Tengo una 4runner 1984, a la cual ya se le hizo cambio de la pila de combustible, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite, cambio de candelas, cables y distribuidor, se le hizo mantenimiento a los inyectores y al cuerpo de aceleración, pero después de tantos intentos el vehículo ha mejorado un poco, pero no jala como se debe, cuando le exiges al acelerador el carro avanza pero despacio, si pudieran ayudarme se los agradecería mucho!!
Mihonda Odyssey 1998 se desmaya en subida en plano anda hasta 80kilometros bien pero cuando llega dosmil novecientos revolución tironea y ni parada pasá de 3000 se enfotta entre1000y 2000 después de 2000acelera bruscamente hasta 3000pero de hay no avanza quien me pueda ayudar le agradezco soy venezolano 04125289207 este es mi WhatsApp
Saludos. Verifica throttle que la mariposa este trabajando bien. Limpiarlo primero. Si está dañando el sensor también hay problemas. Cuánto el catalitico está tapado pierde fuerza también pero con el millage es poco probable. También mide la presión de la gasolina, la bomba podría estar dañandose. Suerte.
Me pasaba eso con una Nissan bd16 y tarde mucho en encontrar la falla, hasta que cambie el distribuidor y me explico un experto en eso que al calentar el distribuidor que tenía hacía juego y provocaba esa falla, checa eso y quizá sea el mismo fallo
Hola, a mi 4runner del 87 effi le pasa lo mismo el enciende normal todo estas bien al subir de cambio de primera a segunda o de segunda a tercera en la carretera libre casi cuesta arriba pierde potencia como si la halaran Asia atrás, se agota y no muestra nada y el motor esta parejo sin fallas en terreno plano.
Saludos. Limpiar throttle y verificar que la mariposa no se este atorando. El sensor puede estar dañado. Verifica la presión de la bomba de gasolina tiene que estar contante. Si el catalizador está tapado pierde fuerza, pero sale un olor estraño. La mía lo tenía tapado. Cuánto el knock sensor de daña o desconecta empieza a pistonear, gasta mucha gasolina y no tiene fuerza. Suerte.
Entran todas sus velocidades pero si n las mañanas cuando la enciendo tengo que calentarla porque sino, cuando doy marcha sale muy floja cuando aplico la coloco en primera sale más con fuerza, pero en subidas se queda mucho hasta colocándole en 1
Estimados. , dispongo de una Toyota 4Runner 4x4, año 1992, motor 22R (2400cc), el vehículo esta reparado conpresión 175 en cada piston, pero consume combustible en ciudad 13 km/Gl, y en carretera 23 km/Gl, ya he revisado de todo y no encontramos el consumo excesivo de combustible, sumado a que se siente pesado el carro le falta potencia en las lomas y si se prende el aire acondicionado es peor cascavelea demasiado en 3. El carro entre 2800 y 3000 revoluciones va a 95km/h no se si sea normal pero se siente pesado el carro. Alguna sugerencia para chequear, adicional tiene Header, cambio de bobina, bujias, cables de bujia, etc ya no se que revisar solo queda el carburador el tema del chiclor.
Hola mi camioneta presentaba las mismas fallas y era el sensor maf que está malo revisa eso a ver, la mía le cambie bujías inyectores bomba de gasolina verificaron cuerpo de aceleración todo y era el maf
Vez q ella enciende arranca sin problemas pero al pasar un rato cuando calienta el motor ella se apaga... tengo q esperar un rato largo para q vuelva a encender. Aparte q tambien pierde la fuerza en subidas...que puede ser ¿ podrian ayudarme por favor
Por fin solucione mi problema la pieza clave era el modulo que ya no servia por eso mi carro fallaba en subidas y cuando pasaba largo rato encendida se me apagaba sola... era el MODULO. Gracias a dios lo resolvi
@karinA mi la dejas a relé ti y al rato se para sola,luego arranca perfecto, y en circulación al reducir o dejar a relénti se para, que módulo dices tú?
ESTIMADOS TENGO UN 4RUNNER 1994, MOTOR 22R 2400 cc, esta consumiendo mucha gasolina 13km/Galon, y falta potencia en las cuestas. Se realizo mantemiento al motor completamente pero persiste el problema.
Bajaron la transmisión automática 4x4 de la 4Runner '93 porque no tenía fuerza en las subidas ¿Cuanto cuánto cuesta repararla o si es mejor comprar una en un yonke hacerle el mantenimiento y montarla?
Saludos. Tendrás que scanearlo para verificar la bomba de gasolina para ver qué envie la presión correcta. La mía tenía el catalítico tapado y perdía fuerza pero era en las subidas. Suerte.