Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Grand Vitara ya se reportaron 71 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Tuvo una averia en la llanta trasera, se arreglo pero aparecieron esos iconos encendidos, ya la revisaron, la escanearon, cambiaron sensores y no se apagan.
A mi me polarizaron los vidrios y luego aparecieron también los iconos; ABS, ESP (MENSAJE HILL HOLD DSABLE) triagulo y desactive batería y no paso nada, favor su ayuda
Buenos dias El ABS del gran vitara se prende menos pensado y de un dia a otr se a paga pero buelbo andar una hora y ss vuelve a en sender ando un poco y a veces se a paga que solucion me puede dar gracias
Buenas tardes tardes a mi me acaba de pasar hoy con una gran vitara 2009, se encendio a la siguiente leyenda (p/esp) mantenimiento, la camioneta no encendia. El problema lo tenia en una terminal floja en la bateria. Apretamos la terminal y arranco la camioneta, la alarma en el tablero tardo en quitarse, como tres horas. Saludos
Me pasa lo mismo que a todos. L a camioneta anda y frena perfecto pero se prende señal¨mantenimiento ESP¨,le cambie la bateria y se arreglo por un tiempo. Luego volvio a marcar lo mismo. Por lo que veo es una falla frecuente. Suzuki deberia responder,es una falla grave para un vehiculo japones
Yo tengo el mismo problema, acabo de hablar a Suzuki EEUU y me dicen que no hay fallas registradas, pero es el mismo modelo, 2011. Y solo tiene 44mil millas Es la segunda vez que sucede solo que esta vez con un ruido, el auto esta en el taller esperando que nos digan que tiene
Tengo el problema de esp y ademas dice falla en el sistema 4x4 no arranca en directo y en la agencia no le hayan el problema otro mecánico me dijo que era el modulo de transferencia que va debajo de la guantera es automática motor 2.4 año 2010
Hermano es cleiver desde vzla voy a revisar la gran vitara de un amigo que tiene el mismo problema espero poder solucionarlo de todas formas les tendre informado mi correo es cleive. Yanez @gmail. Com
Buen dia amigo, encontraste algo? pudiste reparar el error? mi vitara 2010 hace lo mismo el ESP SERVICE MAINTENANCE pero adicional mientras esta encendido el FAN del RADIADOR esta encendido constantemente y quiero prender el AC pero nunca enfria y se queda parpadenado el mensaje de "AUTO" en la pantalla del AC
Hola tengo una suzuki grand vitara 2011 4 cilindros, el panel comenzo como arbolito de navidad lo lleve a una maquina y me indican que es la computadora de antilook o sea el ABS quiero saber si eso se puede arreglar ya que no se consigue en todos losjonker en puerto rico y ebay tampoco la tiene. Tambien el sensor de air bag de el asiento del pasajero no funciona. Aqui en puerto rico ya no existe la suzuki y mandarlo a buscar me cuesta 1,400 dolares creo q tal vez es una boberia mi esposo saco la computadora y aun seguia encendido el tablero que puedo hacer si tiene solucion o no por favor dejarme saber gracias.
Yo conseguí todo un señor que trabajaba en la Suzuki y tienen piezas nuevas le compre el modulo el cigüeñal y nadie le metia mano mi esposo le cambio todo lo llevo a programar con el amigo de el en bayamon y nitida la guagua grax a dios. Si desean les doy el numero.
Se encendieron los testigos de manera repentina, realizaron el escaneo del vehículo marcando los códigos C1044, C1075 y C1079, se realizo mantenimiento mayor para corregir desperfecto. Aun continúan encendidos los testigos.
Alguien podría orientarme para corregir el problema. Gracias
@GeorgAun no se han podido corregir ya que para que esto se solucione, se tiene que reemplazar el modulo de ABS y eso no se ha podido realizar ya que de segunda mano no se localiza el modulo y en la agencia en pesos mexicanos esta en 24 mil pesos
Luces encendida: ABS, brakes, esp, check engine y triangulo parpadeando;
En el espacio donde se indican las fallas dice, mantenimiento al sistema del ESP-
El vehiculo tiene una bomba de frenos y una de abs el vehiculo tiene sensores de abs en las gomas lo correcto es ponerle el escaner para ver que sensor es el que esta en desperfecto o verificar si no hay un alambre roto de uno de los sensores
Yo trabajo con escáner y si prende la luz de ABS es porque tiene algún código almacenado que puede ser un sensor con algún defecto o la bomba de ABS pero también podría no ser el problema de ABS el que se sienta frenado ahora hay escáner que para el ABS no entran en todos los vehículos te digo si prende la luz de ABS tiene algún código y un escáner bueno te Dice lo que esta pasando seguro pues yo trabajo poniendo escaner
Al frenar de manera urgente en el pedal se siente un raspado y el carro no frena bien en el momento
De la frenada se le cambió discos y pastillas y sigue igual
Me pasa lo mismo al frenar repentinamente y luego se acomoda solo pero con el tiempo o si bombeo los frenos x mucho rato pero le enciende la luz del 4x4 la letra N y pierde fuerza y a veces se apaga el vehículo
Al encender el vehiculo me aparece la alarma en el tablero Service ESP System y se encienden ABS, Brake y El simbolo de antiderrape.
Llevando al taller autorizado me dicen que el Código de Falla es
C1043 tension no adecuada cambiar modulo
Cuando el vehiculo estaba con 20000 Km tambien me salio el codigo y el taller autorizado me indicaron que cambie la bateria y asi lo hice y no salio el codigo hasta ahora que tiene 63000km, revise la bateria y esta con buena carga y esta solamente tiene un año.
Alguien tuvo alguna experiencia similar y como lo solucionó
Si igualo me paso, sale ese mensaje de service esp system y con menos de 24 mil km y la batería ni un año, la cargue estuvo bien ni una hora y otra vez no arranca
Estimados, un buen día con algo mas de 56.000kms, y siempre un muy buen mantenimiento mi Jiii empezó con esta falla, se prenden las luces de ESP/ABS y se indica "Manteniemiento ESP". 1 - Cambie la batería por una nueva con las indicaciones que figran en manual. Siguió el problema
2 - Limpié uno a uno los sensores ABS y el problema siguió.
Luego se me ocurrió darle unos golpecitos al modulo, a ver si se destrababa algun solenoide...y asi fue...
Así que el problema comenzó a ser aleatorio, lo hace, hasta que apago el motor y le doy unos golpes. Luego de un tienpo, o si freno fuerte o se activa… Leer completa
Estaba manejando normalmente y en el tablero se enciende la luz de mi sensor abs cuando lo normal es que se encienda por unos segundos cuando lo enciendo el vehículo y nada mas pero ahora no se quita
Opino, q debes revisar bien las pastillas de frenos, porque a la camioneta que tengo es igual, si frenas y se cristalisa es q se enciende, al apagarlo y volver a encender el carro se apaga de una vez. Si aun no hay solucion, manda a un taller que le revise por sistemas con un computador. Espero que te sirva
Se dañó el sensor de ABS trasero derecho y se remplaso se llevó a escanear y dice el sensor de giro del volante no detecta giro cuando uno lo gira ya sea derecha o izquierda y cuando se escaneó se borró la luz como cien metros y después se prendió la luz que podrá ser y los fusibles están buenos
Buenas, tengo una grand vitara 2006 automática motor 2.7 v6 versión americana, y tengo el problema de que se encienden los testigos de ESP, ESP OFF, BRAKE, ABS; y se bajan las agujas del velocímetro, tacómetro, temperatura y combustible. Luego al rato se normaliza y después de un rato vuelve la falla otra vez. Lo he hecho escanear y no da ninguna falla. Me han sugerido cambiar el tablero. Alguien me podría colaborar con alguna sugerencia o indicar que podría ser el problema???
Hola, les cuento que el problema era el tablero, cambié el tablero y problema resuelto.
A simple vista el tablero que he sacado no tiene nada, parece ser que es un problema interno.
Hola yo tengo el mismo problema con las agujas de repente todas se bajan y me prende las mismas luces si alguien tiene la solucion se lo agradecere mucho gracias
A mi me paso lo mismo en carretera se bajaban todas las agujas y se prendían las indicaciones y se apagaba la radio y era el alternador tenia malo un solo carbón y cargaba la batería con el que tenia bueno y no indicaba falla
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo de repente todas las agujas se bajan. Después se suben solas.me dijeron que era un problema con las luces cambie todo el ramal y el problema persiste. Si alguien me puede colaborar se lo agradecería
Hola, yo lo solucione despues de mas de un año de buscarle cambiando una de las bobinas que sincronizan los tiempos, el carro despues de ciertas revoluciones desacelereba
, bajaba la aguja y se prendian los testigos
Ese mismo probema tenia yo pero no te recomiendo q cambies el tablero porque si lo cambias te va a dar el kilometraje del q le pongas es mejor arreglar el que esta fallando es mas barato
Hola, les cuento que el problema en mi caso era el tablero, cambié el tablero y problema resuelto.
A simple vista el tablero que he sacado no tiene nada, parece ser que es un problema interno. Antes de cambiar el tablero primero se revisó el alternador y la computadora del ABS, pero no se solucionó el problema, por lo que tuvimos que cambiar el tablero nomas. Espero que esta solución les ayude. Saludos.
Luego de consultar en Service Oficial Suzuki y de pagar por inspección realizada, llegando a la conclusión luego de 48 hs en taller. Dijeron no poder solucionar problema, luego de revisar y verificar la totalidad del vehiculo en todos sus aspectos electronicos. Acotando que la computadora lo lleva a Revision o Cambio de modulo ABS/ESP, con un valor orientativo de Dolares u$s 3200,=. Es re loco siempre la cuide mucho y tiene 41000Km. Ahora la voy a llevar a BsAs dado que hay posibilidades que Suzuki Japon reconozcan un mal funcionamiento o defectuoso el material. Espero tener suerte. Dicen que la marca cuida muy bien a sus clientes. ¿Sera?
A mi me paso algo similar, de la noche a la mañana me prendieron todas las luces del tablero de advertencia de frenos, ABS ESP, freno de mano, me dejo de funcionar el cuenta kilómetros y velocímetro y no podía abrir y/o cerrar las puertas con el control remoto, le conectaron al escaner y loco único que les arrojó fue que el modulo del ABS no servia, el pronóstico fue desalentador, me decían que dicho módulo, además de lo difícil de conseguir, era carisma, pero lo más interesante fue que tuvo una solución muy sencilla, sucede que mi hijo de 9 años estuvo metiendo la mano por debajo del tablero y mágicamente tomó 3 fusibles, el G, J y el S, estos fusibles fueron restituidos y ya no prendieron más las señales de advertencia del tablero... Bueno, espero que esto que me sucedió les pueda servir para que revisen la caja de fusibles antes de hacer un gasto fuerte... Saludos desde México
Como se instala un modulo de abs ya eso marca en mi vitara compre uno y sigue igual alguien me ayuda para ver si necesita programarlo o solo se instala
Aquí con un Suzuki S Cross 2014, en México; A mi solo se me encendió el indicador de falla en el ESP, y el auto ya no encendió al dar ignición, posteriormente se apago completamente el tablero y al volver a intentarlo ya no encendió hasta que se le paso corriente, y ya no presento la falla, creen que volverá a fallar de nuevo?
La lleve a probar el estado de la bateria y me dijeron que era necesario reemplazarla, por lo que se reemplazo la bateria y no volvio a presentar ningun problema, chequen su bateria
Alex, en mi caso fueron todos los referente al sistema de frenos, puedes identificarlos primero con el manual del propietario antes de empinarte y encontrarlos físicamente...
@Marco RiveronHola amigos hoy se me prendió de la nada todos los check un del auto Suzuki kizashi 2.4 j24b año 2013 y vino una persona de la grúa y me dijo cambie las pilas del control y desconecte la batería y sería. Seguro le funciona. Y me van a creer que lo hice y el auto mágicamente partió y sin problemas. Ahora le acabo de cambiar el enfriador de aceite y ningún problema. He invertido casi 6.000 USD en mi auto y nunca pensé que la pila y la batería solucionarían una falla que me estaba costando Miles de dólares en Chile. Con concesionarios... así que ojo... un abrazo a todos amigos
Hola...aún sigo con el problema... En estos momentos revisando fusibles. Pero lamentablemente están bien.
Y ahora debe estar más caro el. Modulo algo así de 80.000 pesos una locura...
Hola a todos. Aún no pude solucionar el arbolito de navidad en mi tablero gran vitara. U$s3200, me piden en la Ciudad de La Plata. Voy a ir a Chile, quizás este mas barato. Ya les contaré. Me dicen como se pide el Módulo de ABC
Hola pudiste solucionar el problema. Yo tengo un grand nomade 2.4 año 2013 y me pasa lo mismo. Peor aun tengo la traccionn pegada en 4low. Hemos cambiado modulos y todo pero la falla sigue igual. Agradeceria pudieras responder. Suerte
Hola. Viaje a Chile ( Santiago), esperando encontrar agencia oficial
A pesar del parque automotor de la marca...la agencia estaba en construcción. Sigo con el problema, y dudo en cambiar el módulo,pues el gasto sería mucho,pero nadie me da garantia de solucionar el problema. Saludos
Hola muchas gracias por esponder. Te cuento que me estan revisando el vehiculo un electrico que se dedica a esos vehiculos con ese tipo de pro lemas. Lleva meses revisando, te cuento lo que ocurra. Saludos.
Hola te cuento que la semana pasada me llamo el electrico para decirme que habia resuelto el problema. En dos semanas mas me entregan el vehiculo ahi te cuento como quedó. El valor aproximado fue de un millon de pesos chilenos.
Hola te cuento que me entregaron el vehiculo funcionando perfectamente. Te envio un numero celular en chile para que te contactes por watsapp con el electrico. Se llama michel valverde y su numero es +56974005611. Llamalo o escribele y te orientara donde puedes llevar tu vehiculo en tu pais. El conoce mucha gente en el rubro.
Hola finalmente el problema del ABS y ESP se solucionò solamente con un lavado y pulverizado además de una manteciòn completa al sistema de frenos. Al parecer los sensores de estos que se encuentran en cada rueda se ensucian y dan este problema el cual no aparece en el scanner. Suerte. -
Hola Juanjo, ese problema de ESP te descargaba la batería? Específicamente lo que necesito saber es si al momento de darle arranque a la camioneta le faltaba fuerza a la batería aunque lograbas que se pusiera en marcha el motor. Saludos.
Hola Luis, me pasó exactamente lo mismo con mi Vitara live, es como si se hubiera enloquecido, apareció el mismo aviso de ESP System, que solución te dieron?
Solo lleve su vehiculo a realizar un lavado y mantención en el sistema de frenos. Normalmente es porque los sensores se ensucian y provocan ese error del ESP.
El vehículo está en taller desde hace dos semanas, y no han podido dar con el daño, el escáner no se comunica con la camioneta, no solo era el aviso del ESP, la camioneta no permitía que se apagará, no se dejaba bloquear, todos los testigos se encendieron, bloqueo el baúl y no dejo que se abriera en ningún momento... Si a alguien le ha pasado algo similar, agradezco la colaboración
Hola lo mas probable que sea algún modulo que este presentando problemas o algun cable del ramal que esté defectuoso. A mi me paso eso mismo con mi grand nomade y tuve que reparar transmisión y cambiar módulos. -
Hola, era el módulo que tenía malo unas cositas. Por dentro. A la hora de comprar el módulo verificar si es de manual o automático, ya que pueden ser la misma numeración pero la transmisión es diferente y solo borra las luces de abs pero Spa no.
Hola lleve el vehículo a realizar una limpieza de sensores de los frenos en las 4 ruedas. A veces se ensucian y causa ese problema de ESP. Con lo que respecta al check engine. Seria bueno escanear después de la mantención si es que sigue apareciendo dado que puede ser otro sensor que esté con problemas. Saludos.
En mi caso se prendió EPS/ABS después de llevarle a verificar. Después de quito. Lo lleve a revisar y me comentaron que fue por el funcionamiento del rodillo. Todo funciona bien
Hola a Tosos. - Luego de andar casi dos años con el tablero en amarillo marcando mal funcionamiento del ESP...Solo se soluciono y hoy anda todo excelente...MUY LOCO
Hola Bryan...te cuento... paseando por Villa la Angostura, habiendo transitado por ripio...se soluciono solo...en un momento hizo un pequeño ruidito "Clin"...y magia :Aclare el ripio...pues debe haber influenciado en algo.
Buenos diaz, tengo un vitara SZ 2008 automatico, se bambolea cuando incremento la velocidad de golpe o mas o menos rapido pero gradual. Lo he llevado al mecanico y no le encuentra la falla. El bamboleo se le quita cuando quito el pie del acelerador, esto sucede desde 90 kmh para arriba.
Mi hipotesis es que la o ambas fundas del eje de traccion trasera estan mal lubricadas
Yo pense que eran engrasadas pero el mecanico me dice que son lubricadas por el mismo aceite de la corona. A las finales no se por que sucede
Por favor, me pueden ayudar
Hace unos meses la luz de brake y abs se encendian, siempre sucedia lo mismo primero andaba unos kilometros con la luz apagada y luego se encendian ambas luces, eso fueron los primeros meses, desde hace dos meses aproximadamente, se encendieron permanentemente (desde que se arranca el carro), he revisado con un mecanico, voltajes de sensores, modulos, limpiados los sensores, el sensor G. Tiene liquido de frenos, el frena bien sin ningun inconveniente por esta razon descarto que sea algo mecanico, si no mas bien algo electrico. Lo llevo a escanear y no llega la conexión (como si no tuviera el m… Leer completa
Hola Hermano.
A mi me sucede exactamente lo mismo, abs y luz de freno encendida y todas las agujas del tablero abajo, sucede que también ha bloqueado la transmisión, es decir no pasa los cambios con suavidad, y en ocasiones todo se poner normal. He encontrado algunos manuales que me gustaría compartir, pues si igual encuentra la falla me gustaría saber la causa.
Saludos de Rep. Dominicana.
Saludos, en mi caso es de transmisión automática y no he tenido problemas con la transmisión. El problema aún continúa, a principios de noviembre voy a invertirle dinero en desarmar y armar para encontrar el fallo, cualquier cosa aviso por acá. Óscar G si me pudieras pasar los manuales a [email protected], se lo agradecería un montón
Hola tengo el mismo problema con el mio es un zuzuki x. L7 y el tiene encendido la luz de abs y la breke y el camina y se le van las marchas queda en neutro ya no allo q hacer
@AndreaBuenas noches a mi me pasa lo mismo con mi gran vitara lo lleve al mecánico y me dicen que son los sensores de velocidad y uno de la llanta trasera de la derecha si me podrían ayudar enviando el manual
Hola.
Pude solucionar el problema de grand Vitara, tenia un corto por la zona del millero, ademas de que el millero estaba dañanado.
La lleve a un taller de electronica especiado y listo. Feliz con mi grand vitara.
Asi es.
Esto hacia que la computadora no funcionara, por tanto el vehículo consumía mucho combustible y la transmisión no pasaba los cambios con suavidad.
Saludos Oscar gregorio Ramírez podrías escribirme por Whatsap para que me indiques a cual taller fuiste soy de San Juan de la Maguana tirame por favor necesito resolver ese error 8098173021 ese es mi número
Hola! Hola Óscar, Soy de Vzla y tengo ese mismo problema en mi Vitara Suzuki j3, me podrías explicar cual es el millero... este es mi número +58 4263317393
Para la persona que tiene el problema con las agujas muertas o abajo ! Deconecta la terminal de corriente (rojo) de la bateria y dejalo unos 10 minutos y ponlo de nuevo! Y las agujas volveran a trabajar !
Tengo el mismo problema me prende la luz del ABS y brake y le contesto el scanner me sale que el sensor del lado del chofer al frente está malo lo compre se montó nuevo y sigue saliendo lo mismo... que puede ser me tiene loco?
Buenas Jose Rodolfo Si Puedes Mqndame el manuel Por Favor te lo agradecere o Cualquiera de ustedes que tengan el manual Mi Correo es [email protected]ñ
Salulos, por el modulo de ABS me quede sin frenada y en el tablero no me presento nada, la lleve a la casa , me dijeron q era el modulo y q mue costaba 3100 dólares, buscando alternativas encontré una solución. No soy mecánico pero si ven el modulo tiene 4 entradas arriba y dos al costado
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|. | Algo asi, lo que el mecánico hizo fue hacer un puente con una T haciendo que el vehículo frene directo
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Y el vehículo frena normal como de fabrica, y el modulo queda ahi pero sin función. Espero que le sirva de algo, lo malo es que no me permite subir fotos.
Tengo el mismo problema, el auto se queda sin frenar cuando topo un bache y presionó el pedal de freno. Me recomendaron cambiar el
Módulo de ABS para corejirlo. Puedes enviarme la información de tu mecánico que hizo la
Modificación
Saludos Martin. Anoche topé un bache y quedó sin frenos mi Suzuki también. Zapateé los frenos y los tomó de nuevo. Ha encendido La Luz del ABS en el tablero y me dicen que puede ser el sensor de una goma trasera. ¿Pudiste resolver ese problema? Gracias, hermano.
Alguien ha hecho una notificación a su agencia Suzuki? Deberían llamar estos autos a taller. Esa falla es muy peligrosa. También tengo el mismo problema
Hola Amigos tengo un gran nomade 2008. Tengo un problema en el freno se va fondo ,el mecanico le cambio la bomba de freno , posteriormente lo purgaron manualmente y el freno quedo igual frena casi a fondo el pedal
Posterior a eso lo llevo a Good year para que lo purgaran con una maquina a presion por si habia quedado aire en el sistema ,pero con eso quedo igual el freno muy largo y frena con el pedal csi al fondo. Por ahi me dijeron que podría ser el modulo abs que opinan ustedes?
Se. Agradece cualquier dato
Tengo un Susuki Gran Vitara 2008, el modulo abs comenzó botando líquido pero no fue hasta el tiempo que el shek del abs se prende, igual lo hace el del motor, el carro frena bien pero he notado que con ese encendido del abs el vehículo no marca gasolina, kilómetraje, temperatura, le hicieron un escaneo indicando el mismo, daño en el sensor de velocidad de la llanta trasera derecha, estoy dudando si hacer un gasto en el sensor funcionará con el módulo dando ese problema, espero comentarios y una guía
Solucione el problema solo cambiando la parte gris del modulo ABS que es la parte que se daña, ya tengo un mes andando sin problemas y con buena frenada, no es algo complejo yo mismo lo hice, anteriormente la tenia frenando directo como había dicho, fue algo temporal pero así dure más de 3 años andando subiendo y bajando en montañas en paseos sin problemas, hasta que un mecánico me dio esta solución, espero que le sirva de ayuda, soy de República Dominicana
Buenos días amigo de casualidad me puedes enviar fotos de como fue que puentearon el modulo abs mi correo es [email protected]
Y como compraste esa parte no lo venden todo completo
A llegar a los 103.000 km. de recorrido aparecio una mancha de aceite en el piso de mi garaje, y pense que se trataba de fuga en aceite del motor, pero el mecanico me dijo que era perdida de liquido de freno y que la causa estaba en el modulo del ABS. Por ser demasiado elevado el costo de un nuevo modulo, opte por hacer el puente de las canerias del liquido y el ABS ha quedado desactivado. El sistema de frenos sin ABS esta funcionando bien.
Yo tengo un problema con mí Suzuki XL7. Yo ví aceite en el piso , Y no Supe de donde salió a las semanas se me fue el clutch. La verdad que no se como se llama la aparte por donde se salió el aceite. Pues no iso ruido solamente dejó de funcionar. No veo. Creo Que se me Higa arruinando el clutch. Que piensan ustedes😇
Hola, debes preguntarle a tu mecanico que tipo de aceite esta goteando, si es de motor, de la direccion o liquido de frenos. Si la fuga es de liquido de frenos, entonces la falla puede estar en las canerias, bomba de freno, modulo ABS,o en la bomba de embrague.
La caja del abs tiene 3 canerias de entrada y 3 de salida, se desconectan de la caja y se hace el puente tomando en cuenta el flujo de liquido de freno, el mecanico de frenos sabe la direccion del flujo de liquido al conectar las 2 T. La caja queda aislada de canerias, pero no se desconecta el cable que va a la computadora para evitar que se enciendan las luces en el tablero. Asi funciona bien en el suzki grand vitara 1.600 cc. Ano 2006. No se si este metodo de aislar la caja del abs funcione bien en otro tipo de vehiculo.
Tengo el vehiculo chevrolet grand vitara SZ, 2000 cc, año 2009 y fuga liquido de freno por el modulo ABS, del modulo, la parte electronica esta bien, el costo del modulo esta mas de 2.000 dolares, alguien me puede recomendar algo que hacer, leo los comentarios y dicen que se puede puentear suprimiendo el modulo, sera que funciona
Amigo qué tal es el franco en curvas y cuando llueve, se me está presentando el mismo problema en mi sz 2010 y quiero encontrar una solución, la gotera es debajo del módulo, lo electrónico funciona sin novedad le pasaron escaner, pero la parte de atrás en la bomba está saliendo el líquido de frenos
Últimamente me aparecen las 2 luces (ABS y ESP) por algún tiempo, después desaparece y vuelven a aparecer con el tiempo. Después se me quema un fusible de 15 amperios quedando sin energía en el radio y luces internas del vehículo y las luces ABS y ESP con el fusible quemado no aparecen. ¿Qué se recomienda, tendrá que ver el encendido de estas luces para que se queme el fusible de 15 amperios que alimenta el radio y luces internas?
Bueno! les comento que tenía un corto en el cableado que pasa por la puerta del conductor, lo remaché en una de las lavadas del vehículo sin darme cuenta, costó encontrar el corto pero al final todo era por el problema de luces me lo provocaba ese detalle. Problema resuelto.
Pierdo liquído de freno. Además a veces cuando freno se escucha un ruido parecido a un click, a veces fuerte a veces débil. Después del primer frenado, si se presiona otra vez el peda, éste se va hasta el fondo. Ya revisaron las 4 ruedas y no hallaron ninguna fuga. Me dijo un mecánico que cree que el ABS tiene fuga de liquido de freno por la parte de abajo y cierto, por la parte inferior hay presencia de líquido de freno. En ninguno de los 6 conectores de las líneas se observa presencia de líquido. Alguna recomendación?
Bueno... Al final lo resolvi parcialmente asi:
Lo del ABS tuve que comprar el modulo completo por aprox $500.00 USD en un "rastro"(lugar de ventas de piezas de segunda) y se soluciono la fuga del liquido del ABS.
En cuanto al click al frenar revisando bien se percataron que faltan algunos "clips" que sujetan los tacos de los frenos delanteros. Ya se pidieron y deben llegar esta semana.
Hace 4 dias mi Suzuki Grand Vitara 2009 se le quedo encendido el sistema de precausion de ESP junto con las luces de Break ABS la lleve al diler de mi area y me dijeron que era defecto de fabrica mas sin envargo me quieren hacer gastar 1,800 dolares en la pieza oh que la compre en un junker de autos estoy tratando de contactar a la compania pero no tengo exito me preocupa porque viajo constantemente con un bebe de 6 meses y mi esposa y temo por su seguridad. Que me pueden aconsejar?
Hola, tengo un Grand Vitara 2007 motor 2.0 con 200,000 km, resulta que el motor del ABS quedó encendido aun el carro apagado, consume batería y luego no enciende, procedí a quitar el fusible del ABS se apago el motor y problema resuelto, el problema siguiente es que no ando funcion ABS, alguna sugerencia o recomendacion?
Hola tengo una gran Vitara 4 cilindros 2007 el pote del fluido de freno se vacía y y se derrama por el módulo del ABS le debo agregar algún pegamento o que hago
Tal Vez algún sello se arruinó y tiene algún tipo de reparación de otro modo puede que las tuberías de freno estén mal puestas, han tocado ese modulo últimamente? en mi caso vendí el vehículo sin modulo de ABS el reemplazo era de U$1,500 aproximadamente.
@AndresOSolo desactive el modulo, no lo quite, lo "apague". El vehículo frenaba para uso normal pero sin inteligencia ABS, el poco tiempo que me lo quede luego de eso lo manejaba con precaución, es una falla muy cara y ademas con un repuesto difícil de conseguir.
Mi camioneta estaba normal de los frenos de repente el pedal de los frenos se iba hasta el fondo sin enfrenar correctamente, se cambio bomba de frenos, se checaron fugas y nada, se checo el booster y trabaja bien se cambio la valvula de vacio y continuo la falla, ojo el scanner no marcaba falla de modulo abs por eso se hicieron todos estos pasos por ultimo los mecánicos varios los que participaron llegaron a la conclusión que era el modulo abs y pues el modulo aquí en México cuesta casi 30,000 pesos. Lo que se hizo fue dormir el modulo y puentear la linea para que no pasara por el modulo y la verdad quedo hasta ahora muy bien. Espero y les sirva el comentario ya que yo gaste bastante en esta falla.
Buenos días tengo el mismo problema con una Vitara 2007 y la verdad ya le metí lo mismo que tú solo me falta el módulo está carísimo soy de México vivo en Guadalajara me podrías pasar una foto de lo que le isieron x favor está falla me trae loco y no se qué más aserle ojalá y me pudieras ayudar mi celular es 3323609797 te lo agradezco gracias
Buen día, mi camioneta da arranque pero no enciende después de hacerle el servicio (cambio de aceite, filtros y bujías), le lave el motor como otras veces y cuando fui a ponerla en marcha no enciende. Se escaneó y todo está bien, se verifico bujías y hay chispa, se cambio la bomba de gasolina, se mando a revisar la computadora y sensor del árbol de levas y todo bien, se verificaron fusibles, reles, cableado y todo bien, se limpiaron todas las conexiones con limpia contacto, se probaron las 2 llaves, llevo 6 semanas y aun la camioneta no prende, todo lo demás funciona bien. En ocasiones al darle arranque enciende la luz del ABS intermitente en el tablero. Agradecería la ayuda que puedan prestar
Mi mecánico verificó como ultimo recurso la compresión del motor encontrando los cilindros o pistones del lado izquierdo muy bajo. 1 = 75 PSI - 2 = 125 PSI
3 = 60 PSI - 4 = 115 PSI
5 = 85 PSI - 6 = 115 PSI
Se va a desarmar las cámaras y verificar las cadenas a ver que sucedió. Después les estaré contando.
Gracias a Dios el problema está resuelto, se consiguieron los anillos pegados en los pistones y problema de asentamiento en las válvulas por gran cantidad de carbonización.
Saludos class1, te cuento que la reparación la realice personalmente con un poco de ayuda de mi mecánico, ya que este había tenido un pre-infarto y solamente puede realizar trabajos pequeños. Gracias a Dios la camioneta quedo excelente, se tardo en reparar un poco motivado al tema de repuestos, pero todo bien.
Hola a todos, tengo poco tiempo con una Grand Vitara 2008 (de las que son casi igual desde el 2000 hasta el 2008 vean la foto adjunta) XL5 SQ 2.0 4 cilindros con caja manual sincrónica, y noto que en subidas normales (no son demasiadas fuertes) la camioneta pierde fuerza y casi se para en 3ra velocidad hasta el punto que tengo que pasar a 2da y ir sobrerevolucionado para llevar el ritmo de los demás vehículos. Me parece extraño ya que en otra camioneta sincrónica o manual (una Ford EcoSport) de también 2.0 4 cilindros, subo perfecto en 3ra velocidad con suficiente fuerza. Entonces le pregunto… Leer completa
Tengo el mismo problema pero mi caja es automatica vitara 2008 motor v6 cuando subo subidas con curva el auto se quiere detener y aparece en el tablero el foquito del caminito control de traccion tengo que parar y volver a partir para que regrese la fuerza que raro o es normal ayudaa
Hola, creo que lo tu problema por lo que describes tiene que ver con el ABS, revisa que los sensores en las 4 ruedas estén bien, seria útil escanearla a ver que arroja.
@richardHola Richard, no soy mecánico, pero lo que te puedo recomendar por mi experiencia es que revises el cableado y los conectores, yo tuve un problema similar con el ABS en esa camioneta y era que se habían picados varios cables que salen del módulo del ABS, entre el modulo del ABS y el reservorio donde se llena el agua del limpiaparabrisas, donde los cables hacen como una Ye hacia el ramal se habían rotos varios cables, no se porque, pero al revisar se veían rotos, los volví a empatar y soldé con estaño para asegurarlos y se acomodaron casi todos los códigos menos uno, pero ya funciona bien. También pasa que conectores se aflojan o se sulfatan, hay que revisarlos uno a uno y limpiarlos si hace falta, si no consigues nada de eso te toca ir a un taller especialista en ABS.
Cuando voy en marcha el vehículo va forzado y si dejo de acelerar se detiene. Ya cambie las pastillas de frenos, la solución y limpie los sensores ABS. Alguien me puede ayudar?
Gracias por sus comentarios.
Amigo puedes checar el actuador de las luces que está en el pedal del freno puede que esté muy apretado por esa razón se frena tu vehículo trata graduando un poco y checas como te queda
Tengo un Suzuki SZ 2.7 automático modelo 2010 japonés, le he cambiado discos nuevos y pastillas nuevas, persiste el frenado con ruido (chillido). Que toca revisar ahora ? Gracias por sus sugerencias, las valoraré mucho.
Abs esta fallando con este código C1043 y dice que el malfuncionamiento de corte solenoide No. 1 y quiero saber si esto se puede reparar sin cambiar el modulo
Yo tuve que cambiar el módulo. Trata si tus capacidades económicas son limitadas, trata de obtener uno de segunda. Sí se puede encontrar, pero tienes que estar muy seguro del BIN O NÚMERO DE CHASIS y y todos los números y letras lo más exactos de módulo.
Estimado Marco. Si el módulo es usado un taller electomotriz lo instala y solo reprograma la computadora, un trabajo rutinario para estos talleres. Sin embargo, si el módulo es nuevo al parecer puede necesitar una configuración especial. El que me instalaron era usado. Saludos desde Costa Rica.
Tengo el mismo problema con el mismo modulo y la misma serie no se donde arreglarlo o donde conseguirlo. Tengo prendidos los testigos en el tablero de la camioneta el velocimetro dejo de funcionar y con el escaner me dice que hay falla de comunicacion en modulo de abs
Hola, tengo el mismo problema, mismo módulo y misma serie. Lograste solucionar el problema? Cambiaste el módulo? En dónde lo compraste?
Estoy en el Estado de México.
Hasta este momento solo se puede comprar directamente con la agencia y casi esta alrededor de los 50 mil pesos mexicanos. Si alguien sabe donde se reparan o se consiguen que nos avise por favor.
Se enciende las luces ABS y especial P, de vez en cuando se apagan y luego vuelven a encender. Lo he llevado a 3 talleres las arreglan por un período corto y vuelven a aparecer. Alguno me puede sugerir posibles soluciones.
Realizalle un escaneo con la herramienta SDT, me pasas el codigo de falla de este y asi te podre ayudar, en cierto caso revisa el nivel del liquido de frenos
En el tablero de mi grand vitara modelo 2009 automática se encienden los avisos de manteniento al ESP y el triangulo amarillo de signo de admiración cerrado así como el ABS y BRAKE. Se activan al soltar el pedal del freno cuando la enciendo. Que me recomiendan hacer?
Amigo me paso lo mismo, cuando se te enciende conduciendo es por que es posible que exista alguna anomalía en el funcionamiento de la válvula dosificadora de los frenos y la función antibloqueo del ABS
Gracias amigo gn182 pero como hicistes para resolver el problema, hay que cambiarla o se le hace mantenimiento, agradezco tu ayuda, amigo si puedes me dejas tu correo
Yo tengo una grand nomade 2006 2.00 automática 4x4 sucede que hoy pasea alta velocidad por un rompe muelle y se sintió el golpe a las llantas traseras y yo tenia dos maletines pesados en el maletero y luego se prendió en el tablero la luz de abs , lo apague y lo quise prender y el tablero de apagaba , desconecte la batería y lo volvi a conectar y nada, le conecte otrs bateria directamente de otro carro y prendio luego se apago el tablero y se apago el carro,a ka hora lo volvi a prender con otro carro prendio bien lo maneje un kilometro y se volvio a apagar y se ha fajado la bateria, algun comentario de solución
Buenas noches, soy nuevo en esta pagina saludos. Tengo un problema el pedal del freno de la gran virata esta muy duro, ella tenia un bote de liga de freno por el sistema de abs, y ya fue corregido, pero el pedal del freno sigue duro y paso lo siguiente, en el momento de colocar en marcha la camioneta ella se apaga, me toco desconectar la manguera de vacio de los frenos para que no se apague, y en el displayde la radio me aparece system check. Quien pueda ayudarme por favor se lo agradezco. Saludos
Hola como estan, le realice mantenimiento al abs de la camioneta, pero ahora el pedal del freno esta duro, no se que hacer en este caso, segun el mecanico hay que usa un escaner para configura el abs y la camioneta pueda frenar, que no bota liga de freno pero el pedal esta muy duro aun. Quien puede ayudarme con cualquier comentario por favor
Puede que el boxter tenga el diafragma roto por eso al conectar la manguera de vacio el motor se te apaga por que no hay ningun sello y chupa mas aire de lo normal
Necesito esta pieza podrán apoyarme
Módulo abs para gran vitara edición especial 2015
NO.DE PARTE 56110-78KC2
No. Serie js3te04vxf44202139
CLAVE 0570411
Primero hay que revisar fusibles y conexiones a masa, segundo emplear escáner y tercero limpiar y revisar muy bien cada sensor y cada anillo de cada rueda,hay que verificar el estado del liquido de frenos, emplear el alemán DOT4 o 5
Al rodar de repente prende la luz de freno y mano al mismo tiempo y los indicadores de luz, gasolina y velocidad se apagan, luego se apagan solo y al poco tiempo se vuelve a activar... por favor ayudemme a solucionar
Buenas tardes mi guagua suzuky gran vitarra 2013 me enciende todo el dash. Abs brake check ingine esp todo todos no tienen ningun fallo solo me enciende el dash completo. Alguna sugerencia de como puedo borrarlo
Tengo un SZ 2009 2.0lt. Funciona bien pero cuando voy rodando a veces se prende las luces de ABS, Freno de mano, y check engine, laa 3 al mismo tiempo y el velocimetro cae a cero aun cuando la marcha sigue normal. Luego se apaga la luz de freno de mano y ABS y queda encendida la de check engine por un largo tiempo (a veces días). Alguien sabe como lo puedo solucionar, ya lo han revisado 3 técnicos y lo han revisado en la chevrolet y no se soluciona. Como dato las luces que se encienden no afectan en el funcionamiento del vehículo, acelera normal y no pierde potencia nunca.
Me dice el mecánico que podría ser por que no está a tiempo!!
Y me comentó también que el módulo ABS y ESP están conectados en la misma línea con el módulo de arranque? Alguien podrá decirme que piensan al respecto por favor!!!
Hola tengo problema ya que el escáner marca cilindro 1 cilindro 2 cilindro 3 cilindro 4 que será estoy desesperado ojalá alguien pueda decirme que hacer
tengo un Suzuki Grand Vitara 2008 y tiene pedal esponjoso, tiene ABS delantero ya se cambio todo bomba, discos, tambores, se purgo y sigue igual me dicen q es un problema de.ajuste.de bulbo y no se q hacer? Alguien me puede ayudar.
Desde que compre la Camioneta de Segunda mano tiene la Luz del ABS encendida, le mande ha reparar los frenos y remplace los discos(por desgaste). En el Taller de frenos me dicen que es un problema con la computadora.
Lo que paso es que quise instalar un radio nuevo y el técnico de la radio conecto unos cables que hicieron que encienda mi luz abs... Dejando inservible uno de los sensores de la rueda trasera izquierda... Ahora mi consulta es que tiene que ver la radio con los sensores abs...?... Desde ese día no me funciona el abs... Y ya cambie el. Sensor de esa rueda por uno nuevo y persiste el problema no llega la lectura de esa rueda al escaner... Mi vehículo frena sin problemas pero esta encendido la luz de check y abs... No se que paso por que al tocar la radio me creo ese problema... Alguno que me pueda ayudar... Le doy gracias... A este numero de WhatsApp +595982221141...gracias
Lo que he notado últimamente es que ya no aparece el aviso en el tablero del carro, osiblemente era suciedad, porque ha llovido mucho en estos días y se han limpieado los frenos; en todo caso debe reemplazar las fibras/zapatas de los frenos traseros porque ya están muy gastados, lo que también creo que ayudó a que se mostrara el aviso.
La camioneta cuando la adquirí con 50000 kms los frenos se sentían esponjosos la lleve a revisar a varios sitios y diagnosticaron la bomba de freno mala muy extraño con el kilometraje del vehículo, se cambio por una nueva y nada económica 250$ y al poco tiempo empezó a disminuir el liquido del deposito de frenos. Se lleva a revisión nuevamente y determinan que la fuga es por el modulo ABS. Me recomiendan un taller especializado en sistemas ABS, escanean el vehículo y me indican que la fuga es en el modulo hidráulico y lo mejor es la sustitución del mismo. Acá en Venezuela no hay mucha oferta d… Leer completa
Me pasa lo mismo la mía es una Grand Vitara j3 Suzuki 2008 pero al realizar el puenteo la falla me la sigue reflejando en el tablero y me varían las RPM en el mismo tablero pero el carro no me falla solo muestra estás irregularidades en el tablero, alguna solución para esto?
Mi vehículo, comenzó a marcar la luz de abs luego de llenar los neumáticos de aire, a los minutos después, marcaba también el check. Reiniciamos batería para saber si era problema del tablero, pero se borro solo el check. Al día siguiente el motor se detuvo en 1era y segunda, cada vez que se disminuía la velocidad. Se le hizo escaneo y arrojó que el sensor del tablero no le llegaba corriente y que el sensor del abs estaba cortado. Pero nada sobre el motor y porque se detiene en cambios bajos. Alguien le pasó algo similar o tiene una noción de lo que puede ser?'
Quien me puede colaborarar con esta duda en rango debe estar la señal del tps con la mariposa cerrada gracias de la grand vitara chevrolet automatico 2005
Hola a todos tengo una suzuki gran vitara 2.4 modelo 2014, cuando hago un frenado duro la luz del abs se enciende, pero despues de dejar el auto un tiempo se apaga, y esta sutuacion es repetitiva, ya se ha escaneado varias veces y me dicen que es problema del mudulo abs que hay q cambiarlo, y esta costosisimo; alguien tiene el mismo problema? que solucion han encontrado para este daño? agradezco sus comentarios
Despues de reparar caja de cambio y embrague, me prendio una luz, abs y el computador muestra falla c1015. No frena bien, ya que bloquea la rueda delantera izquierda. En el taller se desconecto una manguera y se vacio liquido freno o abs. Alguien tubo este problemas y me puede ayudar. Podria ser que tenga aire y tenga que purgar
Hola tengo juego en la masa trasera de mi gran nomade es año 2007 y quería saber si se puede remplazar solo el rodamiento o se debe cambiar completa la masa es con ABS, gracias!!(no suena el rodamiento,pero tiene mucho juego)
Amigo...debes reemplazar la maza trasera completa...asi viene como repuesto...con respecto al abs fijate que sea similar a la que tu tienes...me parece mucho q la rueda fonica la lleva la homocinetica...,...,. ,. Slds...
El carro iva subiendo en 2 y de repente perdio la fuerza y se apago intomas como si la bomba no estuviera subiendo aceite a los elevadores porque cojio como un sonidito en la parte superior y prendio el abs y el bonbillo de bateria costante
Hola gordo...por el año debes tener un 1.6? no esperes que haga maravillas ese motor con awd en subida 3000rpm esta bien... si tienes 1.9 diesel eres un puto
El sistema de ESP me prende y cuando eso pasa le doy unos golpes con la llave de las tuercas
Y cuando la condusco el linea recta se apaga el aviso me podias decir si la bomba del abs esta defectuosa Gracias por ayudarme
Hola, está fallando el módulo de mi camioneta, se encendió el ABS en el tablero, anda bien la camioneta pero de pronto se pone duro el pedal del freno. El eléctrico escaneó el módulo y dice que debo cambiarlo. Ya busqué en distintos lugares y no consigo la pieza (en la agencia está muy caro).
¿Alguien con el mismo problema? ¿Cómo lo solucionaron? O ¿Algún lugar que recomienden para conseguir la pieza?
Estoy en el Estado de México.
Codigo de falla U1100 el carro no da ignicion y obvio menos arranca, puede ser el modulo de ABS, alguien mas ha tenido este problema ???
Es grand vitara 2008 manual
Cuando se enciende la luz de ABS y se caen las agujas y valores en el tablero, para que no aparezca, presionó el interruptor de lock de las puertas e inmediatamente se activan las agujas y veo los valores del auto.
Mi vehiculo fue diagnosticado con modulo abs, se le cambio por uno nuevo y las luces del tablero prenden todas y las agujas bajan, teng mas de 7 meses a pie, esperando a que aparezca el modulo, ya aparecio pero despues de instalado persiste el problema, estoy desesperada y mas que me gusta el vehiculo pero aun no dan con el problema
Existe dos problemas que no he logrado solucionar:
1. - En el tablero la rueda de engrane amarilla se prende en ciertas ocasiones. 2. -Se prende las luces del ABS y BREAK y todas las plumas se van abajo, y el auto sigue prendido pero sin potencia.
He pasado el scanner y salen errores.
El modulo ABS de mi Suzuki Grand Vitara no esta funcionando y me enciende la luz del freno y de emergencia pero ella frena normal, nunca me ha fallado el freno pero me dicen que el modulo se daño y quiero reemplazarlo pero no aparece además es demasiado caro. Me dijeron en la casa que cuesta 100 mil pesos y no puedo dar todo ese dinero por una pieza. Me pueden dar alguna solución
Buenas noches este vehículo no me tira líquido de frenos en una delas cañerías que Ban asia las ruedas delante desconecte la computadora del ABS por si fuera un celenoide pegado pero no mejoro en modo mecánico mipregunta es cepuede desarmar para checar la parte mecánica ??? Gracias este vehículo es un (JS3)
Estaba bien, prendiendo cada 4 o 5 días, pero sin recorrer, llevo 3 días con la luz ABS, y manda encendido pero no arranca, batería ok, todo ok, pero así nada más, no enciende...
Le cambie el BCM y ha quedado con muchas fallas las luces traseras pareciera q yo estuviera frenando cuando voy en marcha freno y se apagan pero como a los 3 segundos se vuelven a encender como si yo fuera frenando...le encendió el ABS control de tracción el baúl no abre ya no se q hacer