Problemas de Cuando freno golpea la caja

Problemas destacados

Golpe en la caja automatica al frenar

Toyota RAV4 2001 4 puertas 170000 kms
Tengo un rav 4 2001, automatico, hace un par dias presenta un un golpe en la transmisión. Va uno manejando en D y al frenar en un semaforo da un golpe fuerte. Que podrá ser. La caja tiene bien el aceite, no da golpes al tirar los cambios ni cuando se pone reversa. Solamente presenta esa situacíon de que va uno en camino y al frenar da un fuerte golpe. No siempre sucede. Tiene la luz de check encendida
Dauren de Costa Rica hace 3 años  
DA
4 casos 
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi Renault Clío 2004, no se qué será y hace pocos días comenzó a deslizar la caja.
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Cuando freno golpea la caja en otros modelos

Falla transmisión golpe cuando frenas o acelera pero solo caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 sw 130000 kms
La transmisión falla solo en caliente ya lo lleve pero dicen que es la temperatura del motor sube a mas de 100ustedes que opinan que la transmisión esta bien. Les ha fallado ustedes y como lo soluciono?
germán chavez de México hace 8 años  
GE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según germán chavez )
germán chavez de México hace 8 años
Hola amigo se soluciono con cambio de la tapa de la transmisión que esta al lado de la llanta asi mismo hay que cambiarle las electrovalvulas solo son 2
JOSE VICENTE SALCEDO SALCEDO de Venezuela hace 6 años
Hola soy de Venezuela ,aqui esta muy dificil conseguir esas electrovalvulas tendras el codigo de parte para ubicarla en Espana
germán chavez de México hace 6 años
Creo que te saldria mas barata en mexico. Dame año y modelo y numero de serie y creo que puedo ayudarte
JOSE VICENTE SALCEDO SALCEDO de Venezuela hace 6 años
gracias por tu interes, las ubique en amazoom usa y ebay, voy a ver si las pido alli y me las hagan llegar amigos en usa
Servando guzman de México hace 5 años
La tapa que tiene que ver con ese golpe??
Daniel de Ecuador hace 10 meses
@germán chavez Amigo me ayuda con un problema q tengo al frenar golpea el freno q podría ser el. Cilindro o el servo
Olivier de México hace 6 años
Tengo el mismo problema de golpe cuando el motor esta caliente. La caja no regresa en primera para volver a arrancar despues de un alto o tope. La soluciòn del cambio de tapa de la transmisiòn y las 2 electrovalvulas es vàlida? Conocen un especialista de cajas triptronic en Puebla? Saludos
germán chavez de México hace 6 años
Hola amigo asi es fue la solución. Lastima que no tengo conocidos en ese estado pero creo que cualquiera puede hacerlo claro que tenga experiencia saludos
Silvano de México hace 6 años
Hola disculpa donde comprastes las electroválvulas y en cuanto?
germán chavez de México hace 6 años
Hola me salieron en mil docientos pesos y si se compraron
Silvano de México hace 6 años
Cada una y en dondon las comprastes en que tienda?
germán chavez de México hace 6 años
Deja reviso donde fue mandame un correo y dime en que estado estas : [email protected]
Heber de México hace 6 años
Oliver soy de Puebla mándame whats 2241002197 tengo un problema similar, de si voy manejando algo rápido de repente me tengo, al estar parado se siente un gran golpe en la caja la primera vez pensé que me habían chocado. No Se que pueda ser.
Olivier de México hace 6 años
Hola Heber. Te comento que mi coche esta parado por falla total de la caja. No encontré mecánico que me de seguridad de arreglo. Lo peor es que estoy fuera de México por trabajo y no puedo buscar personalmente. Me interesa poder saber si encontraste un buen taller de caja. Mi WhatsApp +5212221437007 saludos
germán chavez de México hace 6 años
Son las electrovalvulas
juam de México hace 6 años
Heber como lo solucionaste?
germán chavez de México hace 6 años
Se solucionó cambiando las electrovalvulas y la tapade la trans. Asi mismo cambio de aceite original de agencia sintetico
Zaira de México hace un año
Acabo de adquirir un aveo al frenar siempre suena un click desde la palanca es automático 2012 equipado (dicen que es normal pero quisiera su opinión )
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Golpe en caja al frenar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 1.8 limited 100000 kms
Buenas noches mi problema es el siguiente... mi motor esta en perfectas condiciones el problema es con la caja. Ella funciona de manera perfecta hace sus cambios muy bien el problema es cuando voy a frenar me da un golpe en la caja cuando va a recortar el segundo cambio. Es como si se le quedará pegado un cambio y lo soltará de golpe, cabe destacar que le puse aceite dexron 6 y sigue igual, le cambie el filtro y sigue igual, le puse un cuerpo de válvulas de la caja de otro carro y sigue igual, le puse otra computadora de la caja y sigue igual, le puse un cuerpo de aceleración de otro carro por… Leer completa
douglas garcia de Venezuela hace 10 años  
DO
11 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo pudiera ser alguna base mala manda que la revisen bien que te revisen la dos bases superiores
douglas garcia de Venezuela hace 10 años
No son las bases porque el carro lo pongo en 2 y no da el jalón o golpe solo es en 3 y en D y cuando el carro esta caliente y ahora lo hace más seguido después q puse el aceite dexron 6
miguel de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tengo el mismo problema, te comento que desde que lo saque de agencia esto sucede, de verdad a esta altura ya no le presto atención aunque se es incomodo y mas si vas con otra persona, lo que si te digo que he manejado otros optras y al parecer es una situación muy común en ellos yo como tu no me diera tan mala vida imagínate soy bien maniatico y lo tengo que aguantar, si tu con todo lo que le hiciste y sigue es que es un problema común, se que no te he dado una situación pero te digo esto a ver si te sirve de consuelo, vuelvo y te repito se que es incomodo pero al igual que tu se lo lleve a dos especialistas en caja de optra y nada, como recomendación te diría que no sigas invirtiendo en esa caja pues es un mal muy común en ellos, yo tengo el mio desde hace 7 años y no me acostumbro pero ya casi no le hago caso,
Sabes que es malo tengo el carro parado desde hace tres días pues no le llega corriente a la bobina, a los inyectores, al sensor de leva, al sensor de cigüeñal ni a la caja y no se a que otra cosa no le llega corriente y no tengo ni idea que es, si sabes de alguien que tenga idea por favor si es de gusto por favor dame luz gracias
carlos de Venezuela hace 5 años
Revisa el fusible de alimentacion de la computadora esa puede ser la falla
carlos de Venezuela hace 5 años
Revisa el fusible que alimenta la computadora
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo douglas siento contradecir al amigo miguel si algo tiene eso carro es que cuando están bien compensados en sus bases la caja ni se siente pudiera ser el golpe por daño en el pistón de cuarta o el sensor de presión de aceite tienen que entender que el pistón de cuarta cuando se daña desprende un trozo de goma la cual pasa al filtro lo tapa y la caja pierde presión y aveces golpea en los cambios cortos
gallego de Venezuela hace 10 años
De todas formas llamen 0416 427 05 57 saludos
douglas garcia de Venezuela hace 10 años
Ya le cambie el aceite y el filtro... no creo que sea un problema común porque yo vivo frente a un taller q solo reparan optras y al mecánico nunca le a sucedido ese caso... y si no te llega corriente a ninguna parte es el sensor de posición del cigueñal.
fayan de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa las triceta... puede ser que tenga mucho desgaste. Y es la razon por la cual te da ese golpe
douglas garcia de Venezuela hace 10 años
Ya las cambie también
optrica de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano a mi me sucede algo similar el carro cambia de maravilla pero cuando voy a frenar suelta los cambio de golpe y pasa que cuando lo llevo a 80km/h jalonea luego que pasa se le quita pero al frenar aveces suelta el cambio y aveces no por que trato de frenar en un semaforo y el carro corcovea como carro sincronico cuando lo frenas sin pisarle el chroche y la caja empieza a sonar y cuando arranco sale lento muy lento y tembloroso. Ya le e hecho cambio de aceite 4 veces con su respectivo filtro y e cambiado el cuerpo de valvulas, triceta, copa, tripoides, sensor de pedal de freno y saben que es lo mas bravo que no prende la luz de hold osea no da codigo de falla. Lo unico que no e cambiado es la turbina...?
Solucionado
Mejor respuesta (según douglas garcia)
douglas garcia de Venezuela hace 10 años
Imaginate... lo creo que la solución va a ser que me compre una caja nueva... quien va a estar gastando tanta plata por gusto en mecánicos y en repuestos que no solucionan nada...
Juan de Venezuela hace 4 años
Amigo Douglas, esa fue la solucion? ayuda mucho al foro dandonos una respuesta seria de lo que hizo o no.
optrica de Venezuela hace 10 años
Bueno incluso hubo un mecanico que me recomendo eso que comprara una caja en motores importado y se la montara. Pero ese es otro problema conseguir una caja completa que este en buen estado y que no te quieran cobrar 80mil. Suerte hermano ando en las mismas si consigues no esta de mas avisarme a ver si me anoto al igual yo si consigo saludos.
fayan de Venezuela hace 10 años
Mi pana revisa las tricetas... a lo mejor tenga desgaste, y esa es la razon por la cual da el golpe
fayan de Venezuela hace 10 años
Y las copas como estan?
. Porque si tambien estan degastadas sucede lo mismo
douglas garcia de Venezuela hace 10 años
No es ni tricetas ni copas cajas ya que en 2 no lo hace sólo lo hace en 3 y en D... es un problema en la caja y después de calentar
fayan de Venezuela hace 10 años
De seguro debe de ser los sincronicos de la caja... que se atasque al momento que recortas o frenas... tienes que mandar a chequear la caja
Tibirive de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo, tengo un optra limited 2007, y me ha preentado esa falla dos veces, en siete años, le cambio el sensor pare neutro y solucionado el problema.
douglas garcia de Venezuela hace 9 años
Tampoco es el paté neutro porque ya lo cambie hace poco... creo que tengo la solución porque ya llego uno al taller con el mismo problema y lo solucionaron cambiando los sellos del tambor de directa pero a mi no me a dado tiempo de hacerlo... esta semana me pongo en eso y le pongo otro tambor de directa que me consiguieron... si soluciono les informo...
Andres de Colombia hace 2 años
Bnas tarde
Amigo si pudiste solucionar yo también tengo el mismo problema el golpe cuando se frena o se recorta ke podrá ser ya le e hecho mil cosas i nda
Es el computaro del motor que entra en conflicto con el computador de la caja automatica. Cambioa el computador del motor
Attentamente enrique dela torre alltransmission@hotmail. Es---www.cajasautomaticasabc.com
Rafmau de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo Douglas me gustaria saber si lograste solventar y cual fue la falla a la final que daba tu vehiculo ya que tengo el mismo problema
mauro de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema ya ribildie la caja y sigue igual al frenar goloea
oscar333 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo... manda a revisar la turbina... el problema debe ser ahi...
carsmatic de Venezuela hace 7 años
La turbina no es revisen el pare neutro o el piston de cuarta o el cuerpo de valvulas
drtuner de Venezuela hace 6 años
Malditos optras de mierda no salgo de un peo con ese carro de mierda no deberian de existir esos malditos carros
getino de México hace 5 años
No cabe duda que es el convertidor de par, (la turbina)
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes yo tengo un aveo año 2008 quisiera saber porque cuando yo me paro en un semaforo el carro hace le golpea la caja estando parado
ENRIQUE DE LA TORRE de Colombia hace 5 años
Esta perdiendo presion en linea
Juan de Venezuela hace 3 años
Solucionaste???? Tengo el mismo problema y he preguntado en varios lados y me dan diagnósticos distintos
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Prende el O/D OFF y cuando freno golpea la caja suave

Ford Explorer 1998 4 puertas 254000 kms
Acabo de hacerle la caja a la ford explorer 98 5r55e y cuando me la entregaron al pasar de 100 KM se enciendo la luz de O/D OFF intermitente...para que se apague debo desconetar la bateria...pero eso ocurre con frecuencia...escanee la camioneta con la falla y aparece estos codigos

P0741 Tcc System performance torque conveter slip great expected
P1260 tcc rendimiento systema convertidor torsin
Engine disable by pats mover desacoplado por pat

OJO nota : en una oportunidad la palanca del volante comenzo a salir humo y olia a quemado...la lleve al electricista y desconeto la conexion de la palanca con el over drive...eso tendra algo que ver...

Estoy ya arruinada aqui en vzla es carisimo todo sugieranme algo
Jennifer de Venezuela hace 8 años  
JE
17 casos 
carlos r de Venezuela hace 8 años
Hola, ya resolviste tu problema con la luz o/d?
Jennifer de Venezuela hace 8 años
No aun continua la falla
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Buenas noches , no , es fin de semana y el lunes es que voy abuscar quien me ayude a resolver estoy en la Isla de Margarita y aqui es mas complicado la especialidad , yo no se si es que tengo que ir a un concesionario o simplemente un escaneo para borrar codigos
Emilio de Chile hace 8 años
Revisaste el nivel de aceite y calidad del mismo de la caja?, llevalo de vuelta donde repararon la caja. Quizá haya un problema con el circuito que está justo arriba del filtro de la caja.
carlos r de Venezuela hace 8 años
Corazón a mi me paso lo mismo. Mi explorer es año 98 la tuve 6 meses en el taller con esa falla y resulta q eso es el sensor TSS que esta dentro de la caja tienes q bajarla eso esta adentro a la mitad de la caja después de tantos meses le cambiaron eso y listo. Ya te ahorre tiempo igualmente me daba el mismo código
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Jennifer
Ya le cambie el sensor tss...coloque uno generico porque no se consigue el original...y aun sigue la falla...intentare cambiar el selenoide tcc o chequear como indica el sr Tanke la valvula del sensor para ver si se elimina esta falla...es que no entiendo que no pueda haber arreglo para esto continua indicando el codigo 1762 y cuando se activa la sobre macha despues de 85 Km se activa laluz del over drive y golpea la caja...cuanto tiempo puedo andar asi con esta falla...
Alexis de Venezuela hace 7 años
Hola, usted resolvió en problema del código p1762, tengo una explorer 98 que me presenta el mismo problema tal cual?. Saludos!
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Volvi a ir a otro mecanico para arreglar la falla y lo escanearon otra vez ahora presenta el codigo P1762 donde me indica Overdrive band failed...para uno de ellos esuna falla hidraulica la banda frontal que es la primera que aparece el la caja la cual tiene que graduarse con mucho cuidado para no quemas las bandas s y otro me dicen que la falla es electrica porque prende la luz del overdrive intermitente...el mecanico de la parte electrica me indica que es el boton de la palanca de cambios que no tiene activado el overdrive...quisiera saber si alguien conoce al respecto
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Aun no he conseguido a nadie que me arregle este problema
Ender de Venezuela hace 5 años
Hola yo tengo una Explorer 98 con el mismo problema q tienes y después de gastarle mucho dinero resultó q la falla era el cableado q conecta el cuerpo de válvula de los selenoides del mismo !! La razón q los mecánicos no lo ven es lorq los cables están metidos en un plástico cuadrado !!! Los cables de la caja mía botaban el forro solos porque estaban tostados espero sea de ayuda
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Si ya le cambie el Selenoide del over drive...justo el va donde esta la turbina...claro le coloque uno usado pero marcaba bien segun el electricista...ya que no lo consegui aqui en margarita nuevo
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Sin embargo aun continua prendiendo la luz intermitente despues que paso de 100 y golpea la caja...sera porque es usado el selenoide?
el tanke de México hace 8 años
Amigo tambien te nia ese problema el fayo es en el sensor tcc no en el sensor es en la vavula del sensor
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Ya le cambie el sensor tss...coloque uno generico porque no se consigue el original...y aun sigue la falla...intentare cambiar el selenoide tcc o chequear como indica el sr Tanke la valvula del sensor para ver si se elimina esta falla...es que no entiendo que no pueda haber arreglo para esto continua indicando el codigo 1762 y cuando se activa la sobre macha despues de 85 Km se activa laluz del over drive y golpea la caja...cuanto tiempo puedo andar asi con esta falla...sera que alguien me puede ayudar?
JuanCarlosH. de México hace 6 años
Hola que tal. Logro reparar solucionar el problema de su transmision ?? La luz del over drive y el golpe en la caja ??
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Aun continua la falla Hola...tengo una ford explorer 98, 4X2 , recientemente se le realizo arreglo a la caja , pero siempre quedo con una falla que prende la luz del over drive y apartir de ese momento cuando llego a segunda la caja golpea o por lo menos siento el recorte muy fuerte , yo para quitarle el golpe reseteo desconectando el negativo de la bateria...pero siempre vuelve a pasar...inicialmente se pensaba que era cuando pasaba de 85 km y entraba la 4ta...pero ultimamente se prende la luz y golpea asi no pase de 60 km.. . Estoy full preocupada porque se que se puede dañar la caja si continuo asi...y es mi medio de trabajo...hago transporte escolar...por favor alguien me ayude
Macgiver de Estados Unidos hace 7 años
Ke marca es tu carro y ke año
john de Colombia hace 7 años
Cuando tengas la luz parpadiando as lo escaniar sin apagar el carro y por medio del codigo te puedo ayudar
john de Colombia hace 7 años
El tcc es un selenoide interno de la caja esta malo y che quiar las coneciones internas que esten en buen estado
Randor de Venezuela hace 4 años
Hola, enciendo la explorer 98 4.0 y cuando después de un recorrido le doy encendido y no me quiere arrancar y después de varios intentos logra encender,,,
Carlos a de Venezuela hace 3 años
Eso es la pila de la bomba de gasolina amigo ya te está indicado que se va a parar en cualquier momento
Ymer de Venezuela hace 2 años
Mi Explorer 2004 motor 4.0 tiene un problema con un sensor eso creo... Ya que me aparece parpadeando constantemente la luz del O/D OFF y la caja automática me falla.
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Me golpea la caja cuando freno en un zemaforo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2012 Full 200000 kms
Necesito saber si es un problema q me golpee la caja cuando estoy quieto y arranco de golpe ,le cambie el aceite hace pico pensando q era eso pero sigue el golpe no muy fuerte pero lo hce ,tengo una amarok 2012 caja automatica de 8 velocidades
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Matias. Puede que el origen del golpe al que haces referencia tenga su origen en un amplio abanico de posibilidades. Algo muy frecuente en las Amarok es que se dañe el volante bi-masa. Cuando esto sucede es normal escuchar el ruido dentro de la caja, cuando el motor esta en ralentí , cuando realizas un rebaje de 3ra a 2da, o bien tanto al arrancar como al parar el motor. Muy a menudo cuando esta pieza se rompe se la sustituye con un volante (reforma) no bi-masa y acá la caja se convierte en un sonajero y en algunos casos un riesgo mayor de romper cigueñal. Pon el oído al golpe - ruido al que haces referencia y trata de levantar mas información. Saludos
Matias de Argentina hace 3 años
Hola muchas gracias por responderme ,te comento en el tablero me marca cuando le doy contacto (cheak deodlok) q revise el punto muerto me dice,cuando yo freno y pasa a primera hace un golpeteo ,cuando estoy estacionado en un zemaforo y arranco y pasa de punto muerto a primera o de primera a 2da ahi lo hace ,no siempre peri casi siempre,que sera? Mendice q revise el punto muerto
Matias de Argentina hace 3 años
Me marca en el tablero cheak dedlok(cheqea el punto muerto)significa,el golpeteo lo hace cuando por ejemplo paro en un zemaforo y pasa de punto muerto a primera o de primera a segunda
GarageUno de Argentina hace 3 años
@MatiasHola Matías. Primero pido disculpas lo que conteste antes no aplica a tu modelo , en algún punto me perdí de que tu unidad es automática. Empecemos de vuelta. En cuanto al mensaje en el tablero té está haciendo referencia al sistema de cierre centralizado , y es un recordatorio para cuando lo cierres con el control. Esto indicaría que las puertas ya no se podrían abrir desde el interior. En cuanto al golpe que describes estimó que debes hacer un control de la transmisión. Saludos
Tony de República Dominicana hace un año
Saludo buen días quiero saber si alguien sabes como solucionar mi fallo tengo una toyota 4runner 4x4 2006 y me esta golpeando de 2da a 3ra y cuando me paro en un semaforo se siente q. Suelta un golpe dentro de la caja quienes. Podria ayudar por favor
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Golpea la caja al frenar

Chevrolet Optra 2006 limited 190000 kms
Buenas noches tengo un optra limited 2006 el famoso tapa negra como le dicen aca en venezuela me esta volviendo loco de remate este carro agarro el tema de golpear aveces cuando freno pero duro parece que me chocaran por atras, ya cambie los soportes de caja ,las tricetas estan buenas, ya no se que hacerle el habia empezado que daba como un brinco como la caja pero se le quito y agarro ahora este tema y aveces que da el golpe pero note que lo hace con el aire prendido, y note que cuando freno ya da el golpe la revolucion cae y sube de golpe sube y baja ya lo escanesron y no arrojo NINGUNA FALLA, SI SABEN AVISENME PORQUE ESTOY QUE LO TIRO POR EL BARRANCO este carro jamas me habia fallado
raul de Venezuela hace 9 años  
RA
4 casos 
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas noches los golpes de caja y baja las revoluciones es por varias razones, la principal el sensor de salida de la caja y otra seria falta de aceite en la caja y/o filtro tapado, esta caja usa dexron 6
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Cuantos litros lleva, compañero ?? saludos y gracias.
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Avisame si solventaste el problema del golpe,,,yo tambien lo tengo... gracias
raul de Venezuela hace 9 años
No amigo yo scanee el carro y no arroja falla y lo hice con el tech2 asi que ese sensor no es
finolp de Venezuela hace 9 años
Esta caja lleva 6,8 litros, pero solo se debe medir y completar se mide de la siguiente manera se sube el carro (Lo mas nivelado posible) se le busca el tapon que esta al lado derecho de la caja y se llena hasta que bote alli veras que esta full
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
...Gracias...
Nilson de Venezuela hace 5 años
Amigo lograste solucionar tengo el mismo problema
igorimar8 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo , le cambie los sellos sensor de salida entrada, pistones y los selenoides y sigue en lo mismo he probado 2 modulos tcm y nada que doy con la solucion
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Buenos dias tengo un golpe en la caja cuando freno y recorta de 1 a 2d

Ford Explorer 2008 eddi bauer 180000 kms
Buenas DÍAS amigo hace 6 meses compre aqui en venezuela una explorer eddi bauer (usada) año 2008 y despues de usarla como 1 mes le mande a corregir un bote de agua por el radiador resulta que al corregircelo como que el serpentin del radiador estaba podrido y no se dieron cuenta y paso el agua para la caja y aceite de la caja al radiador, entonces le arregle el serpentin me le hicieron como una dialisis a la caja la limpiaron y todo perfecto cuando me dan la camioneta en la noche siento que cuando frenaba en un policía acostado se sentia como un empujon cuando la camioneta recortaba de segunda… Leer completa
andresvera de Venezuela hace 8 años  
AN
5 casos 
keler de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con una ranger seis cilindros ya no aguanto mas la voy a vender así
Antony de México hace 8 años
Ya vio que liquido de transmision uso a como de lugar tiene que ser MERCON V si usa otro surgen esos fallos
lander de Colombia hace 8 años
Ya revisaste el sensor de rango de la transmision. Puede ser que se descalibro. Envío link de video... https://www.youtube.com/watch?v=D8DAnl…

Esto no muestra código.
Big FORD de Venezuela hace 7 años
Lander resolviste el problema ?
Big FORD de Venezuela hace 7 años
Heano logró resolver el problema ?
Edgar de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema? usted logro resolverlo?
Ricardo camacho de Venezuela hace un año
Cambiele el aceite completo a la caja cambie la unidad mecatronica del selenoide blanco sabe a cual es todos loa demas son negros excepto ese y cada 80mil kilometros cambiele el aceite completo a la caja ya que las cajas nuevas de ford se les hace cambio de aceite cada 80 a 100mil kilometros lo recomendable es hacerlo antes de los 80mil y ya solución si el problema persiste puede ser el ramal o el sensor de la caja del lado del copiloto o del piloto ya ni me acuerdo de que lado estaba
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Al frenar se siente un golpe en la caja

Ford Explorer 1998 4 puertas 240000 kms
Acabo de reparar la caja de de la camioeta ford explorer 4X2 1998...el mecanico me indica que debo revisarle la computadora para arreglar un golpe que tiene al frenar , que me indica es un problema electrico,...de hecho me lo confirma porque al quitar el borne de la bateria - deja de sonar por un tiempo pero luego se activa una luz que indica over lock y comienza a sonar el golpe al frenar
Jennifer de Venezuela hace 8 años  
JE
9 respuestas 
Alejandro de Venezuela hace 8 años
Me paso algo igual y eran las bases del motor
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Pero e prendia en el tablero la luz del over drive
lander de Colombia hace 8 años
Buen día. Por lo que he notado es un problema común en nuestras camionetas ford. Lo ideal fuera escanearlo para ver fallas. En mi casa no muestra nada. Pero alguien en un foro comentó que encontró la solución re programando la caja automática. Y me parece muy viable eso y que cada que desconecto la batería, la camioneta funciona bien unos días y luego empieza a golpear otra vez.
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Ya se se programo la computadora , osea se escaneo y se borro el codigo...el codigo indica que es el selenoide del tcc , torque convertidor...pero ya se lo cambie.
lander de Colombia hace 8 años
0

Mirando videos y revisando mi camioneta que presenta una falla similar, creo que podría ser lo siguiente...

Ya revisaste el sensor de rango de la transmision. Puede ser que se descalibro. Envío link de video... https://www.youtube.com/watch?v=D8DAnl…
lander de Colombia hace 8 años
Jennifer buen dia... si no es la caja revisa el transfer case... llevo un años con ese problema y repare caja y nada. Resulto que era el transfer... activa el 4x4 high y low y revisa si al girar el volante del todo. Te suena algo fuerte debajo de la caja como el los ejes... puede que este baja de aceite o como en mi caso, un gruja la remolco mal y la daño... saludos
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Hola Lander gracias por tu respuesta...amigo pero mi camioneta es 4X2...sin embargo ahora laluz de over drive cuando retrocedo en forma rapida y as de 50 metros la luz desaparece y disminuye el golpe al frenar...estoy muy preocupada saber que la estoy usando y continuo con la falla...no quiero que se dañe la caja en su totalidad
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Y el sensor de la transmision es nuevo
lander de Colombia hace 8 años
Ya revisaste un módulo que controla varias funciones de la camioneta. Creo que se llama módulo BCM. Está detrás de la guantera del copiloto.
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Golpe en la caja al frenar en un semáforo

Toyota 4Runner 2005 4Runner 2005 v8 4.7  131 kms
Mi camioneta es una 4Runner 2005 v8 todo le funciona perfecto pero cuando me freno en un semáforo o aveces cambio de neutro a drive me da un pequeño golpe la caja, como lo podría solucionar??
Kenny de Estados Unidos hace 3 años  
KE
11 casos 
Jzcompany de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo al reducir la velocidad bruscamente en un semáforo o stop. Se siente un golpecito detrás , pero si freno con cuidado y llego suave. No lo hace.
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Cuando freno me golpea la caja automatica

Renault Clio 2010  46000 kms
Buenos dias
Tengo un renault clio 2010 atomatico cuando acelero afondo que el carro esta detenido se saltan las revoluciones a 3000 y el carro me jenera un golpe en la caja. Cuando el carro esta en carretera si trabajo bien el problema es cuando tiene que estar frenando y acelerando y cuando se calienta en motor. Cuando lo enciendo que el motor esta frio trabaja bien.
henry marrugo ochoa de Colombia hace 8 años  
HE
7 casos 
Juan José de México hace 6 años
Posiblemente sea la caja de válvulas o algún solenoide, opta primero por cambiar creado y aceite
Miguel de Argentina hace 3 años
Buenos días, mi Clio 2010 le cambié la válvula compensadora y sigue haciendo ruido...cuando freno freno golpetear. Que puede ser. Gracias gente
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Golpe fuerte en transmisión al frenar

Isuzu Rodeo 1995 LS 4x2 Motor 3.2 V6 300000 kms
Saludos, tengo un problema desde hace tiempo, al bajar la velocidad como por ejemplo al frenar se siente un fuerte golpe en la transmisión automática
Ernesto de Ecuador hace 2 años  
ER
14 casos 
Pedro García de México hace 2 años
Revisa soporte de transmisión y los de motor tambien
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