Cuando baja la temperatura q vez cada 1 o 2 semanas la camioneta en frio, en la mañana se escucha ruido a pistoneo y empieza a tironear. Tipo 3 cilindros sin ningun aviso en tablero ni computadora. Ahora todas las mañana hace el mismo problema y se sumo que pasando las 1700 vueltas. En caliente tambien falla. La conecte en sercicios bosch de chaco y misiones y me dicen que puede aer el inyector. La lleve a la agencia de chaco donde tienen la maquina de common rail bosch eps 200 , que es la que mide los inyectores fuera del motor y salta que tengo fallas en los 4 inyectorea y con mas error en el cilindro n4.
Me pasan un presupuesto de 55.000 pesos para ir descartando los inconbenientes del motor. No hay repuestos de toberas x convenio de volkswagen. Ensima en el 2015 en argentina se dictamino x ley que diluyan comvustibles con biodiesel y otros. Alguien soluciono estos inconvenientes cambiando los inyectores??????