Volkswagen Amarok Quiero saber que causa puede ser

Quiero saber que causa puede ser

Volkswagen Amarok 2010 4 puertas, 4x4 tdi gasoil 302000 kms

Tuve que reparar la camioneta porque partió correa de distribución y cambié todas la semana válvulas, lo que costó mucha Plata. Ayer me la entregaron y quedo sin fuerza en la ruta. La levantó el Mecanico y me dijo que era un inyector, puede ser posible, no sé y tocan los inyectores en el desarme ? Quiero saber si puede haber sido el desarme la causa, muchas gracias

Pedro de Uruguay hace 6 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Amarok?

2 respuestas

hcanon de Colombia hace 6 años

Pues lo mas logico es que eso lo hubieran diagnosticado antes de reparar el motor ya que hay como probarlos, sin embargo como dije hay que probar si el inyector abre a 2800 psi luego el caudal eso se hace en un laboratorio y de ahi le dicen si estan buenos o no

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HÉ

Héctor Castellón de Honduras hace 6 años

Hola estimado pedro. Te recomiendo que si el vehiculo andaba bien antes de dañarse conciederes mi consejo y hagas lo siguiente: tienen que desarmar la tapadera superior del motor y verificar la correcta posicion de los ejes de levas , si el eje del lado izquierdo esta perdido en su punto de sincronisado no tendras potencia, antes de hacer esta inspeccion revisa bien los puntos correctos del sincronisado de cada engranaje de la correa del tiempo, si estan bien No dudes en desrmar y corregir los ejes- esta es de las fallas mas comunes cuando se desarma esa parte- cuando hay falla de inyector el sistema te emite codigo de falla de alta presion de inyeccion, por lo que si no tienes este codigo no te desperes en cambiar inyectores ya que son de gran costo- espero ayudarte en mi recomendacion. Saludos

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