Problemas de Radiador roto

Problemas destacados

Problemas con termostato

Toyota Tercel 1992 2 puertas 1.5 cc 225000 kms
Me gustaría consultarles cuantas libras de presión debe de tener el termostato del toyota tercel del año de 1992 ya que le había comprado uno y lo pedí para el modelo mencionado pero con el tiempo la presión me reventó el radiador será que no me vendieron el adecuado? El detalle que hoy que le hice reparación al motor y limpieza del sistema de inyeccion prende acelerado y cuesta que desalere por que le cuesta llegar a la temperatura que debería de andar ahorita no anda termostato por temor a que me dañe el radiador
Ozny reyes de Honduras hace 5 años  
OZ
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Ozny, el termostato no trabaja con libras de presión, trabaja es con temperatura y en este modelo de Tercel con motor 3E 1.5L el termostato comienza a abrir entre 80 a 82º C y estará completamente abierto a 95ºC. La tapa del radiador si trabaja con libras de presión o PSI, Bares o Kpa, normalmente para ese modelo debe ser de 0.8 bares = 11.6 PSI. Con ese valor de presión debe abrir la tapa para evitar romper el radiador, mangueras, etc. El radiador se te reventó porque la tapa no abrió para liberar la presión. Debes cambiar la tapa por una de 0.8 bares o 10 psi máximo 12 psi nomas...Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ozny reyes de Honduras hace 5 años
Ok entiendo, el día que me reparon el radiador destrabaron la manguera de la parte del motor donde va el termostato y soltó una gran presión y me dijo el que me lo reviso que el termostato estaba fallando por esa situación, que me aconseja? Es normal que haya soltado esa presión? Déjeme comentarle que también andaba un tapón de 14 lbs ya que el tapón de 10 no aguantaba la presión botava el coolam. Quedo atento y muchas gracias por responder
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Ozny, la tapa del radiador es de 0.9 bares = 14 psi y no 0.8. Disculpa. Tienes problemas con el termostato debes cambiarlo y buscar uno original para ese modelo de auto el cual es de 82 grados según la foto que te adjunté. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Luis Fdez de Chile hace 4 años
Alguien sabe el por qué la reserva de agua del Toyota Tercel año '96 se vacía y también disminuye un poco agua del radiador al andar sus varios km. Motor nuevo.
Ozny reyes de Honduras hace 5 años
Se cambió el termostato y le hice mantenimiento a la bomba de combustible y carcasa de la bomba
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Perfecto amigo. Estoy a tu orden para cualquier otra consulta.
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Calvin de Ecuador hace 4 años
Por Favor, me puede confirmar dónde queda el termostato del Toyota Tercel 92, si es posible una s imágenes gracias...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, aquí te adjunto la foto. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Calvin de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias amigo, por favor si me puedes ayudar en algo más, el electroventilador enciende cuando abro el switch, permanece prendido, aunque ya le cambiado el bulbo varias veces sigue igual, el bulbo que me dan Torbe un solo terminal, quiero saber si es el correcto y cómo va conectado o tengo que buscar otro de sus terminales, o cuál sería el problema por el que permanece prendido. ,. A parte después de 20 minutos de estar prendido se apaga y no enciende hasta que se enfríe el vehículo, serían después de unos quince minutos, por favor espero su respuesta, gracias...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, revisa y/o cambia el relay RADIATOR FAN RELAY Nº1. Lo otro es que este FAN es controlado por el WATER TEMP SWITCH el cual los contactos son normalmente cerrado NML CLOSED. Es probable que el que has cambiado sea normalmente open. Todos son de un solo pin, contacto, cable. Debes chequearlo con un multimetro digital. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Calvin de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias de nuevo, me ayudarías mucho más enviando unas imágenes del switch nml closed y de switch nml open...el cable va conectado a neutro ?. Muchas gracias de ante mano
Calvin de Ecuador hace 4 años
E visto por internet que el bulbo de Toyota Tercel del 96 tiene dos terminales una va a masa y la otra a neutro, me preguntó si le puedo adaptar ese bulbo para ver hace la función correcta de abrir y cerrar el switch...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, en el Tercel 1996 el engine coolant temperatura sensor es de dos pines y dos cables y van conectado para dar señal al ECM computador de la temperatura del motor para calcular el ajuste de la mezcla aire gasolina hacia los inyectores, también sirve para operar los electro-ventiladores del sistema de enfriamiento. Ese sensor no tiene cable conectado a tierra y si te pones a inventar te va a encender la luz MIL y el motor te va a fallar. No invente amigo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Calvin de Ecuador hace 4 años
Gracia por la respuesta, ayúdame por favor con una imagen de el bulbo de temperatura, o sea el termoswich y su conexión te lo agradecería mucho. Me sirve de mucho tu ayuda gracias...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, mira hay dos: el bulbo de temperatura que usted dice es el sensor de temperatura del motor para la indicación en el cluster y el otro es el termo switch de control del electro-ventilador. Cual quiere y desea usted???
Calvin de Ecuador hace 4 años
De los dos xi es posible, muchas gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Especificamente cual es la falla que tiene tu auto???
Calvin de Ecuador hace 4 años
E el electro ventilador permanece prendido apenas abro el swicch enciende y no se apaga hasta que apague el carro... Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, ahora si entiendo. Revisa en el siguiente orden: 1- Water Temp Switch W2 o termo switch para control del electro-ventilador el cual esta en la caja del termostato. 2- Radiator fan Relay Nº 1 y 3- Conector del termo switch en la caja del termostato, revisa que este conectado, suelto, flojo, sucio, etc. Cabe destacar que cuando ese conector esta suelto o el termo switch esta con el contacto abierto el electro-ventilador funcionará constantemente apenas colocas el ignition switch en ON. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Rodrigopanama de Panamá hace 4 años
Buenas no se si me podrías ayudar yo soy de Panamá tengo un tercel con motor 99 osea 5e tengo fallas de sensor de temperatura me inunda los cilindros de gasolina alguien me puede enviar el el circuito de inyección aver si doy con el problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Es imposible que los cilindros se inunden de gasolina por falla de sensor de temperatura.
Sebastian99b de Guatemala hace 4 años
Buen día amigos. Mi carro Toyota Tercel modelo 97 me esta calentando, a pesar de tener suficiente refrigerante. Tengo sospechas de que sea el termostato ya que desde hace mucho tiempo no se lo he cambiado. El problema que tengo es que no lo he logrado ubicar. Alguien que tenga un vehículo igual o similar podría enviarme una foto de donde esta ubicado el termostato para poder reemplazarlo por favor.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Sebastian99b, Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ymar de Perú hace 4 años
Hola le saluda desde peru compre un toyota tercel del 95 lo que pasa es que me vino con termoswich acoplado de 76 grados de circuito abierto sin termostato cambien el radiador y demora demasiado en calentar, quiero saber el termostato de cuantos grados lo pongo. También tengo una incógnita más el termostato con el termoswich cual es de más grado
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, eso no es así como usted dice. La marca Toyota trabaja con números de parte o códigos de 5 dígitos seguidos de un guion y luego 5 dígitos mas, ejemplo: 89428-41010. Lo mejor es ir a un Dealer o concesionario Toyota y preguntar por el numero de parte del Termostato y el termo switch según el modelo, año y alguna fotografía de la placa del fabricante o VIN CODE.
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Slopezm de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un Toyota tercel 1.3 motor 2e mecánico, me gustaría saber que termostato comprar y en dónde puedo comprarlo que hagan envíos a Colombia. Adicionalmente si alguien cuenta con el manual para hacer reparaciones a este vehículo.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Slopezm. Aqui esta el termostato. Tengo únicamente el manual del motor 2E. Este es mi Whatsapp +58 414 1849370 Angel. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Slopezm de Colombia hace 3 años
Mil gracias Angel-pmv.
daniela baez de Chile hace 2 años
Hola tengo un toyota tercel 97 pero se le sube la temperatura y el ventilador empieza a funcionar casi dos rallas antes de llegr arriba que es. Porque le cambie el bulbo y el sensor de temperaduta. Y compramos un termostato pero el vendedor dice que le asia a todos los autos. Por favor me podrian ayudar
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Radiador roto en otros modelos

Se rompió el radiador SolucionadoSolucionado

Honda BR-V 2018 PRIME 40000 kms
Crer es una buena propuesta de HONDA pero ti he enconrado fallas en su funcionamisnto, muy importantes de todo esto entro en garantia porque no se demostro un mal uso de la unidad
- Mal enganche de la segunda fila de asientos
- se daño la bateria en menos de un año
- Se romio el radiador,
Este ultimo es el mas importante ya que pone en riesgo todo el motor pero me di cuenta a tiempo le adicione anticongelante y llegue a la agencia, donde me decian que lo habia golpeado, version que no se pudo demostar y tuvieron que cambiarlo sin costo.
Solo espero no sigan sus fallas porque si se vence la garantia todo correra por mi cuenta las reparaciones,
Ricardo Cortes Cruz de México hace 5 años  
RI
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Cortes Cruz)
Ricardo Cortes Cruz de México hace 5 años
BR-V Honda, el radiador lo cambio la agencia por garantía ya que fallo la pieza por su mala calidad
[email protected] de México hace 3 años
Pero que pasa si alegan que te pasaste de kilometraje en un servicio?, y que por eso ya no tiene garantia
CcEeSsAaRr de México hace 4 años
Lo mismo me a pasado a mi la batería menos del año me la cambiaron en la agencia por garantia, problemas con la tercera fila y apenas se acabo de tener problemas con el radiador... Y ya se acabó la garantía ☹️
Mily de México hace 4 años
Yo también tuve problemas con la batería
Fernando Zarzosa de México hace 3 años
Como le hiciste para que te cambiaran la bateria y entrara por garantia? a mi me fallo a los 15 mil km
Alemel de México hace 4 años
Nos pasó lo mismo se amoloel radiador pero la empresa honda serdan poblano se quiso hacer responsable
Ricardo Cortes Cruz de México hace 4 años
Pues aplícate y diles que la lleven a peritaje ante una autoridad, ellos buscan como lavarse las manos yo los denuncié. Diles del caso de Agencia Texcoco Edo de México
Berenice de México hace 3 años
Buenas tardes, d q manera puedo proceder?? Mi br-v 2019, en menos d 1 año de igual manera se descompuso la batería y sin problema lo cambiaron , tiene 1 año y medio la camioneta y se vreto el radiador , en la agencia me dicen q x q alguien se recargo y lo rompió, se supone q ahí nadie puede recargarse x q está el cofre y no quieren hacerme válida la garantía. Q puedo hacer ?? Se supone q algo q está mal género la bretadura del radiador.
Colocha de México hace 2 años
Lo mismo me paso con la batería, la segunda fila de asientos suena todo el tiempo y el radiador tiene una fisura, que apareció a los tres años justo cuando la saque del servicio y me dicen que ya no tiene garantía, por otro lado el estéreo o pantalla es muy austero, y de pronto se apaga, si no le pones el cable es muy basico, fíjense bien a la hora de comprarla porque vi una nueva y tiene la misma batería de juguete y nos la venden súper cara, me arrepiento de no comprar la ERTIGA de ZUZUKI
Luis Carlos de México hace 2 años
Yo tengo los mismos problemas y más, lo de la segunda fila de asientos, la batería que ya la cambiaron 1 vez, una vibración en el tablero, parabrisas que no se detienen y finalmente el radiador defectuoso, es un vehículo con muchas fallas, es una pena que honda no se haga responsable de sus fallas y su mal producto y se quiera quitar de su responsabilidad argumentando la garantía
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Rotura de radiador Aveo G3 2012 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 G3 110000 kms
Buenas, se me rompio el radiador en la parte lateral que es de plastico, tiene como una pequeña rajadura, queria consultarles si eso se puede arreglar o directamente se debe colocar radiador nuevo????
DavidCanales de Argentina hace 6 años  
DA
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Simplemente manda cambiar el que se daño...
omar fuentes silva de México hace 6 años
Mira aca en mexico hay lugares donde los reparan y habeces hacen cambio de esas tapas del radiador que son de color negro. Si encuentras de esas adelante, quedaria, siempre y cuando no se pique el panal o todo lo de aluminio. Ahora bien si vas a sustituirlo trata de cambiarlo por un original, la verdad es que el original dura mas y se enfria mejor. Suerte
DavidCanales de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, si acá me dijeron que lo reparan al parecer se ha reventado por un exceso de presión asiq hay que probar porque género esa presión que puede ser por el termostato o algo de los cilindros me dijeron
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Una prueba de presion al sistema te puede ayudar... tambien hay una prueba de fugas en cilindros , si hay duda del empaque de culata o camara...
Lucas de Argentina hace 4 años
Consulta xq reventóel radiador a qué falla vino el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según DavidCanales)
DavidCanales de Argentina hace 4 años
Hola Lucas te cuento, en un primer momento solo hice reparar el radiador pero a tiempito volvió a perder agua asíq directamente colocamos radiador nuevo y termostato nuevo y no he tenido más problemas hace dos años, el termostato estaba bastante deteriorado asíq pudo haber sido eso.
Mariana de Argentina hace 2 años
Hola una pregunta mi aveo g3 2012 pierde agua del radiador le puse un liquido para que no pierda y anduvo p ahora me pierde del lado de la parrilla osea sale el agua p. Adelante, lleva un solo radiador o lleva alguno p la refrigeracion de calefacción aparte?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Claro si tiene aire debe tener un enfriador al frente...
Keila G. de México hace 9 meses
Buenas tardes espero que puedan ayudar, no sé si tenga que ver con el radiador pero el aire acondicionado no enfría casi nada y también tarda, aparte el cofre se calienta en tramos no muy largos. Pero no marca nada en el tablero de que esté caliente el motor ni nada.
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Radiador roto necesito saber cuál comprar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 2.0 automático eléctrico aire acondicionado 150000 kms
Hola, el radiador de mi optra se rompió y tengo que cambiarlo, solo que al cotizarlo me varía muchísimo el precio, en la agencia me dicen que está descontinuado y encuentro desde 1700 pesos hasta 3600 y no se que diferencia tiene o cuál es la mejor opción en marca y tipo para poder adquirirlo. Soy de México. Ayuda por favor
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Anggie de México hace 3 años  
AN
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Anggie se rompo por la parte de aluminio o la de plastico (tapas negras)
Anggie de México hace 3 años
Tiene fuga en toda la parte alta del radiador, solo tira agua cuando se calienta
roberto de Venezuela hace 3 años
@AnggiePor lo que dices es la tapa superior (negra de plastico) o el o-ring de sello no tienes que comprar el tanque completo solo cambiar la tapa o el o-ring de sello
Solucionado
Mejor respuesta (según Anggie)
Anggie de México hace 3 años
Finalmente se cambió la pieza completa, agradezco mucho su atención
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Radiador roto SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2005 4d56 4x4 225000 kms
Reventó el radiador estando en marcha
Pablo de Uruguay hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
crastor de Chile hace 6 años
Posible problema de presion por fisura en culata o la junta
Pablo de Uruguay hace 6 años
Gracias crastor, si efectivamente. El lunes voy a empezar a desarmar. Probé con otro radiador en frio y salen burbujas. Salufos desde uruguay
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Recalentamiento por rotura de radiador SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2006 Elantra 357000 kms
El vehiculo se apago enciende pero no se mantiene y hace explosiones por admisión repare la tapa de compresión y el problema persiste
Richard de Venezuela hace 9 años  
RI
3 casos 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Chequea la bobina los cable
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
Richard de Venezuela hace 9 años
Ya el problema fue resuelto tenia el catalizador tapado gracias por sus respuestas
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Rotura de condensador de aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 chevrolet corsa 5 puertas mpfi 85000 kms
Choqué el auto y el condensador no tiene arreglo...me dicen que no se consigue ese condensado...me podrían decir como se llama el modelo de ese condensador...como lo debo pedir?
Gracias
gabriela de Argentina hace 7 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriela)
olek de Argentina hace 7 años
Fijate en av. Warnes1431,CABA, "autovia s. A. " ahi tienen de todo... tel.4854-7297
gabriela de Argentina hace 7 años
Ok voy a comunicarme,gracias
Christian de Ecuador hace 7 años
Amigos mi corsa wind 1.4 2001...lo tope y se daño el condensador del Aire Acondicionado...y el ventilador y no lo encuentro en Ecuador ayuda por favor...
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El motor me calento y revento el radiador de la parte superior ya el SolucionadoSolucionado

Toyota Tacoma 1997 dos puert as estra cab 250000 kms
Le cambie el termostato y calienta de maciado y abre bien
masagua de Guatemala hace 7 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según masagua)
Maistro de México hace 7 años
La bomba del agua no tiene circulación
cheque de México hace 7 años
Lo tienes que purgar o si no trai purga por la salida de agua desconecta la manguera y le echas agua asia el motor asta que te la vomite la vuelves a conectar
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Tanque del radiador roto

Mitsubishi Lancer 2006  156000 kms
Se rompio el tanque del radiador la parte de abajo es de plastico. Ahora no quiere prender se fue toda el agua y subio la temperatura. No paso aceite al radiador ni agua al aceite. Ya esta cambiado el tanque , pero no quiere prender cual es el motivo por favor si alguien me puede ayudar
victor hugo de Ecuador hace 8 años  
VI
4 casos 
victor hugo de Ecuador hace 8 años
Hola me pueden ayudar tengo en mitsubishi outlander 2006 se rompio el tanque del radiador la parte de abajo es platico ya le cambie de metal. Pero ahora no quiere prender cual sera el motivo. Se fue toda el agua y se apago automaticamente pero no quiere prender
victor hugo de Ecuador hace 8 años
Por favor que alguien me ayude
victor hugo de Ecuador hace 8 años
Es este paguina nadie responde si alguien sabe de una pagina que me pueda ayudar les agradezco mucho
chuy de México hace 8 años
Por que no checas la manguera del aceite que va al radiador, tal vez se haya ido el aceite al agua o antifrezze
fray de Guatemala hace 8 años
A mi me pasa lo mismo no puedo prenderlo desps de cambiar el radiador marca todo en el tablero ya revise todos los fusibles y todos estan bien necesito ayuda urgente
Ivan de México hace 5 años
Si se les sobrecalento entonces tal vez deberan llevar el motor a rectificarlo.
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Tanque de radiador superior se rompio

Toyota Corolla 1993  267000 kms
Buenas noches estimados amigos, tengo mi corolla 1993 carburado, automático, que ya venia presentando fallas de potencia, sobretodo en subidas y al rebasar otro vehículo. Pero hace poco tiempo me accidente, venia en una subida prolongada, el carro se quedo sin potencia y escuche una pequeña explosión. Cuando revise el motor vi que el tanque superior del radiador se había partido, la manguera que va al tanque de reserva de refrigerante se había salido y el motor estaba salpicado de aceite. Al revisarlo en detalle vi que donde van las bujías había GRAN cantidad de aceite...sobretodo en el primer… Leer completa
jaider50 de Venezuela hace 6 años  
JA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Jaider50, según tu comentario creo que el aceite esta pasando hacia el sistema de enfriamiento, es decir tienes problemas con la empacadura de la cámara y debes cambiarla. También debes cambiar aceite y filtro que por cierto están bien costosos en nuestro querido y amado país. Respecto a la falta de potencia y si el carro es del año 1993 al 2018 son 25 años rodando y creo que ya es tiempo de hacer una reparación mayor al motor debido al desgaste de las piezas mecánicas por el uso y abuso. Te adjunto fotografía para que tengas una idea del daño de una empacadura de cámara, cualquier cosa estoy a tu orden en este prestigioso foro. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jaider50 de Venezuela hace 6 años
Estimado Angel-pmv gracias por tu ayuda, si, he revisado en varios foros y muchos hablan sobre esa empacadura, por ahora tengo compradas la empacadura de la tapa de válvulas y los sellos de las bujías, que también creo, se vieron afectadas, pero tenia la esperanza de que no fuese la empacadura de camara, ya que nunca había visto fugas o botes de aceite por esa zona. El aceite si obviamente necesitare, pero el filtro esta relativamente nuevo, lo cambie hace poco.
Respecto a la falta de potencia, no debería tener tanta, ya que cuando lo compre, tenia el motor hecho recién.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada amigo y siempre a su orden para cualquier ayuda o comentario. Te recomiendo limpiar y ajustar el gap de las bujias a 0.8mm y poner el motor a punto en 10º antes del punto muerto superior con una lampara estroboscopica, esto con el fin de que tengas mucha potencia.
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jaider50 de Venezuela hace 6 años
Estimado, y el cambio de esta empacadura de cámaras la puedo realizar yo o se necesita un conocimiento especial para su ajuste? en cuanto a lo del ajuste de las bujias, recuerdo que recién cuando lo compre le cambie las bujías por 4 DENSO nuevas, pero no ajuste los milímetros, y la pistola si lo tendré que llevar a un mecánico. El tema de la potencia es molesto, porque en cualquier subida el carro se siente super pesado, y casi piso a fondo y nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo yo creo que usted no puede cambiar la empacadura ya que hay que tener un conocimiento algo avanzado de mecánica automotriz y herramientas especiales como lo son un torquimetro.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Referente a la explosión del radiador, esto se debe a que cuando el motor le falta potencia, se calienta demasiado por querer producir mas potencia que no logra producir y esto se traduce en una elevada temperatura del motor y por consiguiente se produce la explosión de mangueras y radiador, es decir el sistema de enfriamiento busca el punto mas débil por donde fugar el exceso de presión del vapor de agua, tal cual como una olla de presión que esta fugando constantemente por la válvula de descarga.
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Se me reventó el radiador

Volkswagen Pointer 2002 City  180000 kms
Buenas tardes tengo un pointer 2002 y hoy Venus conduciendo cuando de pronto hubo una explosión de refrigerante al abrir el cofre me percaté que el radiador trono de uno de los tanques esto porque sucedió? El ventilador si venía funcionando este modelo no trae marcadores de temperatura como saber que se está calentando si alguien puede decirme por qué trono el radiador en lugar de un sobrecalentamiento como cualquier otro gracias por su ayuda
Andy de México hace 8 años  
AN
5 casos 
Joel de México hace 8 años
Pudo haber sido por lo reseco del radiador o que el termostato no este abriendo y hace presión. Te aconsejo que revises el termostato. Saludos
Andy de México hace 8 años
Hola gracias por responder pero te comento que mi carro no cuenta con termostato dede hace ya algunos años de hecho un mecanico me dijo que no se ocupa el termostato esto es cierto
FOBC de México hace 8 años
Mira como dices que no tiene ya termostato de hace algunos años, entonces hay que llevarlo al mecánico por que trae problemas con su motor ya sea que el empaque de las cabezas este mal ya o traiga alguna cabeza del motor quebrada y esto origina a que le meta presion y/o aire al sistema y le reventó la ánfora (tanque de platico). Con respecto a lo del termostato, esos se los pusieron por al gun motivo osea no pasa nada si lo trae o no pero, pero le sirve para que regule el cambio de agua o anticongelante del motor al radiador y para que la este enfriando, de lo contrario de no traer el liquido nomas da vuelta en el sistema y nunca se enfría
joey75 de México hace 8 años
Primero, no es tan anormal que se reviente, ahora ya son de plástico, a mi ya me pasó una vez al forzar el motor, 2do cuando el auto se calienta el. Primer aviso que da es que empieza a botar el refrigerante por un respirador que tiene el recuperador, el que se haya reventado el radiador pudo haber sido por que ya era viejo, y respecto al termostato el muy importante que lo traiga, es un regulador de paso de líquido, el motor necesita trabajar a cierta temperatura, si el sensor detecta que la temperatura es inferior mandará más gasolina, como el líquido está en constante circulación nunca llegará a esa temperatura y sucede lo del mayor consumo. En conclusión, pudo deberse al tiempo que y tenias con el radiador. Repito, ahora ya son de plástico.
macevedor de México hace 8 años
Yo tengo un pointer 2009 y a mi esposa tambien se le reventaron las anforas del radidador lo cambie pero se seguia calentando y el compresor del a/c fallaba y descubri que el ventilador del radiador no funcionaba a la velocidad correcta y lo cambie y problema arreglado
Mati de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power y se me recalentp el auto y lo apagué por q el electro no andaba y le echaba refrigerante y se me salía a chorro por el radiador que podrá ser las juntas??
Héctor Villaseñor de México hace 5 años
Hola, tengo un jeta 2001 y le cambié el radiador por que empezó a tirar gua , y después de 20 días empezó a tirar agua devuelta y según el mecánico es por que se reventaron las líneas por que ya no sirve el empaque del motor y me dice qué hay que
Reparar el motor, que tan cierto es eso?
Gopoz de México hace 4 meses
Buen día,ami se me reventó el radiador y eso que tenía 3 meses que se lo había puesto,habrá alguien que me diga parque pasa eso? Gracias
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