El vehículo tiende a dar jalones como si se quisiera apagar. En algunos casos se apaga y cuando le das a encender no hay corriente en los cables (por lo general se apaga cuando esta caliente) bueno vierte agua sobre el distribuidor hasta enfriarlo y das para encenderlo, si te enciende sin problemas tienes que remplazar la bobina captadora la cual produce esta falla al calentarse. (procura no usar bobinas chinas). . . Saludos dx3-venezuela

Tengo una csmioneta van de esas chinas y esta como nueva por eso la compre pero susede q le doy arranque y nonprende cmabie la bomba de gasolina reviso corriente y hay corriente y todo aveces muevo unnpoco los cables q van en la bobina csptadora y prende y si los suelto se apaga ya cambie los terminales limpie contactos y pense q iba a mejorar y no y si les llega corriente porque los revise con un tester al igual hice pruebas a la captsdora y si pasa la chispa el problema creo q es en los cables q llegan a ella pero si les llega la señal de la computadora no entiendo porque se apaga

Tengo un corolla Baby Camry 1994, carburado, le he cambiado el distribuidor varias veces me ha quemado la bobina captadora varias veces, lo ultimo fue armarle dos veces y montarle el distribuidor hay chispa enciende pero no pasa de 3000 revoluciones el motor porque comienza a pistonear, cuando se le aplica la velocidad hace el primer cambio y al segundo casi que no llega porque al llegar a 2000 revoluciones otra vez falla y se nota sin fuerza, no se que es? si la chispa no es suficiente, las bobinas captadoras no sirven o tiene otro problema relacionado con otra cosa

Motor recien hecho 15/12/2014 un mes rodando y de repente no quiso prender le he cambiado bobina captadora ,bobina ,modulo,y sensor de cigueñal hay me prendio y fui para caracas y al dia siguiente no prendio le cambie el sensor de cigueñal y le llego chispa prendio con falla y a los 30 minutos se apago y no hay chispa

Buenas tardes tengo un gol 1.8 año 2002,hace unos meses le hicieron el motor y desde entonces nunca a trabajado del todo bien, le compre inyectores nuevos,bobina,tps,map,pila de gasolina,iac,tapa distribuidor y bobina captadora, la falla q me presenta es que el carro se me ahoga en alta tengo q pisar croche y acelerador a fondo para q me responda cuando pasa eso, cuando estoy en neutro las revoluciones estan en 1000 siempre luego de un momento varian o queda acelerado otra cosa q veo q cuando enciendo el A. A el carro no me responde al pisar acelerador,, por favor escucho sus concejos ya q lo he llevado a varios mecanicos no me han solventado para nada,, muchas gracias!!!

Buenas tardes a quien me pueda ayudar... escribo por este medio desde Venezuela... tengo un Polo Derby 1.8 Automático 2005, se me apago y ahora cuando paso la llave, si bien todo el tablero enciende y al pasar la llave, el carro da encendido... no arranca... incluso ahora cuando paso la llave no oigo la bomba de gasolina (la cual es nueva y ya se comprobó que funciona), me dijeron que era problema de la bobina captadora y la bobina que estaban dañadas... ambas fueron reemplazadas, pero el vehículo aun no enciende y tampoco da encendido de la bomba al pasar la llave... trataron de escanearlo, p… Leer completa