alguien sabria decirme que manera hay de bloquear la luz check engine para tener una idea? El electricista la bloqueo intencionalmente por que al dueño anterior le molestaba la luz...
Hace unos días el carro se encontraba en buenas condiciones, solo fue de repente que empezó a prender el código de la llave en amarillo, también el de la dirección en color rojo y el anti derrape después de parar la marcha y querer arrancarlo ya no pude, solo se prenden esos códigos en el tablero pero no me aparece el check, lo lleve a escanear y me dice el mecánico que no hay comunicación con ningún modulo, alguien me puede ayudar.
Que tal. El problema con mi bora es: un dia que funcionando normalmente, de pronto se activaron los testigos siguientes como se ve en la foto 1, luego de unos minutos se enciende los de la foto 2 ademas de los de el indicador de aceite y freno de mano, el carro si va funcionando no se para solo que solo lo hace en una velocidad (2, 3 on en la vaya)va en estado de emergencia. Si detengo la marcha y apago el coche ya no enciende. Ahora, si observas el check engine no esta encendido, esto pasa porque se pierde la comunicacion con la computadora (me comentan los mecanicos), y cuando se restablece… Leer completa
Es el bcm el que tiene ese tipo de falla por lo regular por las lluvias si estan tapados o dañados los desahues del quemacocos suele entrar agua por el revestimento del poste del izquierdo llegando a la zona de fusibles en el compartimento del lado chofer y de alli cabe la posibilidad de caer al bcm y de lo contrario dañarse espero les sirva
Me paso algo similar apenas hace una semana ya no prendio mi coche se encendieron todos los testigos y un mecánico quien lo revisó fue quien me comentó que la computadora se había dañado por eso no prende y por tal razón no le arrojaba ningún código, ahora me pidió cambiar la computadora y vaya que es difícil de encontrarla alguien sabe que diferencias hay entre la numeración de una a otra? Lo menciono porque he encontrado algunas donde todos los números son similares pero cambia la última letra o las últimas dos. Que tanto cambia esto?
Buenas tardes quiero compartir la falla que presenta mi auto. Perdio leyenda del check engine no enciende y no activa RELAY.
La computadora no c ve dañada no envia señal al sensor y dice no comunicación.
Q paso con su auto tengo algo similar fui a checar la computadora de un bora 2006 y m dicen q esta bn el problema es q el auto no enciende y el tablero no marca el chiken ing
Mi Bora abro el switch pero no prende el check engine lo prendo enciende y se apaga le ponen el escáner pero no hay comunicación todo esto despues de aver cambiado la batería es un Bora 2008
Hola que tal amigos, expongo mi problema:
El coche de repente no quiso encender lo lleve con el mecánico y diagnostico que era una falla en la computadora (según tuvo un cortocircuito) por lo que compre una usada el coche lo use un día y volvió el problema...intente mucho prenderlo y de repente encendió sin embargo se revolucionaba mucho y no metía los cambios se lo lleve de nuevo y me dijo que era la batería no tenia suficiente voltaje por lo que la epc se frikeaba... le compre una nueva y el carro funciono una semana después me volvió a pasar el mismo fallo no arranca. Pero ahora con la car… Leer completa
Que tal grupo buen dia, les comento mi bora andaba al 100 pase a una gasolinera en Tula el lunes y empezo a fallar. El coche prende bien pero al avanzar 1 km aprox se empieza a bajar la potencia hasta el punto de apagarse. Ayer lo scannearon y sale el codigo P0068 MAF y el P0322 el sensor del cigüeñal. El problema que tengo el auto en Jilotepec, Estado de Mexico y no conozco a algun mecanico por aca aparte de que es un pueblo pequeño y preguntando me dicen que por aca no hay mecanicos buenos. En foros de opinaautos veo que les pasa algo similar y dicen que es la bomba de la gasolina, creen que… Leer completa
Hola Amigo, espero esto te ayude y tengo confianza en q si. El codigo P0068 es del sensor MAF (sensor de flujo de aire) lo q quiere decir es q la computadora de tu carro no sabe cuanto oxigeno deberia estar mezclando con la gasolina para el optimo desempeño. Te aconsejo q lo limpies y cambies el filtro de aire del motor ya q esos son problemas muy comunes en el este carro, y usualmente cuando este aparece suele activar ciertos otros errores. Saludos y espero q te sirva
Al salir a la carretera y acelerar se enciende luz de check engine, la primera vez lo escanearon y no aparecia ningún código de falla lo resetearon pero a los días de uso volvio a aparecer la luz en forma permanente tengo que llevarlo nuevamente, que podra ser?
Deberias de llevarlo a un escaner un poco mas profesional que se meta hasta el fondo de la computadora para encontra el codigo, un escaner generico en ocasiones no detecta o no tiene en su programa que tipo de codigo trae el auto, ya que la computadora no enciende los indicadores si no hay problema suerte
Gracias Gabriel efectivamente le hicieron un scanner en otro lugar y el resultado fue cambiar el sensor de oxígeno, aparecía un código de falla del sensor
Hace pocos dias iba manejando aprox a 70 km/h y de repente mi bora se desacelero (como si hubiera entrado el freno del motor), las revoluciones bajaron, y se veia como que se quedaba sin bateria, en el momento segui acelerando pero no pasaba nada, solo hacia como que despegaba y se volvia a bajar la velocidad una y otra vez, pude avanzar hasta mi casa pero con el mismo problema
No me encendio el testigo de check engine,
Al dia siguiente lo manejo mi mecanico y funciono sin problemas, ahora han pasado 5 dias y no me ha vuelto a presentar ningun problema pero no quiero moverlo distancias largas
Tmbien lo lleve a revisar, le pusieron el scanner y todo esta en perfecto estado, a alguien le ha pasado lo mismo
, como lo soluciono?
Es tu catalizador y la esfera del mismo hay que cambiarlo y meterle el scanner para borrar codigo y listo aqui dejo mis numeros 49924723 y 5514380492 con gusto podemos darte tu cotisacion atendemos a toda la republica
Se prendio asr control traccion y check y no aparece el pedal de pisar el freno color verde la palanca esta en parking no puedo moverla. No acciona el freno ayudenme por favor
En mi vehículo no se prende el foco testigo del chec engyne, es un bora 2006 transmisión estándar, cinco velocidades 2.5, quiero saber si es normal o debe de traee
Que tal...buenas...yo compre un bora 2006 y me paso o mismo...y que crees amigo...son unos malditos rateros los que hacen esto...te lo digo por que lo que hacen es ponerle un pedaso de sinta al tablero para que este no se vea y de esa manera crees que el carro no tiene fallas...es facil desarmar el tablero...solo quitas dos tornillos torx y listo...ya nada mas le quitas la mica y le quitas las agujas indicadoras de velocidad...espero y te sirva de ayuda
Les agradeceria su ayuda, El inmovilizador electronico esta activo, el vehiculo arranca y enseguida se apaga, ademas, si prendo las luces, el tablero no se ilumina, y el estereo dejo de encender, como si no tuviera corriente, al encender el switch no prenden todos los tetigos, solo el del volante, el inmovilizador, abs y freno de mano, me comenta el electrico que cuando no enciende el check engine es indicativo de una falla en la computadora, ya lo escaneo y marca error de comunicacion. El cerrajero ya checo la llave y el transponder esta en buenas condiciones. Cabe mencionar que un dia antes el vehiculo lo use sin problema alguno, y al otro dia cuando lo queria encender ya no quizo, y presento esa falla.
Tuve problema con la bateria y de ahi en mas empezo a fallar y aparentemente anda en 3 cilindros , no tira humo pero falla , no prende check, se que no tendria que tener nada que ver lo de la bateria pero a alguien de este foro le paso lo mismo y tambien cuando tuvo problemas con la bateria , es muy raro , algun comentario ?
Disculpe tengo un Bora 2007 le me quemó la computadora y según clonaron la información pero al sustituirla el inmovilizador parpadea al poner la llave y se apaga tal testigo después de parpadear 3 o 4 veces y la luz check no enciende le checaron las corrientes y tierras de las bobinas al abrir llave y todo bien solo la señal de la computadora al momento de dar marcha no hay chispa puentiearon un cable de la señal de una de las bobinas a positivo con la llave abierta y si genera chispa y quién lo está reparando me dice que la computadora no sirve cree que pueda orientarme un poco