Estimados buenas tardes, tengo una duda, tengo una Amarok del 2011 pero el cabezote se deformo y no se pudo rectificar, el mecánico consiguió un cabezote de la amarok 2017 y se le puso, una vez destapado medio motor se aprovecho para rectificar cilindro xq tenia algo de fuga, es decir se reparo todo el motor, pero después de unos 2000 km la camioneta empezó a tener un sonido de taka, taka, taka en frio una vez q alcanza los 90º ya no se escucha el sonido, alguno me dicen q puede ser algún inyector, mi pregunta es: al cambiar el cabezote el mecanico tambien cambio mis inyectores del 2011? teniendo en cuenta q el nuevo cabezote es del 2017. O a que se debe el sonido en frio?