Tengo un Etios Cross con el siguiente problema:El acelerador presenta una sensibilidad excesiva, no tiene punto medio entre las 900 rpm y las 2000 es imposible arrancar como se debe, o se para el motor o se sale manejando a medio embrague como si no supiera manejar, una vez en marcha no desacelera entre cambios lo que origina un tironeo como si soltara el embrague de golpe. Al momento de encenderlo a la mañana se va a 2500 rpm, baja a 1000 y vuelve a oscilar permanentemente entre 900 y 1500 sin razon. Realmente es un desastre, en el servicio tecnico de Toyota me dicen que es asi que tengo que acostumbrarme y que la ECU y sus funciones son para constribuir con la economia y ecologia(??????) mentira total, tiene miles de defectos y no se hacen cargo de nada porque seria reconocer lo que es: una porqueria.NO COMPREN TOYOTA son tan mentirosos como el resto
Estimados a mi tambien me ocurre lo mismo en un Etios XL sedán. Lo llevé, primero me salieron con problemas de combustible y hoy lo llevé de nuevo y me dieron la misma respuesta que acabo de ver. Creo que Toyota se debería hacer cargo de este problema, que veo que es común y muchos usuarios se quejan en distintos foros.
Yo lo tengo pero muy leve va de 900 vtas a 1200 echenle en lo posible shell v power y algun que otro mejorador de nafta no es la solucion pero por lo menos van a sentir una mejoria
Tironea...tironea... en el service de 10.000. - me explicaron que las mariposas... etc... es una porquería, sumado a lo berreta que es todo el auto... lo siento por toyota y por mi.
No se imaginan como me hace renegar el Etios cross. Los camnios no entran, Se para a cada rato. En el service me dicen que es NORMAL y que yo estaba acostumbrado a usar caja automatica... Lo que no conisederan es que tuve 10 o 12 autos con caja manual y mis tres ultimos autos con caja automatica. Hice probar el Etios a mis amigos y les hace lo mismo. Imaginen mi indigancion cuando en el service me miran con cra de que estoy loco!!!
Estoy esperando en un concesionario leyendo sus comentarios mientras arreglan este problema. Mi Etios tiene una semana. A diferencia de uds., me informaron que es un problema de fábrica y que debe resetearse el ECU. Solo atinaron primero a preguntarme que nafta le puse... Cuando dije "shell vpower como me recomendaron" y con sólo una semana de uso, se asinceraron rápido. Espero que sea la solución. En otros foros hablan de usar el embrague de forma distinta a cómo estamos acostumbrados. Después les cuento.
Lo mejor que podes hacer Seba es lo que hice yo... Me lo saque de encima a los 3000 kmts, en la agencia no se hacen cargo de nada y Toyota miente al no hacerse cargo de que el auto es una porqueria.
Fui mecanico, soy tachero, tuve en mi vida maso unos 30 autos, tengo 68 pirulines, tengo un etios base, y le hice ya 60.000 kms. es muy economico, muy amplio el baul, el interior y el compartimiento del motor´por mi ex oficio de mecanico, me creo con un poco de autoridad tecnica sobre el particula. Algunos propietarios, opinan que el Etios es una porqueria, pues YO lo refrendo, ocurre que, esta producido por Empresarios inescrupulosos Latinoamericanos y han empleado en su frabicacion autopartes de segunda o tercera calidad, como por ejemplo, los amortiguadores, embrague, caja de direccion, fallas del acelerador electrico, cubiertas de auxilio de cuarta categoria, fallas del motor, sonoridad del viento dentro del habitaculo,
No me explico, como los Japoneses confiaron en estos TURROS para fabricar ESTartuA PORQUERIA, desprestigiando a semejante MARCA INTERNACIONAL, y ensima tenes que aguantar que en las concesionarias te forreen
Es tal cual con los autos no hay un organo control de calidad final de los autos que se fabrican los operarios les colocan la estampilla OK y no los controlan comentarios por los operarios de las terminales de autos me paso con un 207 diesel que tuve no se los revisan ni lo controlan ese es el drama de los inconvenientes y fallas de los autos armados y fabricados en argentina
Hola tengo un Etios xls 2015 con 60000 km. y le cargo nafta super y anda perfecto, los cambios paso de 1 a 3 y de 3 a 5 y ni te das cuenta, la verdad un autazo !! no tiene un ruido !! la unica contra son que las puertas no se traban solas a los 20k, como otros autos, los vidrios no suben solos cuando lo cerras, el sol no te deja ver la radio, pero despues es una nave y no gasta nada !!!
Hola el mio tiene 700 km y no tiene marcha pareja por momentos, entre 1500/2000 RPM y ahora se quedo sin bateria y no funciona nada aun con la bateria cargada
Me acaban de resetar la ECU, por este problema, veremos como se comporta, no es lo que esperaba de Toyota, te hablan muy lindo pero te llevan para donde quieren ellos, que desepcion realmente, si esto sigue seran uno mas de todos lo agencieros del pais.
Parece que somos muchos con el mismo problema=el motor no regula como un auto normal,ya lo lleve por tercera vez y me dicen lo mismo tengo que ponerle nafta buena...¡¡¡¡tendran que fabricarla porque ya probé con todas????a fin de este año se termina la garantia y se borraran del todo,,no quieren reconocer que es un defecto del motor y la culpa es de ellos que lo diseñaron***se creen infalibles porque son japoneses--yo debolvi un carina cero k.1982 porque no frenaba
El mío tiene 9.000 kilómetros de uso y recién inició hace unos 600 kilómetros de manera esporádica con una variación errática de la marcha mínima... Lo,que no tengo claro bajo cual situación se presenta la alteración del mínimo. De resto el auto se desempeña bien. No he querido contactar al Service de la automotores, porque por lo que se percibe en diversos foros, como que aún no tienen claro la causa del desajuste.
Te cuento manolo**hace unos 15 dias lo lleve a otro concesionario toyota y conte el problema al jefe de taller quien me atendio de la mejor manera,,,,conclusión dijo que tenian que regentear la computadora y ponerla en cero-----anduvo un dia re bien y despues se repitio el defecto y digo defecto porque able a un 0800 de la marca y una señorita me atendio bastante mal cuando exprese este calificativo y respondio que es normal en un etios------ahora hace unos dias que funciona bien con combustible axion...dafareco
Hola muchachos, al mi le resetaron la ECU, (segun ellos) y dejo de hacerlo tiene solo 3500 km y como no lo uso no he podido probarlo, si me pasa otra vez me ire a defensa del consumidor y vere que puedo hacer, hay que ir hasta el hueso si ellos no te perdonan a la poner la guita.
Es un tema la salida se te para,no se si es que tiene el embrague corto,no podes salir largando el embrague y buscar el punto medio,tenes que acelerar mucho y quedas como principiante
Yo pase por los mismos problemas pero no me rendi y me comunique al o8oo toyota y a la tercera vez me citaron a una agencia y sin turno*** segun el jefe de mecanicos me dijo que le instalaron un nuevo programa a la computadora***hace 12 dias que funciona muy bien y no tironea y regula en 900 rpm
Hola Roberto. Yo honestamente lo recomiendo. Lo de la marcha mínima es un tema que tengo entendido Toyota ya diagnóstico y corrigió. Por otra parte, el nuevo Etios 2016 viene con muchas en su equipamiento, lo cual lo hace interesante... y dichas mejoras corrigen lo que mucho de nosotros nos quejamos de "especificaciones básicas", como es el tema del panel de instrumentos poco atractivo y sin indicador de temperatura, motor con D-VVTi, cinturón central de tres puntos en el asiento posterior, triple apoya cabeza posterior, mejoras en el equipo de audio...
Es un auto de calidad, tal vez no tan atractivo en su diseño vs. La competencia, pero es buen producto. Saludos.
Hola, a ambos, tengo un etios 2017 y realmente no tengo ninguna mala noticia hasta ahora, eso espero, el conducirlo es un placer, un auto muy económico, ágil, con caja de 6 velocidades y mayor torque, el aspecto en realidad es lo de menos, y por lo que he leído sucedía en los primeros modelos, hoy todo se ha solucionado, no existen autos perfectos, si tuviéramos más dinero compraríamos un mercedes o algo así, pero estoy muy contento y creo que será uno de los autos más vendidos en los próximos años. Saludos desde argentia.
Me quiero referir a la parte que es poco atractivo***si lo comparamos con un fiesta para nombrar cualquier otro,la diferencia se nota pero la forma del etios tiene que ver con la comodidad,basta hacer subir una persona de 1m.90 en la parte trasera y pronto te daras cuenta el porque de la forma o bien un anciano bajando del lado del cordon??tambien la trompa muy corta hace que estacione en lugares muy ajustados asistido con perfecta direccion y radio de giro
Estoy de acuerdo... él Etios es muy cómodo en su interior. También muy agradable en viajes largos, con un A/C que enfría muy bien. Ahora con la nueva transmisión manual de 6 velocidades debería ser mucho mejor su desempeño en autopista y en caminos fuera de la ciudad (no lo he manejado). La nueva propuesta ón transmisión automática debería ser interesante también. Aunque se trata de una T/A de 4 velocidades me imagino que debe ser de un comportamiento similar al Yaris... y ese auto con esa transmisión se comportaba muy bien.
Hola DAFARECO, estoy teniendo el problema de las 2000rpm y la verdad es frustrante. Desde que te hicieron lo de la computadora te funciono bien? volviste a tener problemas? Si no es molestia te puedo preguntar a que service lo llevaste? Me da miedo llevarlo a alguno y que le metan mano sin saber. Lo saque por concesionaria kansai. Cargue Infinia siempre, ayer le puse premium de shell para probar.
Hola ju***yo llame al 0800 toyota problemas. Si no lo tenes despues te lo paso y tenes que ponerte firme y decirles que te reconozcan que es un problema de ellos. Y no te dejes convencer con la respuesta que seguro te diran que es el combustible,,,,ahora mi etios funcione muy bien hace un mes---pusieron en cero la computadora y la reprogramaron de nuevo en toyota del pilar...tambien tengo el e-mail del jefe de taller
A mi me pasa lo mismo que a uds.. . Tirones a bajas revoluciones. Se acelera solo oscilando entre 1500 y 2000RPM. En calles de tierra o ripio se escucha ruido de golpe en tren delantero lado derecho. Etios 2014 km50000. Lo tengo hace 2 días y ya estoy recaliente. Lpmqlrmp.
El ruido es un buje de parrilla es de facil solucion ,cualquier mecanico con un poco de experiencia te lo cambia sin problemas ,el repuesto no es caro y la mano de obra tampoco,despues parece otro auto de como cambia el andar
Amigos como están? Tengo ganas de comprarme el etios 2016 debido a las mejores que le hicieron pero con sus comentarios no muy alentadores debido al problema de que se acelera solo, falla en el tren delantero por el golpe seco. Seguirán con estas fallas o será que toyota lo soluciono?
Hola Pablo... Sostengo mi comentario hacia Roberto en cuanto a que compraría el Etios... más tomando en cuenta todas las mejoras del modelo 2016. Suerte!!!
Estoy con Manolo,yo tengo el primer Etios ahora en diciembre cumple tres años y salvo el acelerador que ahora esta solucionado por lo demas todo esta bien y el tren delantero no tiene problemas,,aqui en mi ciudad hubo otro caso pero tenia un amortiguador roto Toyota le combio los dos y se acabo el problema,,,,en la gama del Etios es lejos el mejor----despues uno compra lo que le gusta
Muchas gracias Manolo y Dafareco por sus respuestas. A mi la verdad el auto me gusta mucho y me parece lo mejor en su segmento sólo me hacía dudar esos problemas que de seguro ya soluciono toyota(leí por ahí que era un problema en cuanto al software de la computadora pero que lo solucionaron) como te dijeron a vos Dafareco. Bueno ya creo que tengo decidido ir por este autito que de seguro dará !muchas satisfacciones muchas gracias. Saludos!
Hola Pablo.
Compraste el Etios 2016? que tal funciona? advertiste los problemas que otros usuarios comentan?
Yo estoy por comprar uno XS sedán con caja manual y agradecería tus comentarios
@AroldoOjala no lo hayas comprado, y menos de ese año...ya que hoy en el mio con 19.000 km (teniendo en cuenta que es 2016 ) hace un tiempo note un problema en el acelerador. Cpon los comentarios que lei, me di cuenta que compre una reverenda mierda de auto,,,,,y eso que sali de la Partner...que cagada me mande...hoy le pongo la latita,,,no quiero saber mas nada de Toyota, es unaporqueria de auto, berreta y escatimaron en todo !!!!!!!! lo mas barato que hay...y me habian dicho que toyota era la numero uno !!!!!!
Hola saludo a esta comunidad por las indicaciones, soy de Perú aqui recien llego el Toyota Etios mas era Toyota Yaris, esta en promoción y me interesa el auto se ve muy bueno pero tengo mis dudas en comprarlo, que me recomiendan y si tiene fallas, es el ETIOS 2016 AUTOMATICO. Gracias es mi primer carro quiero que me vaya bien!!!!
Hola Sebastian, el problema que tuve yo (el mio no es aut. )fue el tema que no mantenia una marcha pareja entre 2000/3000 rpm cuando venis a una marcha pareja y levantas es como si quedara combustible sin quemar y el motor no mantiene las rpm parejas lo resetearon del veces y no quedo 10 puntos. Positivo es comodo, agil, tiene mucho espasio en el baul. Negativo no tiene computadora que te indique datos que te sirve para viajar.
Dafareco yo de nuevo...mi opinion con la caja automatica que si se acelera solo es lojico que sea doble problema...porque comienza a caminar---hay que ponerse firme con el reclamo y que toyota reconozca si es un defecto de ellos(( eso no les gusta reconocer errores propios)y se ocupan de solucionar como me ocurrio a mi hace tres meces que funciona muy bien
Muchachos yo hice el serivicio de los 10000 km y me hicieron el cuento reseteo de computadora blablabla, entre las 2000 y las 3000 es inestable, no se que hacer.
Hay que quejarse a TOYOTA JAPON, para que controlen a las fabricas Latinoamericanas, para que sigan con el prestigio Internacional logrado y no lo pierdan con Empresarios Inescrupulosos, fabricando productos sumamentes defectuosos como el ETIOS
Hola muchachos, me lo entregaron hace 20 día, cuando anda en ruta, a unos 120 km, cada 30 kmts aprox hace un pequeño tirón, le comenté a un amigo que sabe bastante de autos, me dijo que es el electroventilador, no es que desconfíe de él pero me parece raro que haga eso este auto
Quisiera saber si alguien tiene o tuvo problemas parecidos. He leído en el foro a varios con problemas similares pero son versiones anteriores, aparentemente al modelo 2017 lo mejoraron, ojalá sea el electro, gracias chicos
Puede ser que sea cuando arranca el electro, no te olvides que tienen alternadores muy justos para el consumo electrico del auto , por ahi vas a notar a veces ,cuando prendas las luces que regula mejor porque el regulador de voltaje cuando detecta un consumo electrico manda a subir las rpm
Hola gus 192, me devolvieron un llamado desde toyota y me explicaron que era por la expulsión de gases desde la válvula mariposa, este dispositivo es el que regula el control de aire que accede a los cilindros mediante el circuito de colectores de admisión, ubicandose entre éste y el filtro de aire, también dijeron que habian tenido reclamos por esto y que en el próximo servicio me lo solucionarian, realmente no senti mas ese tirón, lo único que hago es disfrutarlo, estoy loco por este bicho, amo este auto...gracias gus por tu comentario
Hola. Pensamos comprar un Etios 2017 con mi hija. Leo los comentarios y dudo bastante. Alguno de ustedes puede decirnos si esta nueva versión mejoro los defectos que se leen más arriba? Gracias!
Hola marita, te comento un poco, envié mail a toyota y les expliqué mi problema, al otro dia recibi un llamado en el que me explicaron el problema y no es para nada importante. El 15 de julio mi pareja adquirió el nuevo modelo 2017 y viene completamente mejorado, ademas de no tener fallas mejoro el exterior haciendolo mas deportivo, ambos amamos este vehiculo
Hola, es sin lugar a dudas un gran auto, tengo un 2017 y estoy muy conforme, lo recomiento ampliamente en muchos aspectos, es por lejos el mejor del segmento y si bien no es perfecto, no hay nada perfecto por el precio del mismo, ya deberíamos pensar en un Mercedes y creo que estamos hablando del más económico de la gama Yoyota, a mí me encanta y me da placer conducirlo, gasta poco, los asientos son confortables, el espacio interior es significativo y muy bueno para manejar en la ciudad, la insonorización es óptima, amo este vehículo, no duden en adquirirlo. Saludos.
Marita, Manejo el auto de mi papá Un etios X 2015 enero lo compro, lo tengo con 73000km ahora, no tironea, no chilla, no se acelera. El secreto esta en la forma de manejo...
Hola!! Me siento tan identificada con cada comentario!!! LA primera vez me dejo tirada en la ruta, no había forma de moverlo largo olor a quemado, obvio me dijeron q fue la nafta infinita de ypf donde cargaba siempre al igual q los otros tres autos q hay embole mi casa y no tuvieron ningún problema, nadie se hizo cargo de nada!! La segunda vez se empezó acelerar me quisieron decir también q fue la nafta hice un escándalo me lo solucionaron x un mes ya empezó de nuevo, hoy lo arranco y empezó a vibrar todo, estoy furiosa, quiero q alguien me escuche y me dé una solución!! Que podemos hacer???
Hola gente, el mio de no ser por el tema de que se acelera y desacelera entre la s 2000 y 3000 rpm es muy lindo auto, reconozco que los km que tiene son de ruta nada de ciudad , veo que hacer
Me pasa lo mismo el auto sale aspero y tambien tironea ya tiene 15000 kms y los tecnicos de toyota me dice que es normal en este auto sera verdad o un cuento para que la garantia no se haga cargo señores de toyota por favor se tienen que hacer cargo.
Te cuento que en el service de los 20000 fui a otra concesionaria cambio de bujias lubricacion de cuerpo mariposa etc. etc. el auto no hacia la falla, luego de 1000 km otra vez. , la falla es cuando levantas el pie del hacelerador, ya que si lo llevas alegre, con el regimen de vueltas funciona de 10, suerte.
En verdad, lamento lo que les pasa, pero sucede hasta en las mejores marcas de todo tipo, el mío tiene 30.000 km, no le doy descanso y nunca un problema, sólo un ruidito en el portón del baúl, por lo demás bien en todo, sí, no es tan económico de combustible como lo pintaban, en realidad a 160, todos gastan. Suerte gente y quizás como me pasó con Fiat que tuve tanta mala suertes, otros aman la marca.
Hola a todos les comento vivo en Tierra del Fuego, y en el 2014 compre un Etios XLS era el segundo o tercer auto llegado a la agencia, hasta ahora llevo andados 95000 Km sin ningún problema y como se imaginaran en la patagonia le he cargado nafta de la que encontré en el camino, siempre con buen desempeño solo creo que sacando conclusiones en un par de temas por los comentarios, primero las concesionarias aunque en el sur le hice el service en diferentes provincias sin inconveniente alguno, segundo los primeros autos como el mio fueron armados totalmente en Brasil creo mas allá de todo que el criterio de control es mejor que otros países sudamericanos, y quizá porque no las mejoras que han ido implementando hagan que vengan mejor a mi regreso de las vacaciones lo cambiare por otro Etios ya con las mejoras mencionadas.
La verdad, leyendo varios comentarios de este problema, lo busque al tema puntualmente por que venía teniendo un par de veces este problema en un EtiosCros 2016, Este usa Nafta Super con 19000 Km, pero ayer saliendo del garage de Cása, este se acelero perdiendo el control, se estrello contra una camioneta Ford F100 y aun habiendola chocado seguía derrapando contra esta y aun sin apretar el acelerados, por supuesto rompio paragolpes ópticas, corto la varilla de dorección que sale de la caja, doblo parrilla de este y aún así... nunca saltaron los Airbags...Una pesadilla ver este suceso ya que acababa de despedir a mi esposa y ví todo el suceso... mañana voy a concesionario Toyota en Tucumán... haber con que me salen. Si no me dan bola... voy a Legales...
Estimados, el auto es bueno, pero a los 75000 Kms comenzo a acelerarse y no regula bien, lo lleve al Toyota Zento para que lo controles y me dijeron que lo escanearon , le hicieron una limpieza y que estaba todo bien. La realidad es que quedo igual , lo lleve nuevamente y despues de tres dias me dijeron en diciembre de 2020 que habia que cambiar el cuerpo de mariposa y que salia $ 92.000. Mas mano de obra. El auto valia en ese entonces $ 550.000. -, realmente un desproposito, son unos delincuentes argentinizados
Daniel... ¿cuál es el año de tu Etios?, porque ese problema lo tenían hasta que apareció el nuevo Etios 2016 con motor 1.5L VVTi. El problema de los modelos anteriores se corrige con una reprogramación del ECU (unidad de control del motor, o simplemente la computadora). Puedes conseguir información detallada en la página del Club Etios Argentina que esta en fb. Saludos.
Estimado gracias por tu respuesta, el año es 2014, nunca funciono a GNC y lo he llevado a Toyota Zento y le han hecho todos los controles debidos y determonaron como dije anteriortmente que hay que cambiar el cuerpo de mariposa, lo cual al precio que me solicitaron me parece un desproposito. Esto se lo he manifestado a los que hacen control de asistencia para que se lo trasmitan a Toyota, pero no tuve noticias, por eso esto o voy a trasmitir a todo aquel que pueda para que sepan como operan los que se hacen llamar ejemplo Japones. Ellos manifestaron que jamos tuvieron un caso similar y miren Uds en este foro las quejas que existen, otras firmas como Ford, Crysler , ect ante fallas de este tipo generalizadas aun fuera de garantia se hacen cargo para solucionarlo. Slds
La experiencia que tengo con esta "falla" (yo tengo uno del 2015 y la presenta), es que si bien pareciera provenir de un cuerpo de aceleración (mariposa) que no trabaja bien... el problema lo causa un error en el programa de la ECU. La falla en cuestión es intermitente... y solo se produce bajo ciertas condiciones de temperatura del ambiente. Ahora que comienza el otoño se hará mas evidente porque habrán días de unos 10 a 15 grados de temperatura, que es el rango donde se evidencia el tema de no regulación de la marcha mínima. Indudablemente la reprogramación de la ECU (no reiniciarla... reprogramarla con un software nuevo) debe hacerse en el Departamento de Servicio de un concesionario de la marca, ya que ellos cuentan con las herramientas y el entrenamiento de como efectuarlo. Lo que no puedo aseverar es que la intervención de parte del concesionario para corregir este problema, sea cubierta por garantía o sea con cargo al cliente...
Tal vez la gente del Club Etios de Argentina puedan darte más luces al respecto. Saludos.
Buenos dias, te repito estuvo en concesionaria ofiical Zento 3 dias y le hicieron todas las pruebas posibles y la conclusion que me dieron por escrito es que hay que cambiar el cuerpo de mariposa. Slds
Hola gente ya lo vendi reseteo y cuerpo de mariposa, fueron frases de Toyota oficial Bariloche , La Pampa etc. hasta que lo vendi, bien la frase son unos chanta...
Estimados señores: tengan presentes que la empresa toyota conoce muy bien a las personas que habitan este planeta y por ende a los habitantes de mi pais argentina que la mayoria son descendientes de inmigrantes de una gran cantidad de paises con predominio italiano (piomontese, sicilianos, calabreses, florentinos,etc) de dudosa moralidad , mafiosos ETC. como asi tambien de españoles ( catalanes, andaluces, vascos, castellanos, gallegos , todos con frondosos antecedentes de mafiosos, estafadores, ETC. con estos antedecentes toyota le vende a los llamados concesionarios sus vehiculos pero no al usuario. Por eso el que vende al usuario esw el concesionario y la empresa no es responsable del producto sino el concesionario quien solo le interesa estafar al usuario por distintos medios sin importarle el desprestigio de la marca, a la empresa le interesa mantener su prestidio prestigios bien ganado en paises del primer mundo. Muchas gracias por su atencion pero tengan cuidado puedo estar equivocado , pero cada uno analizara esta cuestion y decidira
No me explico, como los Japoneses confiaron en estos TURROS para fabricar ESTartuA PORQUERIA, desprestigiando a semejante MARCA INTERNACIONAL, y ensima tenes que aguantar que en las concesionarias te forreen
Es un auto de calidad, tal vez no tan atractivo en su diseño vs. La competencia, pero es buen producto. Saludos.
Compraste el Etios 2016? que tal funciona? advertiste los problemas que otros usuarios comentan?
Yo estoy por comprar uno XS sedán con caja manual y agradecería tus comentarios
???
Quisiera saber si alguien tiene o tuvo problemas parecidos. He leído en el foro a varios con problemas similares pero son versiones anteriores, aparentemente al modelo 2017 lo mejoraron, ojalá sea el electro, gracias chicos
Erse cargo, ningun auto tironea, suerte
Tal vez la gente del Club Etios de Argentina puedan darte más luces al respecto. Saludos.