El auto al salir en primera empieza a jalones lo scanie y arrojo el codigo 14 (Modulo de Encendido segun el mecanico) se lo cambie y sigue el mismo problema que otra cosa puede ser ???
Buenas. Tengo un Camry 92 2.2 americano el problema es que de pronto me pare en Unicasa y apague el carro cuando lo fui a prender no prendió mas, pues no había. Chispa, resulta que la falla de la chispa me la generaba el relé de main. Ya salucionado ese problema me genera uno peor el cual resulta que la chispa no es constante en el cilindro 1 y 4 ( es intermitente) ya cambié bobina, módulo de encendido, condensador, probé con otro distribuidor, probre la computadora en otro carro cambie la tapa los cables de bujías, bujia, bomba de gasolina, y aún no doy con la falla. El carro prende pero cuando tiras a acelerar no acelera y tira la explosión al cuerpo de admisión. De verdad pido ayuda por favor
Si es OBD I al escanear por destello de check engine el codigo arrojado deberia de dar el correspondiente al maf si mas ni recuerdo es hay qie hacer puente entre tf1 y e1 con un cip pasas la llave y cuentas los detellos las pausas y anotas la lista de cosihos te sale en internet igual
Buenas tardes. Amigos yo tengo una camry 93 2.2, me susecede los mismo que el sr. Erick. Pero mi mecanico se va mas a o que es el sensor de temperatura y la bomba de agua
Hola mi pana tengo un problema parecido con un carro igual, no tengo chispa en las bujías y por ende no enciende, ya se probó corriente hasta el distribuidor y si hay pero al parecer no produce la chispa la bobina, ahí veo que colocaste que reemplazante la bobina cuando te refieres a esa es esta 👇 agradecería mucho una pronta respuesta de cualquiera que me pueda ayudar
Tengo un camry 93 4 cilindro y no está estable en relanti el rpm sube y baja y huele a gasolina lo escanie y el único código q me arroja es el 22 alguien puede ayudarme
Hola amigos tengo un toyota corolla 94 que me manda el codigo 14 senal de ignicion pero le e cambiado el distribuidor y nada me sigue mandando el mismo. Error los inyectores abren y se apagan ayuda ppr favor saludos
Tengo un proble con un corolla 1.8 2002 no enciende le he hecho todo tipo de piezas y na hasta la computadora nada no hay chispa ni pulsaciones en los inyectores x favor quie me pueda oriental
Me pasa lo mismo me arroja el codigo 14 igualmente con otro cerebro. Bueno hay chispa. Pero no hay pulso. Solo una ves. Pulsea luego se pierde. ..sera el modulo,??
Hermano como resolviste eso? Tengo el corolla 2000 exactamente la misma falla codigo 14 no enciende el carro. Pero aceces si enciende dura bien 2 dias y deja de encender por 10 días y asi continua. Le puse el distribuidor de otro carro q esta operativo y no enciende. Le pongo el mio a ese otro carro y si enciende. Entonces me tiene loco. No tiene chispa ni pulso de inyectores. Solo da un pulso y nada mas.
Es la unidad de control electrónico, también le llaman computadora. Toyota la denomina ECU esta oculta delante de la la palanca de cambios. Si ya probaron el distribuidor y el cableado q lo conecta con la ECU. Entonces casi seguro es la ECU lo q da la falla
En algunos casos dicen q es el inmovilizador pero eso solo aplica a los corolla de 1999 en adelante.
Holaa tengo un problemas con un corolla 97 le ice el auto scanner y me arroja codigo 13 señal de rpm por encima de 1500 y los sientomas que tiene esque no se mantiene en menos de 1500 rpm y al acelerarlo tira como un poco de cuetasos mi pregunta que sensor viene ciendo yale cambie tps valvula iac y sigue igual yame quedaria distribuidor
Asegúrese de q los sensores q cambiaste esten correctamente conectados. Verifica los valores de los cables q vienen del ramal
Uno debe dar 5 voltios otro es masa y el otro señal a la ECU. Rpm muy acelerado puede ser el tiempo q varia al girar el distribuidor. Debes ponerlo a tiempo con lámpara. Si hace explosiones por el múltiples ducto del purificador de aire revisa el sensor de temperatura de aire q esta en la caja del filtro de aire. Revisa las mangueras de vacios. Q no esten sueltas rotas agrietadas tostadas. Si hay fuga de vacios se acelera el motor.
Repare un caso que los cables del sensor de temperatura estaban puenteados por lo tanto no mostraba falla. No arrojaba codigo. Y eso hace q el carro cuesta mucho para encender en frio y cuando enciende queda acelerado y dando explosiones por el múltiple. Revisa eso.
Buenas tengo el mismo problema en mi toyota Corolla 2001 al rato de estar encendido se apaga espero unos segundo y vuelve a encender lo escanie y me sale el código 14 que podría ser
Sensor ETC marco una falla te recomiendo sacar la bateria de un dia para otro para que se borre la falla ese sensor en general no produce fallas solo marca el check engine a veces porque el aire que entra por la admision es escaso por filtro de aire tapado o por exceso de calor entre otros sino puedes cambiar filtro y el sensor por las dudas.
Inicio de diagnóstico (En realidad Sensor de Posición del Cigueñal – Sin Señal)
13 – Sonda Lambda – Circuito Abierto
14 – Sensor de Temperatura del Motor (ECT) – Tensión Baja
15 – Sensor de Temperatura del Motor (ECT) – Tensión Alta
19 – Sensor de Posición del Cigueñal – Señal Incorrecta
21 – Sensor de Posición de la Mariposa (TPS) – Tensión Baja
22 – Sensor de Posición de la Mariposa (TPS) – Tensión Alta
24 – Sensor de Velocidad (VSS) – Sin Señal
25 – Falla de Inyector – Tensión Baja
31 – Falla en el sistema EGR
32 – Relé de la Bomba de Combustible – Tensión Baja
33 – Sensor MAP – Tensión Alta
34 – Sensor MAP – Tensión Baja
35 – Falla en el control de Marcha Lenta (IAC) (Paso a Paso)
41 – Falla en la Bobina de los cilindros 2 y 3 – Tensión Alta
42 – Falla en la Bobina de los cilindros 1 y 4 – Tensión Alta
43 – Falla en el circuito del sensor de detonación
44 – Sonda Lambda – Mezcla Pobre
45 – Sonda Lambda – Mezcla Rica
49 – Tensión de Batería Alta, mayor a 17,2Volts
51 – Falla de la ECU o memoria EPROM (Chip)
55 – Falla de la ECU
63 – Falla en la Bobina de los cilindros 2 y 3 – Tensión Baja
64 – Falla en la Bobina de los cilindros 1 y 4 – Tensión Baja
66 – Falla del sensor de presión del Aire Acondicionado
69 – Sensor de Temperatura del Aire Admitido (ACT) – Tensión Baja
71 – Sensor de Temperatura del Aire Admitido (ACT) – Tensión Alta
81 – Falla de Inyector – Tensión Alta
93 – Falla del Módulo "Quad Driver" U8 (Alimentación de la Bobina)
94 – Falla del Módulo "Quad Driver" U9 (Alimentación de la Bobina)
NOTA1 : Los códigos 93 y 94 se refieren a 2 transistores internos de la ECU, U8 y U9 que manejan la bobina de encendido.
NOTA2 : Cuando un código de error indica "Tensión Alta" normalmente se refiere a que la ECU ve el sensor como "desconectado" y cuando indica "Tensión Baja", la ECU ve un cortocircuito.
Por ejemplo si uno desconecta el cable del sensor de temperatura del motor ECT, el error que aparecería sería el 15, Sensor de Temperatura del Motor ECT – Tensión Alta, ahora si en cambio hace un cortocircuito entre los cables del sensor, el error que aparecería sería el 14, Sensor de Temperatura del Motor ECT – Tensión Baja.
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Hola amigo, el código 14 es el siguiente según la imagen. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas tarde tengo una meru con una falla el conector del distribuidor esta suelto lo pegue y ahora el carro le falla el cilindro 2y4 le cambie los inyectores y bujias y nada hecha mucho uno de gasolina que puede ser el más esta bueno
Escanee mi chevy puenteando los pines 3 y 4 y me arrojó la falla del código 14, la cual indica sensor de temperatura de liquido refrigerante tensión baja.
Alguien podría explicarme la ubicación de dicho sensor; ya que entra el ventilador al poco tiempo de encender el auto, y al encender el ventilador salta la luz de check engine, supongo que al no detectar temperatura el auto por protegerse manda encender el ventilador.
Buenas tardes gente, tengo un Daewoo Cielo GLX doble árbol de levas con fallas en el sistema (tirones al dar marcha al vehículo y en repentinos tiempos se apaga el motor ) el código de falla es 14 , su ayuda por favor