Mi vehículo hace un tiempo empezó a mostrar el testigo de la dirección en amarillo prendido permanentemente, lo lleve al concesionario y me detectaron que esta dañado el sensor del angulo y toca cambiar la caja de dirección completa, aunque no se ha puesto la dirección dura ni nada. El vehículo esta en buenas condiciones y no se ha puesto al dirección dura. En Colombia el repuesto es muy caro cuesta mas de 3000 dolares. ¿Alguien me puede ayudar a importarla desde México donde se fabrico el auto con el arnés de cables para arreglar el vehículo antes de que me quede sin dirección?
El sensor de angulo esta bajo el volante, no es necesario cambiar la direccion asistida, puedes hacer la prueba consiguiendo el sensor en un yonke (asi se le conoce en mexico al lugar que vende partes de carros siniestrados) y ver si se soluciona el problema
Cambio de la direccion asistida completa, yo al mio se le cambio por una usada de otro vehiculo y se elimino el problema de direccion dura y testigo de volante rojo, ademas de falla en sensor de angulo.
Hola yo tengo un problema igual el volante se me. Pone duro y tengo una fuga de corriente q me comentaron q viene de ahí, que hay de cierto en eso si me pueden orientar x favor
El testigo no prendía antes de mover algunos fusibles mientras estaba arrancado ahora prende el testigo de la dirección asistida en color naranja y no se apaga ni con el scanner