La camioneta no prende y e notado que al pase el switch no prende la luz de servicio y no hace la precaria al pasar el switch. Pue tiene un rele le coloque tierra directa y hace para prender pero nada que prende. Al pasar el switch tiene que prender la luz de cervicio
Hola amigos, instale el gps traker, pero me falta instalar el rele que corta la energia del combustible, tengo una orlando 2013, mecanica, diesel, fabricacion koreana, mi pregunta es que cable y ubicacionde este debo interferir para conectar el rele, esperando me puedan dar una orientacion, muchas gracias
Amigo, yo me metí debajo y seguí los cables por el costado derecho trasero, creo q es uno rojo, que llega a la puerta, saca la tapa de la pisadera y ahí está, prueba con un tester midiendo si se energiza al momento de dar contacto y deberia volver a cero cuando la bomba deje de funcionar. Te confirmo si es el rojo.
Hola es una pésima idea la de poner el GPS tracker con el corta combustible ya que después de un tiempo te en pesará a falla la bomba de combustible del estanque ami me pasó y la camioneta se anda parando sola... el valor de la bomba de combustible es de 600mil en Chevrolet lo saqué y problema solucionado (no lo recomiendo para las Orlando 2.0y2.4)
Ante todo buenas tarde como veran es mi primer consulta tengo el problema para conectar los relay de alta y baja en los faros no puedo descubrir con funciona la llave conmutador
Porque colocandole un juego de relay mejor la potencia de las luces dedo que de fabrica la intalacion orginal viene con cables de 1 mm y si le puedo colocar los relay mejoraria la iluminacion desde ya muchas gracias y que do a la espera
Si coloco el rele de la bomba empieza a tirar combustible pero no da arranqe el motor de partia i si saco el rele del combustible ai empieza a funcionar el motor de partia pero no parte porque deja de funcionar la bomba ayuda por favor
Saqué el relé del aire acondicionado, buscando el de la bomba de gasolina, pero al colocarlo de nuevo y encender el aire acondicionado sale aire caliente y de hecho, no se siente el cambio en el motor que normalmente sucede al prender el aire
Por falla en clatxon, bomba limpia parabrisas y aire acondicionado no entraba, por consejo de opinaautos un socio, busque relays en bsi para eso desconecte y desmonte, abrí bsi y relays vienen sellados la limpie con spray limpia contactos la cerré y la instale y conecte, ahora quedo peor ya no arranca motor, no hay luces, no enciende estéreo no da alarmas se quedó muerto sistema, como soluciono? Lleva algún programa que se borró? Se descodifico? Ayuda estoy desesperado no le hice nada esta marca es una porquería.
Amigos voy a colocar un gps al vehiculo y ya tengo ubicado todos los cables para la coexion, pero solo me falta encontrar el cable, fusible o rele de alimentacion electrica de la bomba de gasolina para instalar el rele que trae el dispositivo, para poder apagar el vehiculo remotamente. Por favor si alguien sabe cual color es el cable o fusible, o tambien algun truco para conseguirlo se lo agradeceria mucho. Es un lancer carburado año 99 tipo signo CK1, (el cableado esta original) Saludos
Amigo solo tienes que identificar la señal sacando el conector de la bomba de gasolina y luego pasas el encendido y con un voltiamperimetro colocas la punta a tierra y con la otra puedes verificar la señal ,. . . Claro con 12 voltios d. C
Mitsubishi Lancer 2003, 1.6 L , se le cambió el motor de arranque, y sigue el problema, hay que darle a la llave varias veces y se pensaba que era el motor de arranque, podría ser el switch de encendido ? , Cómo puedo saber si es ese el problema ?
Amigo revise los carbones que no esten pegados, creo que usan 4 o 3 carbones, pero si uno solo no hace contacto no hara nada para encender o en su defecto tendras que darle varias veces a la switchera hasta que logre encender, esos carbons deben quedar flojitos para que los resortes que llevan realicen tambien su trabajo, saludos