Problemas de El agua no hierve
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Problemas destacados
Falla de la aguja de la temperatura
Toyota Sienna 2008 xl limited 180000 kms
Falla de aguja de la temperatura
En ocasiones la aguja sube hasta lo rojo, pero casi de inmediato baja,pero no hierve el agua ni se sobrecalienta el motor, ya le cambie el termostato, el anticongelante, la banda de motor,, una polea loca, pero no se correije ese detalle,
En ocasiones la aguja sube hasta lo rojo, pero casi de inmediato baja,pero no hierve el agua ni se sobrecalienta el motor, ya le cambie el termostato, el anticongelante, la banda de motor,, una polea loca, pero no se correije ese detalle,
8 casos
1
RA
Resolviste el problema???
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ComentarEl agua no hierve en otros modelos
Se devuelve el agua al deposito no hierve
Chevrolet Equinox 2006 3.4l Aut Gasolina 150000 kms
Mi equinox devuelve el agua con presion al deposito no hierve
2 respuestas
Revisa si trae termostato. O cámbialo es de 90 grados
Manuel tapia de México hace 7 meses
Lo más seguro que se rompieron los empaques de las cabezas por eso existe presión fuerte en el recipiente
ComentarSube temperatura en el panel , el agua no hierve
Ford Ecosport 2005 Suv 1.6 210000 kms
Salí a hacer ruta a unos ka subió la aguja del panel pero el agua del deposito estaba sin hervir, le lleve al mec cambio termostato termosuich bomba de agua dijo q así se arreglaría lo probó volvió a hacer lo mismo si se apaga cinco minutos baja la aguja lo desarmo bajo el motor cepillo la tapa cambio juntas y soporte de válvulas se aventaron cambiando guías y retenes
Mi auto no fumaba ni consumía aceite solo lo desarmaron por sacado
Resulta que lo arman y hace un ruido de catramina como de tres cilindros y ahora hierve el agua estando rec colocado el motor recién arreglado
Mi pregunta es le h… Leer completa
5 respuestas
Le colocaron tornillos de tapa de cilindros (culata) nuevos y los ajustaron con torquímetro y le dieron el ajuste angular correcto? Purgaron el sistema de refrigeración estando el circuito de calefacción abierto a máxima temperatura (zona roja máxima del selector del tablero)
Firulete oime lo armaron el motor suena ok porque camvie un inyector esta ok no se como lo cerraron yo no estaba imagino q bien, si lo purgaron como cinco veces tamb sacando la,mangerita del tanque desde el radiador etc la cosa es que sube la aguja mas de la mitad al rato de andar desp de un rato de apagar baja o sea ese defc esta desde el principio antes de cab bomba termostato termosich radiador tanque t tapa ok tapa junta fue cepillada asiento de valvulas y eso fue sin necesidad puesto que no es realmente no entiendo que esta pasando, unq vez paso esto y era una gomita que esraba en el tanque de agua se saco y listo pero ahora no se de verdad gracias por ayudarme me estoy alocando desde hace diez dias no doy con lo que pasa
Dos coosas: coloca una nueva tapa del bidón de expansión porque dentro de la tapa lleva una válvula que se daña muy seguido. Segundo: habrán colocado el termostato bien? espero que si.
Firulete gracias vivo en provincia y aca no hay tapa voy a pedir puede ser realmente es nueva esa tapa tendra un año nomas pero la cambiare te digo le sacaron hace tiempo una valvulita negrita de goma que edraba en la manguerita del tanque una vez q tamb dubia la aguja y normal fue esa vez ojaka sea esa tapa, respecto al termostato si lo cambiaron bien la bomba tamb es nueva mañana pedire esa tapa y te comento gracias por contestarme
ComentarTira el agua por el recipiente pero no hierve
Chevrolet Clasic 2015 4 puertas 1.4 840000 kms
Hola buenas me esta pasando lo mismo... en el 2018 me paso lo mismo un ecanico me dijo que era junta soplada. Y hoy 2022 fui a averiguar y me dijeron que la junta no se sopla cuando el deposito tiene agua.
Cambie la tapa del deposito por la original y me hace lo mismo. Lo que voy hacer es cambiar el bulbo y termostato e ir descartando. Si seguro sabe si hacer otra cosa que avise gracias.
Cambie la tapa del deposito por la original y me hace lo mismo. Lo que voy hacer es cambiar el bulbo y termostato e ir descartando. Si seguro sabe si hacer otra cosa que avise gracias.
2 respuestas
Hola disiento con su mecanico si se sopla la junta teniendo refrigerante pasa no solo en chevrolet lo vi en varias marcas
Saludos
Saludos
Totalmente, una junta de culata se sopla si. Tenga o no tenga agua. Una de las posibilidades es por corrosion por haber puesto agua sola y no refrigerante, entre otras...
ComentarSube la temperatura pero no hierve el agua
Ford Ranger 2009 Diesel 3.0 Tdi C/Doble 2 178863 kms
La camioneta levanta la temperatura en el tablero llega a rojo pero no hierve el agua no calienta nada el auto y a la vez que le apagas 5 minutos ya baja la temperatura de nuevo en el tablero
3 casos
ComentarJetta 1.8 turbo marca que se calienta pero no hierbe el anticongelante
Volkswagen Jetta 2005 Gli 130000 kms
Marca caliente en el tablero pero no hierbe el anticongelante prenden los ventiladores bien y no se siente caliente el carro le quite el termostato cambie bulbo de temperatura y revise radiador y sigue marcando caliente después de unos minutos me pueden ayudar ?
2 casos
Mauricio Moreno de México hace 2 años
Tengo rl mosmo problema el mio es un Jetta turbo 2002 1.8
ComentarSe calienta pero no hierve el agua esta frio
Peugeot 205 1993 Xs 3 puertas Hatch 1.4 20000 kms
Le hicimos tapa nueva, junta, aros, junta de carter y me sigue re calentando no llega a hervir pero cuando el tablero me marca stop pasa los 90. Que puede ser ?
2 casos
Amigo ya pudo solucionar entiendo que se le está subiendo mucho la temperatura, ya reviso que el motoventilador este encendiendo a tiempo?
ComentarEn el tablero marca temperatura alta y no hierve el agua.
Renault Clio 2014 Clio mío 2014 1.2 170063 kms
En el tablero marca que sube la temperatura más de lo normal y al levantar el capot, mirar en el recipiente de agua no está hirviendo el agua. Esta en temperatura normal... le cambiamos radiador. Termostato y otras fichas y sigue igual...
No se que más hacerle.
No se que más hacerle.
1 respuesta
Buenas Patricia, el hecho que no veas el agua hervir no implica que no esté caliente recuerda que el sistema de refrigeración del vehículo trabaja bajo presión, si ves burbujas en le agua es indicativo que no hay un cierre hermético en el sistema. Intenta colocar un sensor de temperatura original.
ComentarSe calento pero veo que el agua no hierve
Chevrolet Sonic 2016 1.8 97000 kms
Buenas tardes, tuve un problema apenas encendí mi Sónic 2016 y me marco la temperatura, el abanico se prendió muy rápido y se estaba calentando, pero vi que el agua no estaba hirviendo, no se si sea por que acaba de cambiar la temperatura y estamos a 10 grados y no traia anticongelante solo tenia agua, espero me puedan ayudar, gracias saludos.
1 respuesta
Si se uso con agua , es probable que requiera cambiar el termostato x otro original es un defecto frecuente
ComentarTira el agua al deposito pero no hierve
Toyota Yaris 2012 4 puertas 1,500cc 150000 kms
Se bota el refrigerante por el depósito
8 casos
Suzuki sx4 2008 problema con el electro ventilador 
Solucionado
Suzuki SX4 2008 motot 1.6 103000 kms
Hola a todos, resulta que tengo un sx4 2008 motor 1.6 (M16a), y el problema es el siguiente, el electro ventilador se enciende a cada rato, estoy todo el dia vaya donde vaya con el electro encendido enfriando. Por ejemplo, si recorro 100 kilometros por carretera a 100-120 km/h, voy en todo el tiempo con el electro encendido,
- Cambie todo, bomba de agua nueva y japones, termostato, sensor de tº, se hizo trabajo de culata (tapa de cilindros) mas empaque (junta) nueva, limpiamos todo el sistema con hidrolavadora, y nada de nada no mejoro ni empeoro, todo sigue igual, ayuda por favor.
- No teng… Leer completa
6 casos
No nada, llevo un año con el problema, voy a vender el auto ahora y se va a ir con el problema incluido.
Tengo el mismo problema, cambie la junta de la culata,2 termostatos,limpie el sistema. Solamente no esta cambiada la bomba,pero ella esta bien porque la quite para mirar el elise y parecía todo Ok. Veces abre el termostato y la manguera inferior que entra en el radiador es caliente como la manguera superior y en estos momentos el ventilador funciona correcto mirando la temperatura con una maquina de diagnosis.Se enciende a 100 grados y a 94 se para,pero las mayor veces no es así.La temperatura sube a105 grados con el ventilador encendido sin parar y la manguera inferior fría. Ya no se que hacer igual como el coche tuyo.
Hola,quiero comentarte que he solusiunado el problema. Esta atascado el radiador de la calefacción. Hice un baipas i he anulado el radiadorsito. Ahora el carro va bien sin encenderse el ventilador constantemente.
Hola Alex, llevo un mes y medio con el problema le e cambiado de todo y sigue igual pero con lo que acabo de leer hablare con el mecánico haber como andamos y muchas gracias por la información.
[email protected] de Chile hace 4 años
Amigo
Entonces la solución es en arreglar el radiador de la calefacción??? Por favor ayuda...
Entonces la solución es en arreglar el radiador de la calefacción??? Por favor ayuda...
Hola Calaferel. Cuando cambie el radiadorsito de la califacion se solosiono todo. Puedes probar si quieres juntar las mangueras que entran en el radiador con un tubito y dos abrazaderas.
Hola tengo el problema de perdida de refrigerante y por consiguiente calentamiento de motor. He cambiado la tapa de radiador, sondeo de radiador, no hay fugas por las mangueras. Si esta fallando el termostato ya que cuando voy a velocidad la aguja se baja a frio totalmente. Pero no creo que el problema sea sólo el termostato. Alguna opinion para solucionar el problema de perdida de refrigerante?
Hola,si no tiene fuga es posible que el motor consume el anticongelante. Puede ser que la junta de la culata esta mal o culata rajada.
César Rahz de México hace 3 años
Puedes intentar cambiando solo el tapón del radiador. Si caliente la manguera se siente aguada, no hay presión debido a un tapón defectuoso y el anticongelante hierve y se pierde.
Hola amigos, tengo un sx4 2008 1.6 . Y tengo el mismo problema... ya estoy harto... No Para de sonar el ventilador durante tramos cortos ( 20 minutos a lo máximo) lo detengo , le pego una acelerada a fondo y se apaga por unos segundos , luego vuelve a encender.... ayuda porfavor!!!!! No será problema de fábrica???
Buenos días, porque mi suzuki sx4 vota agua por ahi
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Hola amigo tengo el mismo problema me bota el agua por ahí mismo dónde sale la foto si solucionarse el problema dime q es
Hola tengo problemas con mi sx4 2010 iba al aeropuerto y de repente sentí tirones y no entendí a qué se debía unos 100 metros al acelerarlo volví a sentir lo mismo luego se encendió la luz de check engine y bueno tuve que parar y hacerme aun lado de la carretera. Estaba todo muy caliente en el motor y el líquido anticongelante había salpicado un poco y el contenedor están caliente. Alguien que le aya pasado si saben del problema, espero su opinión. Gracias desde chile
Hola como te fue con la reparación? Valores saludo de chile
@NvargasHola me fue bien, hablé con un mecánico y me reviso el auto en mi domicilio, resultó ser que el radiador no tenía agua y la tapa del radiador estaba rota. Compré una tapa del modelo y también le compré agua verde de la mejor y quedó bien, después de unos días me di cuenta que la aguja de temperatura bajaba demasiado cuando iba de bajada averigüe y me dijeron que era el termostato bueno compré uno y lo cambie yo mismo. Y desde ahí todo bien cero drama. Después vendí mi autito por qué quería uno más grande y me compré el Suzuki ertiga.
Tengo un Sx4, 2015, de pronto empezó una falla avisando que subió la temperatura del motor, revise y el nivel de refrigerante si había disminuido tanto en el radiador como en el deposito auxiliar pensé que tenia alguna manguera rota, lo lleve al taller y no encontraron fuga. Se lleno nuevamenente los niveles correctos de refrigerante y lo deje funcionando1 hora, el nivel del deposito auxiliar de refrigerante estaba correcto. Al revisar nuevamente ahora con el motor frio, tuve que faltaba un poco en el radiador y el deposito auxilar bajo la mitad. No encontré mancha de fuga. Puede evaporarse? No se que puede ser
Le puse el fan motor de un susuki sx4 2010, cuando le pongo el fan motor nuevo me lo quema de inmediato. Eso pudo haber sido un relay o alguna otra falla. El aire lo uso siempre y cuando no este con mucho tráfico. Deberia cambiarle wl relay
Mejor respuesta (según koba)
El problema al final nunca lo solucione, el vehículo ya tiene otro dueño.
Ese problema parece que es de ese modelo...La empaquetadura es metalica y no da la garantia ya no es como antes que son albestadas. Se filtra...
Hola, tengo el mismo problema se me consume el refrigerante y el electroventilador no para hoy se me subió la temperatura. El agua se filtra por aquí.
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