Saludos a todos. Lo que pasa que en una gasolinera llene el tanque y a estado el combustible sucio por lo que se me tapo una cañeria que va a la bomba inyectora y por ende se me apago el carro ya que la presion safo la cañeria de salida del filtro de combustible. Bueno hice bajar el tanque lo lavaron sopletiaron con aire todas las cañerias llene de combustible nuevamente le di arranque y prendio. El problema esta de que prendido el check engine y pasadas las 2000 Rpm. Se prende el rulito de precalentamiento y pierde potencia. Lo que pasa que aca donde vivo no ahi talleres que tengan scanner para detectar la falla. Una vez ya me paso algo similar combustible sucio. Pero por suerte estuve en una ciudad y le detectaron la falla con el scanner. Se habia dañado la valvula de la bomba inyectora la consegui la cambie y quedo bn. Estoy con la duda de que podria ser el catalizador que puede estar sucio. Alguna sugerencia se los agradeceria. Saludos desde Ecuador.