Hola tengo un suzuki alto 800 ano 2010, producto de un calenton comenzo a pasar aceite al agua, se envio culata y block a rectificar, se corrigieron y le hicieron las pruebas hidraulicas en frio y caliente en forma separada y juntaculata y block por lo que dijeron en la rectificadora y el problema sigue, me dicen que pueden ser aceite que ha quedado, le cambio el refrigerante constantemente y sigue apareciendo aceite en el radiador, ayuda con otra opinion por favor. Buscar, en cambio, Hola tengo un Suzuki alto 800
Eso era, pero la envié a reparar block y culata como dije antes y el problema sigue, me dicen que son restos que quedaron en el circuito y eso es lo que no me tiene convencida
Lo que debieron haber hecho antes de armar el motor, es haber limpiado todo el circuito de refrigeracion, Esto tambien se puede hacer aun con el motor armado usando un quimico que permite esta tarea. Hay un lavaradiadores marca Prestone que es bueno y hace bien su pega.