Buen dia amigos, tengo un problema con mi Corolla año 1997, 1.8 GLI (inyeccion) Simcronico, y es que en marcha al exigirle acelerando al llevar a 3mil rpm en ocasiones jalonea y hace unas explosiones que se sienten en el escape, me indicaron pudieran ser los cables de bujias, sin embargo otros me dicen que puede ser un sensor, entonces antes de hacer un gasto mayor queria consultar y buscar ayuda, gracias
Saludos amigo Christian, lo primero que debes hacer es lo siguiente: De estar encendiendo la luz MIL entonces debes conectar un escaner y extraer los códigos de falla para ver que es lo que esta sucediendo. Recuerda que este modelo de Corolla es EFI y usa un computador o ECM donde se guardan los códigos de mal funcionamiento. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hermanos de opina autos, mi corolla solo me esta trabajando con dos pistones hay falla en los dos pistones del centro, año 90 full inyeccion, cheke cables y estan bien cambie las bujias y nada, que mas puedo hacer
Saludos amigo yo tengo un corolla araya 93 me pasaba lo mismo no le trabajaban los pistones del centro y resulto ser la empacadura de la camara quemada la cambie y fino
Hola amigo, verificando el orden en el que estás colocando los cables de bujias en la tapa de la distribución, el orden Correctl de encendido es 1- 3 - 4 - 2 si los estas colocando mal va a dar ese fallo de explosionar por el carburador... o puede ser fallo de platinos si es que es tu carro de platinos, coloca platinos nuevos bien calibrados y condensador nuevo... saludos
Es un motor 3s con bobinas DIS inyección el problema es Cuando el motor se enciende funciona bien acelera normal pero pasa unos segundos y ya no quiere acelerar explosiona por el filtro de aire se prende el check y me da el código 33 pero no encuentro en el manual se reviso tps mapa y están bien los inyectores están buenos y llega chispa normal a los 4 cilindros
Hola amigo Miki, según la tabla de códigos Toyota OBD 1 que yo poseo no existe el código 33. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Tengo un problema con mi toyota corolla 93 motor 7afe 1.8 al acelerar hace explosiones y vota humo negro ⚫ le limpie los inyectores el sensor tps fue cambiado el sensor map fue limpiado el regulador de gasolina reemplazado la bomba de gasolina igualmente fue reemplazada me podrían ayudar con esto por favor
Buenas amigo tengo el mismo problema revise el tiempo como 5 veces cambie las bujías la distribución completa y aún me sigue haciendo explosiones al acelerar ayuda por favor
Incluso le pusimos la lámpara y aún así hace explosiones le medimos la comprensión y está en 115 los cuatro cilindros la precisión de gasolina está en 35
Igual necesito los números de puesta a punto...todavia no llegan las juntas y no está armado...compre tapa de distribuidor nueva y los cables y seguro compraré la bobina les voy avisando gracias
Buenas tardes le puede cambiar el módulo y el cohin y mejoro bastante al parecer la chispa no era continua y el ciclo de encendido lo asia sin chispa y cuando mandaba la chispa estallaba
A mi me paso lo siguiente :El vehiclo estaba trabajando en alturas menores de 1000 metros sobre el nivel del mar y aparentemente no daba problemas , pero cuando subi a alturas superiores de 2000 metros el carro empezo a toser y dar contra explosiones en las bajadas. Despues al querer subir cuestas el carro empezaba a disminuir la velocidad y no tenia fuerza y finalmente se paro/ El motor seguia funcionando pero no tenia fuerza para subir mas la cuesta. Pense que el disco de embrague estaba danado ,pero descarte este problema porque si andaba en plano. Encontre que el tiempo estaba demasiado a delantado,pues unos tecnicos habian adelantado la chispa demasiado p ara que el vehiculo pudiera usar gasolina y GAS en caso de acabarse la gasolina...Usando el metodo de poner el piston No 1 en el PUNTO MUERTO SUPERIOR, logre ajustar el tiempo para poder llegar a mi destino. Ya en la ciudad el mecanico ajusto el avance automatico en forma correcta usando la lampara estroboscopica. Ojala sea de alguna ayuda.
Amigo cuando hace explosiones lo más seguro es que tengo un cable de bujía roto y salte la chispa o una bujía revisa los cables también la bobina a estar deficiente dispara explosiones y por último un cable que esté a la interperie y haga chispa
Hola compañeros tengo un toyota corola del 2005 diesel el 2.0 115c y no anda se me viene abajo como si se quedara sin turbo y en la maquina de dianocis me dice que es del caudalimetro le e puesto uno nuevo y nada y tambien le e probado otro de otro voche y nada sigue igual filtros de aire y gasoil nuevos y nada
Estoi amargado y si le desenchufo el caudalimetro va bien el coche lo que noto que anda un poco menos pero va bien
Lo que debes es cambiar de mecánico que tenga más conocimiento. Dígale que revise cableado. Hay que escanear para ver los valores para ver si está dentro de los parámetros o no. No es solo ver codigo de falla.
Burador y silenciador, le hicieron mantenimiento y cambio de bujias se revisaron los cables de bujia y todo bien. Luego de una semana se repite el mismo problema que solución me pueden dar por favor
Hola, Puede ser que este fuera de punto el motor o están mal puestos los cables de las bujías (orden de encendido incorrecto). Lo mas rápido es revisar el orden de encendido, si eso esta OK entonces toca revisar el punto del motor.
Hola,tengo una toyota corona premio 98
Motor 7A sistema eco
El problema que tiene es que despues de usar unos 20km empieza a perder potencia y da explosión,que podria ser?
Es un vehiculo que lo uso poco y siempre en la ciudad(a baja velocidad),las bujias la pone llena de carbon las limpio cada 700 km aproximado
Si le piso la chancleta a fondo el motor no revoluciona y cuando lo apago en ocasiones el motor sigue en marcha al rato se apaga y se mojan ligeramente las bujias con gasolina
Revisa el regulador de gasolina debe estar tapado y hay sobre presion en la flauta, revisa tambien todas las mangueras del multiple de admision para verificar que no haya entrada de aire
Tengo un Toyota corola 1994 ,lo enciendo y a los par de minutos se apaga ,cuando lo ascerelo o lo pongo en cambio se apaga ,que podría ser. Gracias antisipadas.
Lo que quiero saber que debo de comprar aparte de las bolsas
Sí también los sensores y la computadora
O bien. Solo la computadora
Esto por que algunos solo me recomiendan cambiar las bolsas y la computadora y los sensores no
Pero no se que hacer ?
Burador y silenciador, le hicieron mantenimiento y cambio de bujias se revisaron los cables de bujia y todo bien. Luego de una semana se repite el mismo problema que solución me pueden dar por favor