Hola tengo un problema con mi terios 2006 al frenar me vib
Ra la dirección y al pasar los 100 kl también vibra loe restifique los discos de freno delantero y le cambie pastillas se le paso pero duro tres meses y vuelve el problema le e echo balanceo y sigue igual que sera me pueden ayudar por favor gracias.

Saludos. Soy nuevo en el foro. Mi pregunta es que mi terios 2007 cuando utilizo el bloqueo de la doble tracción el al girar el volante se traba como si se frenara. Pero si lo manejó recto trabaja sin problemas. Sólo al girar el volante sucede eso. Que podría ser eso gracias. Espero me ayuden

Buenos días , mi camioneta es una terios awd 2005 hecha en Venezuela y tiene 180.000 km. La lleve al taller para cambiarle el croche y por alguna razón cuando salgo del taller la camioneta tiene invertido el bloqueo del diferencial, cuando se activa y se prende la. Luz en el tablero en verdad se desactiva y cuando la apago este se bloquea, no entiendo porque ocurre esto o como se invirtió esta polaridad, también tiene una vibración terrible... Le cambie la chumacera ( no se como se llama en los distintos países), pero es la goma que se encuentra en el centro del cardan la cual a simple vista p… Leer completa

Mi terios esta presentando un sonido en el volante, parecido a cuando dos superficies se frotan y hay arena entre ellas. Esto ocurre cuando intento girar el volante. ¿Alguien puede orientarme?

Cuando giro el volante está muy duro.
Otro problema es que la luz del aceite titila tenuemente y desaparece cuando aceleró, por favor ayuda

No acelerar y echa explosión x el escapé

El problema es q cuando lo enciendo las RPM se suben demasiado y cuando se encuentra estacionado y giro el volante las RPM suben a 1200

Se neutraliza. Se le ajusta disco, prensa y collarin, rectificando hasta el volante. Se instalaron las piezas; el mecanico prueba la caja afuera y dice que esta bien. Levantadas las ruedas traseras (es sencilla) en neutro se mueven las ruedas y en velocidad se trancan: esto demuestra que hay buen funcinamiento del embrague y la caja. Encendido el motor, entran las velocidades pero se queda neutralizado el sistema. (Al pisar "croche" se produce un sonido extraño). Agradezco orientacion. Gracias.

Amigos mi camioneta prende y rueda más o menos el ralentí es inestable y al internar acelerar se limita no pasa de 3rpm. Y baja y sube yo la manejo poco a poco y e podido solucionar pero la. Verda la camioneta no pasa de 70 y tengo que pedirle permiso para poder acelerarla debido ala falla el que me. Oueda ayudar se lo adredeceria de corazón y si me. Ayudan hasta un incentivo les hago ya que me tiene loco le e echo de todo inyectores el escaner me dice que el sensor maf ya lo compre nuevo revise. Los cable todo y nada

Buenos días mandé anillar mi terios 2002 antes d hacerlo perdió fuerza y la mandé anillar , cambie , bujías, cadena d tiempo , correa d dirección y única y sigue sin fuerza

Hola, soy de argentina, tengo una terios 4x4 automatica del año 2000 con motor 1.3 y empezo hacer una falla, cuando voy andando y doblo la dirección se frena y hasta casi que se bloquearan las ruedas, parecieran que fueran las delanteras. Alguien le paso algo parecido? Gracias

Rodando se activa solo el Bloqueador del Diferencial, provocando un aguante fuerte de la velocidad. He notado que esto sucede cuando enciendo el aire acondicionado. Mucho sabria agradecer si alguien me puede asesorar con ésta falla.

Lleve a reparar mi terios 2008 al mecanico por un zumbido del diferencial trasero bajo la caja de cambios para cambiar el retenedor y rol de la barra trasero por lo que bajo la barra de transmision cambio y monto me llevo el auto pero lo siento como trabado giro la manivela hacia un lado y el otro y el carro se frena o sea quedo directo la 4 wd ya que al oprimir el boton 4 wd no funciona es igual encendido y apagado

La camioneta encendió normal, rodó sin ningún detalle, me estacioné y apagué al motor, cuando disponía a regresar la camioneta no encendió bien, hizo un corcoveo, tembló el volante y se apagó. No encendió ninguna luz en el tablero y después de ahí me regresé en grúa. Lo que si me di cuenta es que no escuché el típico sonido de la la pila de la bomba de la gasolina al hacer swicheo e intentar encenderlo. La camioneta no está "muerta" sino que simplemente no logra encender... si alguno le ha pasado lo mismo? Y me puede orientar?
Sospechas: la pila de la bomba de gasolina (que es original de fábrica)
¿De qué más debo preocuparme?
¡Gracias!

Prendo el vehículo y automáticamente prende el compresor del aire acondicionado e incluso saco el fusible y sigue encendido. La única manera de desenganchar el compresor es sacando el relé de la fusilera que queda en el área del motor. E incluso ay otro remedio debajo del volante que también tiene que ver con el compresor pero al sacar el teléfono se apaga el motor. Alguna persona por favor que me diga porque pasa eso

Cuando me desplaso en superficie irregular vibra al compás de lo irregular del suelo