Se cambiaron 3 pilas, se bajo tanque gasolina, se cambio filtro bomba gasolina, inyectores se bajaron y limpiaron, se cambiaron las bujías, se cambio sensor de oxigeno. El carro no falla, solamente se apaga andando
Amigo te comento ahí esa la diferencia en un buen diagnóstico. No se trata de cambiar piezas. Lo primero que vas a verificar cuando falle es que le falta al carro para que encienda... Puedo conectarme con el escáner ok entonces mi ecu está reaccionando. Tengo chispa en las bobinas? O lo que no tengo es gasolina en el riel de inyección. Primero verifica que hace y que le falta para ir seguro al diagnóstico
Se llevo a escanear, arrojo sensor de oxigeno, el cual se cambio, se bajo tanque gasolina y se lavo, lleva 3 pilas y se cambio filtro de la bomba de gasolina( donde entra la pila), se limpiaron inyectores, se cambiaron bujías, el carro anda bien, no falla, lo único es que se apaga andando y hay que esperar de 1 a 2 horas, para que prenda
Ok. Bueno el sensor de oxigeno no me a hacer esa falla de apagar el vehículo. Lo que quiero que vean es cuando se apaga el carro, chequear a ver qué es lo que no hay. Si activa pila de gasolina o no. Si hay pulso de inyección? Si hay chispa. En ese momento es que van a evaluar el carro.