Al tratar de dar igniciòn, el motor no arranca sino que simplemente suena un "clic, clic" pero el motor no arranca. Planteo el problema y la soluciòn... Esto, por lo que averigüé y pude corroborar durante el proceso de solución se debe solo a dos posibles causas: 1. Batería muerta o muy baja que no pueda arratrar el sistema de starter/ignición. Que no fue mi caso pues recièn había puesto baterìa nueva. Además el tablero, luces, etc contaban con energía. 2. El motor de arranque fallò por desgaste en los carbones/escobillones o los contactos se desgastaron. En mi caso fue lo segundo pues los car… Leer completa

El km no importa porque el motor tiene 5 años de uso. El problema q m presento anoche fue q la camioneta n quiso prender , cuando paso el switch de encendido prenden todas las luces del tablero menos la del motor la cual siempre encendía, creo q n esta mandando señal al motor.

Tengo una Toyota Prado meru año 2004 y empezó con la falla iba andando normalmente y de momento a otro se apagaba y el check engine Al momento de estar en la llave pasada no estaba encendida pensé que era algo grave pero al final era solamente el fusible efi celo reemplacen y continué mi camino pero más adelante volvió a pagar y le vuelve a reemplazar algo estaba quemando el fusible tiempo después la camioneta no agarraba relanti o mínimo la llevé al taller y me dijeron que era el sensor de flujo de aire o Sensor Maf se lo cambian por uno nuevo pero aún sigue la falla alguien puede ayudarme con este problema Se lo agradezco mucho

De repente al llegar a un alto se enciende la luz de check y al tratar de acelerar no suben las revoluciones, pero basta con apagarlo y restablece. Pero el error se vuelve a presentar en cualquier momento

Hola! Ayer andando a 100 Km/H en autopista en D + 4H se prenden las luces de error de 4LO (intermitente) y de Deslizamiento en LC Prado 2011 V6 4.0. Anda y regula bien. Frena bien. No acopla 4H ni bloquea diferencial central (andaba todo perfecto). Viene de service de los 160.000 Km que anticipé para cambiar todos los fluidos del vehículo (aceite, aceite de caja, refrigeración, aceite de diferencial, frenos, etc.), sin errores al conectarlo. ¿Alguien que le haya pasado recientemente/ diagnóstico ? Si en zona Buenos Aires, ¿recomendación de service oficial donde lo hayan reparado? Agradezco cualquier recomendación.

Buen día a todos, quería consultarles a ver si tienen idea: la camioneta esta botando mucho humo negro por el escape. Se limpiaron las bujías y el sensor de oxigeno y se probó y están buenos, se limpiaron los inyectores y están buenos, se le cambió el sensor MAF nuevo, tiene todas sus mangueras completas no hay fuga de aire, se escaneo y no arroja ningún error, ni enciende la luz del check engine.

Que otra cosa pudiera ser, que hace que bote humo negro, obviamente está mandando mucha gasolina y la mezcla no está bien. La camioneta está estable y tiene fuerza, esta como normal pero bota mucho humo.

Escucho sus opiniones. Saludos gracias.
PD los mecánicos que me he conseguido no saben a exactitud.

No se prendió ninguna luz en el tablero del auto.
Pero lo resolví. Faltaba culant y se lo agregué y ya esta bien.

A una velocidad de 120km se encendió el testigo 4LO, el testigo de derrape y el testigo engine, perdió potencia y se le escucha un zumbido o silbido, cuando se acelera ya sea andando a cualquier velocidad y también se escucha el silbido cuando se acelera estando estacionado.

Cuando la pongo en R da un golpe muy fuerte ya le bajaron la caja y colocaron piezas nuevas y sigue dando el golpe, y también lo da ahora cuando cambia a 3era ahora enciendo una luz en el tablero, la amarilla de tracción...