Problemas de Filtro del aire

Filtro del aire
Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Problemas destacados

Donde esta el filtro de aire del aire acondicionado?

Toyota Tercel 1997 2 puertas motor 1.5 115 kms
No lo encuentro,ya e buscado in Internet y en el carro mismo...
angel diaz de México hace 4 años  
AN
17 casos 
Abraham de Panamá hace 4 años
Donde esta el filtro de aire de un toyota tercel 99 no lo encuentro
angel diaz de México hace 4 años
No lo e resuelto me he dedicado a otras fallas si alguien sabe me lo haga,saber
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Tiene filtro de aire en el habitáculo?

Toyota Tercel 1999 4 puertas motor 1.3 200000 kms
El aire no sale muy caliente a la cabina
Edwin de Ecuador hace 4 años  
ED

Problemas de Arranques y desforzado SolucionadoSolucionado

Toyota Tercel 1991 4 Puertas, Carburado motor 1.3 mecanico manual 380000 kms
Buenos días mi nombre es Henry, el problema que tengo es muy breve, siento el carro Desforzado, ha veces cuesta hasta arrancar, una vez que calienta ya enciende normal, tiene candelas nuevas, de hecho se acaba de reemplazar el Empaque de Cabezote(Culata). Tiene Filtro de Aire Nuevo, Aceite para 5000, caja con Conjunto de Clush Nuevo, Retenedores, fajas o correa Nueva. Motor 2 e carburado... Que podría ser el problema, a veces se oye como que no esta parejo cuando esta encendido y se siente como que tuviera algún tipo de Vibración, he pensando que quizás todo el problema esta en el Distribuido… Leer completa
Henry Miranda Reyes de Costa Rica hace 5 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry Miranda Reyes)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Henry, te comento lo siguiente el motor 2E también lo usa el Toyota Starlet en Venezuela que es el país en el cual resido. Debes hacer este procedimiento el cual yo lo aplico a mi auto y a muchos otros los cuales les hago trabajo y quedan muy bien. FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo Henry, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM, la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Javi de Guatemala hace 4 años
Hola disculpa... De cuantos microfaradios usa el condensador
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo el condensador es de 0.47 micro faradios y su función es únicamente como un supresor de ruidos para la Radio, para mas nada sirve. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gabriel sanchez de Venezuela hace 4 años
Amigo él cigüeñal de Toyota starlet le silve a él Toyota tercel 1.5 sincrónico
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
No amigo son motores de diferentes cilindradas.
Gabriel sanchez de Venezuela hace 4 años
A ok pero me dijeron que le servía él de Toyota starlet
Ramírez de El Salvador hace 4 años
Gracias
A mi distribuidor le cambiaron el sello pero el mecanico me dijo que no dabia cuanto es la apertura entre la estrella de 4 picos y el sensor por lo que siento que a vajado la potencia podrias ayudarme
Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. La distancia entre el reluctor o generador de señales y el elemento captador es de 0.2 a 0.4 mm. La falla de potencia ws debido a que debes ajustar la sincronizacion a 10 grados APMS.
Ramírez de El Salvador hace 3 años
Muchas gracias
Solucione el problema del distribuidor!! pero he notado ruido en valvulas
Alguna sugerencia de como calibrarlas de forma correcta

De antemano gracias 👍
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Que modelo de motor es???
Ramírez de El Salvador hace 3 años
Tienes razón 😅
Es un toyota Starlet motor 2E 1300cc de 12 valvulas
De antemano gracias por tu ayuda
👍
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes dirigirte al modelo Starlet.
Yuri de Perú hace 3 años
Muy bien explicado chamo. Felicitaciones te envió un fuerte abrazo y deseos de una Feliz Navidad y mejor año 2021
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Muchísimas gracias amigo e igualmente feliz navidad para todo su grupo familiar.
Alexis Balladares de Panamá hace 3 años
Buenos días amigo tengo un problema con mi tercel motor 2e carburador... me pasa que en baja revolución el carro pierde x completo la corriente y brinca como caballo esto le pasa enseguida pero a pesar de haber revisado cables, distribuidor y fusibles aún no doy con el problema... Lo mas raro es que hay veces que pasa dos o tres días sin dar problemas y luego Chazz nuevamente... Te agradezco si me orientas... Saludos desde Panamá 🇵🇦
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes hacer una revisión de todos los componentes del distribuidor con un multimetro digital. Bobina de encendido: circuito primario 1.2 a 1.5 ohmios. Circuito secundario 10.2 a 13.8 Kilo ohmios. Bobina captadora 205 a 255 ohmios. Rotor 10 kilo ohmios máximo. Cables de bujía conectados en la tapa del distribuidor 25 Kilo ohmios máximo por cada uno. Ambos carbones de la tapa 15 Kilo ohmios máximo. De estar todos los componentes descrito según los valores del manual, la falla es el modulo de encendido el cual todavía no he encontrado el procedimiento de prueba. También te recomiendo ajustar la sincronizacion o tiempo a 10º APMS. Mucha suerte. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eduardo González de Panamá hace 3 años
Amigo y que pasa si el circuito primario da más de 1.5 ohmios? En mi caso marca 2.5 omnios esta defectuoso o no. Gracias espero puedas ayudarme
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
La bobina esta defectuosa. Una bobina nueva debe medir en el circuito primario 1.4 ohmios y en el secundario 13.08 Kilo ohmios.
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Luis Guillermo Ruiz Hernández de Costa Rica hace 2 años
@Angel-pmvNecesito un. Condensador para toyota tercel año 94 párese que sin eso no prende el carro
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Luis Guillermo Ruiz HernándezHola amigo falso de toda falsedad.
Tere de Chile hace 5 años
Hola tengo un toyota tercel automatico del año. 92 pasa q en la mañana lo hecho a andar funciona bien y luego en la noche. Anda pero se para y tengo q acelerarlo luego anda y se vuelve a parar (bajan la revolucion...le limpiaron el carburador por q pensaron q dnde estaba sucio podia ser eso. Lo fui a buscar al taller y luego en la noche cuando lo use volvio a pararse. Ya hoy se paraba. Y me costo echarlo. A andar dspues no prendia el motor y solo hacia un clik ,las luces si encendian. Q sera?? si no es el carburador sucio ? El mecanico me dijo tbn q podia ser la empaquetadura del carburador pero no estoy convencida (cuando lo envie no hacia ese click q me hizo ahora...encendia ,hacia marcha ,avnzaba algo y se detenia)
B, hace como 3 meeses hice afinamientos,cambie bujias ,filtros , etc
Henry Miranda Reyes de Costa Rica hace 5 años
En mi humilde opinión, podría ser la Bomba de Gasolina.
Haga prueba, quite la manguera que alimenta al carburador y ponga un recipiente por que va a salir combustible, luego ponga ignición y dele llave, si no le sale gasolina significa que la Bomba esta con problema. Descartando que sea un problema mecánico.
Tere de Chile hace 5 años
Creo q el mecanico le tapo esa manguera pero el problema sigue...ayer le hable y me dijo q podia ser el motor de arranque
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos Tere, verdaderamente que no entiendo ni se como es ese click. Haga lo que dice el amigo Henry es lo mas correcto.
F. Sanchez de Panamá hace 4 años
Se debe chequear el distribuidor bobina escobilla rotor tapa dl distribuidor y la aguja electrica d baja dl carburador.
Maria de Costa Rica hace 4 años
Buenas una pregunta el toyota tercel 1983 tiene termostato e dice el mecánico que no tiene quisiera saber si es cierto y si lo lleva donde se encuentra gracias
Martin de Perú hace 3 años
Amigo buen año 2021 mi consulta es porque siento caliente el distribuidor esto pasa desde hace una semana y ya le cambié bujías y anillos a mi tercel del 98 mecánico y también le cambié el kit de carburador pero sigue teniendo problemas al arrancar en caliente y huele a gasolina.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo e igualmente feliz año 2021. Cuando el distribuidor se calienta excesivamente lo mas probable es falla de la bobina de encendido. Te recomiendo probarla con un multimetro digital y cambiarla por una original Toyota numero de parte 90919-02164. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No enciende y ya le cambie todo

Toyota Tercel 1995 2 puertas 999999 kms
Buenas amigos fijense que tengo un problema con mi Toyota tercel modelo 95 automatico, lo que me paso fue que el carro de repente se apagó y ya no enciende y ya le cambie, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, sensor eje de levas, bujías, cables de bujías, filtro de aire, limpieza a la inyección, starter, sensor de cogelante, hasta le probé la computadora de otro carro igual y no quiso, ya le revise los seguros y relay están buenos, al final no se que tiene el carro y ya le pase el scanner y no me dice nada tal vez algunos me pueden ayudar gracias se los agradecería
Jheremy figueroa de Guatemala hace 6 años  
JH
21 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Jheremy, no entiendo que mecánicos o técnicos son esos que te hicieron cambiar todo y nada que enciende, por dios...No se pueden cambiar piezas sin saber cual es el verdadero problema. Me imagino la cantidad de $$$ que a perdido o gastado. Si el Scanner no le arrojo ningún código de falla entonces hay que probar lo siguiente: Pulso en los inyectores, entrada de voltaje en las bobinas y salida de corriente en los cables de las bujías, revisar y medir con un multimetro digital los cables del camshaft y cramfshaft sensors, medir con un manómetro la presión de la bomba de gasolina y ver si esta trabajando. Este auto usa un sistema fuel injection tipo OBD-1 y hay que usar herramientas de diagnostico como lo son multimetro digital, osciloscopio, scanner y manómetros de presión y compresión y por supuesto el manual de taller. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Daniel de Costa Rica hace 5 años
Yo quiero el manual del 1998
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, debe descargarlo de la pagina manualesdemecanica.com Feliz noche.
Daniel de Costa Rica hace 5 años
Gracias 👍👍👍👍voy a buscarlo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo...
Jheremy figueroa de Guatemala hace 5 años
Amigos fijense que era la culata la que estaba mala
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, me alegro que halla solucionado la falla de su auto. No es fácil reparar un auto y dar un diagnostico por esta vía. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta y feliz noche.
Daniel de Costa Rica hace 5 años
Ya se soluciono el problema era un corte que le habian hecho y yo no sabia y se quedo pegado por eso no prendía se elimino y listo arranco no sabia que tenia eso desde q lo compre
Kako de Chile hace 5 años
Amigos me pueden ayudar lo q pasa es q yo tengo un tercel 1996 cuando se enfría aprox 4 horas q no lo hago andar me cuesta q parta tengo q darle como 4 vueltas cn la llave y recién ay parte pero Cúando esta calentito funciona todo bien y lo q yo qiero es q Parta ala llave ayuda xfa
cristian de Chile hace 5 años
Yo también tengo problemas con mi auto. Da arranque Y no enciende. Murió de un día para otro. Le revisaron bomba de bencina , Le hicieron pruebas y todo y ti eñe todo bueno Bujias Cables. Etc etc. lo único que queda es ya Abrir el motor y ver que realmente tiene ya que me dijeron que estaba Bajo en Compresión
Leon de Panamá hace 2 años
@Jheremy figueroaQ es la culata tengo el mismo problema con mi tercel
Wuilmer Zambrano de Venezuela hace 2 años
@Jheremy figueroaMano que tenía la culata porque no encendía tu Toyota tercel también me pasa lo mismo conmi Toyota tercel motor 4e ayudame con eso por favor gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Jheremy, cuéntame que ha pasado con tu auto, encendió el motor??? Estuve consultando un manual de Toyota Tercel 1996 y creo que tienes problemas con el igniter que es igual al modulo de encendido, ya que has cambiado muchas piezas y continua el problema. Este IGNITER es el encargado de enviar la señal a las bobinas de encendido en conjunto con el ECM computador, revisa y me avisas. Te adjunto un diagrama del manual para que se lo enseñes al brujo que te esta arreglando el auto.
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Aitanaa2018 de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo problemas con un Toyota Tercel 1997 se rectificó tapa de bloque se montó el auto prendió le salió por el sello de la bomba de aceite se le puso de volvió a montar todo como estaba y ahorra no prende y el tiempo está exacto como va me podría ayudar Héctor
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo, tienes problemas con la puesta a punto o sincronizacion o como usted dice el tiempo. Deben volver a buscar las marcas de referencia y revisar que todos los enchufes y conectores esten bien puestos, sensor del cigueñal, enchufes de las bobinas, etc.
Aitanaa2018 de Puerto Rico hace 6 años
Hola los puntos de sincronización están puesto donde van se le puso el sensor del cigüeñal que acá se le dice crank sensor y no me prende todos los enchufes están bien puestos lo que me está Raro es que el había prendido bien y Coria bien lo único fue que me salió liquidando por el sello de la bomba de aceite se le puso monte todo como estaba y ahora no quiere prender que más podría ser espero su ayuda. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Debes probar si hay chispa en las bujias. Tambien chequear la presion de la bomba de gasolina con un manometro.
Aitanaa2018 de Puerto Rico hace 6 años
No me tira chispa del crank sensor a las bobinas de le puso uno nu vi y no hace nada que otra cosa puede ser
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Aquí te envío unas imágenes.
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Sigo insistiendo que hay algo mal puesto en la sincronizacion. Voy a buscar el manual para enviarte una imagen
Aitanaa2018 de Puerto Rico hace 6 años
Que si el damper de la bomba de aceite lleva alguna posición
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
El engranaje de la bomba de aceite no lleva ninguna posición, revisas las imágenes que te envié. Debes poner la muesca del cigueñal en 0 grados y la del árbol de levas en 5E que creo es el tipo de motor que usa tu auto. Si no prende entonces debes chequear el circuito de encendido el cual también te adjunto imagen. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ChristianMedina de Guatemala hace 6 años
El engranaje de el cigueñal donde sensa el crank están cabales los dientes o se quebró alguno? de ser que alguno se quebró por eso no arranca
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Christian, revisa estos dos sensores con un multimetro digital. Recuerda que este es un auto fuel injection con tecnologia OBD-1 y se debe usar un Scanner para ver los códigos de falla. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Te adjunto varias imágenes para que chequees con tu técnico de confianza. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Charly de México hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi paseo Tercel 92 no enciende nada en el tablero y no enciende el carro solo dígame cuál relay ase que accione el tablero x que ya me a pasado y solo le doy un golpe ala caja de fusibles y aciiona gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, me parece que la falla es el ignition switch...
Nashooow de Chile hace 5 años
Hola amigos una consulta alguien puede mandarme un diagrama del circuito de combustible
Saludos :)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, para poder darte unas respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Kako de Chile hace 5 años
Amigos yo tengo un tercel 1996 twin cam lo q pasa q cuando el auto no lo hago partir durante medio día aprox me cuesta prenderlo y lo ase cuando ya llevo como 4 veces dando vuelta cn la llave y ya Cúando prende y se calienta no hay más dramas funcióna bien... El drama es q me gustaría q prendiera ala llave siempre me pueden ayudar
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos ya te di respuesta...
Jose de Chile hace 5 años
Hola Ángel me puedes ayudar?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, dígame, escriba, exponga su caso, estoy atento a todos los comentarios. Feliz tarde.
Javier de Puerto Rico hace 5 años
Hola jeremi tengo un problema mi tercel 95 no quiere prender la luz de check le chequie todos los fusibles y estan bien
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Javier, normalmente la señal para encender la luz MIL viene del ECM computador cuando el motor esta apagado y el ignition switch esta en posición ON y cuando hay fallas y/o códigos de fallas guardados en la memoria del ECM. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Lester de Costa Rica hace 3 años
Tengo un Tercel 87 y no me pasa la gasolina el filtro no carga y ya cambié la bomba es carburado
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Remueve la base o tapa donde van conectadas las mangueras de gasolina y donde va el flotador esta un filtro tipo malla de plastico el cual debes lavar y limpiar con un cepillo de dientes.
Dani Obando de Costa Rica hace 3 años
Tengo un problema ahora el carro consume mucha gasolina y el sensor de oxígeno los cables dan continuidad se supone que no debería revise hasta el conector del corta fuegos y da igual
Jheremy figueroa de Guatemala hace 3 años
Mala señal en los inyectores
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Ya se resolvió era el check de vacío malo por eso era el consumo algo tan pequeño me dio dolor de cabeza
Hamilton de Perú hace 3 años
Un favor tengo un Tercel del año 98 lo que está pasando con mi carro es que no enciende el arrancador solo patea el pennis una solución por favor
Tarzan27 de Estados Unidos hace 3 años
Se como prende con gasolina y un fósforo! Jaja! Mentira chequea los sensores cransensor y camsendor
Alex1993 de Honduras hace 3 años
Tengo un tercel 95 motor e5-fe el problema es que se llena el múltiple de admisión a full y empieza a tirar gasolina por el escape ya le cambien computadora el problema es que los inllectores están directos desde que se le pone ignición empiesan a tirar gasolina
Tarzan27 de Estados Unidos hace 3 años
Verifica el fusible número 30 de la caja de aferente sin ese fusible no prende creo q dice engine
Mariana de Perú hace 3 años
Buenas tardes, mire hace unos días hice un viaje de 200 km pasó que cuando de repente sale un olor a gasolina y miro por abajo y había votado aceite, al final era aceita y gasolina, había entrado gasolina al motor, dígame porque es esto, mi auto es un automático de 1200 tercel Toyota año 92, han visto y la bomba está bien que pudo haber pasado?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Mariana. Si tu Tercel usa el motor 2E 1.3L carburado, la falla es la bomba de gasolina la cual se le rompió el sello interno el cual separa la cámara del aceite con la de gasolina. Debes cambiar bomba de gasolina, aceite del motor y filtro de aceite. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan quilodran de Chile hace 2 años
Hola desde chile tengo un Toyota Tercel 93 1.3 le hice un ajuste porque se pasó el agua al aceite pero alos 3 días el auto empezó a fallar otra ves me dicen k es el sensor de temperatura necesito alguna opinión si no para no seguir invirtiendo plata en vano gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Si es carburado el sensor de temperatura no tiene nada que ver. Has clic en AN la llave y el destornillador y te aparecera mi contacto.
jesus ayala de México hace 2 años
hola soy jesus ayala y tengo un toyota tercel 1996 tiene un problema de pasar gasolina de mas y ya entro al aceite de motor moja las bujias y si me puede apoyar para repararlo espero su punto de vista y su solucion gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Has clic en AN la llave y el destornillador y te aparecera mi contacto.
Eloy de Puerto Rico hace 2 años
Quiero saber como quitar un starter toyota tercel 1991
Mariano de Puerto Rico hace un año
Si un Toyota Tercel del 94 no prende tienes que mirar si tiene el Shining prendido ,si no debajo del guía quitas la tapa hay un relay verde tiene unos cables los cables del medio métele corriente hasta que prenda el shiningin ,para que no estartees mucho el carro despega un poco la ignición le das vuelta al rotor hasta que haga chispa y oigas los inyectores activarse pulsan y clipean y no tirar chispa significa que la bobina no sirve
Mariano de Puerto Rico hace un año
Hay cosas de esos Toyotas Tercel que el escaneo no detecta por que ahora mismo puede tener todos los fusibles buenos y un cable fundió y el escaneo solo te dice tiene un problema en el módulo y el problema no es el módulo es solo cuestión de shequiar por que no prende el Shiningin
Jose de Suriname hace 5 meses
Hola tengo un Toyota corsa del 97 y cuando está en frío cuesta encenderlo tengo que darle a la llave barias beses pero cuando está en caliente enciende a la primera ,ya hice limpieza de inyectores cambie bomba de Gasolina bujías nuevas cambio de aceite podrían ayudarme? Gracias
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Le cuesta encender en las mañanas y cuando pasa mucho tiempo detenido SolucionadoSolucionado

Toyota Tercel 1997 GLI 232000 kms
Hola comunidad les comento y necesito de su ayuda si es posible con el problema que tengo con mi Toyota tercel twincam 97 (doble bobina). El problema es que cuando lo quiero arrancar en las mañanas o cuando pasa mucho tiempo detenido (sin funcionar) le cuesta mucho prender, y cuando enciende el ralentí anda inestable al principio, porque después de unos minutos se normaliza, todo empezó después que me lo entregaron cuando le hicieron las siguientes manutenciones: Kit de distribución (quedó en punto) Kit embrague Retenes de levas y cigüeñal Bujías Empaquetadura de tapa válvula Empaquetadura de… Leer completa
Alvarez de Chile hace 3 años  
AL
Rank 8
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvarez)
Alvarez de Chile hace 3 años
Relay malo de bomba de bencina
Ygiron de Cuba hace 8 meses
Tengo el mismo problema en mi toyota tercel 1999
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Combustible

Toyota Tercel 1996 2 puertas 1.5 twin cam 178875 kms
Empezó a Gastar muchísima Gasolina así que le hice su mantenimiento cambio de Bujias (NGK Doble chispa) cambio de aceite , filtro de aceite, filtro de gasolina filtro de aire, cables de bujias, Cambie bomba de gasolina , pero aún así me sigue gastando mucha gasolina no se que sea Ojalá puedan ayudarme gracias
Valentín de México hace 6 años  
VA
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Valentin, es carburado o fuel injection???
1233 de Uruguay hace 6 meses
Hola tengo un prolema en mi toyotatercel 1.5 inyesion consume mumcho
Angel-pmv de Venezuela hace 6 meses
Hola amigo, debes remover los 4 inyectores y limpiarlos con maquina de limpieza y lavado de inyectores y luego ultrasonido, remover el cuerpo de aceleración y lmpiarlo, remover las 4 bujias y cambiarlas o limpiarlas. Cambiar filtro de aire y de gasolina. Y si todavia continua el alto consumo debes revisar el sensor MAP/MAF el conector y la linea de vacío desde el multiple de admisión hasta el sensor. Revisar el conector del sensor de oxigeno y los cables. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Cuando está detenido el auto pierde fuerza, se para el motor

Toyota Tercel 1993 4 puertas  236000 kms
Se detiene el motor, ya se le hizo cambio de bujías y cables, más se le cambió el filtro de aire, tienen alguna idea de lo que pueda ser.
Francisco de Chile hace 2 años  
FR
1 caso 
felipe de Chile hace 2 años
Cuando este el auto encendido quitale un borne de la bateria, si se apaga el motor tu problema es el alternador, saludos.
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Consumo de gasolina

Toyota Tercel 1999 4 puertas full inyeccion, tercel  182000 kms
Hice cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, cambio de chsperos, se limpio el full inyeccion y me hace 35km, segun el escaner no necesita cambio de sensor de oxigeno ni sensor maf. Que puede ser el consumo de gasolina. Necesito de su ayuda. Gracias
FRANKLIN GRADIZ de Nicaragua hace 2 años  
FR
1 caso 
Mror de El Salvador hace 10 meses
Ya revisaste los inyectores???
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Se quiere apagar, cuando a recibido sol

Toyota Tercel 1993 tercel, 2 puertas 182000 kms
Cuando a recibido sol, cascabelea al encender y al conducir, ya le cambie las bujías y el filtro del aire, sigue lo mismo.
ROLANDO de El Salvador hace 6 años  
RO
1 caso 
Juanchin de Chile hace 4 años
Cambia por un aceite mas viscoso a mi me pasaba lo mismo le puse 20/50 semi sintético
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Pierde fuerza

Toyota Tercel 1995 Twin cam 1.5 motor 5e 185000 kms
El auto al encenderlo funciona bien no tiene problema , luego al salirlo a probar lo acelerarlo sobre las 2000 rpm galonea y luego pierde fuerza y se apaga si acelero y saco el cambio se enciende la luz del check engine ya cambie la bomba de bencina filtros de aire , gasolina y bujias no se ke pueda ser
Parra de Chile hace 4 años  
PA
1 caso 
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