Hola a todos los q tienen problemas con esta marca, bueno el problema fue q me dieron a manejar este vehiculo cero klms pero ya tenia como un sonido de válvulas y lo llebe al consecionari le pregunte por ese sonido el caso es q lo deje y al recoger me dijo q no era de tracendecia y solo era q los buzos estaban acomodandose. Y paso un poco tiempo alos 29000 klm fallo todo el sistema de inyeccio bomba,carril e inyectores y nadie se quiso hacer responsable de todo esos daños el concesionario se hiso el cojudo y toda la culpa recayo en mi alegando el mecanico q se abia malogrado por falta de combustible lo cual es una mentira porque ese carro trabajaba para copesco y el combustible nos dan en el amacen lo peor de todo es q me quede sin trabajo porque mandan cojudesas al peru
Cordial saludo, quiero comentar mi descontento con la marca y con el concesionario que la representa en Cartagena Colombia, las causas es por que la camioneta desde el primer día que la compre esta presentando diferentes fallas el sistema de piñoneria, correa en fin el motivo principal de mi descontento es que ingrese la camioneta a mantenimiento de los 60000 km el cual tuvo un costo de COP $ 2.000.000, la camioneta fue retirada el día 1 de diciembre del concesionario después de dicho mantenimiento y el 4 de diciembre esta solo se apago, llame una grúa la lleve al concesionario y a los tres días me llamaron y me dijeron que se había dañado el sistema de inyección, por combustible contaminado, al acercarme a la gasolinera correspondiente estos dicen que es imposible que solo el caso de la camioneta se fuera presentado por que no habian recibido ninguna queja mas sin embargo me solicitaron un certificacion escrita del resultado de la revisión técnica del concesionario donde estos identifican su combustible como causa de la falla estos imediatamente me dijeron que no me lo podían dar, después de presionar tanto accedieron a darmelo dos meses después, pero cambiando el motivo de la falla ya no era el combustible si no la bomba de alta del sistema de inyección, dieron 6 posibles causas las cuales con soportes se pueden demostrar que no son, ejemplo el uso con bajo nivel de combustible pero nosotros posemos los recibos de tanqueo ya que estos se contabilizan para la empresa que trabaja la camioneta, por lo que les solicite la garantía del servicio y estos se lavan las manos y dicen que no es su falla, yo sin ser un experto en el tema y si fue la bomba al poner el escaner en mantenimiento que hicieron 4 días antes de la fallan fueran detectado el cambio de presión en el funcionamiento de la bomba de alta que hc parte del sistema de inyección y si se toman las acciones correspondientes esta falla no se fuece presentado, pero igual ellos se lavan las manos y dicen que no responden por nada ahora me cobran COP. 17.000.000 para poder entregarme la camioneta