Buenos días tengo un toyota tercel 94 a carburador lo que pasa es que cundo voy en marcha y va a subir se intenta como apagar, me toca acelerarlo para que pueda coger de nuevo la marcha,
Y luego al apagarlo así caliente me cuesta volverlo a encender me pueden ayudar con estos dos problemas muchas gracias
En frio el vehículo arranca muy bien, después de utilizarlo y estacionarlo al volverlo a encender las revoluciones suben y bajan sin que encienda, después de varios intentos enciende y no falla hasta volverlo a apagar
No es el cuerpo de aceleración, tampoco nada de lo de afinación así como bujías, lavado de inyectores , cambio de filtro, nada de eso es yo tengo un v s60 y al acelerar de sopetón se apaga también al prender el aire así como cuando doy y a vuelta en "u" también se me apaga, y no es nada de lo anterior, si alguien sabe ayuden...
Llego un auto al taller con la misma falla y la solución fue reemplazar el filtro de aire, limpiar el cuerpo de aceleracion y configurarlo con el scanner ,suerte con su auto un saludo desde chile ,cualquier cosa llama +56955665792.
Hola buen día les cuento el problema que presento hace unos meses con mi auto chevrolet cruz 2011, la situación es una falla muy extraña porque se presenta después que es encendido en la mañana y el motor calienta cuenta muchísimo para que encienda de nuevo. Pensábamos que era la bomba de la gasolina y trabajamos en base a eso pero no era y siguio con la falla y todavia no se que es, les agredezco la ayuda que puedan prestarme
Fijate en el estado de la bateria, puede que este perdiendo energia, eso paso en mi caso tengo un 2012 y tuve que cambiarla ya que la antigua no cargaba y practicamente estaba muerta, fue raro porque una mañana le di partida y le costo bastante, luego de varios intentos pude darle partida, y asi por varios dias, hasta que fui a que me revisaran la bateria y ese era el problema, espero haberte ayudado, suerte...
Buenas noches, mi problema es el siguiente, a mi platina 2005 automático, le cambiaron en kit de distribución mas la bomba de agua, le rectificaron la culata e instalaron empaquetadura de culata nueva, le cambiaron todos los taquies y cambiaron el motor de partida por uno nuevo, el motor anda bien, el problema esta en que parte bien en frio peor luego de un tiempo media hora cuando ya esta caliente y lo detengo cuesta que de arranque y tengo que esperar que se enfríe y arranca, también se ha detenido cuando freno en un disco pare o un semáforo, me han dicho que tengo que cambiar el sensor de cigueñal, que puedo hacer ?
En cuanto al que no enciende en caliente puede deberse a un falso contacto de tierra en el motor o puede no esté conectado, podemos descartar el motor de arranque ya que ya lo cambiaron nuevo...
Y de que se apaga al pararse puede deberse a válvula iac demasiado sucia o problemas con la válvula
Hola tengo un Peugeot boxer 2005 motor 2000,parte sin problema frío pero durante el día cuando se calienta paro el vehículo y cuesta que parta nuevamente pero parte pasa eso solo cuando ando arto que puede estar sucediendo.
Hola mi auto fiat uno motor mpi 1.3 modelo 2000 xq en caliente le cuesya atrancar y cuando arranca falla y larga olor a nafta y quesa fallando como si fiera una bujia pero cuando esta ffio el motor anda bien q sera
Buenas tardes amigos tengo un problema. Con mi camioneta Kia Sorento 2006 motor 2.5 que el arranque cuando esta caliente en costoso pero en la mañana no me. Cuesta que arranque no a perdido fuerza desde que le repare el motor pero tengo ese problema
Hola!!! les cuento que mi siena me tiene loca!!!!!!! hace un tiempo que le cuesta arrancar cuando calienta pero no le he dado mucha importancia a eso porque no me molesta tanto... espero un ratin que enfríe y arranca bien, sino lo empujamos. Pero resulta que ahora con estos fríos en la mañana no quiere arrancar. Tengo que hacer que lo tiren y arranca al toque, pensé que era la batería, la mandé a cargar y arranco bárbaro a las 7 de la tarde pero esta mañana otra vez lo mismo. Una vez que lo arrancamos tirándolo con otro auto después arranca bien todo el día, no se que carajo es!!! el burro esta hecho a nuevo de diciembre y los calentadores tmb cambiamos 2 en diciembre que no funcionaban. El año pasado en invierno le costaba pero arrancaba...
Mi vehículo, cuando está con el motor frío, arranca sin ningún problema. Pero cuando se calienta, cuesta que arranque pero parte. Ya le cambié bomba de combustible, IAC, TPS y aún así le cuesta partir, si alguien tiene un consejo. Que me puede ayudar, estaría agradecido...
Tengo un peugeot 206 un 1.9 xrd del año 98 y cuando lo arranco en frio arranca muy bien aveces si lo etenido estacionado en cuesta arriba le a costado arrancar cuando se calienta y esta en relenti parado tiembla mucho el motor y lo paro y vuelbo arrancarlo y tiembla mucho al arrancarlo mean dicho que puede ser la bomba injectora me podeis dar una opinion