Mi carro es un prado VX TA doble transmisión, entiendo que lo normal es que el transfer este colocado en H2 pero al colocarlo se enciende el testigo de eje bloqueado en este caso el delantero, que puede estar sucediendo?
Amigo bendiciónes... Dos cosas pueden pasar el sensor de flujo de aire o el filtro de aire está sucio, lo cual es fácil solo tienes que comprar u spray de limpiar contactos y le echas al sensor... Y el filtro de aire lo sacudes... Y listo...
Y lo más delicado es que tengas que hacerle mantenimiento al TURBO lo cual es lo más probable, a mí me pasó... Igual te sugiero que lo hagas ya que es bueno hacerlo, busca un buen centro técnico y listo... No permitas que te lo cambien es solo mantenimiento etc.
Y lo más delicado es que tengas que hacerle mantenimiento al TURBO lo cual es lo más probable, a mí me pasó... Igual te sugiero que lo hagas ya que es bueno hacerlo, busca un buen centro técnico y listo... No permitas que te lo cambien es solo mantenimiento etc.