Problemas de Prende y se apaga

Problemas destacados

Corolla 01 prende y se apaga se le va el pulso a los inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 4 puertas 200000 kms
Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por es… Leer completa
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años  
JO
36 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonnn)
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabeza que da
Jose de México hace un año
Tengo un Spirit con el mismo problema, los pulsos de inyectores se corta, computadora nueva, efecto hall nuevo, rotór nuevo, tapa de distribuidor nuevo, bujías nuevas , da pulso de bobina normal, pulsos en efecto hall normal pero los pulsos de tierra se cortan, que será?, Es casi igual al problema que dices, será la bobina, aún que tenga pulsos constantes y bien, solo tiene una
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Hola buenas noches te escribo desde Mar del plata Argentina, quiero decirte que me re contra ayudó la descripción de tú problema con el Toyota graciasss a ti pude resolver el mio. Muchas graciasss!!
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabezque da
Felixpower de República Dominicana hace 5 años
Mi carro es un corolla 2010, tienes barias luces encendida, cuando lo enciendo después de 8 horas enciendes bien pero no acelera y cuando lo apago y lo enciendo dos o tres veces entonces acelera normal, les cambie las bujías, les chequearon los cois y aun persiste el fallo que sera ademas cojea bastante y esto me tienes preocupado.
randy de México hace 4 años
Mi corolla 2009 tarda en prender pero si enciende luego lo apago y enciende devolada pero lo dejo 5 o 10 minutos tarda para encenderayuda
Andrés de Venezuela hace 4 años
Filtro que va dentro del conjunto de la bomba de gasolina...
randy de México hace 4 años
El mío también batalla para prender al parecer el mío es la válvula ctv-i está dañada también lo que hace al encender en las mañanas hace un ruido
Joel de México hace 4 años
Hola mi Toyota corolla2001 ya le cambié bomba de gasolina y arrancaba al yavazo pero en la actualidad tarda para arrancar alguien ke me pueda ayudar elproblema
randy de México hace 4 años
Alguien que me ayude x favor
Alejandro de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y cambie valvula reguladora de combustible.
rafa de Venezuela hace 4 años
Saludos. Tengo corolla 2013. Tiene 4 bobinas. Quisiera saber si es posible que con 2 bobinas malas, el carro encienda
Fito de Venezuela hace 4 años
Si quiere joder el motor sígue usando las dos bobinas malas
rafa de Venezuela hace 4 años
Saludos, es posible que mi vehiculo corolla 2013, tenga 2 bobinas malas y aun asi encienda ? enciende con una falla apreciable rápidamente, pero igual rueda y no se apaga con esa falla. El mecánico ice que son 2 bobinas malas, ya se limpio inyectores y se reviso bujías y están bien,que puede ocasionar que se dañen las bobinas así
Fito de Venezuela hace 4 años
Los conectores de las bobinas. Revisa los o cambiarlos
Jorge r de Venezuela hace un año
Quien me ayuda con mi corolla sensacion 2006 automático motor 1.8 no logro quitar una falla de aceleración el carro en frío enciende y tiende apagarse no se mantiene luego que calienta se pisa el acelerador y no revoluciona y si lo hace ,de forma ahogada como si el carro estuviese ahogado que podrá ser le he cambiado todos los sensores y nada igual no mejora en nada
Alan de Argentina hace 9 meses
@Jorge rEncontró solución tengo el mismo problema?
Roco de México hace 6 meses
@Jorge rTenía el mismo problema cambie la válvula vvt y listo
Tommy3358 de Venezuela hace 4 años
Tengo un corolla 1997 motor 1.8, canadiense , no me quiere llegar pulso en los inyectores 3 y 4, le metieron computadora y dice error de cigueñal pero le hicieron las pruebas afuera al sensor y manda todas sus medidas que indica el fabricante , quien me pudiera ayudar con eso
Jonnn de Puerto Rico hace 4 años
Bueno en mi caso 2 bobinas defectuosas inpedian el pulso de inyectores, suena estupido pero en ese modelo 2001 la computadora bloquea rapidamente el pulso de inyeccion al tener bobina dañada
Antoniocas8003 de México hace un mes
Buenas tengo el mismo problema hayas tenido solución?
greiber de Perú hace 4 años
Amigos alguien me podría ayudar tengo un Corolla 2009 sincrónico se me quemo le cambié el ramal del motor y la computadora ahora el carro enciende por 10 segundos y se apaga y para volverlo a encender tengo que sacar la llave y darle nuevamente que podría ser...?
Rafael de Puerto Rico hace 4 años
Muchas gracias voy a realizar la prueba
Ramantfer de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Corolla 2005 y el carro prende pero ahí mismo se apaga ya le cambié la pila de gasolina limpie inyectores cambie bujías y nada ayuda por favor
Cdrq de Venezuela hace 3 años
Consigue quien te preste 4 bobinas y prueba, si se normaliza ve cambiando una a una hasta conseguir cuál es la dañada
vimasaes de Venezuela hace 3 años
Buenos dias mi amigo yo tengo uno y me pasa lo mismo tu resolviste cual era la falla
Jonnn de Puerto Rico hace 3 años
Tengo matrix 2005 y eso pasa si intento encenderla con una llave que tenho sin ship prende y se apaga, con las 2 programadas prende bien, tal vez tengas problema con tu llave
randy de México hace 3 años
Checa los engranes, válvula vty, y el tiempo. Cambia para cero fallas los inyectores y se te acabarán los problemas
Jomary Carmona de Puerto Rico hace 3 años
Mi Carro Se Apaga Cuando Voy conduciendo Le cambie Las bobinas Los espar Bomba de Gasolina Y sigue Igual ahora Se apaga Y tarda en Prender Tiene la Manga De la Valvula a la arraña tostada Creen q Sea Eso O Sea La Computadora Tengo Un Corolla 2005 Alguien me puede ayudar Escribiendome

9393836298
Javier de Venezuela hace un año
Amigo cual fue la solución a su problema?
Geremias de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Amigo el mismo problema compre bobina, tapa y modulo pila o bomba gasolina y l acalla sigue rehisaron la computadora a100 $ y sigue prende y se apaga no le lleg a pulso a los inyectores
Geremias de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
Armando de Venezuela hace 3 años
Lo resolviste para que era yo tengo el mismo problema soy de Caracas 04141224025 aquí mi número el carro me tiene loco
Junior de Venezuela hace 2 años
Solucionastes tengo el mismo problema
Saul de México hace 3 años
No tengo pulsación en mi Corolla 2009 la prendo y se apaga alguien me podrá ayudar?
Carlos de Venezuela hace 2 años
Hermano me pasó lo mismo pero revisé y las 4 bobinas funcionan normal y no logro resolver ese tema
Manu de Venezuela hace 2 años
Y si el carro usa una sola bobina? Quiere decir que esa bobina esta mala en mi caso usa una sola y no manda señal de pulso a 2 inyectores
Lobo86 de México hace un año
Ese es problema del regulador de presión, cuando logras prenderlo hay presión pero lo dejas de usar se regresa toda la gasolina y es donde batallas de nuevo
Junior de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un toyota corolla 2004
La revoluciones estan erraticas y me da jalones le reemplace la Computadora y lo dejo de hacer por un dia Que puede ser
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Prende y cuando aplicó retroceso se apaga o d SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1991 Araya 225000 kms
Cuando le cambiaron la correa del tiempo quedó con esta falla prende y cuando aplicó retroceso se apaga o cuando estoy detenido en una cola se apaga quisiera que me alluden a solucionar este problema los mecánico me tienen loco
José rios de Venezuela hace 4 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José rios)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Las RPM de mínimo están muy bajas, debes ajustarlas entre 900 a 1000 en el tornillo del carburador. Como siempre los brujos arreglan una cosa pero dañan otra y no solucionan nada, son unas sanguijuelas...Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
José barron de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un spirit 90 automático,enciende bien pero al ponerlo al meterle velocidad o reversa se apaga
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@José barronHola amigo Toyota Spirit no existe.
Carlos de México hace un año
Tengo una Dakota 1993 se apaga en drive y reversa y en 1 y segunda y en parking y en neutral no ke puede ser
Eibar de Estados Unidos hace un año
Tengo una for ranger 99 4 puertas y todo le prende pero se apaga al poner reversa porque pasa eso. &
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola. Aqui es solo para Toyota. Debes dirigirte a la marca y modelo de tu auto.
Mijael de Paraguay hace 10 meses
Hola buenos dias... tengo una toyota spacio cuando metes en cambio para y si apretas mucho el freno también para
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Enciende y a los segundos se apaga, falla en pulso de inyección SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 4 Puerta Motor 4AFE 300000 kms
Mi caso es un corolla 2001 sincronico 1.6 ful inyección motor 4A FE. Reciente le hice el motor para anillar y cuando instaló todo el vehículo no enciende. Se revisó presión de gasolina, se mando a revisar la ecu todo fino. Manda chispa a las bujias pero lo q si se nota es q los pulsos en la inyección no son buenas o deficiente. A veces prende el carro al tanto insistir y a los segundos se apaga. La única razón q se me viene es q cuando se limpio el distribuidor con la brocha se pudo haber averiado el módulo de ignición q no esta registrando bien las señales para lair ecu. Bueno con respecto a… Leer completa
caraballotilio de Venezuela hace 4 años  
CA
3 casos 
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Recientemente realice un escaneo manual con una información q me envió el amigo Ángel puenteando el conector odb y me arrojó lo siguiente:
3 series de dos pulsos y luego 4 individuales, según lo apreciado cada serie equivale a 10, entonces el codigo guardado en la ecu seria 34, averiguo y no encuentro a q se debe
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo es Angel. Te recomiendo grabar el parpadeo de la luz mil con un tlf para que veas cuales son los códigos. Ayúdate con vídeos de Youtube a cerca de como extraer y leer los códigos de fallas. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
El codigo 34 es turbocharger pressure signal pero el Corolla no usa ese sistema. Creo que estas leyendo mal los parpadeos de la luz. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Hola estoy leyendo su problema y noto que su avería podría ser la bobina captadora consúltelo con un electromecanico.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Hasta el momento para el caso se percató q se había conectado las líneas de tierra al positivo del arranque que van al manifor del motor, eso puso en corto que ponía a encender el electro al conectar la batería. Ahora, se instaló todo bien, se revisó el distribuidor, tenia una capatadora sin continuidad la cual se reemplazó, no mandaba chispa y se cambio el módulo (Genérico no Original es lo que se consigue) y por ahora el carro se le da marcha, tiene chispa, acumula presión de gasolina en admisión pero los inyectores ni actúan para liberar. Les llega 2 señal positiva y al girar motor no entra la negativa para activar inyección. Anteriormente la computadora la conectamos en. Otro vehículo y encendió sin problemas, no se si el módulo Genérico que se instaló tendrá que ver que no. Modula bien las señales o existirá algo más. El modulo fue reemplazado porque al destapar el distribuidor se desprendieron las patas internas. Espero que puedan ayudarme para seguir revisando. Como les digo existe presión de combustible acumulado, tiene chispa solo falta pulso negativo para activar los inyectores
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Buen día mira te aconsejó verificar que la bomba de combustible se active al dar star que prenda la luz de servicios en el tablero los pulsos negativos los realiza una de las captadora del distribuidor y si desconectas todos los conectores de los inyectores solo debe haber positivo de switch en los 4 conectores en uno de los 2 cables de cada uno el otro es pulso negativo.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Si claro como les digo, acumula bien la. Presión de combustible en el múltiple, ósea la bomba enciende al dar run y todas las luces al pasar swuiche
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Ok resetea el sistema con el borne + e intenta de nuevo de lo contrario verifica y revisar bien el distribuidor las tierras, los pulsos salen de la ECU.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
También se ha reseteado la ecu con el Borne y el inmovilizador sigo buscando
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Listo, definitivamente era el módulo, había comprado uno marca diamond y no sirven para nada, perdí mi plata compre uno de segunda, instale y Resolví mi problema muchas gracias por su tiempo en la atuda
Solucionado
Mejor respuesta (según caraballotilio)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo si me hubieses dicho que instalaste un modulo de encendido marca Diamond yo te hubiese dicho hace mas de 20 días que ese modulo no sirve pero no me hiciste ningún comentario a cerca de eso. El modulo original Toyota Denso es lo mejor y ningún genérico lo puede reemplazar que yo sepa. Sinceramente te felicito por haber solventado la falla y continuo a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Esilva10 de Venezuela hace 3 años
A parte del denso, cual recomiendan, estoy buscando uno denso así sea de segunda y se me ha hecho difícil... He visto Diamond y Mostplus
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. El modulo es Toyota pero clase A o triple A. AAA pero es excelente yo lo he instalado varias veces y es bueno, te lo recomiendo con los ojos cerrados. Solo y únicamente sirve para Starlet y Corolla carburados y el numero de parte es 89620-10120. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Esilva10 de Venezuela hace 3 años
Gracias por tu respuesta... En mi caso estoy buscando el Distribuidor completo, para un corolla 99 1.6 FI
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Mira esta publicación de mercadolibre la cual tiene el distribuidor. Lee los comentarios. https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
EmilioMaza de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo. Para una consulta, El Corolla 2001 usa llave codificada?
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Hermano tengo el mismo problema que usted tuvo en su momento que marca de modulo me recomiendan porque es difícil conseguir el original
Angel-pmv de Venezuela hace 3 meses
@[email protected]Hola amigo, por favor lee los comentarios anteriores y gracias.
JoseWolf2411 de Panamá hace 3 años
Hola a todos, acabo de instalar un motor 4afe de inyección electrónica a mi carro que originalmente era de carburador, se le hicieron todas las adaptaciones electrónicas, pero me hace falta encontrar el pulso que alimenta la ecu para que pueda dar el encendido. Me dicen que hay que saber cual es el voltaje, pero la verdad no se que hacer para poderlo arrancar. Si alguien me puede brindar ayuda se lo agradeceré toda la vida.
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Prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1996 4 puertas Sta wag 1.8 lt 200000 kms
Tiene corriente en los cables hacia las bujias pero no arranca. Hace por mantenerse encendida pero se apaga
gris de Puerto Rico hace 8 años  
GR
5 casos 
Luis radio de Puerto Rico hace 8 años
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según gris)
gris de Puerto Rico hace 8 años
Ya lo resolvi. Cambie la ignicion. Aun cuando tenia corriente en las bujias no era suficiente para el encendido del auto
el pillo de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi carro es un toyota corolla sensencion prende pero se apaga al parecer se le va la corriente pero tiene los censore bueno que puede ser esa falla
gris de Puerto Rico hace 7 años
Cambie la ignición, tiene integrada el modulo y la pick up coil (distribuidor de corriente)
wilfredo marzan de Venezuela hace 7 años
Mi carro prende y se apaga tiene corriente la distribucion completa la pila tiene presión monte la distribucion en otro carro y normal pruebo le chupon de uno de las inyectores cuando le doy para prender el probador de corriente mande dos pulsaciones de luz y despues no manda nada probe con otra computadora y hace lo mismo... MI CARRO ES UN BEIBI IMPORTADO AÑO 93 AUTOMATICO
Herberth de Guatemala hace 5 años
Mi carro arranca y camina pero de repente ase explosiones y de repente se apaga y cuesta q alumbre la luz de sheck
Víctor cabas de Bolivia hace 4 años
Hola tengo un problema como coche es un toyota levin enciende y luego se apaga posteriormente no quiere encender
Jose manuel de República Dominicana hace 4 años
Tengo un corolla 94 y cuando voy corriendo en gasolina se apaga ¿cual podria ser el problema?
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Enciende y luego se apaga enseguida SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2008 Xei 255000 kms
El carro enciende y luego se apaga enseguida dura 1 segundos el carro en marcha
Cdrq de Venezuela hace 5 años  
CD
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Cdrq, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cdrq)
Cdrq de Venezuela hace 5 años
Que increíble tenía varias fallas una era los instrumentos locos otra era que la caja patina al cambiar y esta última que se apagaba apenas al encender y era una bobina en corto que al encender cortaba el pulso de inyección todos los demás problemas se fueron
Fernando de Venezuela hace 5 años
Amigo lo mas seguro que tengas activado el sistema inmovilizador. Chequea que al pasar la llave se apague el led que esta en el tablero del lado izquierdo al volante. Si no se apaga al pasr switch y sigue titilando el problema esta alli, no reconoce la llave. Comenta...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Posiblemente amigo Fernando, gracias por su excelente comentario y feliz noche.
Fernando de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, se ser asi tendras que llevar a un sitio donde te configuren la llave nuevamente, de todas maneras si tienes otra llave has la pueba con esa...
Fernando de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, se ser así tendrás que llevar a un sitio donde te configuren la llave nuevamente, de todas maneras si tienes otra llave has la prueba con esa...
Cdrq de Venezuela hace 5 años
Gracias a todos los que comentaron y ayudaron ya se solucionó lo lleve a un taller electroauto y chequearon la llave y no era todo funcionaba perfectamente menos una bobina que estaba en corto la fueron cambiando una a una hasta llegar a la que estaba en corto el electricista dice que ellas cuando están en corto envían la señal normal pero al encender le corta la señal a las demás y automáticamente corta el pulso de inyección
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Cdrq, me alegro que hayas solucionado la falla de tu auto y es por eso que yo hago mucho hincapié en el uso de las herramientas de diagnostico como lo son scanner, osciloscopio y multimetro digital y me imagino que usaron un osciloscopio para ver la señal de la o de las bobinas.
Cdrq de Venezuela hace 5 años
El electricista cambio las bobinas una a una y fue cuando dio con la averiada y gracias a Dios todo bien
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Excelente amigo, que bueno que todo salio bien.
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Enciendo y Se apaga al ponerlo en D

Toyota Corolla 1993  158229 kms
El auto enciende y se apaga al meter cambio en D
Solo si acelero de inmediato se mantiene en Marcha
Angy Vender de México hace 3 años  
AN
11 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, algún cilindro o bujía no esta trabajando, revisa cables y bujías de cada uno de los cilindros. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Cristian criollo de Venezuela hace 2 años
Saludo amigo ya le cambié los cables y la bujía y persiste con la falla
Henry de Venezuela hace 2 años
@Cristian criolloIgual me pasa a mi cambie bujías y cables y persiste la falla
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo

No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Aleida mujica de Venezuela hace 4 meses
@Cristian criolloPorque moja las bujias con gasolina? Que debo corregir
Luis de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi carro motor Toyota Corolla 1993 se apaga cuando pongo R o D no aguanta en baja si lo aceleró se mantiene si lo tengo en P o N no tiene problema
Cristian criollo de Venezuela hace 2 años
Saludo amigo tengo el mismo problema mi Corolla ano 1999 automático cuando lo coloco en D/R se apaga y el RPM sube y baja quien me puede ayudar graciab
Marlon de Venezuela hace un año
Las bujías tienen que ser punta de platino no usen las convencionales eso es falta de corriente o bobina, si el acelerador sube y baja es la válvula del mínimo no busquen más hagan mantenimiento a el cuerpo de aceleración y a la del mínimo
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
@MarlonHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo

No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
@MarlonHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo

No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Marlon de Venezuela hace un año
Cambien bujías aveces las bujías vienen malas compren unas nuevas y antes de sacar las viejas saque el cable de la bujías metale la bujía nueva y acerquelo el metal del carro dele a encender y si bota chispa azul saque las viejas y monte esa así va ser con todas las bujías si hacha chispa amarilla esa no sirve y las mazda tiene que usar de platino no las normales ojo con eso
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo

No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Marlon de Venezuela hace un año
Señores tienen que hacer pruebas antes de gastar si dinero puede ser bujías o bobina eso no usa cable la Mazda no pero tienen que hacer pruebas si están malos o no es simple también puede ser la válvula psv
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo

No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Milagros g de Venezuela hace un año
Buenas tardes mi camioneta Ford Explorer año 98 se apaga cuando le aplicó la velocidad para que arranque será la caja me puede orientar por favor soy una dama 🙏🙏👉
Milagros g de Venezuela hace un año
Por fa alguien me puede ayudar
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Amiga Milagros, Debes subir un poco las RPM de minimo o tienes fallas de alguna bujia y esto causa que algun cilindro no este trabajando. Recuerda que esto es solo Toyota y modelo Corolla. Debes dirigirse a la marca Ford y el modelo Explorer. Son las normas del foro y mucha suerte. Si te gusta el comentario dame un like.
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
@Angel-pmvHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo

No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
@Angel-pmvHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo

No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Gonzalez de México hace 10 meses
Yo soy mecánico amigo y pues tengo el mismo detalle en una escape Ford y pues lo k arroja el escaner es el TRS ya se cambió y ya no lo marca pero sigue asiendo lo mismo cuando pongo drive y reversa... en parking y neutral está bien el motor trabajando pues yo voy a proseguir a revisar la turbina pues ese detalle es como si no enclochara bien la transmisión saludos ojalá les sirva cuando encuentre la falla les diré
Aleida mujica de Venezuela hace 4 meses
Que bujias debo comprarle a l toyota starlet 1994 para que no se llenen de gasolina? Y porque ocurre esto? Será que los gomas de las válvulas están malas
Aleida mujica de Venezuela hace 4 meses
Porque se enchumban las bujias con gasolina?
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Enciende bien y se apaga solo en el minimo al aplicar velocidades

Toyota Corolla 1989 avila 3251225 kms
Buenas tardes tengo un toyota avila. Carburado. Al momento de prender el prende pero cuando meto una velocidad en drive o retro se apaga. Le subo la aceleracion y hago los cambios con alta rvolucion y si hace lo s cambio pero en minimo se apaga. Lo que son de venezuela mi wapsat. 04141512586. Mucho agradeceria. Me tiene loco esa falla.
ALVARO EVORA de Venezuela hace 8 años  
AL
4 casos 
luis de Venezuela hace 8 años
Debes revisar el filtro de aire y limpiar carburador y bujias
ALVARO EVORA de Venezuela hace 8 años
Ya resolvi era una entrada de aire de una manguerita
kay rodriguez de Venezuela hace 5 años
por favor ayudame tengo ese problema me podrias decir cual era esa manguera para revisar a ver si puedo solucionar eso me trae loco por favor
Armindo de Guatemala hace 6 años
Tengo una toyota pickup 1980
Le pasa lo mismo prende y se apaga le echo los cambios acelerada y nomas le suelto el acelerador se apaga
ALVARO EVORA de Venezuela hace 6 años
Arminto chequea las mangueras de aire que van al carburador debe de estar invertidas...
Frank de Honduras hace 6 años
Tengo un toyota corola 96 se apago no tira chispa
ALVARO EVORA de Venezuela hace 6 años
Arminto chequea las mangueras de aire que van al carburador debe de estar invertidas.
ALVARO EVORA de Venezuela hace 6 años
Frank pero el tuyo prende y se apaga al meter la velocidado cambio
Julio de Venezuela hace 5 años
Tengo Toyota corolla sapito año 99 motor 1.8 y revise todo fusible y compre distribuidor nuevo y el caro no m prende quien me puede ayudar eso y le pago
Efrain de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Toyota 2009 prende bien pero se apaga al poner drive o reversa
ALVARO EVORA de Venezuela hace 5 años
Normalmente le pasoa un amigo tambien, esos toyota del 89 esas fallas son las mangueras que van de carburador a la camara o tapa varbula. Trae como un cesor de 2 entrada estrada y salida de aire. Verifiquen bien eso
servando de México hace 4 años
Hola mi toyota corolla 90 a veces prende bien a veces tengo q moverle la palanca de velocidades es automatico espero m manden solucion yaq ni un mecanico m lo a podido arreglar ya c checo el arrancador y esta bien
Daniel de El Salvador hace 4 años
El problema es en la selectora debe calibrarse
Joel Vargas de Guatemala hace 4 años
Tengo un toyota 2L modelo 83 enciende pero despues de 15 minutos se apaga y ya no enciende.
ALVARO EVORA de Venezuela hace 4 años
Bien extraño tu problema
Nilson delgado de Venezuela hace 6 meses
Buen día tengo un Ávila lo prendo y prende sereno pero al aplicar se apaga ,me dicen que es turbina
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El carro me prendio y luegose apago solo SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1996 1.6 234875 kms
Hola buenos días ayer prendí el carro prendí el aire y el reproductor y de repente se me apago y no quiso prender mas cuando le doy a prender suena como si deslisara algo y no le llega corriente a los cables de la bujías le quito la tapa del distribuidor y le doy a prender y el palito que lleva no se mueve para nada necesito de su gran ayuda gracias
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
luis de Venezuela hace 8 años
Hermano revice fusible por del reproductor y lo del palito que tu dices revices la correa de tiempo posiblemente se partio
carlos de Venezuela hace 8 años
Siii hermano fue la correa del tiempo que se me parti por eso deslisa cuando lo prendo y no le llega corriente gracias a dios que ese corolla 1.6 no dobla valvula
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde ayer fui a prender mi corolla y prendió de bromita x que la batería estaba descargada, y hoy le a a prender y no le llega corriente a los cables de las bujias no se si es porque la bateria esta descargada
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Carro enciendo y se apaga antes de los 3 segs.

Toyota Corolla 2000 CE 275000 kms
Mi Toyota Corolla 2000 se apagan inmediatamente enciende. El mecánico cambió las bujías, se verificaron los inyectores y funcionan OK, bomba y filtro de gasolina, filtro de aire, la batería está OK, presión de la bomba de gasolina. Qué mas pudiera ser. Se verificafor los sensores de detonación de KD y CKD, válvula IAC, fusibles. Que mas se pudiera chequear?
ALPE de República Dominicana hace 9 años  
AL
6 casos 
alex300 de México hace 9 años
Es la llave q no se comunica con la computadora tienes q usar tu otra llave
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Mira yo tengo un problema. La llave esta pandilla. Enciende pero al parquear. Y bolber a salir. Se apaga en relenti.
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Gracias Alex, eso probaré. No obstante, el carro hace la primera detonación, los inyectores arrojan gasolina bien y los doa segundos. Se apaga, realmente crees que sea la la llave?
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Jefe chequea la computadora
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Gracias Alex... Eso haré!
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Revisaron la ECM y está OK, alguna luz para seguir tratando este caso?
Eduardo de Argentina hace 9 años
Amigo cheque los chupones del sensor de oxigeno.
Jose de Estados Unidos hace 2 años
2009 le. 1.8 me enciende todo parece bien. Al parquear y dejar el carro parquiado,unos 30 minutos. Al querer salir si enciende se apaga en relenti. O no enciende...
Me pueden regalar una opinion util
Al salir se apaga
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Lo enciendo y se apaga SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2008  90000 kms
Hola. Al encender el carro si arranca pero se apaga enseguida, y aparece una luz naranja en el tablero ( motor). Puede que lo use pero de repente se apaga en carretera.
Itza de Panamá hace 5 años  
IT
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Itza)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Itza, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Itza de Panamá hace 5 años
Muchas gracias... ya lo esta en manos de un electromecánico.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, siempre a su orden y mucha suerte con la solución de la falla de su auto.
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Prende y se apaga inmediatamente

Toyota Corolla 2002 4 ptas 400000 kms
Amigos tengo un Corolla 2002 1.8. El carro sufrió un corto por un relé adaptado. Se corrigió el problema y ahora el carro enciende y se apaga inmediatamente, si le vuelvo a dar sin quitar el switch no hace nada, si le quito el switch y le vuelvo a dar enciende y se apaga inmediatamente de nuevo. Ya mande a revisar la computadora, el inmovilizador y la llave y el distribuidor y todo esta fino. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco de antemano.
Carlitos toyo de Venezuela hace 5 años  
CA
14 casos 
Antonio de Venezuela hace 5 años
Esa falla es posible bomba de gasolina, puede hacer una prueba de ubique el el enchufe de diagnosis ubicado del lado izquierdo del motor justo en la torre del amortiguador levante la tapa y realice un puente con un cable delgado en los conectores +B y FP de esta manera la bomba de gasolina funcionara directa al pasar la llave para descartar fallas de senal de la ecu al rele de la bomba de gasolina, si el vehiculo se mantiene encendido el fallo esta en la linea de alimentacion de la bomba de gasolina o rele, saludos. Para mas informacion escribir instagram @toyorepair ccs, venezuela
Julio flores de Venezuela hace 3 años
Hola me esta pasando lo mismo si ssbes que es por favor avissne ya me va a volver loco el carro
Yofran de Venezuela hace 2 años
Julio pudiste resolver lo de la falla?? Por favor si es así ayúdame tengo el mismo problema...
Yofran de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema por favor ayuda !!!
Miguel de Venezuela hace 2 años
Tengo un Corolla 2007 1.8 prende y se apaga al instante
Yofran de Venezuela hace 2 años
Tuve ese problema el carro prendía sin ninguna falla y se apagaba enseguida, el problema era una bobina estaba en corto...
Katt de Venezuela hace 2 años
@YofranTe sirvió bobinas genéricas ???
Yofran de Venezuela hace 2 años
Si la usas como algo provisional te sirve pero a los días te vuelve a fallar, lo mejor es comprar original Toyota
Manny de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Toyota Corolla 94 1.8 prende i a los segundos se apaga...me podrían ayudar...
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No hay señales igt e igf, enciende y al calentar se apaga

Toyota Corolla 1999 xli, 4 puertas 1.6 full inyeccion 468000 kms
Se ha revisado presión de combustible (ok), chispa en las bujías (ok), enciende frio, al calentar el motor, arranca el electro ventilador y después se apaga, luego no enciende, no hay pulsos en los inyectores, se escaneo y la mención era fallo en las señales IGT e IGF
azulchaima de Venezuela hace 3 años  
AZ
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo azulchaima te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
azulchaima de Venezuela hace 3 años
Hice lo indicado por usted, clic en contactar profesional... hoy fui a chequear funcionamiento del distrbuidor en electro auto... las señales emitidas por sus componentes en el banco de pruebas arrojaron que no hay problemas en el mismo, bobinas captadoras, la deignicion y modulo...
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@azulchaimaHola amigo en contactar profesional aparece mi contacto para hablar. El tema es bastante largo y por aquí es muy limitado lo que se puede hacer. Gracias por su atención.
JORGE LOPEZ de México hace 3 años
Gracias por leerme, mi auto no encendió de un momento a otro, la batería esta al 100%, fui a la agencia Toyota en días recientes (a un llamado de mantenimiento de bolsas de aire) de ahí empezaron las fallas: ayer de repente dejo de funcionar el aire y al poco rato siguió enfriando, ayer en la noche mi hizo un extraño como que no quizo prender y jalo, el dia de hoy por la mañana ya no quizo prender, les ha pasado algo asi? por donde puedo empezar par revisarlo? sera una falla del switch de encendido? o algun sensor del cigueñal o del arbol de levas? no creo que vaya ser la computadora que le hayan movido algo en la agencia!?? :(
Edercito quispe de Perú hace 2 años
Lo solucionaste amigo tengo el mismo problema k cuando prendo mi auto es un toyota corolla 1996 llega la temperatura ah la mitad prende el ventilador y se apaga mi auto o alguien k me pueda ayudar
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Se prende y se apago solo el carro

Toyota Corolla 2017 4puertas, motor 1.6L sedan sensation particular 184000 kms
Buenas tardes, mi corola comenzó a perder fuerza y potencia para subir y vibraba o jalonaba al prender el aire acondicionado, en carretera plana se desplazaba normal, en una oportunidad tome una subida de media hora y el catalizador del carro se recalento mucho que tuve que llevarlo un viernes al electo-auto lo escanearon arrojo que estaba obstruido lo quitaron y le colocaron el resonador... recomendó cambio de batería x que se descargo al escanear ya no mas calentamiento pero sigue baja potencia y las vibraciones, le monto batería nueva y lo llevo al mecánico, este le hace su revisión (bujías… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
YU
2 casos 
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Tengo ese ploblema con el 2009 y no encuentro solución le cambie bujia el Body troter bomba de gasolina lo lleve al doler y a electro mecanico y 3 mecanico más nadie lo arregla nesecite ayuda tan bien cambie la válvula pvc
Coca de Argentina hace 5 años
Holaaa... tengo un problema. Tengo un toyota corolla 2005. Ando bien un rato y luego se me apaga. Tengo q esperar un sierto tiempo para q arranque. Pero me pasa lo. Mismo dsps
... me pueden dar uma solucion?
vilma de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un 2007 que me hace lo mismo, pudiste saber que era? lo lleve a dos mecánicos y a ninguno le marca la falla, te agradezco si me podes orientar, saludos
wilmer de Venezuela hace un año
Tengo una camioneta fx4 año 2007 y me presenta una falla que cuando lo prendo y no se mantiene el mínimo se apaga solo le cambié la empacadura de la tapa valvula no sé si como manipule el ramal pero yo chequie cuando paso el swicher y no tiene señal en las bobinas no sé si sería la causa del problema y la bomba tiene presión
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Arranca y se para SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2007 sedan 1.8 vvti 200000 kms
Se reparo el motor. Ahora resulta que arranca y se para. Tengo chispa, se corta el pulso de inyección. Será el inmovilizador?
Osvaldo de Argentina hace 6 años  
OS
3 casos 
dioni de República Dominicana hace 6 años
Asi es el inmovilizador eso suele pasar
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de Argentina hace 6 años
El auto tuvo dos problemas, el primero se puso la rueda fónica al revés ya que entra de los dos lados,no nos percatamos de una marca lleva. El otro problema fue que no estaba puesto el tubo del filtro donde lleva un sensor. Al no sensar el auto arrancaba y se paraba
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Se apaga y enciende cuando quiere

Toyota Corolla 2009 Corolla 1.8 vvti 118129 kms
En la primera foto se puede ver que la letra "D" en el tablero sale normal. Pero aveces se desaparece la letra y queda como en la segunda foto y no enciende más el auto. Hace como si fuera a prender y no arranca. El intenta prender pero parece que no manda señal a ningún lado. Aparte cuando desaparece la letra. No lee el escaner. Que puede ser? Ya le cambie el cableado del motor entero. Lo puse nuevo.
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Gregory de jesus de Estados Unidos hace 5 años  
GR
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Gregorio, no veo en la fotografía la letra D, solo veo la letra P. Cuando el Scanner no se puede comunicar con el ECM computador del auto es que hay una falla en la red CAN-BUS o el ECM esta fallando. La mayoría de las fallas de red CAN-BUS es debido a conectores o enchufes, flojos, sueltos, mal puestos, sucios o con pines o cables doblados o rotos. Recuerda que estos Corollas están muy cargados de electrónica, cables, módulos, relays, sensores, actuadores y cuanto aparatito inventa la industria automotriz cuando nosotros estamos durmiendo. Cambiaste el arnés del motor y la falla continua, entonces el problema puede estar en el arnés y los conectores que están por el tablero interior del auto. Hay muchísimos cables, ramales y/o arneses en ese lugar. No es fácil localizar esta falla y hay que desarmar medio auto. Es un gran trabajo y muy tedioso y se debe tener mucha paciencia , conocimientos, herramientas de diagnostico y los manuales del auto. Te adjunto una foto de mi Starlet 1999 carburado que no usa ningún tipo de ECM para que tengas una idea de la cantidad de cables. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gregory de jesus de Estados Unidos hace 5 años
Bueno la letra "D" o la "P" son lo mismo lo que pasa es que tome la foto con el carro en pare. Pero aveces se apaga en la via y No prende más hasta que le da la loquera otra vez. Revise en la fusilera del motor y tenía un chupón flojo. Y de casualidad si despego el chupón desaparece la letra y se apaga el carro
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok P o D, eso es lo de menos, recuerda que tanto la transmisión automática como el motor son controlados electronicamente por el ECM computador. Para que tengas una idea de lo que implica resolver una falla de este tipo solamente el EWD Manual = electrical wiring diagram manual tiene 482 paginas de puros diagramas y conexiones eléctricas entre otras cosas. Yo te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un buen técnico que conozca esta marca. Si estas por el área de Miami te recomiendo al amigo Victor Martinez, quien es excelente técnico automotriz y certificado ACE, búscalo en internet ya que no puedo hacer ningún tipo de publicidad por aquí. Feliz noche.
Gregory de jesus de Estados Unidos hace 5 años
Estoy en Texas. El problema es que ese carro fue inundado
Gregory de jesus de Estados Unidos hace 5 años
Yo cambié el cableado pensando que con eso se le quitaba la falla. Y nada. Le compre otra computadora y nada. Me fijé que en la fusilera tenía 3 chupones y estaban como flojos. Los apreté un poco a ver si se le quita la falla. Si deja de fallar. Es eso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Si el carro fue inundado, entonces el problema es mucho mas serio debido a que se forma corrosión y oxido en los enchufes, conectores, contactos, relays, cables, módulos y en toda la instalación eléctrica. Hay que desarmar casi todo el carro para revisar...
Gregory de jesus de Estados Unidos hace 5 años
Imagínate. Será cambiar todo el ramal de adentro del carro hay si tengo que desarmar el tablero y medio carro
Roman de Perú hace 4 años
No tengo corriente positivo a la bomba de gasolina pero el negativo llega normal, alguien me podría ayudar gracias
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Prende y se apaga

Toyota Corolla 2007 4 puertas estandar , 4 cilindros 120000 kms
El coche cayo en un bache ( algo leve ) y de ahí ya no se mantiene encendido

Lo ha revisado varios mecánicos , bomba de gasolina funciona ,se cambiaron bujías , se cambio sensor de cigüeñal , sensor de árbol de levas , se revisaron las tierras físicas , caja de fusible y sigue igual , hay quien me dice que se activo el seguro de impacto , mas no se donde esta localizado, el coche no tiene control de alarma , es nada mas la llave.
Venancio de México hace 10 años  
VE
4 casos 
ricardo de México hace 10 años
Estoy en las misma condiciones que tu abra alguien que sepa?
Dany de México hace 5 años
Tengo un Toyota Corolla 2001 motor 1.8 transmisión automático de 4 velocidades la falla del carro es la siguiente prende y se apaga me corta pulsos de inyector ya cheque sensores de cmp y ckp están bien. Me podrían ayudar
Yofran de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo si pudo resolver el problema por favor ayúdeme tengo el mismo problema en mi Corolla 2004
Javier de Venezuela hace un año
Amigo logro solucionar? Tengo el mismo problema
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Corolla quiere prender y se apaga

Toyota Corolla 2000  130000 kms
Tengo un Corolla 2000 se le acabo la gasolina y n kito prender sele echo gasolina y n prendió le kite un coil para checar corriente y si tenía lo conecte d nuevo y encendió luego lo use par de beses y lo apague y ya n kiso prender solo prende 2 segundos y se apaga lo k veo es q corta pulsación los inyectores alguien con experiencia en esta falla
Adrian de México hace 5 años  
AD
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Adrian, debes chequear la presión de la bomba de gasolina 38 a 44 psi. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Prende y se apaga

Toyota Corolla 1999 Full inyección 1.6 523000 kms
Pare mi carro normal y cuando fui a prender no había chispa lo lleve a un electricista y me dijo q era las captadoras compré unas de un distribuidor usado pero que marcaban lo que indica el manual y la captadora de arriba de un carburado xq aquí no venden las de full inyección cambie tapa de distribuidor rotor y bobina principal pero el carro prende dura 1 minuto encendido y después se apaga y no hay chispa me dicen q compré un distribuidor nuevo pero gaste mucha plata en todas las piezas quisiera saber si podría ser la computadora el módulo es el mismo pero está bien no está abierto ni quemado y creo q no sea xq probé con otro y hace lo mismo
Hsp2015 de Venezuela hace 5 años  
HS
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, sinceramente no se como ayudarte ya que no consigo un manual del distribuidor del Corolla con motor 7A-FE años 1999 al 2002 ni tampoco algún propietario de un Corolla similar al tuyo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Hsp2015, tu seudónimo me da risa y me hace recordar a un gato que tengo que es un grandisimo HDP. El que busca encuentra y entre la buscadera encontré en un manual de Corolla en idioma Ruso algunos datos que te pueden servir. Tu Corolla 1999 con motor 7A-FE es el modelo AE112 que también aplica para los años 1999 hasta el 2002. Que son los mal llamados sapito y baby camry, los cuales a mi particularmente no me gusta llamarlos así; uno por el animal y el otro porque ese modelo no existe y tiende a confundirse, o es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes. Te adjunto varias imágenes con el chequeo de la bobina de encendido y de las pickup coils o bobinas captadoras de G y la NE. Creo que tu distribuidor es de dos enchufes: uno es de 6 pines los cuales son: dos para la bobina G, dos para la bobina NE y dos para la señal IGT e IGF las cuales van hacia el ECM computador. El otro enchufe es de dos pines : los cuales uno es la señal de 12v de batería la cual pasa a través del ignition switch y el otro es señal de diagnostico para el conector DLC que es donde se conecta el Scanner. Cabe destacar que para el motor 7A-FE con distribuidor Denso IIA usa una bobina sencilla o normal con sus dos cables y dos bobinas conectadas en serie también con dos cables. Los sistemas de encendido de los Corolla varían mucho y existen alrededor de 6 modelos diferentes y es por eso que se debe trabajar con los manuales aplicables al modelo y año del auto en cuestión. Estoy tratando de conseguir los manuales para el modelo AE112 pero los contactos hasta el momento no me han dado ninguna respuesta. Este es mi email [email protected] y mi tlf 0414-1849370 Angel Sandoval. Actualmente y como esta la situación del país no es fácil reparar un carro. Feliz tarde y Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Baby Camry 97 enciende y a los 2 minutos se apaga

Toyota Corolla 1997 Carburado 1.6 241032 kms
Hola a todos, mi problema es el siguiente: Tengo un Corolla Baby Camry modelo 97 Carburado 1.6 cuando esta frió enciende de inmediato, se mantiene y a los dos minutos se apaga y a medida que va calentando demora menos tiempo prendido, le compre la bobina, las bujías y le mande a hacer servicio a el carburador y siguen con la misma falla, enciende y enseguida se apaga, le agradezco a la persona que sabe de esto que por favor me ayude. Muchas gracias de ante mano.
viclimo de Venezuela hace 6 años  
VI
2 casos 
Manuel de Argentina hace 6 años
Probaste con aserlo controlar el módulo esas fallas saben aserlo los modulos
Sixto de Venezuela hace 6 años
Revisa la bomba de gasolina, que en tu caso es mecanica, cuando se presente la falla ten a la mano un teterito con gasolina y cuando lo haga echa pequeñas cantidades de gasolina a ver si mantiene, estas bombas de gasolinas mecanicas usan una membrana de goma adentro que cuando esta fria trabaja bien, pero cuando calienta pierde eficiencia en la presion, trata de comprarla original kyosan porque la imitacion no dura mucho
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Prene y se apaga en unos segundos

Toyota Corolla 2001 corolla 240000 kms
Bueno mi corolla cundo tiene la bateria baja y el alternador desconectado prende de lo mas bien pero con una bateria totalmente cargada noooo y tampoco cn el aternador conectado QUE PUEDE SER...ME TIENE LOKO...
HERBERT de Puerto Rico hace 8 años  
HE
1 caso 
Patron de El Salvador hace 7 años
Amego rrevisa tu motor de arranque avess da esos problemas
Cristobal Perez de Venezuela hace 5 años
Solucionaste? Me pasa lo mismo
Patron de El Salvador hace 5 años
Si amigo problema alternador malo
Cristobal Perez de Venezuela hace 5 años
En mi caso he llevado a probar el alternador en distintos lugares, y todos me dicen que esta bueno. Y uso un multimetro conectado a la bateria de mi carro y con todo instalado, solo le dejo el cable b+ (positivo del alternador que alimenta la fusilera del motor) desenchufado, enciendo el motor y todo ok hasta que vuelvo a enchufar ese cable, y se apaga justo cuando lo enchufo. No se si te pasaba igual, pero es un problema al que no le he dado solución aún. Que conste que he revisado todas las conexiones del alternador, los cables del motor y todo se encuentra "bien". No se si es algo con el IAC o el ECM...
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