Muy buenos días, les comento mi problema:

Hace unos meses tuve que cambiar el motor a mi suzuki jimny 2010 debido a una rotura de culata. Le puse un motor año 2009. Al comienzo todo bien, pero después de unos meses se empezó a prender el check engine solo al poner y andar en reversa, borrandose el testigo al poner primera y acelerar. Con las semanas las revoluciones empezaron a bajar y subir encendiendose el check engine nuevamente pero esta vez en marchas 2, 3, 4 y 5. Pasaron un par de semanas más y al andar en carretera bajaban las revoluciones y la aguja de velocidad a 0 (como que se quería apagar), esto pasaba 2 segundos y volvían las agujas a la normalidad. Con mi mecanico hicimos 2 escáneres, en los cuales arrojaba falla al SENSOR DE OXIGENO, cambiamos sensor, cambiamos bobinas, sensor de levas y de cigüeñal. Además cambiamos bujías, probamos otra ECU, cambiamos egr y nada. También cambiamos ramal de cables Llevo como 6 meses con este problema y aún no puedo sacar mi jimny del taller. A alguien le ha pasado algo similar? Alguna solución? Por Favor! 😪