Hola, buenas, mi problema es el siguiente, hace como 1 mes el auto me tiraba falla al momento de encenderlo, siempre que lo encendia me fallaba un cilindro y como a los 10 segundos emparejaba y todo bien, luego me mezclo agua con aceite, le cambie junta de culata y todo perfecto, pero me volvio a fallar desde hace 2 diad, en las mañanas y cuando lo dejo muchas horas sin usar, al encenderlo me sigue fallando un cilindro y luegl normaliza. A veces voy rodando en carretera y se siente como que cortara la corriente por un momento y volviera a activarse, comp un golpeteo leve... sera problema de culata o disteibucion? Es que no quiero pensar en volver a desarmar la culata y tpdp eso, espero me ayiden por favor

La computadora original de mi neon tenia que darle un golpecillo para que arrancara, opte por cambiar la computadora y ahora el vehiculo da marcha pero no enciende esta configurado con VIN, ¿a que se debera, que puedo hacer?

Hola, desde hace varias semanas mi pegugeot, se apaga despues de media hora aprox. He notado que se esta sobrecalentado la computadora, ya cambie sensores de temperatura, de cigüeñal, al golpear la computadora levemente vuelve a arrancar, alguien puede ayudarme?

Hola tengo un ford focus 2.0 llego con un golpe en la computadora de motor, hice que la mandaran a copiar los datos a una nueva y al momento de ponerla y poner contacto se vuelve loco todo, el tablero en ocasiones no prende, la mariposa del cuerpo de aceleración se vuelve loca, se abre y cierra, cando le doy estarte intenta dar arranque, pero no lo hace. Al momento de usar el escaner no lo lee, por favor si alguien tiene alguna idea de que pueda ser, se los agradecería, ya envié la computadora "nueva" a que la revisaran y me dicen que esta bien

Viene en marcha el carro y de repente aparece la luz en el tablero de bateria y pierde fuerza el carro y se apaga y ya no enciende, tengo que golpear la computadora para que arranque. Que me recomiendan?