Problemas de Culata o tapa de cilindros

Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Cambio de culata

Toyota Tercel 1994 Motor 1.5 3e 200000 kms
Hola amigos, les cuento mi problema, yo tengo un toyota tercel, motor 3e año 94, el cual le tengo que cambiar la culata, ayer compre una usada y me di cuenta que es del motor 2e 1.3...
Las 2 culatas son casi iguales...
Ductos de aceite, agua, pernadura son idéntico, el detalle que traen diferente es en la cámara de combustión la del 2e trae la vva de admisión diferente, osea imagino que la cámara de combustión es mas chica... Alguien. Ha hecho este trabajo antes, me servirá... Gracias y quedo atento a sus comentarios...
Francis rojas de Chile hace 4 años  
FR
3 casos 
Martha gonzalez de Colombia hace 3 años
Hola amigo donde co seguiste la culata del toyota tercel 3e inyección yo necesito una para Colombia.
Jafeth alcedo de Panamá hace 2 años
Amigo yo quiero hacer lo mismo kual correa debo comprar me ayudas por favor
Jafeth alcedo de Panamá hace 2 años
La correa de tiempo es igual que la 2e
Santi25 de Ecuador hace un año
Donde puedo conseguir la culata de 3E a carburador
Comentar

Culata adaptación

Toyota Tercel 1990 Tercer carburado 200000 kms
Hola buenas tengo un tercel 90 carburador la culata se me daño, me venden una de motor efi la puedo adaptar
Henry de Honduras hace 3 años  
HE
1 respuesta 
manzanopr de Puerto Rico hace 2 años
Saludos. Pienso que sí pero tiene que seguir con carburador. Tendrías que verificar su todos los plug de todos los componentes eléctricos del bloque si son iguales tendran que usar tú tapa de bloque pero si es la araña dónde está el carburador es la misma podrías solo cambiar eso. Verifica en un auto partes y compara ambas juntas de la araña para ver si son iguales, has lo mismo con la del bloque. Suerte.
Comentar

Sirve la culata del motor 2e al del 3e

Toyota Tercel 1992 Como motor 1500 3e inyeccion 1580000 kms
Necesito cambiar la culata de mi toyota tercel 1500 3e modelo 1992 pero no la consigo, será que le puedo colocar la del 5e? Alguien lo ha hecho o alguien sabe si se puede
Martha gonzalez de Colombia hace 3 años  
MA
1 caso 
Jesus de Perú hace 3 años
Buenas tengo un tercel 1991 busco una culata 2e urgente
Comentar

Culata pasada a sobre medida

Toyota Tercel 1991 Full 3e 22222222 kms
Buenas tardes amigos tengo un toyota tercel 3e fullinyeccion 91 lo compre descomprecionado y lo andube por barios meses ahora ya lo rectifique pero la culata me dijeron en el torno q esta pasada 1 milimetro y mi pregunta es q se puede hacer en ese caso ya que asi anduve con ese problema mucho tiempo ahora me salen con eso que se puede hacer en ese caso la culata esta buena nunca calento no botaba agua ni nada pero me dicen que tiene un milimetro menos ya pasado de la altura
Jose de Nicaragua hace un año  
JO
1 caso 

Se sopla el empaque de culata o cabezote a cada rato

Toyota Tercel 1983 4 puertas, hatchback 258676495986868 kms
Le cambié todo , lo overjolie y se me volvió a soplar el es muy duro y bueno en material pero motor me a dado muchos problemas
1
Kaiser de Costa Rica hace 4 años  
KA
3 casos 

Problemas de Arranques y desforzado SolucionadoSolucionado

Toyota Tercel 1991 4 Puertas, Carburado motor 1.3 mecanico manual 380000 kms
Buenos días mi nombre es Henry, el problema que tengo es muy breve, siento el carro Desforzado, ha veces cuesta hasta arrancar, una vez que calienta ya enciende normal, tiene candelas nuevas, de hecho se acaba de reemplazar el Empaque de Cabezote(Culata). Tiene Filtro de Aire Nuevo, Aceite para 5000, caja con Conjunto de Clush Nuevo, Retenedores, fajas o correa Nueva. Motor 2 e carburado... Que podría ser el problema, a veces se oye como que no esta parejo cuando esta encendido y se siente como que tuviera algún tipo de Vibración, he pensando que quizás todo el problema esta en el Distribuido… Leer completa
Henry Miranda Reyes de Costa Rica hace 5 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry Miranda Reyes)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Henry, te comento lo siguiente el motor 2E también lo usa el Toyota Starlet en Venezuela que es el país en el cual resido. Debes hacer este procedimiento el cual yo lo aplico a mi auto y a muchos otros los cuales les hago trabajo y quedan muy bien. FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo Henry, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM, la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Javi de Guatemala hace 4 años
Hola disculpa... De cuantos microfaradios usa el condensador
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo el condensador es de 0.47 micro faradios y su función es únicamente como un supresor de ruidos para la Radio, para mas nada sirve. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gabriel sanchez de Venezuela hace 4 años
Amigo él cigüeñal de Toyota starlet le silve a él Toyota tercel 1.5 sincrónico
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
No amigo son motores de diferentes cilindradas.
Gabriel sanchez de Venezuela hace 4 años
A ok pero me dijeron que le servía él de Toyota starlet
Ramírez de El Salvador hace 3 años
Gracias
A mi distribuidor le cambiaron el sello pero el mecanico me dijo que no dabia cuanto es la apertura entre la estrella de 4 picos y el sensor por lo que siento que a vajado la potencia podrias ayudarme
Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. La distancia entre el reluctor o generador de señales y el elemento captador es de 0.2 a 0.4 mm. La falla de potencia ws debido a que debes ajustar la sincronizacion a 10 grados APMS.
Ramírez de El Salvador hace 3 años
Muchas gracias
Solucione el problema del distribuidor!! pero he notado ruido en valvulas
Alguna sugerencia de como calibrarlas de forma correcta

De antemano gracias 👍
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Que modelo de motor es???
Ramírez de El Salvador hace 3 años
Tienes razón 😅
Es un toyota Starlet motor 2E 1300cc de 12 valvulas
De antemano gracias por tu ayuda
👍
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes dirigirte al modelo Starlet.
Yuri de Perú hace 3 años
Muy bien explicado chamo. Felicitaciones te envió un fuerte abrazo y deseos de una Feliz Navidad y mejor año 2021
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Muchísimas gracias amigo e igualmente feliz navidad para todo su grupo familiar.
Alexis Balladares de Panamá hace 3 años
Buenos días amigo tengo un problema con mi tercel motor 2e carburador... me pasa que en baja revolución el carro pierde x completo la corriente y brinca como caballo esto le pasa enseguida pero a pesar de haber revisado cables, distribuidor y fusibles aún no doy con el problema... Lo mas raro es que hay veces que pasa dos o tres días sin dar problemas y luego Chazz nuevamente... Te agradezco si me orientas... Saludos desde Panamá 🇵🇦
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes hacer una revisión de todos los componentes del distribuidor con un multimetro digital. Bobina de encendido: circuito primario 1.2 a 1.5 ohmios. Circuito secundario 10.2 a 13.8 Kilo ohmios. Bobina captadora 205 a 255 ohmios. Rotor 10 kilo ohmios máximo. Cables de bujía conectados en la tapa del distribuidor 25 Kilo ohmios máximo por cada uno. Ambos carbones de la tapa 15 Kilo ohmios máximo. De estar todos los componentes descrito según los valores del manual, la falla es el modulo de encendido el cual todavía no he encontrado el procedimiento de prueba. También te recomiendo ajustar la sincronizacion o tiempo a 10º APMS. Mucha suerte. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eduardo González de Panamá hace 3 años
Amigo y que pasa si el circuito primario da más de 1.5 ohmios? En mi caso marca 2.5 omnios esta defectuoso o no. Gracias espero puedas ayudarme
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
La bobina esta defectuosa. Una bobina nueva debe medir en el circuito primario 1.4 ohmios y en el secundario 13.08 Kilo ohmios.
1
Luis Guillermo Ruiz Hernández de Costa Rica hace 2 años
@Angel-pmvNecesito un. Condensador para toyota tercel año 94 párese que sin eso no prende el carro
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Luis Guillermo Ruiz HernándezHola amigo falso de toda falsedad.
Tere de Chile hace 5 años
Hola tengo un toyota tercel automatico del año. 92 pasa q en la mañana lo hecho a andar funciona bien y luego en la noche. Anda pero se para y tengo q acelerarlo luego anda y se vuelve a parar (bajan la revolucion...le limpiaron el carburador por q pensaron q dnde estaba sucio podia ser eso. Lo fui a buscar al taller y luego en la noche cuando lo use volvio a pararse. Ya hoy se paraba. Y me costo echarlo. A andar dspues no prendia el motor y solo hacia un clik ,las luces si encendian. Q sera?? si no es el carburador sucio ? El mecanico me dijo tbn q podia ser la empaquetadura del carburador pero no estoy convencida (cuando lo envie no hacia ese click q me hizo ahora...encendia ,hacia marcha ,avnzaba algo y se detenia)
B, hace como 3 meeses hice afinamientos,cambie bujias ,filtros , etc
Henry Miranda Reyes de Costa Rica hace 5 años
En mi humilde opinión, podría ser la Bomba de Gasolina.
Haga prueba, quite la manguera que alimenta al carburador y ponga un recipiente por que va a salir combustible, luego ponga ignición y dele llave, si no le sale gasolina significa que la Bomba esta con problema. Descartando que sea un problema mecánico.
Tere de Chile hace 5 años
Creo q el mecanico le tapo esa manguera pero el problema sigue...ayer le hable y me dijo q podia ser el motor de arranque
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos Tere, verdaderamente que no entiendo ni se como es ese click. Haga lo que dice el amigo Henry es lo mas correcto.
F. Sanchez de Panamá hace 4 años
Se debe chequear el distribuidor bobina escobilla rotor tapa dl distribuidor y la aguja electrica d baja dl carburador.
Maria de Costa Rica hace 3 años
Buenas una pregunta el toyota tercel 1983 tiene termostato e dice el mecánico que no tiene quisiera saber si es cierto y si lo lleva donde se encuentra gracias
Martin de Perú hace 3 años
Amigo buen año 2021 mi consulta es porque siento caliente el distribuidor esto pasa desde hace una semana y ya le cambié bujías y anillos a mi tercel del 98 mecánico y también le cambié el kit de carburador pero sigue teniendo problemas al arrancar en caliente y huele a gasolina.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo e igualmente feliz año 2021. Cuando el distribuidor se calienta excesivamente lo mas probable es falla de la bobina de encendido. Te recomiendo probarla con un multimetro digital y cambiarla por una original Toyota numero de parte 90919-02164. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Comentar

Gasto de combustible

Toyota Tercel 1997 Motor 2E 1.3  28700 kms
Hola tengo un tercel 1997 motor 1.3 2E, el punto es que el carrito consume demasiado combustible 23 km/galón...se cambió todo nuevo en la culata y se anillo...y el problema continua...se dio mantenimiento al carburador y el problema igual...me puede sugerir que hacer? ???
Marlon de Nicaragua hace 5 años  
MA
5 casos 
Nelsitoacu de Panamá hace 4 años
Hla buen días el mismo problema lo tenia y ya había cambiado 3 carburadores pero eran modelo 4k y creelo que le hice de todo hasta que mi hermano me hablo que existía aun en el mercado el carburador 2e que es el que lleva este carro en mi país cuesta 100 balboas y ahorre hasta que por fin lo instale y santo remedio espero te sirva mi respuesta
[email protected] de Panamá hace 3 años
Hermano soy de panama donde puedo comprar ese carbulador de motor 2E. Para mi tercel automatico
Roberto de Guatemala hace 3 años
Tengo un COROLLA TERCEL '92 mecánico. Me consume mucho combustible para un motor 1.3... Son casi Q275 o más casi $36 dólares por semana (5 o 6 días de uso). Trato de salir muy temprano de casa y regresar por la noche para evitar el tráfico. Pero el gasto sigue siendo elevado. Y no sr que hacer. Lo compre pensando que era un carro económico pero esta saliendo cato en el gasto de gasolina
Cus1 de El Salvador hace 3 años
Carburado o inyectado? no coloques cantidad en $ sino en galones y que distancia recorres?
Ricardo Juárez de Nicaragua hace 3 años
Tengo el mismo problema, soy de Nicaragua avisame si le diste solución
Eliezer de Nicaragua hace 3 años
Estamos a la espera quizás alguna solución
Roberto de Guatemala hace 3 años
Es carburado, aproximadamente recorro diariamente 50 a 54km, en las mañanas el recorrido es hacia abajo (no hay cuestas o subidas considerables) en la noche es lo contrario voy de subida, aparentemente no es una subida muy pronunciada pero el recorrido en si es hacia arriba en su mayoria en el trayecto... Como mencione salgo muy temprano y regreso muy tarde para evitar el transito y el consumo de gasolina. Estoy consiente que un carburado a un inyectado...un modelo reciente a un modelo antiguo el la tecnología seria una variante muy notable en cuanto al consumo del combustible. Sin embargo es un motor muy pequeño para un consumo muy grande.
Cabe mencionar que vamos 1 o 2 personas en el auto.
Wilson Gutierrez de Colombia hace 2 años
Buen día, tenía el mismo problema de consumo excesivo posterior a la reparación, el mecánico intento cambiando agujas, chicleres, etc y nada, cada vez peor el carro.
Posteriormente me cansé de estar pagando esos cambios y lo lleve a un centro especializado de sincronización en Bucaramanga (serviabaunza) y quedo al pelo, tira y no se ahoga. Estoy probando consumo y hasta el momento el indicador de combustible no se ha movido con respecto al kilometraje del mismo modo como lo estaba haciendo antes de reparado
ALBERTOMUDARRA de Panamá hace 2 años
Que puedo hacer comprar el carbulador nuevo o que sería??
Wilson Gutierrez de Colombia hace 2 años
Debes ir a un sitio que realmente conozcan de carburadores y que tengan los equipos para medir emisiones, si tú mecánico lo hace a ojo, posiblemente no quede bien cuadrado
Comentar

Recalentamiento, siento que cuando prendo el a/c siento motor forzado

Toyota Tercel 1997 2 puertas motor 1500 4 cilindros 253000 kms
Hace 7 meses el carro me recalento por la bomba de agua se la cambie, luego le fui a ser una limpieza al radiador, en semana santa fui un viaje de 70 kilometros me recalento levemente,y quedo con un problema desde alli cuando enciendo el aire acondicionado el carro recalienta, lo lleve al mecanico me cambio el empaque de culata banda de tiempo, el empaque no estaba tan daniada me midieron la culata y me dijeron que estaba bien no tenia que llevarla al torno, lo fui a probar con el a/c me volvio a calentar, el mecanico me dijo que comprara radiador nuevo, ok lo compre ayer, ahora prendo el aire… Leer completa
Janditopineda de Honduras hace 7 años  
JA
7 casos 
W12salo de Puerto Rico hace 6 años
El compresor de tu aire es universal si es haci te aseguro que se forzara al ser mas grande
Jose de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema pensé que era el ventilador del aire ya lo cambié pero nada en mi caso la temperatura sube ayuda mi correo [email protected]
Rex18 de Panamá hace 3 años
Ninguna solución:( estoy en las mismas, creo que mejor cambiare el motor
Daniel Montes de Oca Nuñez de Perú hace 2 años
Buenas tardes. Tengo un tercel del 98 y tiene el problema que en gasolina falla cuando ya calienta el motor se apaga y falla el mínimo lo repare hace una semana y sigue igual le cambie la pila del mínimo y sigue igual me dice el mecancio que es el carburador
W12salo de Puerto Rico hace 2 años
Verifica el alta y baja que no esté sucio o fuera de funcionamiento va programado con el aire y computadora
W12salo de Puerto Rico hace 2 años
Hay veces que los sensores de temperatura dan mal funcionamiento trata remplazar
Will de Costa Rica hace un año
Mi tercel 98 japonés, se le soplo el empaque del cabezote porque el radiador se quedó sin agua, el mecánico le hizo un gran trabajo, gaste demasiado dinero en la reparación, es más ese mismo trabajo se le hizo en enero, le compré goulan 50/50 y ya en menos de quince días se gasto todo el galón!
El radiador se seca muy rápido y uno ve el líquido en el piso cuando uno para, mañana lo llevo a qué le revisen el radiador!!
Ojalá sea eso!!!
Comentar

Cuesta que apague la luz de aceite

Toyota Tercel 1991 Dos puertas motor 3E  250000 kms
En la mañana o en frio cuesta que apague la luz de aceite igual cuesta que se lubriquen las valvulas en la culata mientras no a apagado la luz de aceite al apagar ya todo normal pero en caliente no hay problema si apago el auto y lo ensiendo apaga la luz de aceite como es rápido
Leonel Argeñal de Honduras hace 6 años  
LE
2 casos 
STEVEN89 de Costa Rica hace 6 años
Eso es la bomba del aceite amigo me paso lo mismo y la tuve que cambiar aclaro despues de eso tuve que ponerle anillos y sellos de valvula nuevos xq por falta de aceite se dañaron
Leonel Argeñal de Honduras hace 6 años
Muchas gracias amigo por el dato.
Andrés de Uruguay hace 2 años
De mañana demora unos segundos en apagar después anda bien y si lo paro por unas horas de nuevo lo mismo
Comentar

Aceite en Carburador

Toyota Tercel 1998  140000 kms
Mi tercer se le introduce aceite al carburador por una manguera que conecta de la tapa de la culata con el carburador, le cambie la PCV que no tiene que ver con la manguera que explique y sigo encontrado aceite en el carburador, dicen que eso es causa que se me apague y no encienda, podrían ayudarme
Dixmer Rivera de Nicaragua hace 5 años  
DI
1 caso 
Rhguerreroxxv de Ecuador hace 5 años
Yo tenía el mismo problema le cambié la pcv y solucione el problema si ya cambio la válvula puede que este tapado el ducto donde conecta la manguera de la pcv, tiene que haber vacío en dicha manguera cuando la desconecta de la valvula ya que esa manguera es para desfogue de presion del motor y cuando se tapa la presion busca por donde halla menor resistencia y sale por la manguera que conecta al filtro de aire y también daña los retenedores de cigüeñal y comienza a filtrar aceite
Ggggg de Perú hace 3 años
Es un Toyota tercel del 1997
luissk8 de Panamá hace 2 años
Primero revisa con el auto arrancado si tira aceite por la tapa de aceite, suena mas a problema de compresión tu caso
Comentar

Mi toyota telcel carburado le pasa gasolina al aceite y ya le hice de

Toyota Tercel 1992 4puetas motor 2E 13849 kms
Tengo un toyota telcel año 92 y mi proble es q le pasa gasolina al aceite ya le ice de todo enpaque de culata candelas le limpie el carburador y sigui igual ya le cambie la bomba de gasolina y igual alguien q me ayude q ya no se q hacer mas
Emilio cifuentes de Guatemala hace 4 años  
EM
1 caso 
Ray fink de Chile hace 4 años
Hola que tal, mira si tienes ese problema y ya cambiaste la bomba ya no es la membrana mala de la bomba y la única forma que le llegue es por el carburador, ve al momento de pararlo si gotea combustible por dónde va el ahogador, es la única forma pero se notaría en la partida con una aceleración excesiva y que se ahogué, empaque de culata no va mucho al casó, saludos
Comentar

Perdida de agua

Toyota Tercel 1996 4 puertas 1.5 360000 kms
Hola, tengo problemas con la temperatura del tercel 96, ya se rectificó la culata, se cambio el radiador el termostato, la base del termostato y la tapa de éste. Pero sigue perdiendo agua, no tiene fugas ni tampoco se pasa el agua a el aceite, me dijeron que puede ser la tapa del radiador, pero la cambie y nada. Alguna sugerencia? ( cuando el vehículo está detenido con el motor encendido la temperatura sube bruscamente. )
Jose Gutierrez de Chile hace 3 años  
JO
8 casos 
Richard2507 de Perú hace 2 años
Buenas tengo un problema con mi motor tercel el agua no va al motor no es la tapa del radiador ni el mismo. No se mi consulta es si hay alguna forma q en un motor toyota 2e el agua pase a la caja de cambio
Comentar

Arbol de levas

Toyota Tercel 1998 Tercel motor 5E 16 valvulas  250000 kms
Le cambie junta de culata a mi tercel pero resulta q en el torno le quitaron el perno q habia puesto a los engranajes del arbol de levas de admision y se perdió la marca, ahora al arrancarlo hace un ruido como si fuera golpe de valvulas
Mariano O. de Guatemala hace 2 años  
MA
1 caso 
Thor de Guatemala hace 2 años
Solo se coloca el tornillo otra vez en el agujero, eso lo hacen en el torno... Y pregunta, porque llevo el árbol de le al al torno
Mariano O. de Guatemala hace 2 años
El arbol de levas lo pidieron en el torno para trabajar las valvulas, en realidad no se por qué, pero le corrieron los engranajes y ahora hace ruido como si fuera de valvulas.
Comentar

Sa calienta el motor

Toyota Tercel 1995 1.5l Aut Gasolina 190000 kms
A pesar que se reparo la culata. Se cambio bomba de agua , se cambio el termostato, se cambio el radiador.
rene de Chile hace 7 meses  
RE
1 caso 
mauro de Chile hace 6 meses
Ha de ser el electroventilador, o el relay
Comentar

Calentamiento

Toyota Tercel 1998 Tercel motor 5E 16 valvulas  250000 kms
Tengo un toyota tercel 5E pero desde hace unos meses empezó a calentar solo al acelerar en subida, al llegar a plan se normaliza, le cambié el empaque de culata pero el problema persiste. Será la bomba de agua, ya intenté cambiarle tapón y termostato y no mejora.
Mariano O. de Guatemala hace 2 años  
MA
6 casos 
Santos de Guatemala hace un año
Ami me pasa lo mismo que podría cer
Comentar

Pequeñas gotas de agua por el escape y recalentamiento

Toyota Tercel 1986 4 puertas motor 3a 1500cc 123000 kms
Buenas bueno tengo un problema con mi auto es un toyota tercel del 86 a carburador con motor 3a Bueno tengo 1 problema y una duda Mi duda es que por el escape escupe gotas de agua y escupe como cuando una persona grita así mismo escupe por el escape no humea ni nada recién hice anillar los pistones (cambio de anillas) Si hice anillar y ni a 200.000 km llego que idiota dirán me vieron la cara unos mecánicos Bueno en fin Mi problema es que tengo sobrecalentamiento en mi auto Como mencione es un auto del 86 un tercel SR5 o conocido por algunos como CARIB Wagon Bueno el problema es que calienta cu… Leer completa
Toyoda.Juan de Bolivia hace 4 años  
TO
1 respuesta 
Hiram de Guatemala hace 3 años
Calefactor posible tiene fuga de agua
Comentar

El cabezote 2e y el 3e trabajan iguales

Toyota Tercel 1994  25454879 kms
Buenas dias amigos necesito una ayuda y salir de una duda tengo un motor 2e pero seme daño la culata y a hora le compre una 3e y a hora no se que correa debo usar si la del 2e o la del 3e necesito ayuda grcias
Jafeth alcedo de Panamá hace 2 años  
JA
6 casos 
Astromec de Panamá hace un año
La culata de un motor 2e y 3e le funciona a un bloque de motor de un 5e de toyota ?
JesusT de Venezuela hace 5 meses
Hola amigo lograstes confirmar ??? Si funcionan ??????
Eddy osoy de Guatemala hace 9 meses
Buenas tardes disculpen los sellos de válvulas de un toyota tercel modelo 91 motor 3E le hacen las válvulas del motor 2E
JesusT de Venezuela hace 5 meses
Son las mismas gomas si... porque el starlet, tercel, Corolla usan las mismas gomas o gorros incluso las de Hyundai Accent -getz sirven
Victor de Panamá hace 8 meses
Para calibrar las valvulas en motor 2e es igual que en el 3e ?
JesusT de Venezuela hace 5 meses
Yo lo leí en un foro que si son plenamente comoratibles las culatas, cámaras o cabezotes entre el 2e y el 3e pero si es carburado ambas deben ser de carburados, y si el bloque es 2e y la cámara era de un 3e hay que usar el engrane o polea de levas para 2e y usas la mismas correa de tiempos de tu 2e normal 123 dientes... Yo también estoy investigando a ver si le hago modificaciones a mi starlet, quisiera saber si alguien sabe si se le puede colocar la cámara del 4e o el 5e tercel al bloque 2e...
Franklin554 de Venezuela hace 2 meses
Buenos días, tengo un starlet 98 se me daño el bloque y cigüeñal y le monte un 3/4 3e con la cámara que trajo original, no se en qué varían algunas piezas porque el volante del clutch no es igual y la correa de tiempos no me calza y no sé si me llegué a doblar válvulas
Cristian de Colombia hace 24 días
Buenas tardes necesito el bloque tercel 2e pero no la consigo cual le casaria
Comentar

Se me sube la temperatura

Toyota Tercel 1992 4 puertas motor 2E 200000 kms
Hola buenas tardes, sabes hace poco mande a cepillar la culata le cambie la bomba de agua y el termostato nuevo, y en recta no tuve problema, pero cuando conducía en subida comenzó a subir la temperatura, mande a varillas el radiador pensando que esta tapado, y el problema sigue, se me calienta mucho la manguera de entrada de agua. Podría ayudarme a encontrar alguna solución. Muchas gracias.
1
2
3
Ernesto medina gonzalez de Chile hace 2 años  
ER
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo, quita el termostato y prueba el auto. Revisa la bomba de agua.
luissk8 de Panamá hace 2 años
Revisa si consume refrigerante, luego verifica si la tapa del radiador esta en buen estado, si todo eso esta bien hazle una prueba de compresión
Comentar

Chispa se va a masa

Toyota Tercel 1998 Basico 300000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi tercel 98 con dos bobinas, resulta que se le hizo un ajuste completo de motor y al darle partida por primera vez, se sintió inestable el motor, luego de eso se reviso si estaba trabajando en 3 cilindros y al sacar un cable de bujía, el extremo contrario que va hacia la bobina se va a masa con la tapa de válvulas, se reemplazo bujías cables y bobinas, y ahora se va mas a masa, supongo que es por están nuevas tienen una chispa mas potente, ahora que hace este tercel, al sacarlo en primera o segunda se chupa, luego al acelerarlo a unas 2000 rpm, levanta super… Leer completa
Bastian de Chile hace 2 años  
BA
1 caso 
Alberto de Chile hace 5 meses
Hola y como lo solucionó?
Comentar

Calentamiento

Toyota Tercel 1993 2 puertas motor 1500 125000 kms
Hola tengo un tercel 93 dos puertas, todo comenzó una ves que me calentó porque se rompió una manguera. Ya le cambié:
Bomba de agua, empaque de culata, se rectifico la culata, se elimino el termostato,el radiador es nuevo y lo uso con refrigerante, sin embargo el carro se calienta demasiado rápido especialmente al ir despacio o en el tráfico, ya no sé qué más hacer si alguien tiene idea de que puede ser este es mi correo [email protected]
Herson Moran de Guatemala hace 2 años  
HE
6 casos 
Kevin Luis de Puerto Rico hace 2 años
Cambia bomba de agua, esa es la solución. 💯
Comentar

Agua al aceite

Toyota Tercel 1995 4 puertas motor 1.5 33300000 kms
Hola que pasa cuando se pasa el agua al aceite ya son dos veces en 3 meses, y hoy le cambié toda la empaquetadura de culata nuevamente lo salí a probar, y se le pasó el aceite nuevamente y pierde agua por la parte donde sube el tubo de escape por el picaron
1
Jean pierre de Chile hace 3 años  
JE
1 caso 
Lovato de El Salvador hace 3 años
Hola amigo cuando le hagas la empaqueta dura considera mandar la culata a rectificado o a chequeado al torno si el block donde van los cilindros es de aluminio también embialo a chequear aveces tienden a torcerse después de un calentamiento y es nesesario
Comentar

Mi toyota telcel carburado le pasa gasolina al aceite y ya le hice de

Toyota Tercel 1992 4puetas motor 2E 13849 kms
Tengo un toyota telcel año 92 y mi proble es q le pasa gasolina al aceite ya le ice de todo enpaque de culata candelas le limpie el carburador y sigui igual
Emilio cifuentes de Guatemala hace 4 años  
EM
1 respuesta 
Vinicio fuentes de Guatemala hace 10 meses
Me pasa lo mismo con un toyota 22R carburado le pasa gasolina al aceite
Comentar

Cuesta la partida al auto

Toyota Tercel 1993 1.3l Man Gasolina 250000 kms
Hola tengo un Toyota Tercel 93 1.3 le hice ajuste porque se pasó el agua al aceite un calentón se rectifico la culata la cepillaron y también se le cambió los retenes de las válvulas el mecánico entrego el auto andando pero después k el vehículo lo sake del taller y empezó a fallar en frío parte sin problemas el problema es cuando está caliente el motor lo detengo y le cuesta partir me an dado opinión k puede ser sensor de temperatura necesito k me ayuden para no seguir gastando plata en vano gracias
Juan quilodran de Chile hace 2 años  
JU

No quiere arrancar en frio

Toyota Tercel 1995 4 puertas con distribución  300000 kms
Amigos alguien que me allude tengo un tercel 95 con distribuidor y resulta q le cambien culata radiador y batería lave inyectores y cambie bujías pero en frío no arranca bien como a la décima partida recién parte la bomba de bencina tira bien el auto después de la primera partida anda bien alguien q me oriente que puedo mirarle según el mecánico el punto esta donde corresponde
Cesar de Chile hace 3 años  
CE

Arbol de levas

Toyota Tercel 1992 Como motor 1500 3e inyeccion 100000 kms
Tengo un toyota tercel 3e inyección 1500 Y en menos de dos me es me a partido en dos el árbol de levas esto sucede después de haber arreglado el bloque y la culata por recalentamientos y no se si me sirva el árbol de levas de un motor 5e ya que en Colombia me ha sido difícil conseguir el del 3e. De antemano mil gracias por su ayuda.
Martha gonzalez de Colombia hace 3 años  
MA
1 caso 

Problemas de encendido

Toyota Tercel 1991 4 puertas, carburado 1.3 motor 2e 380000 kms
Hola, buenas, mi problema es el siguiente, hace como 1 mes el auto me tiraba falla al momento de encenderlo, siempre que lo encendia me fallaba un cilindro y como a los 10 segundos emparejaba y todo bien, luego me mezclo agua con aceite, le cambie junta de culata y todo perfecto, pero me volvio a fallar desde hace 2 diad, en las mañanas y cuando lo dejo muchas horas sin usar, al encenderlo me sigue fallando un cilindro y luegl normaliza. A veces voy rodando en carretera y se siente como que cortara la corriente por un momento y volviera a activarse, comp un golpeteo leve... sera problema de culata o disteibucion? Es que no quiero pensar en volver a desarmar la culata y tpdp eso, espero me ayiden por favor
Jesus Lugo de Chile hace 3 años  
JE

Consumo de combustible

Toyota Tercel 1992 4 puertas, automático, motor 3e efi 225542 kms
Buenas tardes, hace poco le hice el rectificado de la culata cambiándole todo y le hice la limpieza del efi y cambio del filtro de combustible pero me ha quedado muy gaston de combustible y en realidad no se que hacer ya que me dicen que hay que volver a limpiar el efi cuando hace poco lo hice
Hector T. de Honduras hace 5 años  
HE

Nombre de pieza

Toyota Tercel 1991 4 puertas motor 1300 300544 kms
Quisiera saber como se llama la pieza que van entre la bomba de agua y la culata es un tubo donde pasa el refrigerante
Israel de El Salvador hace 5 años  
IS
1 caso 

El electro ventilador no se activa cuando esta encendido el motor

Toyota Tercel 1999 Twin cam 1.5 ac 250000 kms
El electro ventilador no funciona. Ya lo conecte directo y esta bueno.
Y se calienta la manguera superior del radiador y la tapa de valvulas y culata. Pero la temperatura en el tablero no acusa aumento si no que esta en la mitad.
Sergio de Chile hace 5 años  
SE
10 casos 

Re armando desde cero

Toyota Tercel 1992 4puertas motor 1.3 999999 kms
Quiero armarlo desde cero y me gustaría saber las libras que lleva la tapa de cilindros y las bielas. Por último consultar que tipo de aceite me recomiendan
Martín de Uruguay hace 5 años  
MA
¿Problemas con un Tercel? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar