Hola el auto me hace un ruido al andar despacio en calles no tan bachadas. Como un golpeteo.
Ya cambie cazoleta capodrina bujes de parrilla y sigue el ruido... cambie un axial derecho lo revisaron y tiene algo de juego... será la caja ?

Igual a mi auto entre tantas fallas que ha tenido desde nuevo; un día se quedaron las luces hacia abajo, en el manual no se menciona absolutamente nada de esto, solo lo que sabemos que se auto alinean, aparte de advertir que si no tienes experiencia mejor no manipules estos faros pues puedes tener un accidente incluso mortal, así lo dice. Pues bien hable a la agencia donde lo compre me dicen que hay una especie de amortiguador en la suspensión trasera, que se tiene que revisar, obvio con ellos, lo hare y les platico, aunque no deja de darme terror pues en las distribuidoras cualquier cosa te la cobran en miles de pesos, si alguien mas nos puede orientar.

Hola, Tengo un bora 2008 lo compre con 40000 kms, traía una llantas chinas BST malisimas zumbaban al rodar, al principio cambie Rodamientos (baleros en mexico), y nada seguia el zumbido, hasta que en la alineación y balanceo me dijeron que era mis llantas, bueno las cambie por unas pirelli pZero muy buenas, y se termino la vibración pero el zumbido sigue, muy tenue pero ahí esta casi a cualquier velocidad, bueno a mas de 110kms/s casi no se oye pero ahi esta, alguien encontró la solución?
En cuanto a los pies calientes, bueno tuve un jetta de la 2004 turbo, y el calor en los pies era igual, creo que eso es un problema de todos los jettas.

Al dar vuelta hacia derecha o izquierda se escucha un ruido como si fuera de juntas homocineticas ya lo revisaron de las juntas y dice el mecánico que no es ésto el problema, ademas cuando voy por carretera cuando llego a 100 km/hra empieza a vibrar de manera aguda. Que pueda ser?

Les comento tengo un bora 2.0 2013 hace poco cambie todo el tren delantero parrillas y rotula, cubiertas nuevas y hace un año cambie los disco y pastillas. Ahora cuando voy a 100km freno y empieza a temblar, la verdad me tiene cansado porque los mecánicos lo u ido que me dicen que son los disco deformados. Si me ayudan se los agradecería mucho

Hola: Tengo un Bora 2009 en excelentes condiciones, o al menos eso creo. Mi problema: Cuando voy a alrededor de 110-120kmph o mas, siento que el auto se patina o se jala de lado y tengo que dirigirlo perfectamente con el volante para que mantenga su curso (algo así como si la autopista estuviera mojada pero no) como si acuaplaneara. Nunca me había pasado ésto con mis autos anteriores, tuve un Escort, un Sentra, un Jetta, un Civic y un Camry Cabe destacar que todas las llantas son nuevas de la misma marca y medida, y recién se le hizo alineación y balanceo. Le acabo de cambiar los 4 amort… Leer completa

Hola amigos les cuento que tengo un bora 1.8t y ya van 3 juntas de homocineticas que cambio quisiera saber si a alguno le paso de romper y que puede ser el defecto por el cual las rompe porque tiene todo bueno y sano el tren delantero y no encuentro el porque las rompe desde ya muchas gracias

¡Hola! Mi nombre es Israel y soy propietario de un bora 2006 Style Active. El vehículo acabo de adquirirlo hace un par de semanas y acabo de cambiarle los cuatro resortes de amortiguador. El coche, cuando lo compre tenía encendido el testigo de dirección en color amarillo, pero después de cambiarle resortes y caer en un insignificante bache tras haber manejado aproximadamente 1km, el testigo cambio a color rojo y la dirección se puso dura. He escaneado el vehículo y aparece DOS veces el código 573 que indica señal intermitente en el sensor de torque (G269). Procediendo a borrar los códigos y r… Leer completa

Andando en mi bora, doblé y m trague un pozo con la rueda delantera, ahora m hace ruido (ñiiiii...) cuando andando doblo hacia la derecha y hacia la izquierda... quisiera saber si si a uds tb les a pasado para tener una idea d q puede ser... gracias! agrego q anoche lo sauque del mecanico xq m cambiaron el kit d distribucion ! y ahora m pasa esto... :(

Hola buenas tardes quería saber si alguien podía ayudarme , lo qué pasa que el día de ayer fui a unas suspensiones le hicieron a mi carro una rectificación de discos una alineación y le pusieron unos bujes de la cama uno delantero y uno trasero y al entregarme el carro enséndia el testigo del volante en rojo pillaba y se puso duro el volante no puedo dar vuelta si alguien es tan amable de poder ayudarme

Hola amigos en mi tablero se mantienen encendidos varios testigos como el de airbag el de la dirección el check el ABS mi problema es que a más de 100 se colea aclarando que le cheque suspensión y alineación también al ahora de encenderlo se jalonea como si no tuviera fuerza pero ya en carretera no presenta falla alguna y también tengo que desconectar la batería x las noches por qué si no se descarga por lo que ee leído en la página se que debería escanearlo primero y de ahí partir pero alguien sabe cuánto cobran en la agencia por borrar los testigos y si hacen ese trabajo o si alguien sabe que provoca alguna de mis fallas agradezco su ayuda

Igual al auto entro tantas fallas que ha tenido desde nuevo es que un día se quedaron las luces hacia abajo, en el manual no se menciona absolutamente nada de esto, solo lo que sabemos que se auto alinean, aparte de advertir que si no tienes experiencia mejor no manipules estos faros pues puedes tener un accidente incluso mortal, así lo dice. Pues bien hable a la agencia donde lo compre me dicen que hay una especie de amortiguador en la suspensión trasera, y que este se tiene que revisar, obvio0 con ellos, lo hare y les platico, aunque no deja de darme terror pues en las distribuidoras cualquier cosa te la cobran en miles de pesos, si alguien mas nos puede orientar.