Problemas de Prende PS
CAUSAS POSIBLESIndica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear.
Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
QUÉ DEBES HACER1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección
2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Se prendió el testigo color amarillo de la dirección 5 casosSe enciende luz roja de dirección 2 casosSe prendió el testigo de la dirección y se puso dura 1 casoSe encendió el testigo de la dirección pero no está dura 1 casoSe encendió el testigo de la dirección pero no está dura 1 casoSe prende el testigo de la dirección y queda prendido 1 caso
Se enciende luz roja de dirección 2 casosSe prendió el testigo de la dirección y se puso dura 1 casoSe encendió el testigo de la dirección pero no está dura 1 casoSe encendió el testigo de la dirección pero no está dura 1 casoSe prende el testigo de la dirección y queda prendido 1 casoProblemas destacados
Me prende mi testigo de la dirección y se me puso Dura de que se me de
Volkswagen Bora 2005 Me prende mi testigo de la dirección y se me puso Dura de que se me descargo el coche 100000 kms
Pz se me quedo sin batería mi coche y cuando me pasaron corriente lo prendí y apareció el testigo de un volante que prende rojo y después amarillo y se me puso duro el volante necesito ayuda por favor saludos !!!,
ComentarSe encendió foco de dirección en amarillo
Volkswagen Bora 2006 prestige 105000 kms
El volante se siente normal, no se ha puesto duro, solo se encendió esta mañana ya lo apague , lo prendí, le desconecte la batería y volvi a conectar (alguien me dijo que asi se recetea la computadora y se borraba el código)pero nada, no se apaga, que puede ser?
6 respuestas
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches richard tu auto tiene direccion electromecanica, seguramente se dao el sensor g269 esta en la caja de direccion si lo escaneas podras determinar el fallo, tal vez puedas setear la averia y apague la luz
Gracias Checkengine, ya lo lleve a escanear y efectivamente marca error en el sensor G269 "steering torque sensor" y lo resetearon y se apago el indicador naranja del tablero, hace una semana de eso y no ha vuelto a prender, la duda que ahora tengo es si ya se apago con el escáner: la falla se elimino o sigue aun allí? o solo se apago el indicador pero la falla en el sensor continua? yo siento normal la direccion? saludos.
Ami me pasaba igual se prendía el volante amarillo pero le cambié la batería y se borró solo prende el volante amarillo por las mañanas cuando lo arranco y no vuelve a aparecer solo por las mañanas
ComentarSe encendió el testigo de la dirección pero no esta dura
Volkswagen Bora 2006 Exclusive 2.5L 156000 kms
Que podría ser alguien que aya pasado por esta situación y tenga la solución se lo agradecería mucho
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el liquido hidraulico de la direccion, si es electrica conecta un escáner, y comprueba que carge bien el alternador o que la bateria este buena
ComentarSe prendió el testigo color amarillo de la direccion
Volkswagen Bora 2006 Style 5000 kms
Se prendió el testigo de la dirección del Bora en color amarillo
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Si es hidraulica comprueva el nivel de aceite, si es electrica comprueba que el alternador y la batería estén bien sino bloquean la direccion
ComentarSe prende el testigo de la direccion y queda prendido amarillo
Volkswagen Bora 2009 4 puertas full 130000 kms
Se queda prendido el. Bombillo en elntablero de la. Direccion y nonse q hacer para apagarlo y tampoco tiene donde echarle liquido
1 respuesta
Me parece q puede ser poco nivel de líquido hidráulico revisa si no tenes perdidas
ComentarEl testigo de la dirección prende rojo
Volkswagen Bora 2006 2.5 135000 kms
Cuando prendo el coche aveces prende el testigo y aveces no prende no se que tenga ya lo lleve a varios talleres y no le atinan ayudenme por favor
Se le enciende el logo de direccion hidraulica
Volkswagen Bora 2006 sport 150000 kms
Al encender el auto se le prende el logo de direccion hidraulica en amarillo,luego en rojoo los cambios no ntran se quedan parpadendo y el carro se apaga ya lo lleve a dif talleres y no encuentran la solucionnnn
7 casos
El testigo de la dirección prende en rojo
Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina 150000 kms
Hace unos meses le hice un servicio de la suspensión. Cuando lo recogí estaban prendidos el testigo ABS y el de la dirección, (creo también el de lo control de tracción), y ahora arranca el motor pero se apaga a los dos segundos. Después que intento prender de nuevo, me indica que necesita aceite
1 caso
Testigo de dirección 
Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Style Active 2007 2.5 150000 kms
Les comparto mi experiencia con el problema del testigo de dirección en un Bora 2007 Style Active ya que lo he sufrido desde mayo 2012. Espero que esta información les sea útil.
El coche lo compré usado en una agencia (seguramente por eso lo vendieron) y como al mes, se prendió el testigo de la dirección en amarillo y la dirección se puso un poco dura. Como andaba en carretera y el coche funcionaba, seguí mi viaje. En una gasolinería me detuve a verificar los niveles, buscando el depósito de líquido de la dirección. No lo pudimos encontrar y un mecánico cercano dijo que le pusiera aceite al m… Leer completa
27 casos
Gracias Jorge y donde puedo ubicar al especialista ultimo que te atendio tu bora style 2007, la verdad es la primera vez que sucede al auto de mi esposa y espero no sea algo grave, mas he aprendido lo indicado por tu tecnico y me quedo con su teoria y sabienza de que primero la direccion es electronica no hay deposito para liquido de hidraulico, (yo no lo he visto por cierto el sabado 12 ene 14 lo revise y cheque aceite le instale un litro de SW-50 sintetico es el que le gargo, y solo veo el de anticongelante y el del agua para limpia parabrisas,) y su computadora es independinte me refiero a la de la dirección, pero...es visible en la misma conexión. Los mecanicos tiene computadoras pero una sola, en fin muchas gracias. Solo espero nos indiques algun numero telefonico o la direccion para ubicarle, esa gente honesta y trabajadora debe ser conocida para que nos apoye muchas gracias y excelente año 2014.
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Buenas tardes. El teléfono del especialista es el 5697.8471, está en la Ciudad de México. Hasta hoy vamos bien, no se ha presentado la falla, aunque habrá que esperar al menos unos 1,000 kms. más.
Argenis vieyra de México hace 2 años
Podrías compartirnos la ubicación me comunique y creo ya cambio de teléfono muchas gracias.
Colega para empezar tu direccion es electromecanica y nunca vas a encontrar deposito de aceite llevalo especialista soy de puebla y si gustas te mando con uno
Hola tu especialista en Puebla, me puedes pasar el numero por favor. Empece hoy con el mismo problema de la direccion.
Ojo resulta que era la bateria. La cambie por que ya estaba dando problemas y se apago el testigo
Tengo el mismo problema se prende el testigo de la dirección y se apaga en ocasiones sin razon aparente... seguramente iré a ver a tu mecánico, solo quisiera saber los resultados de aquella revisión, vi que hasta hace 2 meses aun seguias evaluando como iba todo... quiero asegurarme pues mejor llevar el coche (y gastar) con gente confiable.
Hola Jorge,
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.
Mejor respuesta (según Jorge Vieyra)
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Hola buenas tardes, les comento que a la fecha no se ha vuelto a presentar la falla y ya han pasado más de 6,000 kms. por lo que por mi parte lo doy por resuelto. Espero que les sirviera mi experiencia y puedan arreglar sus coches. Suerte!
Hola Jorge oye y podrás decir el costo de tu reparación y en realidad que fue lo que hizo para tener buen resultado
Hola Jorge, me acaba de pasar este problema, la verdad es que es la primera vez que veo que se prende el foco y fue alrededor de 5 minutos, la verdad es que estoy muy nerviosa y agradezco de tu post, quisiera pedirte el contacto de tu mecánico para llamarle. Gracias!
Gracias Jorge por comentar tú experiencia ,tomare nota del telefono de tu mecanico ya que estoy pasando por el miso problema y tienes razon eso de gastar en la agencia y no le den al problema , ya me paso. Despues escribire como sali de esto.
HectorVw08 de México hace 10 años
Hola , que tal a mi me paso similar en un Bora 2008 , ademas de la direccion me prendia ABS , ASR , Freno de mano y no marcaba el velocimetro , lo lleve a dos talleres y no me daban solución, hasta que revise la caja de fusibles que esta junto a la bateria un fusible de 5 Amp estaba quemado , lo cambie y todo solucionado , incluso la direccion volvio a ser mucho mas ligera y se borraron todos los testigos, espero les sirva
Jorge que afortunado fuiste al encontrar una buena solusion, y sobretodo un buen mecanico que te diera con la solusion, como bien dices hay muchos que se atreven a diagnosticar y cambiar piezas sin importarles el gasto que generan a nuestros bolsillos. Les comento lo siguiente: tengo un bora 2007 stile active comprado de agencia y hace aproximadamente seis meses me presento ese fallo, después de un recorrido en carretera de unos 140 kl. Al hacer una parada de unos 10 minutos con motor apagado, al arrancar nuevamente presento fallas en tablero, prendieron varios testigos y pitidos indicando STOP y variaciones en indicadores, "SUSTO", dirección muy dura pero motor estable y andando. Lo estacione en casa y al dia siguiente preocupado lo encendí y todo en orden, nada de indicadores y todo bien, unos días después volvió hacer lo mismo, pero esta ves quedo el testigo del volante en color naranja, le hicieron servicio, y ninguna falla excepto que no se le borro nunca ese testigo, Un dia llega mi esposa lo estaciona frente a casa y regresa a el en solo unos minutos, y zaz... testigo en rojo, indicación de stop y dirección muy dura... asustada no lo movio mas, es mas no tenia la fuerza para dar vuelta al volante. Lo traslade a un taller, en carretera tiende a estar floja la dirección y poniéndose exageradamente dura al hacer maniobras. Tres talleres y coincidieron en cambiar caja de dirección, fui con el de mas confianza y la cambio, pero... después de cambiar con tres direfentes, siempre presento mismo problema. Lo traslade a otro municipio con otro taller, compre otra dirección, y se hizo el cambio reprogramaron y funciono, pero a los dos días fallo, nuevamente se lo llevo mismo mecanico y nuevamente reprogramación y funcionando, asi dos meses y nuevamente el fallo, y es en este punto donde estoy. Les comento ahora que el fallo de la primer caja fue porque le entro agua al modulo, presento fallos eléctricos y cortos circuitos en su interior y termino quemándose los circuitos. Increíblemente o mala suerte la otra caja que compre, después de una fuerte lluvia fallo, y resulto el mismo problema, agua en el modulo, esta vez se escuchaba ruidos en el modulo, por lo que le desconecte el positivo que lo alimenta asta que lo reviso nuevamente mecanico, quien me comento fue acertado haber hecho esto, la caja se recupero, y en la ultima reprogramación les comentaba que funciono al 100%, pero en este ultimo fallo también fue después de una buena lluvia, y nuevamente salio agua del modulo. Inversión 13 mil pesos y estoy en las mismas. Es casualidad o estas cajas no vienen bien selladas o que es lo que esta pasando, me temo esta vez que también esta quemado el modulo porque ya no hay comunicación con el, ya se escaneo con el VAG COM, y no da señales de vida. Tendra reparación, tengo que cambiar por otra? DESESPERACION Y POBREZA DE BOLSILLO. Saludos a todos quienes comenyan y ayudan a solucionar problemas de otros con sus comentarios apoyos ayudas y sugerencias. Aun sigue sin fallar tu bora?
Les comento, hace algunos días compre un golf GTI 2007, en perfectas condiciones, pero esta persona que se lo compre, lo tenia bajito el coche con resortes deportivos pero así no me gusta así, entonces opte por ir y cambiarlos y poner los que vienen de agencia debido a que viaje en carretera, entonces los cambian y aparece el testigo en rojo, no se que pasa pero ya no jala la dirección se puso roja. Espero me puedan ayudar ya que un mecánico me dijo que es la caja de dirección y esta super cara.
Hola. Si Gracias al cielo existen estos sitios de gran ayuda. Tengo un hora 2008, y el problema es q cuando el carro esta parado el volante se mueve solo, y al mantenerlo en marcha se jala hacia derecha ya lo chocaron. Muchos mecánicos y casi todos iniciaban diciendo esta desalineado, en fin al día de hoy no se que tiene, alguien que me ayude?...
Ahora bien también la caja de velocidades el calentarme después de 30 minutos de estar en marcha al frenar la caja golpetea, y al meter la reversa. Leí que es el cuerpo de válvulas de la caja y cuesta alrededor de 7000 mil, leyendo encontré que en el D.F. Venden el cuerpo original en 4000, este dato lo escribo porque le puede ayudar a alguien... Suerte y espero alguien me pueda ayudar
Ahora bien también la caja de velocidades el calentarme después de 30 minutos de estar en marcha al frenar la caja golpetea, y al meter la reversa. Leí que es el cuerpo de válvulas de la caja y cuesta alrededor de 7000 mil, leyendo encontré que en el D.F. Venden el cuerpo original en 4000, este dato lo escribo porque le puede ayudar a alguien... Suerte y espero alguien me pueda ayudar
Hola Ignacio
Fui uno de los que probe reseteando los errores y ya nunca se prendió el testigo de la direccion, el problema que mencionas de la dirección revisa si no tiene un corto la caja de la dirección (que te chequechequen el arnés porque con el tiempo se pela y se juntan los cables), y de la caja de velocidades Checa si es el cuerpo de válvulas, no siempre se tiene que cambiar, algunas veces se puede arreglar saber pieza, también ten en cuenta que si bien la caja tiptonic es "libre de mantenimiento" sería bueno que antes de hacerle algo mayor le cambiarás el aceite a la caja porque tiende a acumular residuos que evitan que tenga buen desempeño, yo le cambie en la agencia el cuerpo de válvulas porque en tercera al cambiar a 4ta bajan un poco las revoluciones y después de sacarme 15mil pesos sigue igual el coche pero no ha mejorado ni empeorado y ya lleva más de 6 mil kms así que veré si es la computadora pero ánimo, el chiste es agotar todo antes de hacer una reparación costosa que al final se puede solucionar con poco dinero, te lo digo tmb porque tornaba la dirección y me sacaron 1000 pesos por un guardapolvos y al final le faltaba un tornillo del amortiguador que me costó 200 pesos y santo remedio, voy a investigar tu falla a ver si te puedo ayudar
Saludos y suerte
Fui uno de los que probe reseteando los errores y ya nunca se prendió el testigo de la direccion, el problema que mencionas de la dirección revisa si no tiene un corto la caja de la dirección (que te chequechequen el arnés porque con el tiempo se pela y se juntan los cables), y de la caja de velocidades Checa si es el cuerpo de válvulas, no siempre se tiene que cambiar, algunas veces se puede arreglar saber pieza, también ten en cuenta que si bien la caja tiptonic es "libre de mantenimiento" sería bueno que antes de hacerle algo mayor le cambiarás el aceite a la caja porque tiende a acumular residuos que evitan que tenga buen desempeño, yo le cambie en la agencia el cuerpo de válvulas porque en tercera al cambiar a 4ta bajan un poco las revoluciones y después de sacarme 15mil pesos sigue igual el coche pero no ha mejorado ni empeorado y ya lleva más de 6 mil kms así que veré si es la computadora pero ánimo, el chiste es agotar todo antes de hacer una reparación costosa que al final se puede solucionar con poco dinero, te lo digo tmb porque tornaba la dirección y me sacaron 1000 pesos por un guardapolvos y al final le faltaba un tornillo del amortiguador que me costó 200 pesos y santo remedio, voy a investigar tu falla a ver si te puedo ayudar
Saludos y suerte
Un buen mecanico para esa falla en Leon Guanajuato?? se los voy a agradecer mucho
Martin Ruiz de México hace 8 años
Tengo una duda...el mecánico con el que fusite re programo la caja de dirección o la mando programar? Si conocen algun mecánico o eléctrico que me recomienden en Monterrey les agradecería...saludos
Todavia no encuentras quien la programe a mi tambien me falla mi bora 2008
Buenas noches, disculpen q resultados les dio el mecánico especialista en direcciones de la ciudad de México. ??
Tengo un bora 2007,sufrió impacto por colisión en la parte frontal derecha,no sufrió daño en suspensión, se activaron los iconos en amarillo y rojo de la dirección asistida,se hizo la prueba de 10y 20 km, y se borró,pero transitando en carretera pasando por ligero bache nuevamente se encendió y el volante se puso duro,lo lleve a taller,él diagnóstico es posible daño en la caja,hay q abrirla y ver si está dañada, con los buenos comentarios q veo voy a sugerir revisar las líneas,posiblemente ahí este el daño, mi duda es si este daño pudo provocarse por el impacto,lo extraño es q la suspensión no se dañó,agradeceré sus comentarios,saludos.
Hola. Antes de permitir que abran tu caja, trata de que un experto en cajas, conecte su VAG a fin de tener comunicación entre módulos y sensores para reprogramar, como comenta Daniel, muchas veces queda, puede ser que con el impacto se haya perdido momentáneamente la comunicación entre módulos y sensores, provocando el fallo. Estas cajas vienen selladas y no es recomendable abrirlas, a menos que sea alguien que sabe de estos asuntos y sea electrónico, adentro no hay mas que circuitos, y puede ser mayor el daño si no se sabe que es lo que se tiene que arreglar, además de que tendrías que comprar una usada para refaccionamiento, ya que estas las venden como pieza completa, mucha suerte y sigue comentando. Saludos.
Un buen electromecánico especialista en direcciones de Bora, aquí en León Gto. Gracias
Tengo el mismo fallo algun mecanico que me recomienden en chiapas y que le pueda dar solucion al problema de la direccion
Hola pudiste solucionar tu problema en chiapas? en que lugar fue? tengo el mismo problema con un bora
Hola soy técnico en bora golf y jeta etc mi tel es 5534843730 o 5530230723 soluciones rápidas y diagnósticos precisos
Donde te encuentras, tengo el mismo problema de volante asistido
José avile de Argentina hace 3 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
Buenas tardes eduardo tienes algun taller en chiapas para poder llevar mi unidad
Hola, encontraste algun mecanico en Chiapas que solucionara ese problema?
Adolfo Rguez de México hace 8 años
Si saben de alguno buen en Guadalajara, Jal. Mi correo [email protected]
Buenas tardes no pero si lo asesoró mil telefono es 5534843730 me pongo a sus órdenes
Ronaldo Veracruz de México hace 8 años
Yo tengo un jetta mk6 será lo mismo e bora?
Ronaldo Veracruz de México hace 8 años
Yo tengo6un mk6 y me esta pasando lo mismo y en la agencia no le hacen nada. Gracias así ya se a donde lo puedo llevar
Hola de nuevo, Volvi a tener el mismo problema después de algunos meses, lo que me pasaba era que solo al pasar un bachecito o vibradores en carretera se activa el fallo provocando de inmediato el endurecimiento del volante, Después de activarse, hay dos oportunidades mas de reestablecerlo solo apagando y volviendo a encender, a la tercera activada ya aunque lo apagues, asi se queda, entonces si hay que escanear y borrar los códigos era mi caso, así esperaba hasta la ultima activación y reseteaba, esto era si no diario a los dos días. Esperé a revisarlo o hacer el cambio porque tenia la sospecha que se activaba por algún golpe de elementos de suspensión. Como primer paso cheque la presión de las llantas, me di cuenta que la presión de mis llantas estaba elevadísimo, con razón sentía también demasiada vivracion en volante, de 55 lo baje a 30 libras, mejoro, ahora se activaba mas o menos entre 100 y 150 km, o dependía si me pasaba un bache o pasando los vobradores a mas de 110 k/h. Porsterior cambie los bujes de barras estabilizadoras, el soporte de la caja, y dos soportes del motor, los amortiguadores ya los había cambiado antes, ya no le suena nada de suspensión y desde entonces ya unos 3500 km no se ha vuelto a activar esos códigos. Les aconsejo que prueben y chequen en que momento se les activa y si les pasa lo mismo, pues no esta de mas que cambien algunos huesitos de suspensión, primero cambie los soportes del motor, pero cuando esto mejoro fue al cambiar los bujes o hules de la barra estabilizadora y el soporte de caja. Prueben chequen y comenten. Saludos
A mi me dijeron que tengo el soporte poco dañado y un buje, espero que a si pueda borrarse ese testigo del volante, que aun sigue en amarillo, por que efetivamente a la tercera ves ya no se apago, y si se me encendio cuando pase un bache. Podrias decirme mas o menos cuanto te salio todo eso ? $$
Calibrar la dirección asistida es con escáner 5534843730
Luis Muñoz de México hace 5 años
Exactamente tengo el mismo problema con mi Bora. De cuánto es la inversión para realizar lo que comentas te dio la solicion a ayudar problema ?
Hola que tal... les comento que el problema siguió insistente, se siguió poniendo el volante muy duro, primero casi cada semana y de allí disminuyendo hasta que ya no se pudo mas aunque lo corrigiera, ya había cambiado la caja completa pero fue re manufacturada así que me di a la tarea de conseguir una nueva, pero son muy caras y casi no se consigue, ya que son de primera generación y precisamente esas son las que tienen ese fallo, con asesoría de personas que me ayudaron me entere que aunque le ponga una nueva volvería a tener mismo problema con el tiempo. Alguien se presto a asesorarme personalmente y me dijo que le podía cambiar a una de segunda generación, que son diferentes pero que con una modificación quedaba, así que logre conseguir una de segunda generación me di valor y la compre completamente nueva y original, con mi mecánico de confianza la instale, le modifique el arnés, que por cierto tienes que comprar con la nueva caja y sustituir el viejo; solo al encender el bora enseguida se pone el testigo en naranja, ahora solo es cuestión de programarlo, yo lo hice con el VCDS, créanme, queda como de fabrica nuevamente, ya llevo varios meses y anda de lujo aunque ya es modelito 2007, aun le quedan kilómetros, ya suma los 300 mil, no me atrevo a dejarlo menos que ya no tiene ese problema. Saludos y muchísima suerte.
Tengo el problema de la dirección dura con un bora 2007 , algún especialista que sea muy buena en cuernavaca morelos
Hola algun mecanico o electrico especializado en VW en Chihuahua,Chih. Teno un bora y tengo el mismo testigo prendido el de la direccion (volante en amarillo) pase un desnivel y se prendio, le agradeceria que me recomienden algun lugar o alguien.
Hola buen dia... el testigo no andaba prendido se prendio al pasar el bache?? se te prendio algun otro testigo ?? ABS O ESP O ALGUN OTRO
Hola, no no estaba prendido, le hicieron la alineación y alanceo, saliendo estaba lloviendo y pase ese bache y se encendió, lo prendí y apague y se borro pero a los minutos volvió a encender. Y aun sigue a si en amarillo.
Y no no tengo otro prendido, solo el de un foco. Pero ese si tenia mucho asi
Hola, y ya realizaste el procediemiento para reprogramar el sensor (g85) ???
No, aun no a donde tengo que ir o que es lo que hay que hacer?
Ok... mira se necesita un vag com vcds para escanear el auto y saber si el sensor esta en buenas condiciones una vez echo esto se reprograma con una serie de procedimientos
Si gustas me puedes contactar para darte mas informacion 6271080028
Si gustas me puedes contactar para darte mas informacion 6271080028
Alguien sabe porque la palanca de cambios del Bora sport automático se queda trabado en parking me pasó y nadie sabe que es. Quiere. Cambiar la caja cuando yo se que esta funciona adecuadamente.
Hola, justo me acaba de pasar, y me cambiaron switch y al final tenia un pieza quebrada de la palanca,me decian lo mismo pero al meterle los cambios desde la transmisión estaba bien el cable todo solo la palanca una pieza quebrada espero te sirva!
Me paso que no se puso el candado de mi volante, me cambiaron el switch, y al final resulto que mi palanca tenia una pieza quebrada, espero te sirva se dieron cuenta al meter los cambios desde la transmisión ver que el cable estaba bien, solo no jalaba la palanca se quedaba en parking. Me cambiaron esa pieza en 700 pesos espero sea lo mismo y te sirva
Algún especialista en aguascalientes, a mi me esta prendiendo en rojo en ocasiones, pero tambien al encenderlo batallo un poco y las luces se bajan al igual que el estereo se apaga, no sera la bateria?
Buenas a todos quisiera saber cómo se resetea ese testigo de volante lla que ami bota no le prendía i al quitar los cables de la batería se activó el sensor i solo prende en amarillo Gracias espero alguien me pueda aludir
Expertos en asistida
Asesoramiento teléfonos 5534843730
Asesoramiento teléfonos 5534843730
Mi problema es que se prende el indicador de la dirección hidráulica en amarillo y truena en ambos lados al girar el volante al tope. Cual puede ser mi problema. ?
Tengo el mismo problema con mi bora 2006 se prendió un foco rojo ya lo lleve con 3 mecánicos ycoinciden que es el sensor de la dirección pero q no la venden x separado que tengo que comprar toda la dirección completa. El mecánico que actualmente tiene mi carro ya le probó 3 direcciones usadas pero ninguno sirve que todos están mal del sensor y todo este problema se susito por mandarlo con un mecánico que le cambio las rotulas y lo golpeó. Será que alguien pueda ayudarme!!!!!!!
Tengo un bora 2007 se me puso dura la dirección Asistida de hecho el testigo esta en rojo algun especialistas que me recomienden estoy en cancun
A mi me dijeron que el fallo esta en la computadora de direccion y esta hubicada por el volante y que necesita un programa para activarla
Si alguien logra checar esto y es correcto favor de comunicar y lo haga ya que estoy lejos de un taller de electromecanica
O en su caso que probbilidades hay de que pueda sustituirla por una de direccion hidraulica creo me saldria mas barato y me dejaria de tantas vueltas
Si alguien logra checar esto y es correcto favor de comunicar y lo haga ya que estoy lejos de un taller de electromecanica
O en su caso que probbilidades hay de que pueda sustituirla por una de direccion hidraulica creo me saldria mas barato y me dejaria de tantas vueltas
Hola buenos dias tengo un problema pues a cada rato me prende los testigo de mi bora 2008, hora es de inveno, hora agua, hora air bag, hora de la tapon de tanque ya no sei que hacer
jaimepichardo de México hace 7 años
Buen dia, A mi Bora le sonaba el lado derecho frontal al momento que andaba y daba vuelta, por lo cual lo lleve a revisión y le cambiaron un buje de la horquilla que estaba dañado, una vez que lo ensamblaron para finalizar, el tablero les marco el testigo de la dirección y esta se puso rígida. Por lo que me explicaron nada tiene que ver el buje con la falla de la dirección, pero me comentan que hay que cambiar el motor de la dirección. Necesito de sus apoyo para poder solucionarlo o bien si se tiene que reprogramar.
Tengo el mismo problema con mi bora 2007 de hecho el mio empieza a parpadear las letras d las velocidades y no acelera esto pasa cuando se prende el testigo d la direccion y cuando esta apagado este testigo mi coche funciona bien. Los mecanicoa que me lo han revisado no solucionan el problema sino al contrario me lo dejan peor. Este problema comenzo cuando le cambiaron el turbo y el sensor de mando. Alguien conoce a algun buen electrico en guadalajara??
Memo valdezh de México hace 7 años
Que pasa cuando prende el testigo de dirección, abs, y antiderrape al mismo tiempo y como que el tablero parpadea o baja la intensidad de la luz. Tengo este problema y elbcarro como que de apaga. Después funciona bien. Será la batería?
A mi me paso una vez eso pero cuando desconecte la pila... tal vez la tuya no esta bien conectada
Memo valdezh de México hace 7 años
Ya lo hice amigo. De hecho mi testigo de dirección no prendía solo prendía cuando voy en el carro y de repente prende el abs, antiderrape y freno y dirección. Desconecte la batería y cheque fusibles y cuando conecte batería ya se quedó prendido el testigo de dirección. No sabes que fusible será el de dirección?
Ah si pues presisamente a mi me paso igual desues de la 3ra vez asi se me quedo prendido el de la direccion, y no supe como quitarlo, si sabes te agradeceria que me informaras
Memo valdezh de México hace 7 años
Que tal amigo YE22 pues fijate que la volví a desconectar y conectar la batería y la apreté más de las terminales. Cheque el cable rojo que va a caja de fusibles a un costado y también lo apreté, cheque los fusibles y solo los oprimi hacia abajo y cheque los del tablero y todo bien. Prendí el carro y hasta hoy no me ha vuelto a prender el testigo de dirección. También pienso que la batería ya anda baja la tendré que checar el fin de semana con el eléctrico de todos modos
Algun mecanico en electromecanica en chiapas que me puedan recomendar
Enrique salazar de México hace 7 años
Hola mi nombre es enrique y tengo un problema con la direccion electroasistida y el testigo prende en amarillo mas aun tiene un zumbido que no se le quita alguien me podria auxiliar para saber como arreglarlo
Posiblemente sea el balero doble pero tienes que llevarlo con un especialista para evitar que se te bloquee la direccion
Yo calibró la de asistida tel 5584292883 escaneos profesional vamos a domicilio o trabajo
Alguien sabe de un especialista en San Luis Potosí México
marco antonio de México hace 6 años
Que tal estoy viendo sus comentario y mi gti 2007 presenta el mismo problema, esta en rojo y aveces se pone en amarillo, ya le metieron el escaner y la computadora dice que no hay conexión con la dirección, me dicen que posiblemente es un falso, estoy tratando de localizar a sergio que es quien comento y dejo su numero de tel. Pero ya no esta disponible ese numero, saludos
Hola qué tal me surgió el mismo problema, quería saber si si se resolvió tu problema para ir con ese mecanico y ver si tienes su dirección o algo muchas gracias
Tengo una tiguan 2014 hay veces que cuando arrancó el carro se prende el testigo de la dirección así como los comentarios publicados, pero me dijo un mecánico que cambiará la pila la cambié pero ahora abríendo el switch se queda prendido el testigo le opongo la otra pila y se quita... alguien que me pueda ayudar
Hola a mi me paso un problema con mi jetta gli 2006 la batería se descargo y luego de sustituirla se prendió el piloto de el timon e rojo y la dirección se puso dura ya chequee fusibles y cables pero nada alguna sugerencia se los agradecería mucho
Hola amigos. Me pasa en mi leon que se pre dio el testigo de la dirección en amarillo y después de usarlo se le apagó después lo volvió a usar y se prendio andando el carro, después se le volvió a apagar no se que pueda ser la batería es nueva tiene 5 meses q la compre lo q observe es q mi materia está como sudando poco liquido no se que pueda ser espero alguien me. Pueda ayudar
Hola buenas noches tengo 1 bora 2009 se le prendio el sensor del chekilin lo escaniaron y dio como resultado que es el sensor del arbol de levas ae lo cambie 2 veces y sigue el sensor prendido mas aparte gasta mucha gasolina y se le acaba de hacer todos au afinacion
Espero su respuesta
Espero su respuesta
Joshue2391 de México hace 5 años
Buen día,hoy me sucedió esto, al guardar el coche subió de golpe y se prendió el bendito testigo del volante amarillo,mi dirección sigue suave y todo normal, lo que no se es que hacer, seguramente si voy a un mecánico me dirán que es la dirección, he leído aquí mismo sobre ese testigo pero se les pone dura la dirección, en mi caso no, quisiera saber que puedo hacer o si debo preocuparme mucho, agradecería su ayuda
Tendrías que llevarlo a que le pongan el scanner para verificar porque se prendió o solo borras el testigo y listo
Luis zuñiga de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi obra style 2006 tengo la dirección dura y el testigo prendido ya cambie el sensor y también los amortiguadores pero después de unos días volvió el problema alguien que me recomiende un electromecánico cerca de silao, guanajuato o que podría ser? gracias.
A mi me paso lo mismo enciende de color amarillo pero no se pone dura la dirección y al escanear lo dice que no hay conexión, acaban de bajar la caja tiene algo que ver????
beto de chiapas de México hace 4 años
No tiene nada que ver el problema es de lineas ,cortos circuitos
Juan hernandez de México hace 4 años
Si es real amigo por fa pon el contacto del mecánico que lo arreglo
Mi caso es epc y nadie ha podido arreglarlo
Mi caso es epc y nadie ha podido arreglarlo
A mi se me acaba de prender, pero sucedio después de cambiarle los rines, se los cambie y se encendio
Luis zuñiga de México hace 3 años
En mi caso la solución fue que la cremallera estaba dañada eso fue la solución definitiva en mi caso, me llegaron hasta a decir que había que cambiar toda la dirección pero eso no paso espero y les ayude
Ezra Vázquez de México hace 3 años
Hola Martín encontraste algún bien mecánico en Monterrey?
ComentarTestigo direccion roja Solucionado
Volkswagen Bora 2008 2.5 sport 200000 kms
Alguien sabe conoce la posible falla del auto se prendió el testigo de dirección en color rojo, lo pude manejar pero estaba muy dura la dirección. Algún contacto de mecánico en mty?
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Luis P)
Se ocupó cambio de cremallera hasta las ganas de tener carro se me quitaron
ComentarDireccion asistida Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 134000 kms
Tengo un problema de la nada se enciende el testigo de direccion lo dejo reposar unas horas y al arrancarlo se apaga ,y ha veces q dilata dias ,alguwn tendra alguna. Solucion ,he intentado desconectado la bateria y queda por cuaetion de unas semanas y vuelve a encender ,necesito algun. Consejo ya q comprar la. Direccion sale un poco elevado
1 caso
Es un problema que te esta avisando que hay que estar mas al pendiente de la direccion, en un principio se pone el testigo en amarillo, y despues se quita pero con cualquier condicion donde el motor de la direccion le entre agua en exceso o algun golpe, la direccion va a poner el testigo en rojo y ya no se podra hacer nada, hay que cambiar la direccion asistida completa.
Ok entiendo amigo ,el detalle es que el vehículo desde que lo adquirí presentó esa falla prendía en amarillo y lo apagaba reposaba y se apagaba,después paso a parpadear en ambos colores rojo y ámbar,y ahora al encender el auto se queda en rojo ,rara vez pasa a amarillo
Llevalo a que te lo escaneen tal ves sea el sensor de angulo o el de torque. Ahi sale exactamente cual es el problema, si te aparece que no hay comunicacion con la computadora de la direccion asistida entonces tendras que cambiar toda, asi me paso a mi, ademas de sensor de angulo
Mejor respuesta (según Paps18)
Hola amigo y como borraste los códigos ami me paso solo con cambiar la pila
ComentarDireccion electroasistida fallando
Volkswagen Bora 2006 145000 kms
Mi vehículo hace un tiempo empezó a mostrar el testigo de la dirección en amarillo prendido permanentemente, lo lleve al concesionario y me detectaron que esta dañado el sensor del angulo y toca cambiar la caja de dirección completa, aunque no se ha puesto la dirección dura ni nada. El vehículo esta en buenas condiciones y no se ha puesto al dirección dura. En Colombia el repuesto es muy caro cuesta mas de 3000 dolares. ¿Alguien me puede ayudar a importarla desde México donde se fabrico el auto con el arnés de cables para arreglar el vehículo antes de que me quede sin dirección?
1 caso
El sensor de angulo esta bajo el volante, no es necesario cambiar la direccion asistida, puedes hacer la prueba consiguiendo el sensor en un yonke (asi se le conoce en mexico al lugar que vende partes de carros siniestrados) y ver si se soluciona el problema
JOSE MANUEL HERRERA de Colombia hace 5 años
Si señor tiene razón es el sensor de torque. ¿Hay algún arreglo para ello?
Cambio de la direccion asistida completa, yo al mio se le cambio por una usada de otro vehiculo y se elimino el problema de direccion dura y testigo de volante rojo, ademas de falla en sensor de angulo.
Asi es solo se cambio y la reconocio, se tuvo que hacer la calibracion girando el volanto hacia ambos lados ya avanzar 10 mts y borro el testigo
@eredsEn donde cambiaste tu dirección amigo, que parte de México
Hola yo tengo un problema igual el volante se me. Pone duro y tengo una fuga de corriente q me comentaron q viene de ahí, que hay de cierto en eso si me pueden orientar x favor
Necesitas escanear, si presenta falla de comunicacion con el modulo de direccion asistida es necesario el cambio completo de la direccion
El testigo no prendía antes de mover algunos fusibles mientras estaba arrancado ahora prende el testigo de la dirección asistida en color naranja y no se apaga ni con el scanner
ComentarDirección electro asistida piezas similares
Volkswagen Bora 2006 style active 2.5 100000 kms
Entre a una calle inundada se me hizo fácil pasar por ahí, llegue a mi destino y llegue normal, después de 4 horas volví a encender mi bora y el testigo rojo de la dirección se encendió , lo lleve al taller y me dicen que no sirve el motor de la cremallera, no ehmpodido conseguir el solo motor ni tampoco la cremallera de medio uso, ya que la nueva es clarísima , encontré en un yonke una de un seat almea * me dice el encargado del yonkee que es la misma, pero en el taller que lleve el bora me dicen que no... Al parecer físicamente se ven igual, pero no quiero gastar a lo tonto! Alguien podría asesorarme ! Por favor!
2 casos
Buscala en mercado libre o segunda mano igual agarras una no tan cara
Yo tengo una cremeyera de bora 2006 usada en buen estado la doy en 3700
Amigo de la cremallera donde te encuentras todavía esta disponible la cremallera del bora me interesa...saludos
ComentarDireccion dura
Volkswagen Bora 2005 jetta (bora) motor 2.5 170000 kms
Alguien que me pueda ayudar, a mi jetta (bora) lo lleve a cambiar los bujes de las orquillas. Pero el volante se puso duro y se prendio el testigo de la direccion?
14 casos
Se desconfiguro o de plano hay que cambiarla, pero antes de eso sería mejor que pasaran el vagcom para verificar la falla.
Le pegaron del lado derecho donde va la planta y la dirección se puso dura y el tablero se puso el código del volante...Que debo hacer?
Escanearlo. Así te podrán dar una posible solución.
Le comento que mi Bora le quisieron programar con el VAG pero no sé pudo. Tuve q cambiarla, y quedo bien. Solo que se jala para la derecha y lleve aliniarlo y se sigue jalando, que podrá ser ?
No tiene porque ir de lado. Si le hicieron rotación a tus llantas podría ser la causa. Una buena alineación debe ser suficiente para solucionarlo. Si es un bora ( México) es en 4 planos. Es decir en las 4 ruedas. Si no solo debe bastar con las delanteras.
Si de echo 2 veces lo eh llevado y según lo dejan bien. Lo que me dijo el señor es que se le gasta la base del amortiguador y por eso se jala, no se que tenga de cierto eso
Tengo la seguridad de que el amortiguador como tal no tiene. Nada que ver así como la base. Cuanto tiempo tienes con tus neumáticos? Esa si puede ser la causa. Un mal desgaste de Neumáticos.
Tambien tengo otro problema de dejaron de funcionar los vidrios traseros no bajan ni suben. No prende los botones ni el del seguro prende.
En este caso habrá que checar los modulo correspondientes a cada puerta...asi como los cables que pasan en el gusanito de las puertas. Te sugiero usar el vagcom.
El modulo viene siendo el cuadro que viene junto al motor del elevador del vidrio
El osw le cambie de modulos de las puertas con ti motor de vidrios y no funcionaron los vidrios
Antes de hacer el cambio lo llevaste a que lo revisarán o por lo menos escanearan?
El osw ya escaneron y me salio que esta averiado el modulo confort. Donde se encuentra ese modulo?
No lo escanearon no hay nadien que tenga aqui cerca. De las puertas traseras solamente prenden los focos de cortesia, los que van abajo. Y no prende ni el boton que sube vidrio y el del seguro
ComentarDirección dura.
Volkswagen Bora 2007 2.5 85243 kms
Al cambia amortiguadores se prendió el testigo de dirección en rojo y se puso dura la dirección alguien ya resolvió su problema. Y cual fue la solución.
3 casos
Una vez que se pone rojo el testigo de la dirección solo queda reemplazarlo amigo... Me ha sucedido dos veces y la reparacion anda en unos 7mil y si optas por hacerlo en agencia esta en 26 mil. :(
Francisco Rodríguez de México hace 3 años
Y a dónde lo mandaste reparar amigo a mí me pasa lo mismo, dirección dura y testigo en rojo, pero mi problema fue que me metí a una calle inundada, me salió caro, placa delantera perdida y dirección dura ojalá me puedas orientar yo estoy an Guadalajara, gracias
ComentarTestigo dirección ámbar
Volkswagen Bora 2006 STYLE 202000 kms
Hola! Mi problema es que quise cambiar el cluster y al poner el nuevo me apareció "inmovilizador activado" y no me dejo prender el vehículo, lo peor que al regresar el anterior se quedó encendido el testigo de dirección en color ámbar lo cual me provocó que el volante se endureciera, ya lo llevé a varios talleres con escáner y no le encuentran solución para eliminar ese código, habrá alguien que me pueda ayudar en Cuernavaca, Mor. ? De antemano muchas gracias.
2 respuestas
Yo tengo ese mismo problema, tambien quice hacer lo mismo y me paso igual. Si alguien tiene la solucion, por favor ayuden, se lo agradecere
Amigo tengo el mismo problema quise cambiar el cluster y me paso lo mismo ya lo solucionaste??? por favor contactarme 7771343667
ComentarDirección asistida
Volkswagen Bora 2006 Stayle 155000 kms
Gire el volante hacia la izquierda mientras estaba apagado después lo encendí y sr prendió el testigo de la direccion y se puso dura. Como lo puedo solucionar
Dirección asistida
Volkswagen Bora 2006 2.5l Man Gasolina STYLUS 270000 kms
Se prendió piloto rojo de la dirección y se endurecio, el mecanico dice que todo esta en orden arneses, conexiones etc, pero dice que le pide los codigos de programacion , se pueden adquirir ? alguien sabe donde que no sea la agencia ?
Cambio de amortiguadores, dirección se pone dura y luz en rojo
Volkswagen Bora 2005 Sedán 2.5 1000000 kms
Como a varios también me paso a mi y es un lío poder encontrar la solución, pero no les planteó un problema, les comparto una posible solución la cual me sirvió a mi, no todos los bora van a solucionarse así ya que el testigo y la dirección dura se pone así por varias razones así que hay que saber que es para poder dar con la falla, bueno, les comento, un cliente nos lleva su bora para cambiar los amortiguadores , al termino de eso vemos que esta encendido el testigo de la dirección junto con otros cuantos más, ABS, Check, DRS y otros, procedemos a calibrar el g85 y cual es la sorpresa, al ter… Leer completa
1 caso
No enciende el displey
Volkswagen Bora 2007 4 puertas trip tonic 236000 kms
No hace el cambia a luces altas, el displey enciende de repente y a medias tiene el. Testigo de dirección encendido
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¡GRACIAS!
Prende el auto en una calle recta poko tansitada. Dejas ir el auto derecho viras hacia la izq 90 grados y ala derec.90 grados siges derecho te frenas das tope ala dirección hacia la derecha y hacia la esquirda osea giras todo el volate hasta que tope lo retienes 2 seg y hacia el otro lado despues lo regresas ala mitad exactamente y le da hacia delante y komo0 5 metros lo apagas y encientes ahy me avisas sino yo te lo hago con el escaner varato
00573 - Sensor de Par de la dirección asistida (G269 Señal Mal)
Gracias