Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del APV ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Hace 3 años anille mi cross porque paso aceite bla bla... se quedo el engine prendido desde entonces, ya le cambie la bobina cable bujias 3 veces no se jalonea pero carece de potencia y gasta mucha gasolina y hay aceite en el filtro de aire... bueno le cambiarom el separador de aceite quw va debajo y aun asi sigue habiendo aceite en el filtro de aire ya no se que hacer, y lo del engineel amarillo segun el mecanico me dijo que se brinco un diente la cadena pero no tiene potencia ni se jalonea nise acelera... otra cosa alguien ha tenido problemas con el clutch el corte lo hace hasta arriba ahi si se apendeja y le meto el acelerador y no jala... aveces se apaga,
Que presión tenes en el múltiple de admision? ami me paso algo parecido, El múltiple tiene una valvulita de goma es circular y esta por detras no se ve fácilmente, se fue desgranado de a poco hasta que el vació no es suficiente y falla todo.
Buena noche, me pueden informar donde se encuentra el centro para conectar el escaner del cross? Mi cross trae encendida la luz del check, se baja la potencia, se jalonea, tiembla (ligeramente). Lo llevé a autozone para que lo diagnosticaran pero no encuentran donde se conecta el escaner. Ojalá puedan apoyarme, gracias.
Hola soy mecanico. Bueno para empezar tienen que checar si hay buena compresion en los pistones por que no llevas cadena tienes banda y si se brinca un diene puede llegas a tener espociones en el pleno y si hay aceite en el filtro puede ser tu valvula pcv que se encuentra en la tapa de punterias y va conectada por medio de una manguera al filtro posible mente ya no retiene el aceite nesesitas cambiarla y comprar la original checalo aver si te sirve de algo
Tengo una cross Fox 2015 con 100000 km se corta la corriente de repente al tratar de encenderla no lo hace hasta después de un rato, en una ocasión ya no dio marcha y le cambiaron la batería y nada, siguió haciendo la falla, le cambiaron el sensor de posiciones del cigüeñal y siguió haciendo la falla, ya no se que hacer es de año reciente, me podrías ayudar ?
Resuelto era la cadena o banda de distribución limpie el sensor más o más sepa cómo se llama ha y cambié sensor de oxígeno santo remedio para el gasto de gasolina
Tengo equinox 2010, acabo de cambiar motor y ahora aparece stabilirack, el motor de check engine y potencia de motor recucoda, ademas de el. Carrito antideslizante, anteriormente ya cambie valvila egr, cuerpo de acelacion, alternador ,el problema disminuye si se desconectan los aceiteros que van encima del. Motor, pero al cobectar , se tironea en oncaciones y mas di es de reversa
A mi me encendio las dos luces. Y al andaar perdia fuerza y se apagaba el motor,cambié lamparitas quemadas, cambie bateria que ya era necesaria y seguia el mismo problema...el problema era el cable de distribucion estaba en corto...estaba mal ajustado a la bujia,,ajusté y se fue el problema,,porsiaacaso le cambie cable y bujia nuevas...y anda ok
El volante de mi carro hace un ruido como un zumbido o algo electrónico, al moverlo se baja la intensidad de las luces y el motor hace como que se acelera, ya probé la batería y me marca 12v y 13.4 encendido. Cabe mencionar que el volante no está duro, gira normal. Hace apenas 5 días que compre el carro y no lo note, será normal o que puedo hacer?
Checa el nivel del líquido ya que a veces suena y no prende el testigo del volante. Yo tenía una fuga y cuando empezaba a zumbar le revisaba el nivel y le faltaba. Lo rellenaba y se le quitaba el zumbido
Igual ami me pasa lo mismo y por lo q me acuerdo no sonaba es como un sonido electronico eso es normal tengo un ibiza 2012 alguien sabe si son buenos autos????
Hola, tengo un ibiza 2009 y al mover el volante hacia la derecha o izquierda se escucha un ruido como si golpeara unos soportes o algo, se escucha como toctoctoc, ya revise el nivel del líquido de la direccion hidráulica y está así nivel. Alguien sabe que pueda ser? Y si es grave?. Gracias...
Cuando se pone en marcha la unidad las revoluciones alcanzan hasta 5000 rpm al cabo de unos minutos y poniendo an marcha la unidad en carrtera el kilometraje de 80 km/h y las revoluciones de 4000 rpm disminuyen unen un 60% quedando en 60km/h y 2500 rpm y el acelerador ya no me responde en todo su potencia , la luz check engine queda encendida , espero qcontar con su apoyo gracias.
Mi nissan serena 2.5 intercooler diesel tiene falla de potencia , al detenerse en una cuesta o subida no acelera no tiene aceleracion y la caja automatica no suelta los cambios. Si alguien me puede guiar
Mi nombre es Marcelo amigos y voy a preguntarles algo que le está pasando a mi camioneta es una nisan frontier 2006 4.0 le doy marcha y prende bien y le pozo al acelerador sin meter velosida y el motor no da más de 2000 rpm y en carretera no levanta más de 80 kilómetros gracias amigos
Hola todo fue muy lindo durante 7000 kms en caretera y ciudad aveces anunciaba falla antipolicion y temblaba 2 segundos despues se corregia y asi los problemas se agrabaron durante 4 meses hasta que ya era imposible usarlo asi que a moverle. Primero bujias nuevas bobina nurva filtro aire nuevo sensor de flujo de aire nuevo sensor de oxigeno nuevo bomba de gasolina nueva filtro de gasolina nuevo y las fallas seguian hasta que remplaze sensor de temperatura nuevo marca duralast que compre en auyozone, asi enciendo el auto y voila!!! Hasta los vofigos del tablero se borraron, llego al auto lavado… Leer completa
Sensor de cigueñal amigo has que te lo revisen o que te lo prueben va cerca del filtro de aceite y del de aire tienes que quitar la caja del filtro de aire para verlo
No se si tengas el problema todavía, revisa la bobina, o el acelerador si es electronico, a mi me paso algo similar dos veces, hay que procurar que cuando se laven los autos no llegue agua al motor
Salgo con el auto y se prende la luz del anticontamien,al rato pierde fuerzas el motor,y tengo que estacionar,para para apagarlo y encender y anda bien unas cuadras y de vuelta el mismo problema???????????,gracias!
Ve por lo mas barato, cambia el relay de la bomba de gasolina se calienta, y se puentea, deja de llegarle la señal a la bomba de gasolina, se enfria y vuelve a trabajar normal
Buen dia de pronto mi liberty empezó a jalonear bruscamente en alto total vibra mucho la maquina al momento de que jalonea y pierde potencia ademas no puedo pasar de 3000rpm, porque no me da potencia. El check empieza a parpadear a veces se queda encendido y al ir a velocidad constante se apaga
Me sale los siguientes codigos:
P0300
P0303
P0304
P1391
P0455
Ayuda alguien que me oriente , espero no sea la cadena de tiempo. Saludos
Si no saben como solucionar el problema gente, mejor no opinen, Que verguenza que son muy dramaticos y por ejemplo en este caso muchos responden, cambia tu computadora, las bobinas y las bujias...solo falta que digan , anillada, pintura nueva, cambio de radiador y de llantas. Que pena con ustedes. Reina la ignorancia,.
Tengo un Nissan Versa 2017 que se queda totalmente sin potencia, no se apaga pero pierde total potencia, se enciende en el tablero la luz del Check, hay que apagar el carro y volver a encenderlo para que recobre la potencia, la luz del Check queda encendida, se presenta el problema en cualquier momento y frecuencia (auto frío acabado de encender / caliente, con algún tiempo de encendido). Lo he llevado a la agencia 4 veces, me lo entregan bien y a los pocos días se vuelve a presentar la falla.
Dale una buena limpieza al cedazo de la BOMBA DE LA GASOLINA. Debe estar sucio (haz limpieza)
NO dejes que el nivel del tanque se encuentre por debajo de 1/4 de tanque; trata de manterner al menos 1/2 tanque de Gasolina (o mas). Asi evitas que se recaliente el motorcito interno de la Bomba de la Gasolina.
Al motorcito INTERNO de la BOMBA de gasolina, retira la mugre y haz limpieza. ( si el problema persiste) mide y hazle un TEST de presion a la BOMBA, en el caso de fallo ( y de ser el caso reemplaza).
Y revisa el sgte TIPS:
Revisa si llevas un FOCO o LUZ quemada, o fundida. Revisa las luces DELANTERAS y TRASERAS ( STOP, intermitentes, luz de placas etc etc ) reemplaza el foco. Revisa si una luz NO enciende, o si enciende una luz TENUE, o si enciende una que no le corresponda. Alli podriaHaber el fallo electrico, a corto. Cheka el Arnes si esta flojo, o chueko. Algun cable trosado... Falso contacto de filamentos de los focos o del arnes. ( revisa si las calaberas tienen HUMEDAD o AGUA).
Cheka si los postes de la BAteria de tu auto; poseen SARRO, sulfatos (haz limpieza ). Falso contacto a TIERRA
Hola apenas compre mi Trax 2019 hace 20 dias y ya esta en el taller de chevrolet
El tablero pierde luz , el motor potencia, gasta mucha gasolina y las puertas traseras laterales tengo que cerrarlas con fuerza para que cierren
:( toy triste el carro me. Gusta mucho y ayer la deje por la mañana y me. Dijeron q me llamarian en la tarde ese mismo dia ya paso otro dia y no me an llamado llame yo y dicen q aun no saben que tiene :(