Volkswagen Amarok No parte y no llega corriente a lis inyectores

No parte y no llega corriente a lis inyectores

Volkswagen Amarok 2014 Amarok trandline 4x2 90000 kms

Hola tengo una volkswagen amarok la camioneta no me parte y no me llegan corriente alos inyaectors le revisado los inyectores riel de combustible y la bomba y le hice hasta un scanner y no me arroja nada kien podria ayudarme en este problema

Claudio de Chile hace 6 años

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Me pasó lo mismo

27 casos

Enrique de Argentina hace 3 años

Tengo el mismo problema que vos revisa los fusibles posición 12 adentro y arriba de la batería también hay fusibles ,,yo revise todo eso sensor de presión bomba de gasoil y no se que mas hacer ,el escaner no tira nada
Bueno Slds si logro arrancarla te comento si vos lo pudiste hacer comentamelo

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Manuel de Chile hace 2 años

Hola amigo le comento yo tenía el mismo problema después de una reparación no abrían los inyectores. El mecánico ya estaba quedando pelado con el tema. Busque a otro mecánico. El tipo llegó escaneo dodo estaba bien le me ISO darle arranque mientras daba el arranque soltó la parte de arriba de un inyector salió aire. Y dijo ya remolquemosla la engancho y salimos y andamos una cuadra y partió altiro y problema solucionado. Dijo que estás camionetas entrando aire es la única solución espero le sirva a alguien. Nada pierden amigos. Me comentan si les resultó

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martinvw de Argentina hace 3 años

Hola tengo el mismo problema ya revise fusibles todo y nada sigue sin mandar corriente a los inyectores y el escáner no dice nada

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Enrique de Argentina hace 3 años

Yo lo solucione...era el inmovilizador No me daba cuenta porque lo manipule varias veces la alarma y parecia q funcionaba. Conectale un LM 327 ciesta $700 x mercado libre y bajate la aplicacion Torque al celular. Se conecta al toque y ves averias ahi ya tenes un hilo.de donde mirar. Desconecta la manguera en la bomba d alta la q tiene el sensor y dale arranque tiene q salir gas oil...despues fijate la valvula dosificadora q tiene revisala son 2 tornillos. Despues fijate la valvula d la flauta tiene q generar 0.80V d presión y exita la ECU para q libere pulso a los inyectores...

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Omar de Guatemala hace 3 años

@EnriqueDios te bendiga... Tengo el mismo problema con una santa fe espero poder solucionar el problema con esta información gracias

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Enrique de Argentina hace 3 años

@OmarSi esta todo en orden pero no quiere lola...si ya no arranca... mandale spray arranca motor a la toma de aire y dale arranque te tiene que arrancar...suerte

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Omar de Guatemala hace 3 años

@EnriqueHermano gracias... Pero ya lo hice y tampoco pero más que eso no tengo alimentación en los inyectores... Ya me tiene mal esto quisiera encontrar el diagrama eléctrico para entradas y salidas de alimentación a la ecu...Dios te bendiga

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Diego de Argentina hace 2 años

@OmarHola pudiste resolver el problema yo tengo un fiesta con el mismo problema cambie sensores limpie inyectores limpie sensor de bomba los dos baja y alta cambie calentadores cambie caja de reele precalentadores por uno comnencional nada nada ya no sé q hacer el scanner no arroja fallas

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Joni de Argentina hace un año

Hola Martin pudiste saber que era al final. Me esta pasando lo mismo no llega corriente a los inyectores

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Enrique de Argentina hace 3 años

Revisa todo de vuelta con pasiencia sensor de cigueñal si esta a punto si sale gasoil tiene que arrancar...los inyectores reciben pulso recien cuando en sensor de la flauta ciente presion de gas oil...y genera unos 0.8V y SI no sale gas oil mandale arranca motor y juga con el control de cerrar y abrir el auto dale arranque tiene que funcionar...como mucho se te va apagar devuelta...pero segui intendando. Tambien proba con el scanner blutoho que se consigue baratito LM327 y baja la aplicacion torque es gratis. Te va a tirar un codigo y vas apoder deducir de donde buscar. Fijate en los foros este problema lo tuvo mucha gente y lo pudieron resolver

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Mario de Argentina hace 2 años

Me pasa lo mismo alguien m puede ayudar no llega corriente a los inyectores

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Jose de Costa Rica hace 2 años

Hola tengo un Amarok 2014 bic turbo diésel, aceleró y no tiene fuerza hasta cuando llega a 2000 revoluciones , también cuando lo pongo marcha atrás y no me responde hasta como 3 segundos después ?

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ariel de Argentina hace un año

Hola buenas tardes les comento lo que me pasa tengo un focus 1.8 modelo 2009 resulta que le hicimos cambio de aros y la tapa ,una vez armado el motor le dan arranque yno arranca le sacan un inyector y arranca eso lo hace sacando cualquier inyector

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Estêvão de otro hace 2 meses

Olá boa noite. Os inyectores 1 e 2 do Elantra 2001 não injectar ou seja quando ligo a chave o inyector 1 abre logo sem dar a partida e o 2 não funciona mas o 3 e o 4 na boa. O q pode ser? Como faço.

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